Anda di halaman 1dari 3

Pengenalan

Tujuan utama penjajaran roda


dan pengimbangan roda adalah untuk memberikan kawalam maksimum
kenderaaan serta membenarkan semua roda berguling betul dan sempurna
dalam semua keadaan jalan. Ketika merekabentuk sebuah kereta, kedudukan
sudut jajaran diambil kira. Rekabentuk rangkaian sisitemstering membantu
meminimumkan kadar haus tayar. Penjajaran roda ialah semakandan larasan
sudut ke penentuan sesebuah kenderaan.Pengimbangan roda pula ialah satu
proses untuk membetulkan roda yang berguling dari bergetar semasa
pemanduan. Untuk menyedari kedaaan ini, steringakan bergetar ketika
pemanduan kereta, oleh kerana itulah pengimbangan roda harusdilakukan
bagi menghilangkan getaran yang berlaku semasa pemanduan

Sebab Penjajaran Roda & Pengimbangan


Roda Harus
Dilakukan Pejajaran roda :
i.Pakaian tayar tidak sama atau pesat
ii.Menarik atau hanyut pergi dari satu garis lurus
iii.Berkelana pada sebatang jalan yang paras terus
iv.Berjejari stereng pergi ke satu pihak ketika terus memandu sebatang
jalanyang lurus dan paras.

Pengimbangan roda :
i.Getaran dalam stereng pada kelajuan lebuh raya tertentu.
ii.Getaran dalam kerusi atau floorboard pada kelajuan lebuh raya tertentu.
iii.Membuat sulam biku.

Gambarajah Keadaan Tayar Yang Tidak Melakukan


Penjajaran Roda

Beri Nilai