Page 1

Kontruksi dan kerja

Udara pre heater adalah unik di antara pembantu boiler dengan tujuan prinsip
hemat energi. Hal ini dapat memiliki dampak yang signifikan terhadap kapasitas pabrik dan
tingkat panas.
Ini menyediakan udara panas untuk pengeringan dan membawa batu bara bubuk. Ini
meningkatkan efisiensi Boiler
oleh 8-12% dan merupakan menghasilkan pendapatan Aset. Untuk setiap 22
0
Peningkatan C dalam pembakaran suhu udara.
ada perbaikan di seluruh efisiensi boiler sebesar 1% pada boiler dipecat.
Udara pra pemanas beroperasi pada kondisi yang sangat berbeda dari orang-orang yang
mereka dirancang. Upaya banyak yang telah dimasukkan ke dalam untuk memprediksi dan
mengendalikan mekanisme
erosi akhir dingin, fouling dan penyumbatan, asam atau kondensasi uap air.
Jenis airheater:
Bahan tahan korosi seperti tertentu 'A' (impor) diperkenalkan. Ada dua
jenis pembakaran pemanas awal udara (1) penyembuhan dan (2) Regenerative.
1) desain Recouperasive termasuk tubular, plat dan pipa panas.
2) desain Regenerative termasuk matriks pemutaran. (L Jung tipe strom)
Pembakar minyak digunakan selama memimpin rendah dan selama precommissioning lampu
hitam yg menyebabkan sesuatu
deposito, jika pembersihan tidak manusia menyebabkan bahaya kebakaran yang tepat.
Deposisi Amonium bisulfat menyebabkan efek buruk pada ketersediaan unitnya.
AH elemen keranjang harus dibatalkan pada saat:
1) elemen Rotor pinggiran terkikis tinggi sebesar 50 mm
2) Ketebalan Elemen pemanas terkikis oleh 1/3 dari ketebalan aslinya.
Tren masa depan:
1. Sektor AH sedang meningkat untuk membuat AH lebih efektif dan untuk mengurangi
kebocoran seal.
2. Seal pengaturan otomatis oleh perangkat penginderaan izin yang diperkenalkan di masa
depan.
3. AH kecepatan berkurang dari 4 sampai 6 rpm ke 1 sampai 1,5 rpm untuk mengurangi
kebocoran.
Setiap upaya harus dilakukan untuk memeriksa semua bagian dapat diakses dari pemanas
awal udara.

Periksa rotor tanda-tanda erosi dan korosi, terutama pada pemanas udara yang beroperasi
pada
udara yang tinggi ke tekanan diferensial gas atau sering bersepeda atau beroperasi pada beban
rendah.

Periksa semua lasan kritis termasuk daerah diafragma pasca akhir panas dan dingin, tinggal
piring
dan lasan kisi, lasan shell, dan melingkar atau memotong segel struktur las. Jika
rotor memiliki sejarah masa lalu daerah diafragma retak, itu harus menerima inspeksi NDT.

Periksa struktur AH lainnya seperti menghubungkan pelat, bagian pusat, perumahan dan
dukungan
pedestalls, yang dapat dipengaruhi oleh erosi, korosi, dan las retak.

Periksa semua segel dan permukaan penyegelan untuk memakai dan kondisi umum dan
pengaturan.

Periksa kondisi umum al peralatan pembersih drive, nozel dan struktur pendukung.

Teliti dengan memeriksa bantalan dan drive, sampel minyak yang diambil dari bantalan,
kotak roda gigi
harus diperiksa untuk partikel logam.
KONSTRUKSI DAN KERJA
AIR PRE HEATER

Page 2

Pin lasan rak harus diperiksa.

Periksa panas - Elemen pemindahan, panas dari rotary regeneratif pemanas awal udara di
kedua
ujung panas & dingin dan kapal tempel, memeriksa keausan erosif, korosi, ditusuk dan
kelonggaran.

Periksa suara unvisual atau getaran, rancangan kerugian, kebocoran minyak.

Elemen end panas 26 BG 0,5 mm paduan.

Elemen ujung dingin adalah 22 BG 0,8 mm paduan.

