Anda di halaman 1dari 3

M E M O R A N D U M

Safety & Environmental, Kaji Semoga, Sumatera Selatan - Telepon (0711) 893123

Kaji Semoga, 18 Februari 2003


SEEC 9/302045
To

: Silmi Duski
Ketua SECOM

CC

: ABJS
Anggota IRCOM
Rangkuman Rapat IRCOM

Kasus

: Kecelakaan Mobil Hiline BG 1545 AW

Hadir

Hari/Tanggal/Jam Kejadian

Minggu, 9 Februari 2003, Pukul 17.30 WIB.

Tempat Kejadian

Dekat gorong-gorong di Cluster V

Personil yang terlibat

FA.Harry S, Joppy Edwin, Suryadi Amru, Mukamal, Sri Rahardjo, Sampir H,


Bambang M, dr.Heryudono, H.Dharsono, Joi S.Dharma, Gunanto.

Driver
Nama
Umur
Pengalam
Kondisi

Alat

: Gunanto
: 30 Tahun
: 3 Bulan di PT.EN
: Sehat

Penumpang
Andrianto.( Sehat )
A.Rahman. ( Sehat )
Mobil Hiline BG 1545 AW
Kondisi mobil tidak laik jalan (Sticker OK kadaluarsa )
Perlengkapan seperti rem, kaca spion, lampu belakang bagus dan

komplit

kondisi ban 60 %

Jalan tanah
Lebar jalan 7. 20 meter
Jalan licin
Habis hujan
Jam 17.30 WIB
Jalan turun

:
Kondisi Lingkungan

\/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_2/311884604.doc


Jalannya Kejadian
(Kronologis)

Cuaca mendung
Pada tanggal 9 Februari 2003 hari minggu Jam 17. 30 WIB mobil Taft
Hiline BG 1545 AW menjemput saudara Andriyanto dan A. Rahman dari
KS # 79 menuju Kaji.
Dengan kecepatan + 30 Km/Jam melewati jalan turunan. Jalan menuju
Semoga Station sangat licin disebabkan turun hujan siang hari, pada saat
melewati turunan tiba-tiba kemudinya membanting kearah kanan dan
kemudian pengemudi langsung membanting kemudi kearah kiri yang
didepannya terdapat gorong-gorong (sungai) dan tanpa terelakan lagi mobil
tersebut menumbur tebing dekat gorong-gorong.

Akibat kecelakaan

Kesimpulan

Preventable.

Contribution
Cause

Kurangnya skill dan pengalaman di jalan licin


Tidak mengikuti prosedur / tidak pasang double gardan
Kurang antisipasi di jalan licin

Root Cause

Kurangnya skill dan pengalaman di jalan licin.

Penanggung Jawab
Supervisor

Target
Continue

Supervisor

Continue

Rekomendasi

Mobil Hiline BG 1545 AW mengalami kerusakan bemper / tanduk


sebelah kiri dan tidak ada korban jiwa.

Pembinaan lebih instensif


dari User.
Frekwensi mengemudi
dijalan licin dikurangi.

( Sohan Riza)
IRCOM Chairman

\/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_2/311884604.doc

Kecelakaan Mobil BG 1545 AW membentur tebing dekat gorong-gorong Cluster V


Minggu, 9 Februari 2003, pukul 17.30 WIB

MANUSIA

Driver
Umur
SIM
KIM
Kondisi

: Gunanto (Pengalaman 3 Bln )


: 30 Tahun
: Masih berlaku
: Masih berlaku.
: Sehat

ALAT
Mobil Hiline BG 1545 AW
Stiker
OK
mati
(Kadaluarsa)

Kondisi ban 60%

Lampu sein, rem, dan


lampu belakang bagus ( komplit)

Lebar jalan 7. 20 meter.


Jalan turun
Jalan licin
Habis hujan
Jam 17.30 WIB
Cuaca mendung.
LINGKUNGAN

\/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_2/311884604.doc

Kecepatan 30 Km/Jam
Perseneling 3.
Gigi double tidak diaktifkan
KIM masih berlaku
Pernah ikut Defensive Driving
PROSEDUR

Anda mungkin juga menyukai