B.

TEMA PEMBANGUNAN TAHUN 2011 DAN SASARAN PEMBANGUNAN

1). Tema Pembangunan
Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2010-2014 telah
menggariskan bahwa Visi Pembangunan 2010-2014 adalah TERWUJUDNYA INDONESIA
YANG SEJAHTERA, DEMOKRATIS, DAN BERKEADILAN. Untuk mewujudkan visi ini
juga telah ditetapkan 3 (tiga) misi yang harus diemban yakni:
Misi 1: Melanjutkan Pembangunan Menuju Indonesia yang Sejahtera
Misi 2: Memperkuat Pilar-Pilar Demokrasi
Misi 3: Memperkuat Dimensi Keadilan di Semua Bidang
Sebagai penjabaran dari RPJMN 2010-2014, dan dengan memperhatikan realisasi
pembangunan tahun 2009 dan perkiraan capaian tahun 2010, serta permasalahan dan tantangan
yang dihadapi tahun 2011 maka pembangunan tahun 2011 akan dilaksanakan dengan tema:
PERCEPATAN PERTUMBUHAN EKONOMI YANG BERKEADILAN DIDUKUNG OLEH PEMANTAPAN
TATAKELOLA DAN SINERGI PUSAT DAERAH

Selanjutnya untuk tahun 2011, tema pembangunan ini akan menjiwai pelaksanaan
prioritas pembangunan yang digariskan dalam RPJMN 2010-2014 sebagaimana tertuang dalam
Gambar 2.1.
GAMBAR 2.1
PRIORITAS PEMBANGUNAN NASIONAL RPJMN 2010-2014

Reformasi Birokrasi dan TataKelola

Pendidikan
Kesehatan
Penanggulangan Kemiskinan
Ketahanan Pangan
Infrastruktur
IklimInvestasi dan Iklim Usaha
Energi
Lingkungan Hidup dan Pengelolaan Bencana
Daerah Tertinggal, Terdepan, Terluar, & Pasca-konflik
Kebudayaan, Kreativitas dan Inovasi Teknologi

Bidang Politik, Hukum dan Keamanan

Bidang Perekonomian
Bidang Kesejahteraan Rakyat

1
2). Sasaran Pembangunan
Sebagai penjabaran visi dan misi pembangunan nasional yang tertuang dalam RPJMN
2010-2014, maka sasaran pembangunan tahun 2011 akan dikelompokkan ke dalam tiga bagian
yakni: (1) sasaran pembangunan kesejahteraan, (2) sasaran perkuatan pembangunan demokrasi,
dan (3) sasaran penegakan hukum. Rincian ketiga kelompok sasran ini idsajikan dalam Tabel
2.3

TABEL 2.3
SASARAN UTAMA PEMBANGUNAN NASIONAL
TAHUN 2011

NO. PEMBANGUNAN SASARAN

SASARAN PEMBANGUNAN KESEJAHTERAAN RAKYAT

1. Ekonomi
a) Pertumbuhan Ekonomi 6,3 persen
b) Tingkat Pengangguran (terbuka) 7,0 persen
c) Tingkat Kemiskinan 11,5 – 12,5 persen

2. Pendidikan
Status Awal (2008) Target tahun 2011
a) Meningkatnya rata-rata lama sekolah
7,50 7,75
penduduk berusia 15 tahun ke atas (tahun)
b) Menurunnya angka buta aksara penduduk
berusia 15 tahun ke atas (persen) 5,97 5,17
c) Meningkatnya APM SD/SDLB/
MI/Paket A (persen) 95,14 95,3
d) Meningkatnya APM SMP/SMPLB/
MTs/Paket B (persen) 72,28 74,7
e) Meningkatnya APK SMA/SMK/
MA/Paket C (persen) 64,28 76,0
f) Meningkatnya APK PT usia 19-23 tahun
(persen) 21,26 26,1
g) Menurunnya disparitas partisipasi dan kualitas pelayanan pendidikan antarwilayah, gender, dan
sosial ekonomi, serta antarsatuan pendidikan yang diselenggarakan oleh pemerintah dan
masyarakat

3. Pangan
a) Produksi Padi 68,8 juta ton GKG
b) Produksi Jagung 22,0 juta ton
c) Produksi Kedelai 1,6 juta ton
d) Produksi Gula 3,9 juta ton
e) Produksi Daging Sapi 439 ribu ton
f) Produksi Ikan 12,3 juta ton

4. Energi
a) Peningkatan kapasitas pembangkit listrik 37 MW
b) Meningkatnya rasio elektrifikasi 70,4 persen

2
NO. PEMBANGUNAN
c) Meningkatnya produksi minyak bumi
d) Peningkatan pemanfaatan energi panas
bumi
5. Infrastruktur
a) Pembangunan Jalan Lintas Sumatera,
Jawa, Kalimantan, Sulawesi, Nusa
Tenggara Barat, Nusa Tenggara Timur,
dan Papua
b) Pembangunan jaringan prasarana dan
penyediaan sarana transportasi antar-
moda dan antar-pulau yang terintegrasi
sesuai dengan Sistem Transportasi
Nasional dan Cetak Biru Transportasi
Multimoda
c) Penuntasan pembangunan Jaringan Serat
Optik di Indonesia Bagian Timur
d) Perbaikan sistem dan jaringan transportasi
d 4 kota besar (Jakarta, Bandung,
Surabaya, dan Medan)
SASARAN PERKUATAN PEMBANGUNAN DEMOKRASI
1. Meningkatnya kualitas demokrasi Indonesia
SASARAN PEMBANGUNAN PENEGAKAN HUKUM
1 Tercapainya suasana dan kepastian keadilan
melalui penegakan hukum (rule of law) dan
terjaganya ketertiban umum.
SASARAN
970 ribu barrel per hari
PLTP 1261 MW
Total jalan yang dibangun 3,549 km
► Meningkatnya kapasitas sarana dan prasarana
transportasi untuk mengurangi backlog maupun
bottleneck kapasitas prasarana transportasi dan
sarana transportasi antarmoda dan antarpulau yang
terintegrasi sesuai dengan sistem transportasi
nasional dan cetak biru transportasi multimoda
► Terbangunnya sistem jaringan transportasi
perkotaan dan perdesaan di wilayah terpencil,
pedalaman, perbatasan dan pulau terdepan yang
dapat menjangkau seluruh lapisan masyarakat yang
juga didorong melalui pelayanan perintis, Public
Service Obligation (PSO), dan DAK bidang
transportasi perdesaan;
► Meningkatnya aksesibilitas masyarakat terhadap
pelayanan sarana dan prasarana transportasi.
► Meningkatnya keselamatan masyarakat terhadap
pelayanan sarana dan prasarana transportasi
► Terselesaikannya pembangunan link Mataram -
Kupang
► penyelesaian detail engineering design untuk
MRT Jakarta dan penilaian proyek monorail
► penyelesaian Bandung Urban Transport Master
Plan
► penyusunan Surabaya Urban Transport
Master Plan
Pada tahun 2011:
Indeks Demokrasi Indonesia: 65
Indeks Persepsi Korupsi (IPK) tahun 2011 3,0
yang meningkat dari 2,8 pada tahun 2009