Pemeliharaan rutin untuk penyembuhan Air preheaters:
Praktek pemeliharaan untuk pemanas udara tubular difokuskan pada mempertahankan kinerja
dalam batas yang dapat diterima dan meminimalkan korosi dan kebocoran. Ini berarti
menjaga pembersihan
peralatan, peralatan kontrol suhu, panaskan steam coils dan setiap suhu ujung dingin
mengontrol peralatan dalam keadaan baik, dan secara teratur memantau kinerja. Gigih
fouling tabung mungkin memerlukan pemadaman untuk mekanis atau air tekanan tinggi
mencuci
Unit, dan dapat menunjukkan bahwa kontrol temperatur ujung dingin membutuhkan
penyesuaian atau perbaikan.
Pemasok pemanas udara Tubular memiliki alat khusus yang diperlukan untuk menginstal
lengan dalam ujung dingin
tabung sebagai metode memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh korosi atau erosi
7
. Perbaikan alam ini
dapat menunda pengganti akhir dingin selama beberapa tahun. Lengan akan meningkatkan
rancangan kerugian,
dan akan memiliki efek isolasi, sehingga menurunkan suhu tabung logam. Tanpa mengubah
operasi unit untuk menaikkan suhu logam ujung dingin, fouling, korosi dan kebocoran
akan kembali.
Pemanas udara Tubular telah istimewa tetapi tidak secara eksklusif dipilih untuk boiler
aplikasi dengan udara yang tinggi untuk perbedaan tekanan gas seperti pada boiler siklon dan
fluidized
boiler tempat tidur, dan sering untuk awal udara utama pada boiler batu bara bubuk. Ini
adalah statis
peralatan dan tidak memerlukan energi untuk menjalankan atau perpindahan panas.
Rotary preheaters udara regeneratif telah berhasil diterapkan ke lebih dari 2000MW Fluidized
boiler bed dunia selama sepuluh tahun.
Desain Regenerative:
Desain Regenerative dari dasar terinstal preheaters udara regeneratif, sebagian besar
adalah desain matriks berputar. Akibatnya, pembahasan berikut mengacu berputar pada
desain matriks seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
Komponen utama dari rotary regeneratif pemanas awal udara adalah rotor silinder
struktur. Rotor terdiri dari pos rotor utama, piring radial disebut diafragma memperluas
keluar dari pos dan shell rotor yang membentuk permukaan silinder luar rotor. Itu
pie berbentuk kompartemen yang dibentuk oleh komponen ini dapat dibagi lebih lanjut untuk
mengaktifkan
rotor untuk menerima permukaan perpindahan panas basked.
Rotor perakitan diputar menggunakan pin rak dipasang pada permukaan luar
shell rotor. Rotor didukung oleh bantalan yang dipasang pada ujung panas dan dingin
bagian tengah struktur pemanas awal udara stasioner. Bagian tengah dikombinasikan dengan
sudut saluran membentuk menghubungkan pelat ujung panas dan ujung dingin.
Membutuhkan saluran kerja yang melekat pada pelat menghubungkan untuk memasok udara
dan gas buang mengalir ke dan
jauh dari pemanas awal udara. Akhir hot plate menghubungkan melekat ke ujung dingin
menghubungkan
116

