Peugeot 505 Community INDONESIA

"where the owners and fans get together"

BEBENAH KAKI-KAKI DEPAN

Bebenah disini dalam artian perbaikan/penggantian dengan sedikit improvisasi. Sebab kalo
bebenah dengan penggantian 100% ya…. tau sendirilah biayanya. Jadi menurut saya sekiranya masih
bisa diakalin (berimprovisasi), kenapa tidak dicoba ?! Lumayan buat neken-neken biaya.
Berikut adalah sedikit panduan untuk yang mau mberesin kaki depan.
1. Material (ancer-ancer harga baru)
Yang diperlukan/dibeli sebelum kaki2 dibongkar :
1. Bushing Arm 10 pcs +/- Rp. 175.000,-
Terdiri dari :
Karet utk stabilizer bar (yg ke bodi) 2 pcs
Karet utk swing arm (yg ke bodi) 2 pcs
Karet utk stud bar (yg ke bodi) 2 pcs
Karet utk stud bar (yg ke swing arm) 4 pcs
2. Karet bracket stabilizer bar (yg ke swing arm) 4 pcs +/- Rp. 100.000,-
3. Vertical Ball Joint 2 pcs +/- Rp. 170.000,-
4. Short End Tie rod 2 pcs +/- Rp. 130.000,-
5. Long end Tie Rod 2 pcs +/- Rp. 170.000,-
6. Rack End 2 pcs +/- Rp. 160.000,-
7. Karet dudukan atas utk per spiral 2 pcs +/- Rp. 300.000,-
8. Per spiral 2 pcs +/- Rp
9. Sokbreker 2 pcs +/- Rp. 525.000,-
10. Laher roda 2 pcs +/- Rp. 150.000,-

Bodi
Karet 1 pc
Stud Bar

Bodi Karet 1 pc
Karet 2 pcs Stabilizer Bar

Bracket Stabilizer Bar w/ 2 pcs karet

Bodi
Swing Arm

Karet 1 pc

Vertical
Ball Joint
 Peugeot 505 Community INDONESIA
"where the owners and fans get together"

2. Prioritas 1 yang diganti

Dari item-item material tersebut, menurut saya yang paling prioritas diganti supaya
kenyamanan bisa pulih adalah item no 1 , 2 . Biaya bongkar pasang sekitar Rp.150.000 an.
Untuk ball joint masih bisa diakalin dengan cara dipres/teken pake hidrolik press. Ball joint
tersebut adalah Vertical ball joint 2 pcs, ball joint pinion bar 2 pcs , ball joint tie rod 2 pcs. Untuk
biaya ngepres kira-kira Rp. 25.000 an per titik.
Jadi silahkan dipilih sendiri jenis perbaikan yang dikehendaki, dan kalo mau sekaligus biaya
bongkar pasang prioritas 1 sekitar Rp. 300.000 an.

Prioritas 2 yang diganti

Ganti Shockbreker dan untuk pemasangannya biasanya gratis (atau di nego) di tempat
pembelian shockbreker.
Kalo sekiranya laher roda memang perlu diganti, ya.. ada baiknya sekalian aja.

3. Lain-lain
Kalo masih ada yang mau diganti lagi dan sekiranya tidak perlu yang baru, contoh per spiral,
ya… beli aja yang bekas di tempat maduraan (daerah Cinangka – madura khusus untuk mobil
Eropa dan Amerika).

Akhirnya mudah-mudahan tips ini berguna dan saya juga tidak keberatan kalo diminta’in tolong untuk
repairnya.

Salam club,

Ogie