Jurnal
Jurnal
Windy Oktaviani
Abstract
This research aims to create a thermostat tire patch plants using the LM 335 IC temperature
sensors and mengetetahui way of working the circuit. It consists of five blocks of circuits,
namely: the first circuit is a series of sensors that are used to detect the temperature rise. The
second block is a comparator circuit whose function is to compare the temperature of the tire
patch tool to the magnitude of temperature generated by the sensor. The third block is a timer
circuit that is used to adjust the amount of time needed for filling. Block kempat is optical
isolator drive circuit has a function to enable the optical isolator. The fifth block is a triac circuit
that serves to cut off electrical current to the heating element electronically.
Initial step in this research is to make the thermostat electric tire patch tool by measuring the
voltage at each circuit block and the temperature. Researchers concluded that the IC LM 335
can be used as a temperature sensor on the circuit temperature control patch on the tire tool.
The amount of the maximum temperature used for the filling process is at 70 C. The
implications of this research is that it can be one solution of the problem is less than perfect tire
fillings because of the lack of proper temperature at the filling process.
1. PENDAHULUAN
Kendaraan bermotor adalah suatu alat dengan penambalan akan lebih murah
transportasi yang menggunakan mesin sebagai disbanding dengan membeli ban baru.
penggerak. Ban merupakan salah satu bagian
Proses penambalan ban ini
yang terpenting pada kendaraan bermotor. Ban
menggunakan alat penambal ban, alat penambal
sewaktu-waktu akan mengalami kebocoran yang
ban yang sering kita jumpai yaitu menggunakn
disebabkan tertusuk benda tajam. Ketika ban
kompor kecil sebagai pemanas. Pada alat
mengalami kebocoran, biasanya dilakukan
penambal ini masih memiliki banyak
proses penambalan, hal ini dilakukan karena
kekurangan, namun ada alat penambal ban yang
sudah memakai listrik sebagai sumber
utamanya, pada alat ini belum dilengkapi Berdasarkan pengujian rangkaian sensor suhu
dengan pengatur suhu. Berdasar hal tersebut IC LM 335 yang telah dilakukan ternyata besar
peneliti bermaksud membuat alat penambal ban kenaikan tegangan sensor suhu yaitu 0,1
dengan pengatur suhu. volt/10C
Dalam hal ini penulis mengembangkan Tabel 2. Hasil Pengujian Rangkaian Komparator
alat penambal ban dengan menambahkan suhu
pada alat tersebut. Dengan adanya komparator
Kondisi (Titik
pengembangan alat ini akan memudahkan dalam (Titik C)
B) (Titik E)
proses penambalan ban yang sesuai dengan
kebutuhan ban. Pada alat ini suhu dapat diatur (1) 2,2 3,2 Volt + 10,5 Volt
50 3
60 3,1
70 3,2
80 3,3
90 3,4
Tabel 3. Pengujian Rangkaian Penggerak Tabel 5. Hasil Pengujian Pengaruh Waktu dan
Optocoupler Suhu Heater Terhadap Hasil Penambalan Ban
Hasil
Kondisi Q3 Waktu Suhu Heater Penambalan
(Titik F) (Titik G) Ban
(Titik H)
dibutuhkan untuk menyulut triac adalah 0,8 teknologi industri yang dipadukan dengan
Volt. Ketika triac mendapatkan penyulutan, teknologi elektronika ataupun teknologi lainnya
maka triac akan dalam kondisi menghantar dan yang kemungkinan dikembangkan lebih
Memberikan konstribusi terutama pada hal yang harus di koreksi dalam penulisan
proses pengembangan dan pengkajian
skripsi ini, diantaranya yaitu:
pengajaran teknologi.
Memberikan konstribusi terutama pada 1. Judul