dan pengimbangan roda adalah untuk memberikan kawalam maksimum kenderaaan serta membenarkan semua roda berguling betul dan sempurna dalam semua keadaan jalan. Ketika merekabentuk sebuah kereta, kedudukan sudut jajaran diambil kira. Rekabentuk rangkaian sisitemstering membantu meminimumkan kadar haus tayar. Penjajaran roda ialah semakandan larasan sudut ke penentuan sesebuah kenderaan.Pengimbangan roda pula ialah satu proses untuk membetulkan roda yang berguling dari bergetar semasa pemanduan. Untuk menyedari kedaaan ini, steringakan bergetar ketika pemanduan kereta, oleh kerana itulah pengimbangan roda harusdilakukan bagi menghilangkan getaran yang berlaku semasa pemanduan
Sebab Penjajaran Roda & Pengimbangan
Roda Harus Dilakukan Pejajaran roda : i.Pakaian tayar tidak sama atau pesat ii.Menarik atau hanyut pergi dari satu garis lurus iii.Berkelana pada sebatang jalan yang paras terus iv.Berjejari stereng pergi ke satu pihak ketika terus memandu sebatang jalanyang lurus dan paras.
Pengimbangan roda : i.Getaran dalam stereng pada kelajuan lebuh raya tertentu. ii.Getaran dalam kerusi atau floorboard pada kelajuan lebuh raya tertentu. iii.Membuat sulam biku.