Page 3
plate oleh panel perumahan dan melibatkan rak pin melalui penggunaan gigi pinion. Udara
preheater dilengkapi dengan sistem yang dipasang di bagian tengah penyegelan,
menghubungkan piring dan panel perumahan, dan dirancang untuk meminimalkan dan
mengontrol kebocoran dari
aliran udara ke aliran gas. The pemanas awal udara juga dapat dilengkapi dengan mencuci air
pipa dan satu atau lebih perangkat pembersih (jelaga blower).
Kombinasi pokok regeneratif dan pengaturan counterflow benar
memungkinkan tingkat yang sangat tinggi efisiensi perpindahan panas yang akan dicapai
dengan lurus yang sangat singkat
path mengalir. The pendek, jalur aliran lurus memfasilitasi cleanability, dan memungkinkan
untuk lebih kompak
dan efisien termal perpindahan panas konfigurasi permukaan. Akibatnya, matriks berputar
desain adalah susunan yang paling kompak untuk kapasitas dan kinerja persyaratan.
Salah satu keuntungan terbesar dari regeneratif desain pemanas awal udara adalah
kemudahan
dan fleksibilitas untuk menyesuaikan karakteristik kinerja untuk mengakomodasi perubahan
dalam boiler
operasi, bahan bakar atau penambahan peralatan kontrol lingkungan. Fleksibilitas ini berasal
dari
kemampuan melekat untuk dengan mudah mengubah atau meng-upgrade permukaan
perpindahan panas dalam pemanas awal udara.
Keuntungan penting lainnya dari desain matriks berputar adalah kemampuan untuk menyapu
seluruh yang
daerah frontal dari rotor dengan perangkat pembersih tunggal dengan perlahan-lahan
bergerak nozzle tunggal jelaga
blower dari pos ke shell berkoordinasi dengan rotasi rotor. Sebuah perangkat multi-nozzle
dengan stroke berkurang atau stasioner mencuci air susunan pipa juga sering dimanfaatkan.
Tujuan mendasar dan paling penting dari pemanas awal udara adalah untuk memulihkan
energi dari
gas buang dan untuk memberikan yang pulih energi dalam bentuk pembakaran dipanaskan
atau pabrik
udara. Tantangan bagi desainer adalah untuk memenuhi tingkat yang diperlukan kinerja
termal sementara
mempertahankan tingkat yang dapat diterima dari penurunan tekanan kebocoran, cleanability
dan masa operasi. Itu
pemilihan dan penataan permukaan perpindahan panas yang tepat adalah kunci untuk
memenuhi tantangan ini.
Permukaan perpindahan panas:
Permukaan perpindahan panas, juga dikenal sebagai elemen pemanas, adalah pengaturan
kompak
pelat logam khusus dibentuk terkandung dalam mempertahankan keranjang, yang dipasang
pada rotor
kompartemen.
Biasanya ada 2-4 lapisan elemen pemanas pada rotor. Pada akhir dingin,
di mana udara dingin masuk dan keluar gas buang didinginkan, suhu logam terendah dan
korosi, fouling dan memasukkan potensial adalah yang tertinggi. Dalam setiap lapisan
berturut-turut terhadap
akhir panas, suhu logam meningkat, korosi penurunan potensial dan suhu
terkait fouling dan memasukkan penurunan potensial.
Kinerja:
Fungsi dari elemen pemanas adalah untuk menyerap panas dari gas buang dan lepaskan
panas ke udara pembakaran. Elemen pemanas dalam lapisan tertentu dalam pemanas awal
udara
dipilih untuk mengoptimalkan laju perpindahan panas lokal dan meminimalkan kemungkinan
fouling,
memasukkan dan korosi.
Korosi dan fouling potensial adalah fungsi kuat dari bahan bakar dipecat. Dengan alam
penembakan gas, korosi dan fouling kekhawatiran yang minimal. Dengan pembakaran
minyak, korosi dan fouling
kekhawatiran meningkat dengan sulfur bahan bakar dan kadar abu. Dengan sebagian bara,
korosi kurang.
Cuci tekanan air. Perangkat baru, disebut sebagai "Jetblower" oleh produsen,
menggabungkan ketentuan untuk uap atau udara jelaga meniup on line dan tekanan rendah
cuci air
dan air tekanan tinggi terbang off line.
117

