Sistem Aliran Udara

Arah aliran udara dipengaruhi oleh lokasi kipas utama , pada gilirannya, secara signifikan
akan berdampak pada aspek lain dari operasi atau transportasi. Sebuah sistem antitropal adalah satu
di mana udara diterbangkan dan batu di angkut dalam arah yang berlawanan, menyiratkan bahwa
transportasi mineral dilakukan dalam asupan saluran udara. Hal ini cenderung untuk menempatkan
pembatasan pada kecepatan udara di asupan saluran udara daripada debu dan gas lainnya tidak
akan terlalu berlebihan. Sebaliknya, sistem homotropal adalah salah satu di mana aliran udara dan
bergerak batu ditambang dalam arah yang sama, atau pengangkutan yang dilakukan sebagai
imbalan saluran udara. Sistem ini akan memastikan bahwa debu, panas, dan polutan lainnya dari
patah batuan akan dibuang langsung ke luar. Selain itu, sistem ini juga memiliki keuntungan dalam
kasus kebakaran yang terjadi selama pengangkutan.
Faktor lain dalam arah aliran udara adalah kemiringan jalannya udara. Dan Ventilasi menaik
adalah adalah ketika aliran udara bergerak ke atas melalui kerja miring. Ini mengambil keuntungan
dari efek ventilasi alami yang disebabkan oleh panas yang ditambahkan ke udara. Ventilasi yg
menaiki dapat digunakan pada sistem yang lebih padat, dengan kedua udara dan menyampaikan
bahan bergerak menurun.
Ini adalah perbedaan tekanan yang menyebabkan udara mengalir di bawah tanah, terlepas
dari bagaimana perbedaan tekanan ini dihasilkan. Ada manfaat yang berbeda dan kelemahan di
setiap sistem. Sebuah sistem tertentu harus dipilih untuk mengakomodasi situasi pertambangan
tertentu, dan bukan teori hewan peliharaan ventilasi desainer. Berikut ini adalah daftar pro dan
kontra untuk kedua pengaturan (Tien, 1978):
1) Exhausting System

Keuntungan :
a) Ketika fan utama berhenti, tekanan bawah tanah menumpuk ke atmosfer. Peningkatan
tekanan memperlambat emisi gas dari mulut goa dan memperpanjang waktu yang
dibutuhkan untuk gas untuk mencapai kerja aktif.
b) Jalan-jalan pengangkutan, di mana perjalanan dapat di lakukan, disimpan bebas dari debu,
gas, dan asap. Hal ini memungkinkan orang-orang untuk melakukan pekerjaan mereka di
udara segar.

c) Jika terjadi kebakaran atau ledakan, ventilasi tiup memungkinkan penyelamatan pekerja
lebih cepat, karena udara segar ada di jalan pengangkutan, yang menyediakan rute yang
mudah untuk membawa bahan dan peralatan untuk melakukan perbaikan tambang.
d) Kedua aliran udara intake dan entri track berfungsi sebagai jalan melarikan diri, jika garis
jalur untuk mempertahankan terputus
e) Penghematan energi yang lebih besar jika lubang bukaan tambangnya kecil. Hal ini
disebabkan pemulihan berpotensi lebih besar dari tekanan kecepatan melalui penggunaan
debit evas (saluran ekspansi bertahap) dari exhaust fan

Kerugian
a)

Mengurangi suhu di sabuk lereng, dibawah lereng, dan jalur pengangkutan utama. Selama
musim dingin, sistem sabuk sprinkler, batubara basah pada rol sabuk, dan saluran air di
sepanjang jalan pengangkutan dapat membekukan. Suhu juga tidak nyaman bagi orangorang yang bekerja di daerah-daerah

b)

Lebih sulit mendeteksi api di sabuk dan track entri sejak udara langsung di bawa kembali ke
saluran udara

c)

Debu yang dihasilkan pada portal dan sepanjang jalan pengangkutan mengotori aliran udara
intake. Demikian pula, api di sabuk dan track entri dapat dibawa ke wilayah kerja

d)

Udara yang terkontaminasi melalui kipas angin, partikel korosif menetap di bilah kipas dan
menimbulkan korosi , mengurangi daerah saluran udara yang efektif, dan dapat membuat
kipas tidak seimbang

