MERAWAT KOMPONEN UTAMA

SISTEM PENDINGIN
Komponen utama sistem pendingn ada 3, yaitu :
1. Radiator
2. Thermostat
3. Motor fun
Mari kita bahas satu per satu cara mesin
mengstabilkan suhu mesin dan bagaimana
caranya kita harus merawat nya
Radiator
1. Cek fisik secara berkala
Radiator sering kali mengalami keropos karena umur pemakaian,
atau banyak nya serangga yang menyangkut di sela sela plat
radiator sehingga menghambat system pendinginan mesin.

2. Cek tutup radiator atas dan bawah

Tutup radiator atas berfungsi lebih dari sekedar tutup, spare part
ini bekerja dengan tekanan untuk membuat coolant tetap bekerja
semaksimal mungkin, tutup radiator ini bisa saja rusak, sehingga
tidak dapat lagi memberikan tekanan dan bisa bocor. Tutup
radiator bawah berfungsi sebagai katup pembuangan, spare part
ini bisa bocor di karenakan kropos, pastikan tutup bawah nya di
cek secara berkala.
Radiator
3. Radiator mampet
Lakukan flush radiator secara berkala, normal nya 1 tahun
sekali, untuk menghindari plat radiator mampet karena
kerak.

4. Selang atau pipa radiator bocor

Bawa kendaraan anda secara rutin untuk di cek kondisi
selang atau pipa radiator nya, yang bisa kropos karena
umur, dikarenakan jika kropos, maka akan membuat
lubang dimana air radiator akan bocor, dan ketika air habis,
maka mesin akan menjadi panas.
Thermostat
Thermostat adalah sebuah spare part yang menemani
radiator, fungsi nya adalah bagaikan sebuah gerbang air,
dimana mesin masih dingin, maka thermostat akan
menutup jalur air, untuk menaikan suhu temperature. Dan
ketika mesin sudah panas, maka thermostat akan
membuka jalur air untuk mengstabilkan suhu. Terkadang
thermostat akan rusak, sehingga tidak bisa buka atau
tutup, ini sangatlah berbahaya. Jika terbuka terus, maka air
akan membanjiri mesin, dan akan menguap sampai habis,
jika tertutup terus maka air tidak akan datang untuk
mendinginkan mesin.
Motor fun
Motor fan bekerja sebagai kipas untuk memberikan
hembusan angin untuk radiator, posisi nya biasanya selalu
tepat di depan radiator. Beberapa desain mesin biasa nya
memiliki antara 2 atau 1 motor fan, jika terdapat 2, 1 nya
untuk radiator dan 1 nya untuk ac, jika hanya terdapat 1,
maka motor fan itu bekerja untuk radiator dan ac. Jika
motorfan mati atau lemah, maka temperature akan naik
secara cepat.