Anda di halaman 1dari 18

PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAM
JASA SERVIS DAN PERAWATAN KENDARAAN BERMOTOR DI LINGKUNGAN
KAMPUS INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA.

BIDANG KEGIATAN:
PKM KEWIRAUSAHAAN

Diusulkan oleh :
Muhammad Isro Farisi

0121403003 (2014)

Fuad Alkadri Rahim

0121403006 (2014)

Hendrikus Kake

0121403007 (2014)

Romario Simanungkalit

112123005 (2012)

PRODI TEKNIK MESIN OTOMOTIF D-3


INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA
SERPONG
2015

ii

DAFTAR ISI

Lembar Pengesahan ................................................................................................


Daftar Isi ...................................................................................................................
Ringkasan ..................................................................................................................
Bab 1
Pendahuluan .......................................................................................
Bab 2
Gambaran Umum Perencanaan Kegiatan ..........................................
Bab 3
Metode Pelaksanaan ...........................................................................
Bab 4
Biaya dan Jadwal Kegiatan ................................................................
Lampiran 1 Biodata ...................................................................................................
Surat Pernyataan Ketua Pelaksana ............................................................................

Halaman
i
ii
iii
1
6
8
9
xi
xiv

iii

Ringkasan
Kendaraan motor roda dua merupakan salah satu alat transportasi yang banyak digunakan oleh
mahasiswa untuk menuju ke Kampus Institut Teknologi Indonesia (ITI), Serpong, Kota
Tangerang Selatan. Sebagian besar mahasiswa ITI berdomisili di wilayah Tangerang dan
sekitarnya, sehingga menggunakan motor roda dua menjadi pilihan yang tepat karena praktis dan
biayanya murah. Untuk mendukung hal tersebut, Kampus ITI menyediakan fasilitas perparkiran
motor yang luas, nyaman dan aman, dengan demikian dapat mendukung kelancaran kegiatan
belajar-mengajar di kampus.
Pada tahun 2015 tercatat jumlah mahasiswa (student body) ITI sebanyak 3.000 mahasiswa,
diperkiraan sekitar 50 persen atau sekitar 1.500 mahasiswa yang membawa motor untuk kegiatan
perkuliahan di kampus. Untuk menunjang kegiatan perkuliahan sehari-hari, kondisi kendaraan
motor harus dalam kondisi yang baik, sehingga perlu perawatan mesin dan bagian lainnya secara
berkala. Untuk itu perlu mendapatkan sarana perawatan (bengkel motor) yang terpercaya,
hasilnya baik dan harganya terjangkau oleh kalangan mahasiswa. Hal ini menjadi peluang bisnis
layanan servis dan perawatan motor dengan segmen pasar mahasiswa ITI.
Program Studi Teknik Mesin Otomotif D-III ITI terdapat fasilitas sarana laboratorium
perbengkelan sebagai wahana kegiatan akademik praktek mahasiswa. Sarana laboratorium
dilengkapi dengan mesin dan peralatan yang memadai, ruangan yang cukup luas, lokasi yang
strategis, sehingga dapat dimanfaatkan sebagai fungsi lain untuk memberikan layanan servis dan
perawatan motor (misalnya ganti oli, asesoris motor, kerusakan ringan, dll), khususnya untuk
mahasiswa ITI. Pemanfaatan laboratorium perbengkelan sebagai tempat praktek mahasiswa
Prodi Teknik Mesin Otomotif D-III dan layanan servis dan perawatan motor khususnya
mahasiswa ITI sangat memungkinkan, sehingga terdapat dua manfaat yang akan didapatkan,
yaitu : 1) mahasiswa Prodi Teknik Mesin Otomotif D-III dapat praktek langsung membantu
perawatan motor, 2) melatih mahasiswa mengembangkan peluang bisnis di lingkungan kampus.
Usaha layanan servis dan perawatan motor akan dikelola secara bisnis dan professional oleh
mahasiswa yang didampingi oleh dosen pembimbing, sehingga diharapkan dapat menjadi
inkubator bisnis mahasiswa Prodi Teknik Mesin Otomotif D-III secara berkelanjutan.
Pada tahap awal, kegiatan layanan servis dan perawatan motor akan difokuskan pada kegiatan
servis ringan dan ganti oli yang dapat dilakukan oleh mahasiswa sesuai dengan kompetensinya.
Untuk memulai operasional (start-up) kegiatan ini diperlukan dana/ anggaran untuk modal awal
pembelian (oli mesin, dll), peralatan pendukung dan modal kerja awal. Diharapkan dengan
kemampuan mahasiswa Prodi Teknik Mesin Otomotif D-III dibantu oleh dosen pembimbing
dengan dukungan modal awal dari Dikti sebesar Rp 12.400.000,- dapat mewujudkan dan
menularkan kewirausahaan di kalangan mahasiswa.

