Mesin Diesel

Mesin Diesel

Bahan Bakar di bakar oleh panas udara yang telah

di kompresikan dalam silinder

Temperatur ruang bakar 500 derajat C(932derajat

F) atau lebih

 Perbandingan 15:1.22:1
 Keuntungan
Efisiensi panas yag lebih besar

Lebih tahan lama dan tidak memerlukan

electric igniter

Momen tidak berubah pada jenjang tingkat

kecepatan yang luas.
 Kerugian
Tekanan pembakaran boros

Biaya perawatan lebih mahal

Spare part lebih mahal

Motor stater dan baterai berkapasitaslebih

besar
Prinsip kerja
Langkah hisap

Langkah kompresi

Langkah pembakaran

Langkah buang
 Jenis mesin diesel

• Direct injection

• Ruang bakar kamar depan

• Swirl chamber type

 Keuntugan
direct injection

Pembakaran sempurna

Memungkinkan
terjadinya deformasi

Perbandingan kompresi
dapat diturunkan
 Kerugian
direct injection
Pompa injeksi harus mampu
menghasilkan tekanan tinggi

Kecepatan maksimum lebih rendah

Suara berisik , resiko knocking lebih

besar

Diperlukan bahan bakar yang

bermutu tinggi
 Keuntungan
ruang bakar kamar depan

Kinerja mesin lebih tenang

Perawatannya lebih mudah

Asap pembakaran tidak pekat

 Kerugian
ruang bakar kamar depan

Biaya perawatan mahal

Diperlukan motor stater

yang lebih besar

Bahan bakar relatif boros

 Keuntungan
swirl chamber type

Kecepatan
mesin lebih
Trouble lebih halus
minimalis
Kecepatan
mesin tinggi
 Kerugian
swirl chamber type

Efisiensi
panas
Lebih lebih
berpotensi buruk
knocking
Konstruksi pada
lebih rumit tekanan
rendah