Anda di halaman 1dari 28

MECHANICAL AWARENESS

PT CIPTA KRIDATAMA
2006

MECHANICAL AWARENESS

PRODUCT KNOWLEDGE
COMPONENT FUNCTION OF MACHINES
PROCEDURES & CORRECT OPERATION
BASIC APPLICATION ( LOADING POINT; HAULING
ROAD & DISPOSAL AREA, COAL GETTING )
BASIC EQUIPMENT & COMPONENT KNOWLEDGE
MAINTENANCE KNOWLEDGE

MAINTENANCE
KNOWLEDGE

CAUSE OF TROUBLE MACHINE

Lack Of Daily M
Lack of Period M
Lack of Operation

PENYEBAB KERUSAKAN ALAT


Kerusakan alat disebabkan oleh kesalahan :
a.

OPERASI

b.
c.

APLIKASI
PEMELIHARAN

d.

FORCE MAJURE

KESALAHAN OPERASI

Tingkat Kompetensi ; Attitude & Disiplin dari Operator;


Pengawas lapangan ( Dari berbagai coy ke CK )
Belum tersusun dengan baik, Standart Operation Prosedur
(SOP) secara keseluruhan Job site CK, baik di Operation
Dept ( SOP untuk operasi di Loading Point; Hauling road ;
di Disposal maupun Coal Getting ( 25 % FM sdh BMO)
Kesalahan operasi Akibat kesalahan Aplikasi Alat berat :
* Tidak tepatnya Matching Alat maupun kondisi material
* Kondisi material yang No Loose, akibat dari
kelemahan sistim Blasting ( Cost & MA machine drill )
* Kualitas supervisi (Sistim Pengawasan; Leadershipness )

KESALAHAN APLIKASI
a.

Kelemahan dalam penyediaan Standart operasional


( Kondisi medan; Jenis/jumlah alat; Sistim & Perlengkapan )

b.
c.

Kekeliruan di dalam mengalokasikan alat


( Visibility Study yang kurang sempurna )
Analisis kerusakan karena Aplikasi :
- Mengenal ciri ; bentuk; jenis kerusakan alat
- Mengenal penggunaan alokasi alat berat
- Produksi di bawah standar
- Terjadi kerusakan dini
- Biaya pemeliharaan tinggi

KESALAHAN PEMELIHARAAN
Tidak-tepatnya pelaksanaan waktu pemeliharaan
Harian & Berkala dan Perbaikan terjadwal
- Operator & Mekanik kurang pengetahuan
- Kurang tersedianya waktu
- Tidak cukup & terlambat kebutuhan material

Penyiapan perbaikan alat berat kurang sempurna


Pengaruh Kualitas operator dan mekanik
- Sistim rekruitmen
-

Pembinaan Kompetensi & Atitude

Pengaruh penyediaan suku cadang


- Prosedur pengadaan suku cadang atau material
- Prosedur penggunaan suku cadang atau material

Pengaruh fasilitas / Tools pemeliharaan


Pengaruh manajemen & sistim personalia

MANAGEMENT & SYSTEM


Career Plan; Reward & Punish
(PLAN; ORGANIZE; ACTUAL CONTROLL )

INTEGRATED !!!

PREVENTIVE MAINTENANCE
DAILY & PERIOD
SCHEDULED OV.HOUL
OPERATION & APPLICATION

TEAM WORK

BAD
GOOD
KERUSAKAN KECIL/RINGAN
BREAKDOWN TIME RENDAH
COST RENDAH
PRODUKSI TINGGI/UNTUNG

1. KERUSAKAN PARAH /BERAT


2. BREAKDOWN TIME TINGGI
3. COST TINGGI
4. PRODUKSI RENDAH/RUGI

PERIOD
INSPECTION
SERVICE
PERIOD
MAINTENANCE

PREVENTIVE
MAINTENANCE

SCHEDULE
OVERHOUL

COND.BASE
MAINTENANCE

COMPONENTS
OVERHOUL

SCHEDULE
REPAIR
FACTORY
MODIFICATION

MAINTENACE

CORRECTIVE
MAINTENACE

PERIOD
SERVICE

REPAIR
ADJUSMENT
BREAKDOWN
MAINTENACE

HARIAN&
MINGGUAN
KELIPATAN
250 JAM ~ 2000 JAM
ENGINE TOP
ENGINE ALL
TORQUE CONVERTER
TRANSMISSION
STEERING&BEVEL GEAR
FINAL DRIVE
UNDER CARRIAGE
TYRE

PROGRAM :
MONITORING
INSPECTION
BACK LOG

MAINTENANCE

CORRECTIVE MAINTENANCE
( BREAK DOWN MAINTENANCE )

