Prodi Teknik Industri Fakultas Teknik

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS RISIKO KETERLAMBATAN BONGKAR MUAT CONTAINER

MENGGUNAKAN METODE FMEA (FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS) PADA
PT PELINDO I CABANG MALAHAYATI

Oleh
Albaihaqi
(1804106010057)

Diajukan sebagai salah satu syarat kelulusan

mata kuliah Kerja Praktek
 Latar Belakang

Indonesia dikenal dengan negara maritim yaitu

negara yang dikelilingi laut atau perairan yang
luas terluas didunia yang terdiri atas lebih dari
17.504 pulau. pelabuhan laut Indonesia
mempunyai peran penting dan strategis dalam
mobilisasi orang maupun barang, yang
merupakan unsur penggerak perekonomian
nasional. Di bidang transportasi laut khususnya
pengangkutan barang atau muatan, telah
terjadi perubahan dan peningkatan, yaitu
dengan hadirnya container (peti kemas) yang
menjadi suatu sistem baru. Dikarenakan
bongkar muat container yang sering terjadi,
maka pada kegiatan kerja praktik ini dilakukan
pengamatan mengenai analisis risiko
keterlambatan bongkar muat container
menggunakan metode FMEA (Failure Mode
Effect Analysis) pada PT Pelindo I cabang
Malahayati.
Bongkar muat container

merupakan kegiatan membongkar barang

dari dalam palka kapal dengan
menggunakan Harbour Mobile Crane (HMC)
ke atas flat back truck kemudian ditata ke
lapangan punumpukan menggunakan reach
stacker dan forklift, sementara kegiatan
muat adalah sebaliknya.

PPT 模板下载： www.homeppt.com/moban/ 行业 PPT 模板： www.homeppt.com/hangye/

节日 PPT 模板： www.homeppt.com/jieri/
PPT 背景图片： www.homeppt.com/beijing/
优秀 PPT 下载： www.homeppt.com/xiazai/
Word 教程： www.homeppt.com/word/
资料下载： www.homeppt.com/ziliao/
范文下载： www.homeppt.com/fanwen/
教案下载： www.homeppt.com/jiaoan/
字体下载： www.homeppt.com/ziti/
PPT 素材下载： www.homeppt.com/sucai/
PPT 图表下载： www.homeppt.com/tubiao/
PPT 教程： www.homeppt.com/powerpoint/
Excel 教程： www.homeppt.com/excel/
PPT 课件下载： www.homeppt.com/kejian/
试卷下载： www.homeppt.com/shiti/
Indentifikasi Penyebab Keterlambatan Bongkar Muat Container

Masalah pada saat bongkar muat container

Masalah pada saat kapal akan sandar di
1 dermaga pelabuhan 2 menggunakan Harbour Mobile Crane ke
atas flat back truck

Masalah penumpukan container pada

Masalah pada saat kapal akan
3 lapangan penumpukan menggunakan
reach stacker dan forklift.
4 meninggalkan dermaga
Penilaian FMEA (Failure Mode Effect Analysis)

Penilaian Failure Mode Effect Analysis dilakukan

untuk menentukan efek atau dampak yang
kemungkinan akan membuat kesalahan pada suatu
produk atau pada proses sehingga terjadinya
keterlambatan pada proses bongkar muat container.

RPN = S x O x D
Mitigasi Risiko

Mitigasi merupakan tahapan penanggulangan risiko untuk mengurangi

dan memperkecil dampak risiko yang akan terjadi sehingga tidak
terjadinya keterlambatan bongkar muat container maka harus dilakukan
perencanaan terhadap cara untuk merespons kejadian risiko yang akan
terjadi dan meminimalkan bahaya yang diakibatkan oleh risiko.
Kesimpulan

1. Risiko yang menghambat dalam proses bongkar muat container adalah pada uraian
pekerjaan bongkar muat container dari palka kapal menggunakan HMC ke atas flat
back truck dengan kondisi kerusakan pada HMC dengan nilai RPN (Risk Priority
Number) 288 nilai ini di dapat dari hasil perkalian Severity (S), Occurance (O) dan
Detection (D) menggunakan skala rating 1-10.
2. Proses mitigasi untuk risiko terhambatnya bongkar muat container adalah dengan
cara melakukan perawatan secara rutin dan ekstra terutama terhadap peralatan
yang sudah merumur tua dan kondisi kurang baik.
3. Kondisi hujan, reach stacker dan forklift yang mengalami kerusakan juga dapat
menghambat bongkar muat container terjadi.
4. Mitigasi risiko dilakukan agar mengurasi risiko kesalahan, kecelakaan kerja dan
potensi terjadinya kerugian pada PT Pelindo I Cabang Malahayati.
“Terima Kasih”