BAB 1. PENDAHULUAN

1.1 JUDUL KE GI AT AN
J as a S ervis dan P erawat an Kendaraan Berm ot or di Li ngkungan
Kam pus Ins t it ut Teknologi Indones i a
1.2 LAT AR BE L AKANG
Kendaraan berm ot or, t erut am a motor roda dua m enj adi s arana
t rans port as i

yang

prakt is ,

m urah

dan

efi si en

di

t engah

perm as al ahan t ransport asi di kot a besar. Berbagai perm as al ahan


t rans port as i di kot a bes ar, t erut am a kemacet an pada s aat j am si buk
(pagi dan s ore) m enj adi perm as al ahan sehari -hari warga yang s ul it
di pecahkan. S al ah s atu s um ber perm as al aha n ini adal ah, t i dak
s eim bangn ya

pert um buhan

infras t ruktur

j al an

dengan

j um l ah

s arana t ransport asi darat (kendaraan berm ot or roda em pat dan roda
dua).

Dengan dem iki an, perm as al ahan kem acet an akan s ulit

di pecahkan, ji ka sum ber perm as al ahan ti dak dapat di at a si . Al at


t rans port as i alt ernati f (mis aln ya keret a api ) dapat m enj adi s al ah
s atu solusi perm asal ahan trans port as i, namun perl u i nves t as i
i nfras trukt ur yang m ahal . S ol us i prakti s t erhadap perm asal ahan
i ni , warga cenderung m enggunakan kendararan roda dua m enu ju ke
t empat kerj a at au keperl uan l ain, yan g di anggap l ebi h praktis,
ekonomi s dan efi si en. Dengan demi ki an, hal i ni berdam pak pada
pertumbuhan

kendaraan

berm ot or

roda

dua

yang

s i gnifi kan,

khus us n ya di kot a bes ar.


Kot a Tangerang Selat an berada s ebagai buf f er Kot a M etropolit an
J akart a, s ehi ngga perm as al ahan kem acet an j uga t erj adi di ham pir
wi l ayah kot a yan g m engganggu kegi at an warga s ehari -hari. Unt uk
m en yi as ati
m enggunakan

perm asal ahan


kendaran

t ers ebut ,
bermotor

s ebagi an

roda

dua

bes ar
unt uk

warga
keg i at an

kes ehari ann ya, pergi ke kant or, kul iah/ s ekol ah dan berbagai
kepenti ngan

l ai nn ya.

