Anda di halaman 1dari 2

CONTOH KASUS PERANCANGAN PERKERASAN KAKU

Diketahui data parameter perencanaan sebagai berikut :


CBR tanah dasar

3.5%

Kuat tarik lentur (fcf)

4,0 Mpa (fc =285 kg/cm2, silinder)

Bahan pondasi bawah

stabilisasi

Mutu baja tulangan


) dan

BJTU 39 (fy : tegangan leleh = 3900 kg/cm2

BJTU 24 (fy : tegangan leleh = 2400 kg/cm2 )


Koefisien gesek antara pelat beton dengan pondasi () = 1,3
Bahu jalan

Ya (beton)

Ruji (dowel)

Ya

Data lalu-lintas harian rata-rata:


Mobil Penumpang

: 4000 buah/hari

Bus

: 700 buah/hari

Truk 2as kecil

: 700 buah/hari

Truk 2as besar

: 600 buah/hari

Truk 3as

: 400 buah/hari

Truk gandengan

: 25 buah/hari

Pertumbuhan lalu-lintas (i)

: 8% per tahun

Umur rencana (UR)

: 20 th.

Direncanakan perkerasan beton semen untuk jalan 2 lajur 2 arah untuk Jalan Arteri.

Sumber data beban

: Hasil Survey

Jenis perkerasan

: BBTT dengan Ruji

Jenis bahu

: beton

Umur rencana
JSK
Faktor keamanan beban

: 20 th
: 40956650
: 1,1

Kuat tarik lentur beton (fcf), 28 hari

: 4,0 Mpa

Jenis dan tebal lapis pondasi

: Stabilisasi semen 15cm

CBR tanah dasar

: 3.5 %

CBR efektif

: 25%

Tebal taksiran pelat beton

: 170 mm

PENYELESAIAN :

Anda mungkin juga menyukai