Anda di halaman 1dari 12

PROGRAM STUDI DIPLOMA II LALU LINTAS

UDARA ANGKATAN II

Diajukan oleh :

ARI PRASETIADI
NIT. 022/D.II/LLU.II/13
 
JURUSAN KESELAMATAN PENERBANGAN
AKADEMI TEKNIK DAN KESELAMATAN PENERBANGAN
MAKASSAR
2015
PROTEKSI PADA ON DUTY
BAB 1
PENDAHULUAN

*LATAR BELAKANG
*IDENTIFIKASI MASALAH
*RUMUSAN MASALAH
*TUJUAN
*MANFAAT
Latar Belakang
* berdasarkan Doc. 9246 ATS PLANNING MANUAL part 4– Facilties
security by Air Traffic Services
IDENTIFIKASI MASALAH
* Ruang kerja aerodrome controller tower sangat mudah dimasuki
orang lain yang tidak berkepentingan.
* Kurang adanya alat bantu CCTV
* Tidak ada prosedur pengawasan pergerakan masuk – keluar di
aerodrome controller tower
RUMUSAN MASALAH
• Kurang optimalnya fasilitas keamanan di aerodrome
control tower terhadap keselamatan controller.
TUJUAAN
*Untuk memberikan rasa aman dan nyaman terhadap
controller yang bertugas di unit control tower di Bandar
Udara Syamsudin noor Banjarmasin.
MANFAAT
Sebagai masukan agar terciptanya lingkungan kerja yang aman
dan nyaman sehingga controller bisa menjalankan tugasnya
dengan baik.
BAB 3
GAMBARAN KONDISI

1. KONDISI SEKARANG
• Pintu masuk tower sangat mudah di masuki orang yang
tidak berkepentingan tanpa adanya kordinasi terlebih
dahulu.
• Keselamatan controller sangat tidak terjamin.
• Tidak adanya personil petugas keamanan di area tower
2. KONDISI YANG DIINGINKAN
• Memberikan rasa aman pada yang on duty
• Adanya tata cara keluar – masuk ke dalam tower
• menambah petugas keamanan dan membentuk pos
keamanan di pintu dasar tower.
BAB 4
HASIL DAN PEMBAHASAN
 
Dari hasil pembahasan dapat menyimpulkan
bahwa keamanan di ruang kendali sangat
kurang untuk menjamin petugas controller.
BAB 5
KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
Tingkat keamanan di unit ADC Bandar Udara
Syamsudin Noor belum maksimal.
Saran
• Penambahan alat-alat penunjang keamanan
CCTV.
• Mengunakan pintu yang telah
terkomputerisasi dan memerlukan
persyaratan khusus (contoh ; id card atau pin)
SEKIAN
DAN
TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai