Contoh 4.

1 (Lawless, 1982: 145)Mann dan Fertig (1973) memberikan waktu kegagalan dari 13 komponen pesawatterbang yang akan ditentukan uji hidupnya dan proses dihentikan pada waktu kegagalan ke-10. waktu kegagalan t(i) (dalam jam ) dari 10 komponen pesawat terbangtersebut adalah 0.22; 0.50; 0.88; 1.00; 1.32; 1.33; 1.54; 1.76; 2.50; dan 3.00. oleh