Page 4
Kebocoran:
Air kebocoran gas terjadi dalam pemanas awal udara regeneratif. Kebocoran langsung adalah
udara yang lolos melewati segel ke dalam aliran gas. Kebocoran langsung didorong oleh
udara ke gas
perbedaan tekanan dan umumnya sebanding dengan luas celah terbuka antara udara
dan aliran gas dan akar kuadrat dari perbedaan tekanan. Kebocoran Entired adalah udara,
yang terjebak dalam volume rotor seperti, berputar dari airside ke sisi gas. Seluruh
kebocoran sebanding dengan rotor volume kosong dan kecepatan rotasi. Umumnya, langsung
kebocoran merupakan 85-90% dari total.
Sistem sealing:
Sebuah sistem penyegelan yang dirancang untuk membatasi dan mengontrol jumlah
kebocoran langsung
digabungkan antara struktur perumahan dan rotor. Lihat Gambar untuk lokasi
penyegelan komponen sistem. Permukaan penyegelan Stationary (pelat sektor) yang
diposisikan dalam
pesawat sejajar dengan inlet rotor dan wajah stopkontak dan antara saluran udara dan gas.
Rigid jenis daun segel yang melekat pada ujung panas dan dingin piring diafragma ulang, dan
disesuaikan untuk lulus di dekat piring sektor selama operasi. Sebuah penyegelan tetap
permukaan (T-bar) terpasang pada ujung panas dan dingin dari perimeter rotor, konsentris
dengan
rotor, dan dalam pesawat sejajar dengan wajah rotor.
Segel Bypass terhubung ke struktur perumahan di ujung panas dan dingin dan
diposisikan untuk mempertahankan gap minimum dengan T-bar selama operasi. Pasca Rotor
seal
diposisikan untuk minimum kesenjangan antara pos rotor dan permukaan tetap saling
melengkapi dalam
bagian tengah. Tambahan permukaan penyegelan stasioner (aksial segel piring) yang
diposisikan
di luar dan di dekat shell rotor di udara ke gas disesuaikan untuk meminimalkan
gap operasi kepada melengkung aksial segel piring.
Efek termal pada struktur rotor:
Proses kontinyu pertukaran panas antara gas buang panas dan udara dingin hasil
dalam steady state gradien suhu logam yang signifikan dari panas ke ujung dingin dari
struktur rotor. Gradien suhu ini mudah ditebak dan hasil dalam dipahami
deformasi termal struktur rotor. Seluruh struktur rotor tumbuh panjang dari
ujung dingin ke ujung panas. Selain itu, pertumbuhan radial di ujung panas dan melebihi
radial
Pertumbuhan pada ujung dingin, sehingga mengakibatkan bentuk cembung di ujung panas
dan bentuk cekung
pada ujung dingin.
Deformasi ini dikenal sebagai rotor penyiapan tempat tidur, dan agak mempersulit proses
pengaturan segel. Gambar menunjukkan menggambarkan penampang rotor dengan kondisi
dingin di sebelah kiri
dan kondisi panas termal cacat di sebelah kanan. Segel aksial dan bisa berakhir segel radial
dapat diatur dalam bisa mengkondisikan untuk menutup atau meminimalkan kesenjangan
kebocoran dalam kondisi panas. Panas
segel ulang end diatur ke nol izin dalam kondisi dingin, namun karena rotor persiapan
ranjang, a
end panas radial segel gap membuka selama operasi.
Ringkasan dan kesimpulan:
Preheaters udara pembakaran adalah aset yang menghasilkan pendapatan bagi pemiliknya.
Lebih dari setengah
armada utilitas preheaters udara boiler di Amerika Serikat yang beroperasi di luar desain
mereka
118
 Page 5
hidup atau dalam kondisi yang jauh berbeda dari desain aslinya. Penukaran bahan bakar,
perubahan beban dan
peralatan pembersihan lingkungan semua memberlakukan persyaratan yang berbeda pada
preheaters udara.
Preheaters udara Tubular memerlukan perhatian dekat dengan suhu tabung ujung dingin
untuk menghindari
fouling gigih, korosi dan kebocoran. Pemantauan kinerja sehari-hari dan pembersihan yang
efektif
lembar tabung gas sisi merupakan prasyarat untuk menghindari masalah plugging pada
batubara aplikasi.
Pemilik rotary preheaters udara regeneratif harus melakukan pemeriksaan rutin dan
pemeliharaan bantalan, rotor drive dan sistem penyegelan dan permukaan perpindahan panas.
Atribut penting dari desain rotary termasuk itu efisiensi tinggi dan pengaturan kompak,
kemampuan beradaptasi terhadap perubahan kondisi operasi, dan kemudahan pembersihan.
Kondisi metodis
teknik penilaian untuk rotary preheaters udara regeneratif, dapat menentukan kesesuaian
pemanas awal udara untuk operasi saat ini dan masa depan, dan mengidentifikasi potensi
peningkatan
kesempatan untuk lebih memenuhi tujuan operasional masa depan pemilik utilitas.
Inovasi terbaru dengan desain regeneratif rotary termasuk perbaikan dalam panas
Transfer kinerja permukaan, cleanability permukaan perpindahan panas, transface panas
membersihkan permukaan
peralatan, pengurangan kebocoran dan toleransi terhadap ABS deposisi dari SCR dan SNCR
Nox kontrol.
Manfaat yang akan diperoleh dari peluang pemeliharaan yang berhubungan dengan udara
pembakaran
preheaters meliputi, penghematan tambahan bahan bakar, emisi rendah, peningkatan
ketersediaan, lebih rendah
biaya pemeliharaan dan peningkatan kapasitas pembangkit.
119

