PROPOSAL KERJA

PRAKTEK DI
PT CHEVRON PACIFIC
INDONESIA

TEKNIK ELEKTRO
HALAMAN PENGESAHAN

FAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS RIAU

PROPOSAL KERJA PRAKTEK DENGAN JUDUL

Di Usulkan oleh:
PACIFIC INDONESIA
EMELIA
1107114310

PROTEKSI RELE TEGANGAN PADA GENERATOR DI PT. CHEVRON

Yang dipersiapkan dan disusun oleh

Emelia
NIM : 1107114310

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

Mengetahui

Mengesahkan

Ketua Program Studi Teknik Elektro S1

Dosen Pembimbing

Anhar, ST. MT

Dian Yayan Sukma, ST,. MT

NIP.19760409 200212 1 002

NIP. 197803082003121001

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

PT. CHEVRON PACIFIC INDONESIA
DURI RIAU
I.

LATAR BELAKANG
Ilmu

pengetahuan

dan

teknologi

dewasa

ini

telah

mengalami

perkembangan yang semakin pesat. Hal ini perlu diimbangi dengan adanya
sumber daya manusia yang siap dan mampu menghadapi era globalisasi yang
penuh dengan persaingan. Mahasiswa merupakan generasi penerus yang pada
gilirannya akan memikul tanggung jawab guna mensukseskan pembangunan nasional
dan memajukan bangsa dan negara. Kebutuhan akan kemampuan dan profesionalisme
menuntut adanya pelatihan dan usaha yang sungguh-sungguh. Oleh karena itu

mahasiswa sebagai calon tenaga profesional harus memiliki bekal yang cukup,

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

tidak saja menguasai ilmu yang bersifat teoritis tetapi juga mampu untuk
mengimplementasikannya ke kondisi yang nyata.
Tuntutan profesional di atas tidak cukup diperoleh hanya dengan
mengandalkan apa yang didapat dari mata kuliah teori saja,melainkan diperlukan
adanya pengalaman kerja di lapangan.. Karena itu, sejak awal seorang calon

sarjana, khususnya di bidang Teknik Elektro, harus melatih semua aspek yang
dibutuhkan untuk terjun ke dunia yang akan digelutinya nanti.
Sesuai dengan tuntutan tersebut maka Program Studi Teknik Elektro
Universitas Riau mensyaratkan Kerja Praktek sebagai mata kuliah wajib yang
harus diikuti oleh mahasiswa Teknik Elektro untuk meraih gelar kesarjanaannya
dan sebagai sarana untuk latihan mengembangkan dan menerapkan ilmu pengetahuan
yang diperoleh di bangku kuliah. Melalui Kerja Praktek ini diharapkan diharapkan

mahasiswa Teknik Elektro lebih mengenal dunia kerjanya sekaligus belajar

menerapkan ilmu yang didapat melalui bangku kuliah. Selain itu dengan kerja
praktek akan diperoleh gambaran yang jelas tentang berbagai hal yang berkaitan
dengan berbagai masalah, khususnya masalah pengaturan sistem di tempat kerja
praktek.

Untuk itu berdasarkan pertimbangan dan latar belakang tersebut, maka

saya sangat tepat untuk mengadakan Kerja Praktek di PT. CHEVRON PACIFIC
INDONESIA
Dengan demikian, melalui Kerja Praktek ini besar harapan saya untuk
dapat terlibat langsung dan bekerja sama dalam team yang ada di perusahaan
untuk memecahkan masalah yang terjadi. Sehingga ilmu pengetahuan dan
pengalaman yang diperoleh di lapangan dapat bermanfaat dan dijadikan
pengalaman di masa yang akan datang sebagai pedoman dalam dunia pekerjaan
nyata kelak, serta dapat membandingkan pengalaman di dunia pekerjaan dengan
yang diperoleh di perkuliahan.
II.

