PROSES PEMBUATAN BESI & BAJA

Semester Ganjil 2010/2011

Prof. Dr.Dr.-Ing Ing. . Bambang Suharno

DEPARTEMEN METALURGI DAN MATERIAL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA 2010

MENGAPA BAJA? Baja memegang peranan penting sebagai material rekayasa dalam peradaban kemajuan manusia Cadangan di alam besar (dialam O, Si, Al, Fe terbesar) Mudah di recycling Mudah di buat paduan (alloy) dan heat treatment

Dan kami ciptakan besi yang padanya terdapat kekuatan yang hebat dan berbagai manfaat bagi manusia, supaya mereka mempergunakannya dan supaya Allah mengetahui siapa yang menolong agama Nya walaupun dia tidak melihatnya, Al Hadid 57:25

PERAN STRATEGIS INDUSTRI BAJA

Peralatan
Pertahanan

BAJA
Transportasi

Infrastruktur

Peralatan Rmh Tangga

Tek.Informasi

PT KRAKATAU STEEL

4 Jalur Pembuatan Besi Baja

Tanur Tinggi (Blast Furnace) Besi Cair CairBOF Baja Cair Reduksi Langsung (mis Hylsa) Sponge Iron EAF Baja Cair S Scrap p EAF Baja j Cair C Smelting Reduction Besi Cair BOF Baja Cair

World Crude Steel Production

Country 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 World People's Republic of China European Union Japan Russia United States India South Korea Germany Ukraine Brazil Turkey 2007 1,351.3 494.9 209.7 120.2 72.4 98.1 53.1 51.5 48.6 42.8 33.8 25.8 2008 1326.5 500.5 198.0 118.7 68.5 91.4 55.2 53.6 45.8 37.1 33.7 26.8 2009 1,219.7 567.8 139.1 87.5 59.9 58.1 56.6 48.6 32.7 29.8 26.5 25.3

World Crude Steel Production

Country
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Italy Taiwan Spain Mexico France Iran United Kingdom Canada South Africa Poland

2007
31.6 20.9 19.0 17.6 19.3 10.1 14.3 15 6 15.6 9.1 10.6

2008
30.6 19.9 18.6 17.2 17.9 10.0 13.5 14 8 14.8 8.3 9.7

2009
19.7 15.7 14.3 14.2 12.8 10.9 10.1 90 9.0 7.5 7.2

World Crude Steel Production

Country
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Malaysia y Austria Belgium Egypt Australia Netherlands Thailand Saudi Arabia Czech Republic Kazakhstan

2007
6.9 7.6 10.7 6.2 7.9 7.4 5.6 4.6 7.1 4.8

2008
6.4 7.6 10.7 6.2 7.6 6.8 5.2 4.7 6.4 4.3

2009
6.0 5.7 5.6 5.5 5.2 5.2 5.0 4.7 4.6 4.1

World Crude Steel Production

Country
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Argentina Venezuela Slovakia Indonesia Finland Sweden Romania Belarus Luxembourg Greece

2007
5.4 5.0 5.1 4.2 4.4 5.7 63 6.3 2.4 2.9 2.6

2008
5.5 4.2 4.5 3.9 4.4 5.2 50 5.0 2.6 2.6 2.5

2009
4.0 3.8 3.7 3.5 3.1 2.8 27 2.7 2.4 2.2 2.1

10-Top Steel Producing Countries

Rank 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Country China Japan Russia US India South Korea Germany Ukraine Brazil Turkey 2009 567 8 567.8 87.5 59.9 58.1 56.6 48.6 48 6 32.7 29.8 26.5 25.3 2008 500 3 500.3 118.7 68.5 91.4 55.1 53.6 53 6 45.8 37.3 33.7 26.8 %2009/2008 13 5 13.5 -26.3 -12.5 -36.4 2.7 -9 9.4 4 -28.7 -20.2 -21.4 -5.6

CADANGAN & PRODUKSI BIJIH BESI DUNIA

80 Reserve, Milyar to on Ukraina 60 40

Jumlah produksi (Juta Ton/Thn)

60 90 230 Brazil India

Rusia Australia 190 220 80 35

China

20 USA 0 0%

50

Afsel

Sumber : Hatch Beddows

10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Kandungan rata-rata Fe (%)

ISU-ISU STRATEGIS TERKAIT DENGAN PRODUKSI BAJA, PERDAGANGAN & KONSUMSI BIJIH BESI DUNIA
1,000,000

Italy Brazil India Ukraine Germany South Korea Russia United States Japan
1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Dewasa ini China merupakan negara penghasil baja terbesar di dunia (2006 produksi-nya ~ 350 juta ton), yang setiap tahun mengalami perkembangan secara signifikan.