UNSCHEDULED COST
(HIGH COST)
ABUSE; ACIDENT; ABNORMAL
DAMAGE; WORN OUT; SHORT
LIFE TIME OF COMP & MACHINE
MINO & TOTAL REPAIR
COMPONENT REPAIR
COMPONENT OVERHOUL
GENERAL OVERHOUL
CHANGE COMPONENT

REACTIVE

PREVENTIVE MAINTENANCE
( SCHEDULED MAINTENANCE )

SCHEDULED COST
(REASONABLE COST)

DAILY MAINTENANCE

BACK LOG SCHEDULED


PERIODICAL MAINTENANCE
PLANNED OVERHOUL
PLANNED COMPONENT REPLACE

CONCEPTED

PERBANDINGAN ANTARA
PREVENTIVE & CORRECTIVE MAINTENANCE

PEMELIHARAAN & PERBAIKAN


TIDAK TERJADWAL

1. TEHNIK LEBIH RUMIT


2. PERALATAN SPECIAL/MAHAL
3. WAKTU JAUH LEBIH LAMA
4. BIAYA MAHAL
5. RISIKO NYA BERAT
( KERJA ULANG; BIAYA;WAKTU)

PEMELIHARAAN & PERBAIKAN


TERJADWAL

1. TEHNIK SEDERHANA
2. PERALATAN
SEDERHANA
3. WAKTU TIDAK LAMA
4. BIAYA WAJAR / MURAH
5. RISIKO NYA RINGAN

NO

DESC / JOB - PM D 7 G

TIME

Change engine oil & filter

15

Change transmision filter & wash strainer

15

Clean radiator core

Clean air filter element

Replace Fuel Filter & Clean Fuel Strainer

15

Check final drive oil

Check hydraulic oil level

Test / check Batteray electrolite (use tool 1U7298)

10

Check coolant level

10

Check / adjust V belt

11

Check undercarriage (Idler, roller, segment & track link)

15

12

Check track adjusment

15

13

Check cutting edge & end bit (Blade)

14

Check & record oil leakage

15

15

Check parking brake lever

16

Test & adjust Steering lever & brake pedal

30

17

Test horn, Lamp, Indicator & Gauge

18

Lubricate fan drive bearing

19

Lubricate track roller frame outer & inner bearing

20

Lubricate cyl support & upper trunion bearing

21

Lubricate buldozer tilt brace ball & socket

22

Check Fire Extenguiser (Pressure, lock, hose, Bottle etc)

23

Walk around inspection

60

PREVENTIVE
MAINTENANCE

PEMERIKSAAN
BERKALA

PEMERIKSAAN
HARIAN

1.
2.

250 SMU 4 jam

500 SMU 5 JAM

PEMERIKSAAN
HARIAN

750 SMU 4 JAM


1000 SMU 6 JAM

4.
PEMERIKSAAN
HARIAN

2000 SMU 8 JAM

DAN SETERUSNYA

1.

PEMERIKSAAN
HARIAN

5.
6.
7.

PEMERIKSAAN
PEMBERSIHAN
PENCERATAN
PENAMBAHAN:
OLI; GREASE; AIR
B BAKAR
PENGGANTIAN :
OLI; ELEMEN ;
KOMPONEN
PENYETELAN
PENGUKURAN
PENGENCANGAN

WORKING TIME DISTRIBUTION/MONTH

24

COMPANY WORKING DAYS

DAY OFF

22

OPERATION WORKING DAYS

MAINT.

3
B/D.

19
EFFICIENT / WORKING DAYS
MECHANICAL AVAILABILITY

17
EFFICIENT / WORKING DAYS
UTILIZATION DAYS

1 . M A = 19 / 24 = 79.2 %
2. UTILIZATION = 17/24 = 70.8%

2
STAND BY

TEHNICAL KNOWLEDGE

PROSES PEMBAKARAN - ENGINE 4 TAKT

PEMASUKAN UDARA - ENGINE

Naturally Aspirated

Turbocharged

Turbocharged Aftercooled

PEMASUKAN UDARA - ENGINE

FUEL SYSTEM - ENGINE

COOLING SYSTEM - ENGINE

BLOWING SYSTEM - RADIATOR

Fungsi:
Mendinginkan air dari dalam
engine, dengan batasan
temperator minimum tertentu

LUBRICATING SYSTEM - ENGINE

ELECTRICAL SYSTEM - ENGINE


Wire

Starter Switch

Starting Motor
Battery

BASIC HYDRAULIC SYSTEM

Hukum Pascal:
Tekanan yang bekerja di dalam
bejana
tertutup, akan diteruskan ke segala
arah dengan gaya yang sama pada
luas area yang sama

HYDRAULIC SYSTEM

DISKUSI KASUS
KELOMPOK

Anda mungkin juga menyukai