Kam pus

IT I

berada

di

S erpong,

Kot a

Tangerang S el at an yang cukup padat t rans port asi m enuj u ke


t empat t ers ebut. Sebagi an bes ar m ahasi s wa m em bawa kendaraan
bermotor roda d ua untuk kegi at an perkuli ahan m enuj u ke kam pus
IT I. P ada t ahun 2015 t ercat at j um l ah m ahasi s wa ( st udent body ) IT I
s ebanyak 3.000 m ahasi s wa, di perkiraan s ekit ar 50 pers en at au
s eki t ar 1.500 m ahas is wa yang m em bawa motor unt uk kegi at an
perkuli ahan di kampus. U nt uk m enunjang kegi at an perkul i ahan
s ehari -hari , kondisi kendaraan m ot or harus dal am kondi si yang
bai k, s ehingga perl u perawatan m es in dan bagi an l ainnya s ecara
berkal a. Untuk i tu perlu m endapatkan s arana perawat an (bengkel
m ot or)

yang

t erperca ya,dapat

ha siln ya

bai k

dan

hargan ya

t erj angkau ol eh kal angan m ahasi swa. Dari j um l ah m ahasi swa IT I


yan g m em bawa kendaraan bermotor roda dua (1.500 m ahas is wa),
t erdapat 50 pers en at au s ekit ar 750 m ahas is wa yan g m enj adi
kons um en

pot ensi al

t erhadap

l a yanan

s ervi s

dan

pe rawat an,

s ehi ngga hal i ni m enj adi peluang bi snis l a yanan s ervis dan
perawat an motor ya ng pros pekti f dengan s egm en pas ar m ahas is wa
IT I. J uml ah ini akan dapat bert am bah, j ika kual it as l a yanan bai k
dan dapat m em uas kan pel anggan, s ehingga akan m enj adi pi li han
m ahas is wa dengan beberapa pertim bangan, di ant aran ya praktis
(bis a di ti nggal kuliah), am an,

hargan ya t erj angkau, dan kuali t as

l a yanann ya bai k.

R encana awal us aha (s t art -up) ini mem erlukan komi tm en dan
dukungan s em ua pihak, t erut am a pendam pi ngan dan modal awal
untuk

m ewujudkan

kegi at an

kewiraus ahaan

di

kal angan

m ahas is wa. S el anj ut n ya rencana i ni akan m enj adi i nkubator


bis ni s m ahasi s wa di l ingkungan kampus IT I

yang di kel ola ol eh

m ahas is wa s ebagai i mpl em ent as i vi si IT I s ebagai T echnologi cal


bas ed Ent r epr eneur Uni ver sit y .

1.3 PE RUMUS AN MAS AL AH


Dari s ekit ar 3.000 m ahas is wa IT I, di perki raan s eki t ar 50 pers en
at au s ekit ar 1.500 mahasi s wa yang m em bawa m ot or unt uk kegi at an
perkuli ahan di

kam pus .

Dari j umlah t ers ebut, di perki rakan

s ebanyak 50 pers en at au s ekit ar 750 m ahasi s wa yang m enj adi


kons um en

pot ensi al

t erhadap

l a yanan

s ervi s

dan

perawat an.

P erawat an s ervis dan ganti ol i di l akukan dengan peri ode s eki t ar


t i ga

bul an

s ekal i ,

s ehi ngga

dal am

s ehari

dapat

m emberikan

l a yanan s ervis dang anti oli mi ni m al 3 5 m otor. J uml ah ini dapat


bert am bah, ji ka t erdapat s ervis l ai nnya , dan s angat dim ungki nkan
untuk berkem bang, j ika l a yanan s ervis dan perawat an dapat
m emuaskan pel anggan khus unya s egm en m ahasi s wa IT I.

J ika s et i ap hari t erdapat pel anggan 5 (l i m a) kendaraan berm ot or


untuk ganti oli dan servis dan s et i ap motor membut uhkan bi aya R p
70.000 (s ervi s s ebesar Rp 30.000 dan ganti oli R p 40 .000), m aka
pendapat an (revenue) per hari s ebes ar R p 350.000, at au Rp
8.40 0.000 s ebul an (1 bul an = 24 hari kerj a). S edangkan m odal
yan g harus di kel uarkan unt uk s e ti ap mot or R p 50.000 (harga oli
R p 35.000 dan j as a s ervis Rp 15.000), s ehingga t ot al m odal per
harin ya s ebes ar Rp 250.000. Dengan dem iki an keunt ungan kot or
(t idak t erm as uk l i st ri k) per hari s ebes ar R p 35 0.000 Rp 250.000
= R p 1 00.000 per hari at au Rp 3. 000.000 per bul an at au Rp
33.000.000 per t ahun (asum si 11 bul an kerj a dal am s at u t ahun).