900,000 800,000 700,000 onnes k to 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 -

China

Sumber: Braemer Seascope

- Menghadapi persaingan

PERDAGANGAN BIJIH BESI DUNIA

global, industri-industri baja China, Jepang dan Korea Selatan telah mendominansi penguasaan sumber bahan baku dunia.
PT KRAKATAU STEEL

World Iron Ore Consumption 2007

Oceania 1% Africa 2% Middle East 2% America-North 4% America-Central & South 6% Indian Sub-Cont 5% Far East & SE Asia 62%

Europe 18%

Data Besi Baja Indonesia

Produksi 2009 : 6 Juta Ton Konsumsi 2009: 8,4 Juta Ton Konsumsi Per Kapita: 30kg/orang/tahun Malaysia : 120kg/orang/tahun Kedepan: joint venture Posco-PTKS BF-BOF-Plate mill : 3 Juta Ton/thn Output Slab 1,5 Juta Ton Heavy Plate (6-120mm) 1,5 Juta Ton

DATA PRODUKSI BAJA INDONESIA

Jumlah produksi baja (crude steel) 2006 = 3,46 juta ton, 2007 = 4,2 Juta Ton, 2008 = 3,9 juta Ton dan 2009 = 3,5 Juta Ton Sebagian besar diproses melalui peleburan pada tanur busur listrik (electric arc furnace/ EAF)[1]. Jumlah ini belum termasuk pembuatan hot rolling coil (HRC) = 2,82 juta ton cold rolling coil (CRC) = 0,92 juta ton. Jumlah J l h ini i i akan k terus t bertambah b t b h setiap ti tahunnya t h mengingat i t pada 2006 ini konsumsi baja Indonesia hanya sekitar 33 kg perkapita diperkirakan naik menjadi 70 kg perkapita pada 2020[1].

PROSES PRODUKSI BAJA REDUKSI LANGSUNG (Misal PTKS)

Pelet CO, H2 Gas Alam Reformer Hyl-III, 1.350 jt T DRI EAF:6x120T Slab Caster Skrap LF

CCM

Slab 1.8 jt T Slab

Reheating Fce. Shipment

Vac Degasser

Hot Strip Mill Skrap

2 jt T Hot Strip

Cold Rolling Milll

0 950 jt TCold Rolled 0.950

Shipment CCM Shipment EAF4x60T LF Billet: Caster 0.650 jt T Billet:

RHF

Wire Rod Mill

0.450 jt T Wire Rod

10

Industri Baja Indonesia

Indonesia masih tergantung pada bijih besi (pelet) impor untuk bahan baku pembuatan baja Pelet impor : Harga mahal (2007, CNF > 100 US$/Ton) Transportasi mahal Suplai tidak bisa dikendalikan Bijih besi lokal : Jumlahnya cukup banyak terutama bijih besi laterit Harga g murah ( (FOB 17 US$/ Ton) ) Transportasi murah Suplai bisa dikendalikan Bijih besi merupakan komponen biaya produksi utama pembuatan baja

KEBUTUHAN & NILAI BELANJA BIJIH BESI DI INDONESIA (PTKS)

Dewasa ini bahan baku bijih besi untuk memproduksi baja masih bergantung impor dari negara-negara yang secara geografis jaraknya sangat jauh (Amerika Latin), sehingga dengan kecenderungan naiknya harga bahan baku dan freight, beban biaya bahan baku menjadi semakin tinggi. Nilai belanja bahan baku: 2001: 1.9jt. ton 90 jt.USD 2007 (kwart I): 2.3 jt.ton 260jt USD
300 250 120 100 120 100 3.0 2.5

