Anda di halaman 1dari 21

DRAINASE LAPANGAN TERBANG

Faradlillah Saves, ST., MT


TUJUAN DRAINASE LAPANGAN TERBANG

Drainase lapangan udara dibuat dengan tujuan:

Mempertahankan daya dukung tanah dengan mengurangi masuknya air.

Menjaga agar landasan pacu (runway) dan bahu landasan pacu (shoul
der) tidak digenangi air yang dapat membahayakan penerbangan
FUNGSI DRAINASE
LAPANGAN TERBANG

01
Intersepsi dan mengalirkan air permukaan dan air tanah
yang berasal dari lokasi di sekitar lapangan terbang.

02
Membuang air permukaan dari lapangan terbang

03
Membuang air bawah tanah dari lapangan terbang
KRITERIA PERENCANAAN DAN PERANCANGAN DR
AINASE LAPANGAN TERBANG

Saluran drainase harus dibawah Air dari luar wilayah landasan terb
muka tanah dan tidak memotong la ang tidak boleh membebani sistem
ndasan pacu atau runway, karena drainase lapangan terbang, jadi pe
apabila memerlukan perawatan tid rlu adanya drainase tersendiri dika
ak mengganggu kelancaran aktifita wasan sekitarnya atau yang biasan
s dari lapangan udara tersebut ya disebut hill foot drain.
SISTEM DRAINASE
LAPANGAN TERBANG

Sistem drainase lapangan terbang


biasanya terdiri dari :
a. drainase permukaan
b. drainase bawah permukaan
2 TIPE TAMPAK MELINTANG LAPANGAN TERBANG
DRAINASE PERMUKAAN
LAPANGAN TERBANG

01
Berfungsi untuk menangani air permukaan di sekitar
lapangan terbang, khususnya yang berasal dari hujan.

02
Langkah perencanaan :
a. menentukan debit rencana (berupa aliran
permukaan/runoff)
b. menentukan layout drainase permukaan
DEBIT RENC
ANA

• Debit rencana sama dengan besarnya aliran permukaan.Dapat ditentukan deng


an rumus rasional.
• Hujan rencana harus mempertimbangkan faktor teknis dan ekonomis.
• FAA menyarankan :
• untuk lapangan terbang sipil digunakan hujan rencana dengan kala ulang 5 tahun
• untuk lapangan terbang militer digunakan hujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.
LAYOUT DRAINA
SE PERMUKAAN

• Penentuan layout sistem drainase permukaan didesain berdasarkan hasil akhir pe


ta kontur landasan pacu (runway), landasan taksi (taxiway), dan apron.
• Layout harus dapat menghindari gerusan dan pengendapan saluran.
• Jika digunakan saluran bulat maka diameter minimumnya tidak boleh kurang dari
12 inchi (30 cm).
• Jarak antar inlet (lubang pemasukan) ke arah memanjang berkisar antara 60 – 1
20 m sedangkan jauhnya tidak lebih dari 75 ft (22,5 m) dari tepi perkerasan
• Inlet pada apron diletakkan pada perkerasan.
CONTOH BAGIAN DARI LAYOUT DRAINASE
LAPANGAN TERBANG
FUNGSI DRAINASE BAWAH
PERMUKAAN LAPANGAN TERBANG

01
Membuang air dari base course

02
Membuang air dari subgrade di bawah permukaang

03
Menerima, mengumpulkan, dan membuang air dari mata air
atau lapisan tembus air
PERENCANAAN DRAINASE BAWAH PERMUKAAN

Untuk saluran bawah tanah dapat dipakai pipa berlubang


dengan bahan pipa terbuat dari metal, beton, PVC,dll.
Lubang-lubang biasanya meliputi sepertiga dari keliling
pipa. Berdasarkan pengalaman, pipa dengan diameter 6 in
(15 cm) sudah cukup untuk mengalirkan air.
Detail potongan
melintang drainase
bawah permukaan
lapangan terbang
DRAINASE LAPANGAN
TERBANG

Penampang melintang landasan pacu

Sistem drainase di kawasan sekitar bandara


PERENCANAAN SISTEM DRAINASE LAPANGAN TE
RBANG

Perencanaan suatu sistem drainase lapangan udara


mempunyai beberapa persyaratan yang harus dipenu
hi, yaitu:

1. Kemiringan runway memanjang maksimum 1%

2. Kemiringan shoulder melintang maksimum 2,5-5


%

3. Kemiringan runway melintang maksimum 1,5%

4. Banjir 1x dalam 10 tahun (periode ulang 10 tahun)


DASAR PERHITUNGAN DRAINASE LAPANGAN TER
BANG

1. Perhitungan debit air hujan rencana yaitu:


DASAR PERHITUNGAN DRAINASE LAPANGAN TER
BANG

2. Penentuan nilai koefisien pengaliran disesuai


kan dengan jenis permukaan yang akan dilalui,
dan besarannya adalah:
DASAR PERHITUNGAN DRAINASE LAPANGAN TER
BANG

3. Koefisien Penyebaran (β)

Untuk koreksi pengaruh hujan yang tidak merat


a faktor keadaan setempat juga mempengaruhi,
misalnya: daerah kecil koefisien penyebaran =
1. Nilai β untuk suatu daerah luasan tertentu bel
um ada, maka dapat digunakan tabel perkiraan
di bawah ini:
DASAR PERHITUNGAN DRAINASE LAPANGAN TER
BANG

Tabel Perkiraan Harga β


TUGAS

Diketahui:
Runway dan shoulder serta fasilitas inlet rencana sep
erti pada gambar, dan besarnya debit banjir ditentuka
n QiT = 390 l/det/ha. β = 0,982. Luas area yang dikeri
ngkan sebesar 1,25 ha. Nilai koefisien pengaliran unt
uk runway sebesar 19% dan untuk lapangan sebesar
24% dengan asumsi kecepatan untuk menghindari er
osi sebesar 0,5 m/detik.

Ditanya:
Hitung dimensi saluran drainase runway
THANKS

Anda mungkin juga menyukai