BATASAN MASALAH
Adapun topik atau judul dari permohonan kerja praktek ini yaitu mengenai
PROTEKSI RELAY TEGANGAN PADA GENERATOR. Untuk lebih sesuai
judul atau topik yang akan diambil, kiranya dapat ditentukan pada saat
pelaksanaan kerja praktek dilapangan.
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU
Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

III.

TUJUAN KERJA PRAKTEK

3.1 Tujuan umum:
1. Untuk memberikan pengalaman kerja praktek secara langsung serta menggali
berbagai masalah/pekerjaan yang timbul di lapangan.
2. Mengenal keadaan dunia industri yang akan dihadapi sehingga dapat
melakukan persiapan sebelum terjun langsung kedalamnya.
3. Untuk membentuk perilaku positif bagi para mahasiswa peserta kerja praktek
melalui penyesuaian diri dengan lingkungan kerja tempat kerja praktek.
Sehingga mampu bekerja secara team, terutama dalam menyukseskan suatu
program kerja.
4. Memperluas wawasan mahasiswa tentang dunia kerja yang akan digeluti,
sehingga dihasilkan sarjana Teknik Elektro yang mampu bekerja sebagai
tenaga perencana, pelaksana, pengaturan, dan pengendalian di bidang sistem
telekomunikasi serta mampu mengantisipasi, merumuskan dan menyelesaikan
masalah yang dihadapi dalam dunia kerja secara sistematis.
5. Membina hubungan baik antara perguruan tinggi dan dunia kerja khususnya
Universitas Riau Fakultas Teknik Elektro dan PT. CHEVRON PACIFIC
INDONESIA
3.2 Tujuan khusus:
1. Memahami dan mengkaji penerapan disiplin ilmu Teknik elektro di lapangan.
2. Mengenal masalah yang terjadi dan usaha pemecahannya sesuai dengan
kendala yang ada.
3. Mempelajari secara khusus tentang teknologi Pembangkitan, Perancangan
dan, distribusi pada system ketenaga listrikan yang dimiliki suatu industri
khususnya di PT. CHEVRON PACIFIC INDONESIA
4. Mengetahui dan mengenal secara langsung kondisi GENERATOR yang
sebenarnya terjadi di lapangan, yaitu

di PT. CHEVRON PACIFIC

INDONESIA
5. Mengidentifikasi, menganalisis, dan memecahkan beberapa permasalahan
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU
Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

yang berkaitan dengan engineering khususnya mengenai hal hal yang telah
disebutkan pada poin 3.
IV.

MANFAAT KERJA PRAKTEK

4.1. Bagi Peserta Kerja Praktek

1. Dapat menerapkan ilmu yang didapatkan secara teoritis di bangku kuliah.
2. Mengembangkan potensi diri baik di bidang akademis maupun organisasi.
3. Menganalisa setiap peluang dang hambatan yang terjadi di dunia kerja dan
mencari solusi untuk perbaikan.
4. Memperoleh pengalaman mengenai situasi kerja yang sebenarnya sehingga
mampu beradaptasi dengan dunia industry secara umum maupun khusus.

4.2. Bagi Perusahaan/Instansi

1. Memberikan kesempatan bagi mahasiswa untuk menganalisa setiap
peluang dan hambatan yang terjadi dan mencari solusinya.
2. Memberi kontribusi dalam pelaksanaan pengembangan dan peningkatan
Sumber daya manusia yang berdaya saing.
4.3. Bagi Institusi Pendidikan
1. Sebagai salah satu alat evaluasi terhadap kurikulum yang berlaku.
2. Sebagai masukan, guna pengembangan kurikulum yang sesuai atau sepadan
dengan kebutuhan lapangan kerja.
3. Menjalin hubungan yang baik dengan perusahaan tempat Kerja Praktek.

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

V.