Jt.USD

USD/T

USD/T

150 100 50 0

60 40 20 0

60 40 20 0 2001

Harga,CNF

Nilai Freight

1.5 1.0 0.5 0

2002

2003

2004

2005

2006 2007

RENCANA PENINGKATAN KAPASITAS S/D 2020

TAHUN KAPASITAS PRODUKSI (Juta ton/thn) 2,4 3,4 6,5 10 20 KEBUT. PELET/ KONSENTRAT/ HIGH GRADE ORE (Fe>65%) 2,3 (Pelet) 5,1 9,7 15,2 30,0 KEBUTUHAN BIJIH BESI (K d F (Kadar Fe ~40%, 40% Rec ~75%) 11,3 21.3 33,5 65,9
PT KRAKATAU STEEL

Bila tidak segera dilakukan upaya-upaya pemanfaatan bahan baku lokal, maka dimasa mendatang kebutuhan devisa untuk belanja bahan baku menjadi semakin besar.

2005 - 2007 2008 2010 2013 2020

Jt.Ton

200

80

80

Kuantitas

2.0

11

HARGA PELET IMPOR vs. BIAYA PEMBUATAN PELET LOKAL

120
Pelletizing Cost Beneficiation Cost Freight Cost Row Mat'l Price (FOB)

Pendirian e d a industri dus bahan ba a baku (pelet) dengan memanfaatkan bijih besi lokal berpeluang/bisa menurunkan biaya bahan baku sangat signifikan yaitu ~ 65 USD/ton.

100

80

60

Gap: ~ 65 USD/T

40

20

0 PelletPellet Impor Harga Impor CNF

Biaya Ore Impor Pembuatan Pellet-Ore Impor

Biaya Ore Lokal Pembuatan Pellet-Ore Lokal

INDEKS KONSUMSI BAJA

1000 Korea Rep Singapore

Indeks konsumsi baja sering dijadikan sebagai salah satu indikator tingkat kemajuan/kemakmuran suatu bangsa/ negara.
China

Spain

Japan Canada

Germany United State Australia

Malaysia

Saudi Arabia New Zealand

Konsums si Baja / Capita (Kg)

Konsumsi baja di negara-negara maju saat ini telah mencapai diatas 350kg perkapita/ tahun, sementara Indonesia adalah hanya ~23 kg, negara - negara ASEAN lainnya: Malaysia 275 kg, Thailand 119 kg, dan Singapore telah mencapai 845 Kg. Dengan populasi penduduk Indonesia yang pada saat ini ~235 juta, secara bisnisbila kondisi perokonomian membaikIndonesia merupakan potensi pasar yang sangat besar.

Thailand Brazil South Africa

Mexico

100

Argentina

Viet Nam Philipines Ukraine

Indonesia
Pakistan 10 Sri Lanka Bangladesh

1 100 1000 10000 100000

GDP / Capita (US$)

12

Steel
Low C Steel < 0,2% Plain C Steel Med C Steel 0,2 0,5% High C Steel > 0,5% Low Alloy Steel < 8% Alloying Element

Corrosion Resistant High Alloy Steel > 8% Alloying Element Heat Resistant Wear Resistant

Future Development of Steel

- Baja belum sepenuhnya dikembangkan - Masih M ih b banyak kk kemungkinan ki pengembangannya Pengurangan Elemen Pengotor dan Non Metalic Inclusion ke level yang sangat rendah dapat meningkatkan
Ductility Toughness Fatique Strength Corrosion Resistance

13

Future Development of Steel

- FINE STRUCTURE CONTROL Kontrol dalam besar butir/ tekstur/ mikrostructure dapat meningkatkan
Formability Toughness Ketahanan Abrasiv Sifat Magnetis/ Elektromagnetis Dikombinasikan dengan: New Alloy Composition, New Precipitate

Future Development of Steel

- ADVANCED SURFACE MODIFICATION
Untuk High Corrosion Resistance High Hardness/ wear resistance Soiling Resistance

COMPOSITE of STEEL and OTHER MATERIALS

Menghasilkan new properties
Lebih kuat, lebih tangguh

14