M encerm ati

m anfaat

kegi at an

wi raus aha

l ayanan

s ervi s

dan

pem el iharaan kendaraan berm ot or roda dua di at as , di ant aran ya


m anfaat pendidikan kewi raus ahaan, m anfaat finansi al dan manfaat
l ainnya bagi m ahasi s wa, kegi at an t ersebut perl u di dukung ol eh
s emua pihak, baik pendam pi ngan dari dos en dan m odal awal dari
Di kti m el al ui program P KM -Kewiraus ahaan 2015. Dengan adan ya

s inergi si tas ant ara m ahas is wa, i ns titusi pendidikan (ITI) dan
pem eri nt ah (Dikti P KM -K) dapat m ewuj udkan wi raus aha s uks es
dari di li ngkungan kam pus .
1.4. T UJUAN PROGRAM
Adapun t uj uan yan g i ngi n di capai dal am program kreat i fit as
m ahas is wa dal am bidang kewi raus ahaan (P KM -K) i ni adal ah :
1.

M enum buhkembangkan

kreati vi t as

m ahas is wa

untuk

m ewuj udkan pel uang us aha;


2.

M engim pl ent asi kan i lm u penget ahuan t ent ang otomoti f


s ert a m enyal urkan hobi s ecara posit i f dengan kegi atan
yan g dapat m enghas il kan profi t ;

3.

M el at ih kerj as am a kel om pok agar bi as m enj adi t im dal am


m engelol a s ebuah usaha ;

4.

M ewuj udkan peluang us aha berbas is kompent ens i dan


t eknol ogi s ert a keilm uan yang di kuasi ol eh m ahasi s wa ;

5.

M embangun em bri o i nkubat or bis ni s di li ngkungan


m ahas is wa IT I.

1.5. L UARAN YANG DI HARAPKAN


Luaran yang di harapkan dari program PKM - Kewi raus ahaan,
di ant aran ya :
1.

Terwuj udn ya us aha ja s a l a yanan s ervis dan pem el iharaan


kendaraan bermot or roda dua di l ingkungan kam pus IT I
yan g m engunt ungkan dan berkel anj ut an ;

2.

Tercipt an ya wahana prakt ek unt uk m eni ngkat kan


ket ram pil an (s kil l ) m ahas is wa prodi Teknik M esi n
Ot om oti f IT I ;

3.

Terwuj udn ya em bri o inkubator bis ni s di l ingkungan


m ahas is wa IT I.

1.6. KE GUNAAN PRO GRAM


Beberapa m anfaat/ kegunaan hasi l program P KM -Kewi raus ahaan,
t erut ama bagai mahas is wa, inst itusi pendi di kan (IT I) dan
m as yarakat , yai t u

1. Kegu naan B agi Mahasi swa :

M engem bangkan ji wa ent r epr eneur dan keberani an


berwi raus aha.

M enam bah penget ahuan dan s kil l t ent ang kons ep


t eknol ogi otomot i f.

M endapatkan penghas il an t am bahan dari j as a s ervi s.

Dapat m enambah referensi i de tugas akhir.

2. Kegu naan B agi I TI :

M engim pl em ent asi kan kurikul um kewi raus ahaan bagi


m ahas is wa di li ngkungan IT I

M emberikan wadah kreati fi t as m ahas is wa dal am


m ewuj udkan us aha di l ingkungan kam pus ;

M ewuj udkan

vi si

IT I

s ebagai

T echnol ogi cal

bas ed

Entr epr eneur Uni ver si t y .