DASAR TEORI
Bagian hulu dari sistem tenaga listrik adalah generator yang terdapat
dipusat listrik dan digerakkan oleh mesin penggerak mula (prime mover). Mesin
penggerak dalam pusat listrik berkaitan erat dengan instalasi mekanis dan instalasi
listrik dari pusat listrik. Generator sebagai sumber energi listrik dalam sistem
perlu diamankan jangan sampai mengalami kerusakan karena kerusakan generator
akan sangat menggangu jalannya operasi system tenaga listrik. Oleh karenanya
generator sedapat mungkin harus dilindungi terhadap semua gangguan yang dapat
merusak generator. Tetapi dilain pihak dari segi selektifitas pengaman sistem
diharapkan agar PMT generator tidak mudah trip terhadap gangguan dalam
system, karena lepasnya generator dari sistem akan mempersulit jalannya operasi
sistem tenaga listrik. PMT generator hanya boleh bekerja apabila ada gangguan
yang tepat ada didepan generator, didalam generator atau pada mesin penggerak
generator. Juga apabila terjadi kegagalan dari PMT yang ada di depan PMT
generator, baru PMT generator boleh bekerja. Mengingat generator merupakan
peralatan yang penting dan nilainya juga cukup mahal, maka diusahakan pengaruh
gangguan dibatasi sampai sekecil mungkin. Antara lain dengan menditeksi
keadaan gangguan secara tepat dan mengisolasikan mesin terhadap sistem yang
sehat secara cepat. Gangguan pada generator antara lain dapat disebabkan oleh:
a) Beban lebih (overload).
b) Panas lebih (overheating) pada lilitan dan bearing.
c) Tegangan lebih (overvoltage) dan kecepatan lebih.
d) Kehilangan medan penguat (loss of field).
e) Daya balik (motoring).
f)

Arus tidak seimbang (unbalance current) pada stator.

g) Out of step.
Pada generator yang besar umumnya menggunakan sistem pentanahan
netral melalui transformator dengan tahanan di sisi sekunder. Sistem pentanahan
ini dimaksudkan untuk mendapatkan nilai impedansi yang tinggi sehingga dapat
membatasi arus hubung singkat agar tidak menimbulkan bahaya kerusakan pada
belitan dan saat terjadi gangguan hubung singkat stator ke tanah. Arus hubung
singkat yang terjadi di sekitar titik netral relatif kecil sehinga sulit untuk dideteksi
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU
Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

oleh rele differensial. Dengan dipasang transformator tegangan, arus yang kecil
tersebut akan mengalir dan menginduksikan tegangan pada sisi sekunder
transformator.
Untuk mengatasi hal tersebut digunakan rele pendeteksi tegangan lebih
yang dipasang pada sisi sekunder transformator tegangan. egangan yang muncul
pada sisi sekunder transformator tegangan akan membuat rele tegangan berada
pada kondisi mendeteksi apabila perubahan tegangan melebihi nilai settingnya
dan generator akan trip. Rangkaian ini sangat baik karena dapat membatasi aliran
arus nol yang mengalir ke dalam generator ketika terjadi hubung singkat fasa ke
tanah di sisi tegangan tinggi transformator tegangan.
Akan tetapi karena efek kapasitansi pada kedua belitan transformator dapat
menyebabkan adanya arus bocor urutan nol yang dapat mengaktifkan rele
tegangan lebih di sisi netral generator. Dengan demikian rele tegangan lebih yang
dipasang harus mempunyai waktu tunda yang dapat dikoordinasikan dengan rele
di luar generator. Adapun penyebab overvoltage adalah sebagai berikut:
Kegagalan AVR.
Kesalahan operasi sistem eksitasi.
Pelepasan beban saaat eksitasi dikontrol secara manual.
Pemisahan generator dari sistem saat islanding.

VI.

WAKTU PELAKSANAAN
Adapun rencana dari waktu pelaksanaan kerja praktek ini yaitu di mulai
pada 25 Januari 2015 sampai 25 Febuari 2015 di mulai dari pelaksanaan kerja
praktek.
VII.