2) Sistem Hembusan
Keuntungan
a) Ini berlaku overpressure terus menurun dari portal udara masuk ke pembukaan debit.
Karakteristik ini menghasilkan aliran udara dari intake saluran udara kembali dan mencegah
aliran terkontaminasi ke dalam wilayah kerja dari daerah kosong dan kembali saluran udara.
Bahkan, sistem bertiup mungkin satu-satunya metode praktis ventilasi di tambang dangkal
setelah retak tanah, serta daerah pertambangan yang berdekatan dimana mungkin tanah
retak di dalam tambang yang di tinggalkan.
b) Jalan-jalan pengangkutan dan menaikan batang penompang tetap bebas dari es, sehingga
lebih nyaman untuk orang-orang di musim dingin.

c) Kebakaran di setiap bagian tambang segera di ketahui , akibat kebocoran, dan orang yang
bekerja pada aliran arus udara segara datang dari mulut goa.
d) Hanya udara luar, non-korosif dan dengan kadar air normal, berjalan melalui kipas angin.
e) Unit Fan lebih murah karena kipas saluran pendek (diffuser).

Kerugian
a) Pembakaran dari kebakaran tambang atau ledakan dilakukan dalam cara escapeway netral.
Dengan demikian, pemadam kebakaran dan penyelamatan lebih sulit karena akses sering
diblokir oleh asap. Pembalikan Ventilasi, dalam kasus ini, dapat membahayakan orang.
b) Debu, asap, dan kotoran lainnya yang terbawa dari daerah mulut goa dan sepanjang
c) jalan angkutan. Metana cenderung terakumulasi dalam kantong di atap, kadang-kadang
menyebabkan sedikit ledakan
d) Karena udara netral mengalir jauh dari bagian kerja ke bagian bawah lereng, akumulasi udara
terkontaminasi berkumpul di para pekerja di bawah daerah lereng
e) Kerugian yang lebih besar. Hal ini membutuhkan jarak 30 kali dari diameter saluran dari
pressure jet bagi kecepatan udara untuk kehilangan 90% dari kecepatan sebenarnya. Sebagai
hasilnya pressure loss yang di sebabkan oleh shock, selain dari kehilangan gaya karena
gesekan yang sangat berpengaruh dalam sistem blowing.
f)

Kotoran dan debu dari luar akan menetap di bilah kipas

3) System Mendorong menarik (kombinasi)

Dalam sistem push-pull, lebih mudah untuk mendapatkan udara ke tempat-tempat yang
sulit. Kerugian dari sistem ini adalah lebih sulit untuk menyeimbangkan sistem ventilasi, sehingga
di tempat netral di tambang. Menurut survei terbaru, sebagian besar tambang batubara bawah
tanah di Amerika Serikat menggunakan ventilasi tiup sebagai ventilasi utama mereka.

3. Perencanaan dan Rancangan Ventilasi

Tujuan utama untuk perencanaan ventilasi adalah untuk merancang sebuah sistem yang
mampu secara memadai memventilasi semua wilayah kerja, saluran udara, dan daerah bawah
tanah dengan biaya minimum. Sebuah tambang sistem ventilasi yang baik selalu dimulai dengan
pengembangan awal rencana penambangan, yang harus selalu memiliki alternatif. Sebuah
dipikirkan sistem ventilasi dapat meminimalkan masalah jangka panjang, membangun fleksibilitas

untuk ekspansi tanpa biaya terlalu tinggi, mengurangi belanja modal di muka, dan fase dalam
pengeluaran modal selama umur proyek (Bossard, et al., 1982) .

Persyaratan volume udara sangat besar dalam beberapa operasi. Kehadiran diesel, produk
gas, gas strata, panas dan kelembaban, dan bukaan besar semua memerlukan peningkatan yang
signifikan dalam kecepatan udara minimum yang diperlukan, dan karenanya persyaratan volume
udara yang lebih tinggi. Karena kebutuhan energi sebanding dengan pangkat tiga dari volume
udara beredar, optimasi antara volume udara dan resistensi harus dipertimbangkan. Faktorfaktor lain juga harus diperhitungkan, seperti persyaratan lingkungan dan sumber daya yang
tersedia. Gambar 9-16 menunjukkan model dasar untuk perencanaan
sebuah tambang bawah tanah baru (Viljoen, 1990).