3. Kegun aan Bagi Kon su men :

M empermudah aks es unt uk m enda pat kan j as a perawat an


kendaraan ;

M endapatkan pel a ya nan yang m em uaskan dengan t ari f


yan g t erj angkau.

BAB 2. GAMBARAN UMUM RENCANA USAHA


Kegi at an j as a pel ayanan s ervis dan perawat an kendaran berm ot or
dil aks anakan di l aborat ori um m esi n dan perbengkel an P rodi
Tekni k M esi n Ot omat i f D -III IT I. S as aran pelanggan/ kons um en
j as a ini adal ah m ahas is wa IT I. P engel ol aan us aha ini di l akukan
ol eh m ahas is wa mul ai dari perencanaan, prom osi , m arketi ng,
pen yedi aan t ena ga m ekanik dan manaj em en keuangan dari
kegi at an i ni .
S el anj ut n ya, di s aj ikan gam baran / perki raan s ederhana rencana
us aha l a yanan j as a s ervi s dan perawat an kendaraan bermotor roda
dua ( asums i kegi at an hanya s ervi s sederhana dan gant i oli e).
Nam un kegi at an ini dapat berkembang s es uai dengan permi nt aan
kons um en, mi s al nya cuci st eam , perganti an spare part dan as es oris
dan t urun m es in .
1 . R e nca na P em as uk an
No
J eni s La ya na n
1
S er vi s Ri n ga n
2
G an t i Ol i

S at ua n
H a rga
5 mot or
3 0. 00 0
5 mot or
4 0. 00 0
T ot al pem a s u ka n per ha ri
T ot al pem a s u ka n per b ul a n ( 1 bul an 2 4 ha ri kerj a)
T ot al pe neri m aa n per t a hu n ( 1 t ah un 1 1 b ul an
k erj a)

2 . R e nca na P en gel uar an


No
J eni s La ya na n
1
J as a M e kani k
2
B el i Ol i
3
Listrik

S at ua n
H a rga
5 mot or
1 5. 00 0
5 mot or
3 5. 00 0
p kt
1 0. 00 0
T ot al pe ngel ua ra n pe r hari
T ot al pe ngel ua ra n pe r bul an ( 1b ul a n 24 h ari k erj a )
T ot al pe ngel ua ra n pe r t ah un ( 1 t ah u n 11 b ul an
k erj a)

3 . R e nca na K e unt un gan


P em as u ka n
( Rp )
H ar i a n
3 50 .0 00
B ul a na n
8 .4 00 .0 00
T ah una n
9 2. 40 0. 000

P en gel uar an
( Rp )
2 60 .0 00
6 .2 40 .0 00
6 8. 64 0. 000

J um l a h
1 50 .0 00
2 00 .0 00
3 50 .0 00
8 .4 00 .0 00
9 2. 40 0. 000

J um l a h
7 5. 00 0
1 75 .0 00
1 0. 00 0
2 60 .0 00
6 .2 40 .0 00
6 8. 64 0. 000

K e unt u nga n ( R p)
9 0. 00 0
2 .1 60 .0 00
2 3. 76 0. 000

Berdas arkan anal isis mi ni m al us aha di at as , us aha j a s a la yanan


s ervi s dang ant i ol i
di perol eh keunt ungan per t ahun sebes ar
R p. 36.960.000 ,-. Keuntungan t ers ebut akan dapat bert am bah, j ika
kons um en yang dat ang m eni ngkat , vari as i j as a l a yanan bertam bah
dan s ebagai nya. Dengan dem iki an, rencana kegi at an ters ebut
s angat prospekt i f dari aspek fi nansial , hal di kuat kan ol eh
dukungan inst itusi dan kom uni t as kampus s ebagai pel anggan j asa
i ni .
.