METODE PELAKSANAAN KERJA PRAKTEK

a. Orientasi / Pengenalan Perusahaan

b. Studi Literatur
c. Studi Lapangan / Pengambilan Data
d. Pembuatan Laporan

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

VIII. RENCANA KERJA PRAKTEK
Minggu
1
2

Rencana Kerja Praktek

Orientasi/ Pengenalan Perusahaan

Studi Literature
Studi Lapangan/ Pengambilan Data
Pembuatan Laporan

IX.

RENCANA JADWAL KERJA PRAKTEK

Mengingat banyak hal baru yang belum kami ketahui dan kepentingan

penelitian serta pengamatan yang kami pandang cukup luas cakupannya, maka
direncanakan kerja praktek akan berlangsung selama 1 bulan yang mana
komposisi waktu dan materi yang akan di berikan selanjutnya diatur menurut
kebijaksanaan dari pihak PT CHEVRON PACIFIC INDONESIA. Adapun rincian
materi yang di harapkan adalah sebagai berikut :
1. Mengenal profil perusahaan dan pengenalan peralatan yang ada di PT
CHEVRON PACIFIC INDONESIA. Terjun ke lapangan mengamati,
menganalisa,

mengumpulkan

data

mengenali

pengoperasian

dan

pengontrolan alat-alat Pembangkitan.

2. Studi kasus dan permasalahannya, interpretasi hasil, diskusi, dan disusul
dengan penyusunan laporan, drafting gambar serta presentasi seminar.

X.PESERTA
Peserta yang akan mengikuti program Kerja Praktek dari Program Studi
Teknik Elektro Universitas Riau adalah:
Nama

: Emelia

NIM

: 1107114310

Telp.

: +62 85767464241

EMAIL :
XI.

Emelia,@yahoo.com

AKOMODASI DAN PERLENGKAPAN KERJA PRAKTEK

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

Ketentuan mengenai

akomodasi,

tunjangan,

pemberangkatan,

dan

kedatangan mahasiswa serta kebutuhan mahasiswa selama kerja praktek

selanjutnya diatur sesuai kebijaksanaan pihak PT. CHEVRON PACIFIC
INDONESIA.

XII.

PENUTUP
Demikianlah proposal usulan pelaksanaan Kerja Praktek ini saya buat

sebagai bahan pertimbangan bagi Pimpinan PT. CHEVRON PACIFIC

INDONESIA. Saya berharap agar usulan kegiatan ini mendapat sambutan yang
baik dari pihak perusahaan. Melihat keterbatasan dan kekurangan yang saya
miliki, maka saya sangat mengharapkan bantuan dan dukungan baik moril
maupun materil dari pihak perusahaan untuk melancarkan Kerja Praktek ini.
Bantuan yang sangat saya harapkan dalam pelaksanaan Kerja Praktek ini
adalah :
1. Adanya bimbingan selama Kerja Praktek.
2. Kemudahan dalam mengadakan penelitian atau mengambil data-data yang
diperlukan.
3. Kemudahan transportasi dan tempat tinggal.
Demikianlah proposal ini saya buat dengan sebaik-baiknya atas segala
perhatian dan bantuan

dari PT. CHEVRON PACIFIC INDONESIA saya

ucapkan terimakasih.
XI. LAMPIRAN

Sebagai bahan pertimbangan bagi perusahaan, saya lampirkan beberapa

dokumen antara lain :
-

Daftar Riwayat Hidup (Curriculum Vitae).

Transkrip nilai sementara.

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id

PROPOSAL KERJA PRAKTEK

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO-S1, FAKULTAS TEKNIK,UNIVERSITAS RIAU

Kampus Bina Widya, KM. 12,5 Sp. Baru, Tampan, Pekanbaru 28293, Telp. 0761-66596, Fax. 0761-66595,
http://eng.unri.ac.id