KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat
dan karunia-Nya kepada penulis. Sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas
Elemen Mesin ini.
Tugas Elemen Mesin ini dengan judul REDESAIN PERENCANAAN
SISTEM CONTINUOSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) DAN
PENGARUH BERAT ROLLER TERHADAP KINERJA PULLEY PADA
SEPEDA MOTOR MATIC ini sebagai studi dari hasil pelajaran yang telah
diterima selama mengikuti kegiatan perkuliahan di Politeknik Negeri
Banjarmasin. Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1 .Allah SWT yang telah memberikan nikmat sehat,iman,dan nikmat ilmu
sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Elemen Mesin ini dengan baik.
2. Bapak Ibuku yang selalu mendukungku setip saat setiap waktu.
3. Bapak H. M Syafwansyah E, ST., MT Selaku koordinator Tugas Elemen
Mesin. Serta para Dosen Teknik Mesin atas dukungan dalam penyelesaian tugas
ini.
7.Semua orang yang ada disekitarku yang telah memberi warna dan pelajaran
dalam hidupku ini.
Sekali lagi penulis menyadari Tugas Elemen Mesin ini jauh dari
kesempurnaan. Maka,saran dan kritik yang membangun sangat diharapkan
penulis.
Banjarmasin,

Desember 2014

Penulis

DAFTAR ISI
Kata Pengantar ....................................................................................................i
Daftar Isi .............................................................................................................ii
BAB I PENDAHULUAN .1
1.1. Latar Belakang Masalah...1
1.2. Perumusan Masalah .2
1.3. Batasan Masalah ..3
1.4. Tujuan Tugas Elemen Mesin3
1.5. Manfaat.... .3
1.6. Sistematika Penulisan ..4
BAB II LANDASAN TEORI .5
2.1. Transmisi.5
2.2. Transmisi Manual ..6
2.3. Transmisi Otomatis..8
2.4. Keuntungan Dan Kerugian Transmisi Otomatis.17
2.5. Statika Struktur ...18
BAB III RUMUS PERANCANGAN ..19
BAB IV ANALISA PERHITUNGAN .21
BAB V PENUTUP.25
5.1. Kesimpulan.25
5.2. Saran ..25
DAFTAR PUSTAKA 26