Page 6
120

Page 7
121

Page 8
122

Page 9
123
PENDAHULUAN
"Hal ini dilarang untuk pendirian industri, perdagangan atau administrasi untuk memancarkan
baik asap atau jelaga atau partikel atau gas beracun atau korosif debu rentan terhadap
ketidaknyamanan
lingkungan atau mencemari atmosfer atau merusak kesehatan atau keamanan publik,
produksi pertanian, pelestarian baik dari Monumen Nasional atau keindahan sekitarnya
landscape. "
Aturan di atas dari Undang-Undang 20
th
April 1932, yang disebut hukum 'Morizet' adalah sanksi dalam
Prancis mengenai regulasi penekanan emisi debu industri. Aturan tersebut lebih dan
peraturan yang diberlakukan oleh negara-negara yang berbeda waktu dengan waktu sebagai
dunia 'think tank' menyadari
efek merugikan dari partikel-partikel ini debu, jelaga, asap, gas korosif terhadap individu
sepanjang
dengan suasana sekitar kita.
Mengingat dampak buruk dari debu, debu perusahaan melelahkan diperbolehkan untuk
memancarkan
tidak lebih dari 300 per jam gm, juga disarankan untuk menginstal debu terpisah
mengumpulkan peralatan ini,
seperti debu Electro-statis, Mechanical jenis dedusters (Gravity, Inersia & sentrifugal
Type), Porous Beds, Hydraulic Dedusters, Semprot Tipe Dedusters, Bag Filter dll Evolusi
untuk mengetahui teknik-teknik baru dari dedusting yang cenderung ekonomis yang sedang
terjadi.
The fly ash disposisi menjadi masalah utama bagi industri seperti pembangkit listrik,
baja terpadu besi & industri baja, pengecoran, industri kimia dll Masalah ini dipecahkan
sampai batas tertentu, dengan menggunakan fly ash ini untuk tujuan lain yang bermanfaat.
Fly ash dapat secara efektif
digunakan untuk membuat batu bata kekuatan tinggi, industri semen, industri kisah. Di
beberapa tempat
tanaman ekstraksi alumina dibentuk untuk mengekstrak alumina dari abu terbang. Juga
beberapa
logam mulia dapat direproduksi dari ini rendah nilai fly ash.
Dalam bab berikutnya kita akan mempelajari koleksi fly ash yang efektif dengan
menggunakan tas
teknologi filter. Teknologi ini secara efektif usedin India untuk pertama kalinya di Unit 6 dari
Koradi Thermal Power Station.
Umumnya boiler batubara menghasilkan sejumlah besar abu setelah pembakaran lengkap
batubara. Batubara, yang digunakan di pabrik termal kami berisi lebih dari 30% konstituen
abu.
Abu ini begitu penting dibandingkan dengan biaya. Tapi itu bertindak sebagai perdana
konstituen dalam
hal polusi. Abu saat terkena atmosfer akan mencemari daerah sekitarnya.
Mereka dapat menyebabkan atau mendukung menyebabkan penyakit paru-paru, baik dengan
kimia fisik atau mereka
tindakan atau media pembawa kuman, bakteri atau virus. Abu dapat menyebabkan visibilitas
miskin,
dapat mengurangi intensitas siang hari, mereka mungkin bisa disimpan lapis demi lapis pada
permukaan tanah
sekitar pembangkit listrik dan dapat mempengaruhi kesuburan tanah. Disposisi maka abu
penting mempertimbangkan aspek di atas. Abu ini terutama dibedakan dalam dua kategori
yaitu bottom ash dan fly ash. The tahan api bagian dari batubara dikenal sebagai abu dan
beberapa bagian dari
itu akan menetap karena gravitasi dan dikumpulkan dalam hopper bottom ash, abu yang
tersisa,
menjadi lebih ringan akan terbawa bersama dengan gas buang dan karenanya bernama fly
ash. Umumnya 15%
abu total adalah bottom ash dan sisanya 85% adalah fly ash. The fly ash dipisahkan dari
cerobong
BAG FILTER SYSTEM AT
KORADI THERMAL PEMBANGKIT LISTRIK

