SISTEM STARTER

Simple electric motor

•Dasarmotor listrik dibuat dengan cara melilit
sebuah kawat dalam bentuk kumparan
•Jikaarus listrik dialirkan melalui kumparan
kawat tersebut, maka medan maknit akan
terdapat disekitar kawat tesrsebut
•Sebuahmaknit diperlukan untuk menjadikan
kumparan kawat bergerak
KUMPARAN DIALIRI ARUS LISTRIK
KAWAT DILILITKAN PADA SEPATU POOL
INTERAKSI ANTARA MEDAN MAKNIT DENGAN MEDAN
LISTRIK
KUMPARAN DILETAKKAN DALAM MEDAN MAKNIT
PRINSIP KERJA MOTOR STARTER
 Bila suatu penghantar yang berarus listrik berada dalam medan maknit,
maka penghantar tersebut akan mendapat kekuatan yang disebut kekuatan
LORENTZ.
 Kekuatan tersebut bekerja sebagai kopel sehingga akan memutar
penghantar

 Putaran motor ditentukan berdasar azas :

Kaidah Tangan Kiri
GAMBAR PRINSIP KERJA MOTOR STATER
ARMATURE
MACAM-MACAM RANGKAIAN MOTOR
KARAKTER MOTOR

 Motor Seri :
1. Kopel kuat
2. Putaran tidak stabil (tergantung besar
arus listrik)
 Motor Shunt :
1. Kopel tidak kuat
2. Putaran stabil
 Motor kompond :
1. Kopel cukup kuat
2. Putaran cukup stabil
 TIPE MOTOR STATER

OVERRUNNING REDUCTION
BENDIX AXIAL
CLUTCH GEARED

MEKANIK MAGNETIC
RANGKAIAN SISTEM STARTER

B ST
A
B 50
M
_ +
M
RANGKAIAN SISTEM STARTER
DENGAN RELAY

B ST
A
B
50
M
_ +
M
85
30 86

87
GAMBAR SKEMA MOTOR STARTER
OVERRUNNING CLUTCH MAGNETIC MOTOR
(BOSCH)
OVERRUNNING CLUTCH MAGNETIC MOTOR
(BOSCH)
OVERRUNNING CLUTCH MAGNETIC
(LUCAS)
DIAGRAM SKEMA SOLENOID