Anda di halaman 1dari 32

JOMINY TEST

KELOMPOK B

PROSES

DATA UJI JOMINY


SEBELUM HEAT TREATMENT
KEKERASA
N
ROCKWELL
(HRC)

TITIK KE

D1

D2

D
RATA-RATA

KEKERASA
N
(VHN)

0,5

0,5

0,5

222,48

20,29

0,52

0,5

0,51

213,84

18,16

0,49

0,48

0,485

236,45

22,29

SESUDAH HEAT TREATMENT


JARAK
DARI
UJUNG
(MM)

D RATARATA

KEKERASA
N
(VHN)

KEKERASA
N
ROCKWELL
(HRc)

D1

D2

0,33

0,33

0,33

510,74

48,30

0,35

0,37

0,36

429,17

43,51

0,4

0,39

0,395

356,48

37,73

10

0,51

0,51

0,51

213,84

18,16

15

0,52

0,52

0,52

205,69

16,17

25

0,54

0,54

0,54

190,74

13,10

35

0,56

0,56

0,56

177,35

10,05

55

0,57

0,57

0,57

171,19

8,06

75

0,59

0,59

0,59

159,781

5,26

100

0,61

0,61

0,61

149,47

2,23

BAGIAN
UJUNG

BAGIAN TENGAH

BAGIAN PANGKAL

PRESENTASI ASM
KELOMPOK B

HAZ

LOGAM
INDUK

LA
S

HASIL PENGUJIAN
KEKERASAN DENGAN
BEBAN 30N
TITIK UJI
LAS

HAZ

INDUK

D1

D2

D rata-rata

VHN

POSISI
TIDUR

TEPI

TENGAH

POSISI BERDIRI

TEPI

TENGAH

POSISI SPROCKET
TIDUR
TEPI

TENGAH

D1

0,59

0,59

0,59

0,59

D2

0,59

0,58

0,59

0,59

D ratarata

0,59

0,585

0,59

0,59

VHN

159,78

162,52

159,78

159,78

POSISI SPROCKET
BERDIRI
TEPI

TENGAH

D1

0,59

0,59

0,59

0,59

D2

0,59

0,59

0,59

0,59

D ratarata

0,59

0,59

0,59

0,59

VHN

159,78

159,78

159,78

159,78

Struktur Mikro Rantai


Sepeda Motor

Mikro Struktur Bushing pada rantai

Struktur Mikro Leaf / Daun

Strukture Mikro Pin

Data Hasil Uji kekerasan Pada Rantai


Identor Vickers
Sepeda
Motor
Beban 30 Kgf
Leaf

Titik 1

Titik 2

D rata rata

Kekerasan
(VHN)

Tepi

0.34

0.35

0.345

467.2

Tengah

0.34

0.34

0.34

481.1

Bushing

Titik 1

Titik 2

D rata rata

Kekerasan
(VHN)

Tepi

0.54

0.55

0.545

187.2

Tengah

0.53

0.53

0.53

198

PIN

Titik 1

Titik 2

D rata rata

Kekerasan
(VHN)

Tepi

0.27

0.27

0.27

762.9

Tengah

0.27

0.27

0.27

762.9

STRUKTUR MIKRO SILINDER

Silinder Tengah
Besi Cor Kelabu

Silinder Tepi
Besi Cor Kelabu

STRUKTUR MIKRO RING

Ring Tengah
Besi Cor Nodular

Ring Tepi
Besi Cor Nodular

DATA HASIL UJI KEKERASAN SILINDER


Indentor : Brinell
Beban : 187.5
BAGIAN

DIAMETER

KEKERASAN (BHN)

Tengah

1.1 mm

362.809 BHN

Tepi

1.1 mm

362.809 BHN

BAGIAN JARI - JARI

BAGIAN RODA

JARI-JARI

TEPI

TENGAH

D1

0,64

O,65

D2

0,62

0,65

D ratarata

0,63

0,65

VHN

93,4

87,76

RODA

TEPI

TENGAH

D1

0,63

D2

0,64

D ratarata

0,635

0,64

VHN

92,0

90,52

0,65
0,63

Analisa Struktur Mikro


Aluminium (Piston)

Piston Bagian Atas


titik

D1

D2

D rata-rata Kekerasan

0,49

0,49

0,49

154,43 VHN

0,50

0,50

0,50

148,32 VHN

Piston Bagian Atas


Titik

D1

D2

D rata-rata Kekerasan

0,51

0,51

0,51

142,56 VHN

0,50

0,50

0,50

148,32 VHN

Piston Bagian Atas

0,50

0,50

0,50

148,32 VHN

0,50

0,50

0,50

148,32 VHN

Piston Bagian
Atas

Piston Bagian
Bawah

Piston Bagian
Samping

Struktur Mikro Bearing

Bearing Tengah

Bearing Tepi

Struktur Mikro Poros

Poros Tengah

Poros Tepi

Data
Hasil
Uji
Kekerasan
Poros
D(rataKekerasa
Bagian
Titik
D1
D2
rata)

n (VHN)

Poros
Tengah

0.48

0.49

0.485

236.4

0.49

0.49

0.49

231.6

Bagian

Titik

D1

D2

D(ratarata)

Kekerasa
n (VHN)

0.50

0.48

0.49

231.6

0.51

0.51

0.51

213.8

Poros Tepi

Data Hasil Uji Kekerasan


Poros
Bagian

Titik

D1

D2

D(ratarata)

Kekerasa
n (VHN)

Bearing
Tengah

0.24

0.25

0.245

926.6

0.26

0.26

0.26

822.7

Bagian

Titik

D1

D2

D(ratarata)

Kekerasa
n (VHN)

Bearing
Tepi

0.26

0.25

0.255

855.3

0.25

0.26

0.255

855.3