Galangan Kapal adalah suatu tempat atau fasilitas yang
diutamakan untuk membangun kapal, tetapi kita tahu bahwa dimanapun tidak ada tempat produksi yang tidak dilengkapi juga fasilitas untuk reparasi / perbaikan kapal. Suatu Galangan Kapal, minimal mempunyai fasilitas-fasilitas sebagai berikut: . Kantor !. Fasilitas peran"angan. #. Gudang material. $. %engkel pelat dan p ipa. &. %engkel mesin dan 'istrik. (. )empat untuk pembangunan kapal. *. )empat untuk mereparasi kapal. +erletakan kantor, bengkel dan fasilitas-fasilitas yang lain sangat tergantung kepada bentuk tanah dimana galangan kapal tersebut berada. ,ang harus diperhatikan dalam penyusunan letak bengkel ialah berusaha memudahkan urutan rangkaian pekerjaan dan aliran material. -ntuk jelasnya perhatikanlah bagan aliran kegiatan berikut ini. a. Kantor. %agian kantor biasanya mengurusi atministrasi kebutuhan galangan, mengatur keuangan dan segala kegiatan yang berhubungan dengan sistem perjalanan perusahaan. b. +eran"angan %agian peran"angan bertugas untuk melakukan segala kegiatan yang berkaitan dengan order yang diterima, maksudnya segala perhitungan dan gambar dilakukan di bagian ini, termasuk perhitungan harga, kebutuhan material, sampai dengan gambar kerja untuk dilaksanakan di bengkel. ". Gudang material. )empat yang memiliki fungsi sebagai penyimpanan bahan baku pembuatan kapal atau peralatan yang digunakan untuk penggunaan pembangunan kapal d. %engkel +elat dan +ipa %agian pelat bertugas untuk mengerjakan penggambaran dengan skala : sebagai dasar membuat rambu untuk pemotongan dan pembentukan pelat, pemotongan dan pembentukan profil untuk gadinggading dan segala pekerjaan pelat yang lain. .i bengkel pelat juga merupakan tempat untuk merangkai pelat dan profil yang sudah terpotong berdasarkan gambar kerja, menjadi seksi-seksi konstruksi badak kapal / untuk bangunan baru 0, serta menyiapkan potongan pelat yang sudah terbentuk sesuai kebutuhan reparasi. %agian pipa bertugas untuk memotong dan membentuk pipa sesuai gambar kerja, baik untuk kebutuhan bangunan baru maupun untuk kebutuhan reparasi. 1engingat tugas yang dikerjakannya, bengkel pipa sangat erat hubungannya dengan bengkel mesin, maka biasanya di galangan kapal yang besar bagian pipa ini di pisah dari bengkel pelat. Sesuai dengan pekerjaan pelat dan pipa, maka didalam pekerjaansi bengkel pelat dan pipa selalu disertai pekerjaan memotong /dengan brander0 serta mengelas untuk merangkai bagian-bagian konstruksi/pipa. e. %engkel 1esin dan 'istrik %agian mesin bertugas untuk penyelesaikan pekerjaan yang berkaitan dengan mesin perkakas, seperti: membubut, frais, skrap, bor, koter dan sebagainya, serta pekerjaan permesinan kapal. %agian listrik bertugas untuk memasang instalasi listrik dan membuat serta memasang panel-panel listrik di kapal. %agian ini juga bertugas untuk pebaikan dan atau pemasangan motor-motor listrik generator. Seperti halnya pada bengkel pipa, biasanya di galangan kapal yang besar bagian listrik ini di pisahkan dari bengkel mesin. f. )empat pembangunan kapal .i tempat pembangunan kapal, selalu dilengkapi dengan alat angkat berat / kran 0, untuk mengangkat seksi-seksi konstruksi yang telah di selesaikan di bengkel pelat. )empat pembangunan kapal, mempunyai paling tidak /satu0 lajur balok konstruksi beton, yang merupakan sebagai tempat untuk meletakkan lunas kapal pada saat pembangunan kapal /baru0. g. )empat untuk mereparasi kapal. )empat yang digunakan untuk melakukan perbaikan kapal, seperti perbaikan rudder / kemudi 0, propeller / baling- baling 0, sterntube, main engine, dll.