Page 10
gas dalam kantong filter dan setelah pencampuran dengan air, lumpur ini dibuang ke bund
abu, beberapa beberapa
kilometer jauhnya dari stasiun pembangkit listrik thermal.
Metode yang berbeda dari Ash Pemisahan
Ada berbagai metode pemisahan fly ash dan mereka dibahas secara singkat di bawah ini.
1)
Dedusters mekanik:
Hal ini dibagi menjadi tiga kategori.
a) Jenis Gravity dedusters: ini terutama dibentuk menjadi sedimentasi
ruang untuk meningkatkan cross section. Meningkat penampang ini mengurangi
kecepatan gas buang. Penurunan dalam kecepatan menyebabkan waktu yang cukup bagi
partikel abu
untuk menetap karena gravitasi di bagian bawah bilik.
b) Jenis Inersia atau jenis syok dedusters: Metode ini menggunakan menggabungkan efek
pokok jenis gravitasi dedusters dan perubahan arah aliran gas.
c) Jenis sentrifugal pemisah: ini umumnya tipe siklon atau multicyclone
ketik. Gas buang yang secara aksial atau tangensial mengalami turbulensi dan mendapatkan
habis aksial sedemikian rupa sehingga partikel debu dikenakan sentrifugal
kekuatan dan akan disimpan di dinding pemisah dari mana mereka drop karena
gravitasi.
2)
Dedusters dengan Berpori Bed:
Dalam metode ini gas buang diperbolehkan untuk melewati tempat tidur berpori, seperti kain,
kertas, dll, yang mempertahankan debu terjebak di satu sisi dan dari gas buang sisi lain tanpa
fly
abu habis. Metode ini menggunakan tas ini dari bahan khusus, metode ini disebut sebagai
'Bag
Filter '.
3)
Hydraulic Dedusters atau Debu Cincin:
Dalam jenis ini gas buang diperbolehkan untuk melewati tidur cairan sehingga kotoran (fly
ash)
dapat ditangguhkan dalam cairan dan merebahkan diri dan bubur ini dari fly ash kemudian
dikeringkan melalui
saluran air. Metode ini dapat dibagi menjadi 2 jenis
Jenis Bocor dedusters.
Jenis Semprot dedusters.
4)
AIR PRE-pemanas

Fungsi: preheaters udara yang digunakan untuk memulihkan panas dari

gas buang dan panas ini utillized peningkatan suhu udara
sebelum memasok ke tungku.
Lokasi: Sebuahpemanasawaludaraditempatkanantaraeconomizerdan
cerobong asap dan itu ekstrak panas dari gas buang dan transfer ke udara yang
memasuki tungku. Porsi panas yang dinyatakan akan melewatkan
cerobong asap untuk limbah.
Keuntungan dari pra-pemanasan udara:
Keuntungan dari pra-pemanasan udara:
(1) Hal ini meningkatkan temperatur gas tungku, meningkatkan pembakaran
tarif dan efisiensi pembakaran.
(2) Air preheater ekstrak panas dari gas buang, dan menurunkan tumpukan
suhu sehingga meningkatkan efisiensi keseluruhan boiler. Ini telah ditemukan
bahwa setetes 20-22 C pada suhu gas buang meningkat b kapal tangki
efisiensi dengan 1%.
(3) Udara pemanasan memfasilitasi pembakaran nilai miskin bahan bakar sehingga
memungkinkan pengurangan udara berlebih.
(4) Meningkatkan kapasitas pembangkit steam per unit m
2
permukaan boiler.
(5) Meningkatkan efisiensi termal tanaman dan penghematan bahan baka