RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Satuan Pendidikan
Mata Pelajaran
Kelas/Semester
Pertemuan KeAlokasi Waktu
Standar Kompetensi
Kompetensi Dasar

: SMK SATRIA KOTA JAMBI

: Produktif
: X/1
:
:
: Melakukan perbaikan sistem bahan bakar bensin.
: 1. Mengidentifikasi komponen sistem bahan bakar
bensin.
: 1. Menyebutkan komponen sitem bahan bakar bensin konvensional.
2. Memahami konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar konvensional.
3. Menyebutkan komponen sistem bahan bakar
Bensin injeksi
4. Memahami konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin injeksi.
I.
1.
2.
3.
4.

II.
1.
2.
3.
4.

Tujuan Pembelajaran :
Dengan mendengarkan penjelasan guru melalui multimedia maka:
Siswa dapat menyebutkan komponen sistem bahan bakar bensin konvensional sesuai
spesifikasinya..
Siswa dapat memahami konstruksi dan mekanisme sitem bahan bakar bensin konvensional
dengan benar.
Siswa dapat menyebutkan komponen sistem bahan bakar bensin injeksi sesuai
spesifikasinya.
Siswa dapat memahami konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin injeksi
dengan benar.

Materi Pembelajaran :
Komponen sistem bahan bakar bensin konvensional.
Konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin konvensional.
Komponen sistem bahan bakar bensin injeksi.
Konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin injeksi.

III.
Metode Pembelajaran
1. Ceramah
2. Multimedia
3. Tanya Jawab
IV.

Langkah-langkah Pembelajaran
a. Pertemuan Pertama
1. Kegiatan Awal
Membuka pelajaran, berdoa, mengucapkan salam dan mengabsen.
2. Kegiatan Inti
1) Menggali kemampuan awal siswa dengan memberikan sedikit pertanyaan.
2) Menjelaskan dan menerangkan materi :
a. Komponen sistem bahan bakar bensin konvensional,

b. Konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin konvensional dengan ceramah,
multimedia dan menulis di papan tulis.
3) Memberikan kesempatan siswa untuk bertanya.
3. Kegiatan Akhir
Menyimpulkan materi pelajaran.
b. Pertemuan Kedua
1. Kegiatan Awal
Membuka pelajaran, berdoa, mengucapkan salam dan mengabsen.
2. Kegiatan Inti
1). Menggali kemampuan awal siswa dengan memberikan sedikit pertanyaan.
2). Menjelaskan dan menerangkan materi :
a. Komponen sistem bahan bakar bensin injeksi,
b. Konstruksi dan mekanisme sistem bahan bakar bensin injeksi dengan ceramah, multimedia
dan menulis di papan tulis.
3).Memberikan kesempatan siswa untuk bertanya.
3. Kegiatan Akhir
1) Menyimpulkan materi pelajaran.
2) Mengevaluasi siswa dengan tes tertulis.
3) Doa penutup dan salam
V.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
VI.

VII.

Media/Bahan/Sumber Belajar
Soeselo, Handoko. Servis sepeda motor. CV Karya Utama: Surabaya
Jama, Jalius. 2008. Teknik Sepeda Motor. CV Arya Duta: Jakarta
Anonim. Guide Book YES. Yamaha Motor Engineeing Training Centre. Yamaha Motor CO,
LTD
Soedarmo, Hartato. Panduan praktis Merawat dan Memperbaiki Sepeda Motor. PT Gramedia
Pustaka Utama
Buku Pedoman Reparasi Honda WIN. Honda Technical Service Sub Division. PT Astra
International, INC
Multimedia PT. Astra Honda Motor.
Penilaian
Tes Tertulis

Butir Soal
:
A. Pilihan Ganda
1. Fungsi karburator di bawah ini benar kecuali ...
a. Mencampur bensin dan udara
b. Mengatur perbandingan bensin dan udara
c. Merubah bensin dan udara menjadi kabut
d. Mengalirkan bensin ke ruang bakar
e. a, b, dan c benar
2. Pada saat start perandingan bensin dengan udara yaitu .....
a. 1 : 10
c. 1 : 12
e. 1 : 15
b. 1 : 11
d. 1 : 13

3. Air filter terbuat dari bahan .......

a.Kasa dan Keramik
d. Kain dan Kasa
b. Kertas dan keramik
e. Kasa dan kertas
c. Kain dan Kertas
4. Yang termasuk bagian-bagian karburator di bawah ini kecuali ....
a. Air filter
c. Slow jet
e. Pelampung
b. Main jet
d. Nedle Valve
5. Saat putaran rendah bensin mengalir melalui ......
a. Air filter
c. Slow jet
e. Pelampung
b. Main jeti
d. Nedle Valve
B. Isian
1. Jelaskan cara kerja putaran rendah, putaran menengah, putaran tinggi dan sistem choke pada
karburator!
2. Sebutkan bagian-bagian utama sistem bahan bakar injeksi!

A.
1.
2.
3.

Kunci Jawaban :
Pilihan Ganda
D
4. A
C
5. C
E

B .Isian
1. Putaran rendah: Jarum skep menutup rapat main jet, udara mengalir melalui air bleder,
bensin mengalir keatas melalui slow jet ke venturi sehingga bercampur udara dan bensin di
ruang venturi menjadi kabut. Putaran menengah: jarum skep terangkat setengah udara
mengalir melalui air bleder dan main bleder, bensin mengalir keatas melalui slow jet dan
main jet sehingga udara dan bensin bercampur menjadi kabut. Putaran tinggi : Jarum skep
terangkat penuh udara mengalir melalui air bleeder dan main bleeder, bensin mengalir
melalui main jet dan slow jet sehingga bercampur udara dan bensin di ruang venturi menjadi
kabut. Sistem choke : trotle valve tertutup rapat pada putaran rendah campuran bensin dan
udara menjadi gemuk/kaya.
2. Bagian-bagian utama sistem bahan bakar bensin injeksi yaitu: fuel pump module, pressure
regulator, injector, throttle body with sensor unit dan engine control module.
Norma Penilaian :
N = A + 2,5 B
Ket : N = Nilai
A = Jumlah jawaban yang benar soal pilihan ganda
B = Jumlah jawaban yang benar soal isian