Muh adkhi rosyaddin S.

Pd
sistem bahan bakar
 Kegunaan sistem bahan bakar bensin
1. Mengalirkan bensin dari tangki ke motor agar motor dapat hidup dan mengasilkan
tenaga .
2. Membentuk campuran BB serta mengatur jumlah campuran.

Persyaratan sistem pembentukan campuran

1. Campuran bensin/udara harus sehomogen mungkin
2. Jumlah campuran yang diisap motor harus dapat diatur

Cairan diisap dan dikabutkan oleh aliran udara

dengan cepat. Prinsip ini digunakan pada
karburator

Cairan disemprotkan dengan kelebihan

tekanan. Prinsip ini digunakan pada sistem
Injeksi
Fungsi kelengkapan sistem bahan bakar

Tanki
Sebagai penampung bensin

Ventilasi udara pada tanki, agar tekanan

dalam tanki tetap sama dengan tekanan
udara luar ( atmosfir )

Saringan bensin
Sebagai memisahkan kotoran agar bensin
bersih.
Saringan udara
Membersihkan udara dari kotor yang terbawa
oleh aliran udara, serta meredam suara
mesin.

Karburator
Mengatur jumlah campuran yang
masuk pada motor, mencampur
bensin dan udara
Sistem pelampung
Mengatur pemasukan bensin pada
karburator

Ventilasi ruang pelampung

Menstabilkan tekanan pada batas
permukaan-bensin agar konstan.
B. Jenis Sistem Pendingin

1. Pendingin dalam
Pendingin melalui penguapan
bahan bakar didalam silinder.

2. Pendingin luar

a. Dengan radiasi panas

motor yang dipindahkan ke
udara luar secara langsung.
 b. Dengan hantaran (cairan)
pendinginan tidak berhubungan
dengan udara luar tetapi pemindahan
panas melalui cairan (air pendingin).

3. Pendingin udara secara alami

Keuntungan :
a. Konstruksi sederhana
b. Harga lebih murah
c. Motor ringan
Kerugian :
a. Pendingan tidak merata
b. Susra motor keras karena getaran sirip-sirip
4. Sistem pendingin udara dengan
ventilasi

Pengaliran udara kesirip pedingin

melalui kipas yang digerakkan poros
engkol.

Cara kerja pendingin udara dengan Keuntungan :

ventilasi Pendingin lebih merata
Jika motor dihidupkan, maka kipas Baik untuk motor stasioner
akan berputar udara dialirkan menuju
sudu penghantar ke sirip kepala
silinder dan blok silinder