BAB 3. METODE PELAKSANAAN

P el aks anaan program PKM i ni t erbagi at a s ti ga t ahap, yai tu


s osi al is asi ,

persi apan

pel aks anaan

program

dan

pengembangan

l a yanan

j as a

servis ,

l aboratrium

s erta

yang s ecara

ri nci

dij el as kan s e bagai beri kut :


1. T ahap S osiali sasi
Kegi at an s os i al is asi di l akukan bai k s ecara i nt ernal P rodi Tekni k
M esi n Ot om ot i f m aupun ekst ernal kamp us IT I t erhadap rencana
kegi at an yang aka n dil akukan dengan m aks ud agar m endapat
dukungan s em ua pihak. Di harapkan kegi at an ini dapat berhasil
s es uai dengan rencana dan t uj uan yang akan di capai.
2. T ahap Pers iap an
Tahap pers i apan rencana pel aks anaan kegi a t an m el iputi :
a) P ersi apan s um berdaya m anus i a pengel ola
P ersi apan

yang

d i l akukan

m el iput i

as pek

t eknis

dan

m anaj em en us aha yang dit uj ukan kepada m ahasi s wa yang


akan m engelol a us aha ini. Kegi at an ya ng dil akukan adal ah
t raining/ pelati han t erkait dengan t eknik perawat an dan
s ervi s motor s ampai m enguas ai. S elain i tu, j uga t rai ni ng
m anaj em en

pengel ol aan,

t erut am a pem bukuan

keuangan,

prom osi, l a yanan pari purna dan s ebagi nya.


b) P ersi apan Laboratori um / Bengkel
P ersi apan ini m el iputi pengadaan peralat an, s et ti ng t em pat,
l a yout bengkel dan pem buangan li mbah.
c) P ersi apan M arketi ng
S et el ah s el es ai pers i apan S DM dan tem pat , s el anjutn ya
dil akukan

prom os i

dan

m arketi ng,

s ehingga

dapat

m emberikan inform as i kepada cal on pel anggan.


3. T ahap Pel ak san aan Kegiatan
Tahap ini m er upakan pel aks anaan kegi at an j as a l a yanan s ervis dan
perawat an kendaraan berm ot or dan j uga pengelol aan us ahanya.

BAB 4. ANGGARAN DAN JADWAL KEGIATAN


4.1
No
1

RE NCANA ANGGARAN
Kegi atan
B ah an Habis (50% )
a) P engembangan t em pat
bengkel :
S em en
P asi r
Bes i rangka
Terpal
Upah pekerj a

S atuan

Ju ml ah (Rp )

8 s ak
1 pi ckup
15 bat ang
1 unit 4x6 m
2 orang
50 btl

b) P embel i an Ol i e Motor
2

Su btotal

1.750.000
6.200.000

1 s et
1 unit
1 unit
1 pkt
Su btotal

1.600 .000
1.500 .000
500.000
120.000
3.720.000

1 pkt

1.240.000

Su btotal

1.240.000

1 pkt
2bh
1000 exp
1 pkt
Su btotal
T OT AL

240.000
300.000
500.000
200.000
1.240.000
12.400.000

Peral atan Penu n jan g


(30% )
P eral at an bengkel :
Tool box
Kompresor
M esi n cuci st eam
Drum dan s l ang

Perjal an an (10%)
Bel anj a peral at an ke
J akart a

L ain -lain (10%)


P enyus unan l aporan
S panduk
Bros ur
Admi ni st ras i

4.2
No

JADWAL KE GI ATAN
Kegi atan
1

520.000
300.000
2.500.00
400.000
800.000

S os ialis asi dan


Kon solid as i : Tuj uan
Int ernal dan Ekst ernal
Pers i ap an : Tim
P el aks ana, Laborat ori um ,

Bu lan
3

10

S arana dan P ras arana ,


m arket ing, dll
Pel aks an aan Kegi atan :
J as a S ervis dan P erawat an
M ot or
L ap oran : P enyu s unan,
P erban yakan, J il id dan
P enyerahan

xi

L AMPI RAN
B iod a ta Ketua k el omp o k
Nam a Len gk ap
: M . Is ro Farisi
N IM
: 01 21 40 3 00 3
No HP
: 08 53 11 2 45 76 3
Em ai l
: i s ro fari si i@gm ail .co m
R iwa yat P end id ik an
S eko l ah Das ar
: S DN PTP II (2 0 0 1 -2 0 07 )
S eko l ah M en en gah Pert am a
: S MP N 1 Tg.Mo rawa (2 00 7 -2 01 0 )
S eko l ah M en en gah At as
: S MKN 1 L. P AKAM (2 01 0 -2 0 13 )
P ergu ru an Tin ggi
: In s ti tu t Tek no lo gi In d o n es i a Pro gram
S tu di Tek nik M esi n Ot om oti f ( 2 01 4 - S ek aran g)
P erl om b aan yan g d ik u ti
:
Ol im pi ad e S ai ns Terap an Nas io n al (OS TN) S ek ol ah M enen gah
Kej u ru an Ti n gk at P ro v in si (2 01 1 ) bi d an g Bi ol o gi
Ko mp eti si Kom p eten si Keah li an Tekn i k Al at Berat Tin gk at
Nas io n al (2 01 3 )
B iod a ta An gg o ta k el o mp ok 1
Nam a Len gk ap
N IM
No HP
Em ai l
R iwa yat P end id ik an
S eko l ah Das ar
S eko l ah M en en gah Pert am a
S eko l ah M en en gah At as
P ergu ru an Tin ggi
S tu di Tek nik M esi n Ot om oti f
P erl om b aan yan g d ik u ti

:
:
:
:

Hen d ri ku s Kak e
01 21 40 3 00 7
08 22 98 7 26 37 7
h en d ri k.k ak e@gm ai l.com

: S D So a (2 0 02 -20 08 )
: S MP Negeri 1 S o a (2 0 08 -20 11 )
: S MK S anj a ya Baj awa (20 1 1-2 01 4 )
: In s ti tu t Tek no lo gi In d o n es i a Pro gra m
( 2 01 4 - S ek aran g )
: -

B iod a ta An gg o ta k el o mp ok 2
Nam a Len gk ap
N IM
No HP
Em ai l
R iwa yat P end id ik an
S eko l ah Das ar

:
:
:
:

Fu ad Al k ad ri R ahim S iregar
01 21 40 3 00 6
08 78 82 6 06 79 7
fu ad al k ad ri1 7 @gmai l.com

: S DN Bat an In d ah (2 0 02 -20 0 8)

xii

S eko l ah M en en gah Pert am a


(2 0 08 -20 11 )
S eko l ah M en en gah At as
(2 0 11 -20 14 )
P ergu ru an Tin ggi
S tu di Tek nik M esi n Ot om oti f
P erl om b aan yan g d ik u ti

: M TS P on do k P es ant ren Darun n aj ah


: M A P on do k P esan t ren Darun n aj ah
: In s ti tu t Tek no lo gi In d o n es i a P ro gram
( 2 01 4 - S ek aran g)
: -

B iod a ta An gg o ta k el o mp ok 3
Nam a Len gk ap
N IM
No HP
Em ai l
R iwa yat P end id ik an
S eko l ah Das ar
S eko l ah M en en gah Pert am a
S eko l ah M en en gah At as
P ergu ru an Tin ggi
S tu di Tek nik M esi n Ot om oti f
P erl om b aan yan g d ik u ti

:
:
:
:

R om ari o Si m an un gk ali t
11 21 23 0 05
08 12 86 1 81 99 4
ro m ari osi m an u n gkal it @yah o o .co m

: S D EP PATA ( 20 00 -2 00 6 )
: S MP HOSS ANAH (2 0 06 -20 09 )
: S MK N 3 BATAM ( 2 00 9 -2 01 2 )
: In s ti tu t Tek no lo gi In d o n es i a Pro gram
( 2 01 2 - S ek aran g)
:

xiii

xiv

Anda mungkin juga menyukai