Tugas : Sistem Perpindahan Tenaga (Spesifikasi Ban)

Ban mobil merupakan salah satu komponen terpenting pada mobil. Selain
itu, bagian yang cukup sering dianggap remeh ini juga merupakan bagian
yang vital dalam kepentingan keselamatan berkendara. Oleh karena itu,
memastikan anda menggunakan ban mobil yang tepat serta berkondisi
yang baik adalah sebuah keharusan, salah satu caranya yaitu mengetahui
spesifikasi ban tersebut.

Angka 195 merupakan gambaran dari lebar tapak ban tersebut dalam
satuan millimeter (mm), yang berarti 195mm. Memilih jenis tapak yang
lebar atau kurus juga mempengaruhi dalam kenyamanan dan keamanan
berkendara. Ban dengan tapak lebar tentu akan menambah daya
cengkram mobil dengan lebih baik, begitu pula jika sebaliknya. Namun
semakin lebar tapak ban, akan mempengaruhi pula akselerasi mobil
tersebut.

Angka 60 merupakan profil dari ban tersebut. Kebanyakan orang

menganggap jika angka profil yang sama berarti profi ban itu juga sama.
Padahal angka tersebut merupakan persentasi dari lebar tapak ban mobil
tersebut. Jadi, profil 60 pada ban ukuran 195 akan beda dengan kode
profil 60 pada ban 165.
R15 merupakan kode untuk ukuran velg yang digunakan, dalam kode ini
berarti untuk velg ring 15. Untuk yang satu ini jelas tidak bisa dipilih,
karena harus sesuai dengan velg yang anda gunakan. Membeli ban
dengan kode ukuran yang berbeda berarti ban tersebut tidak akan bisa
dipasang di velg mobil anda.

Temperature A artinya artinya ban cocok digunakan di daerah

bertemperatur panas (tropis).

A = panas,

B = normal,

C = dingin.
TRACTION A adalah kemampuan ban untuk berhenti pada jalan lurus dan
kondisi basah. (tingkatannya dari tingkatan tinggi ke rendah: AA - A - B -
C, semakin tinggi tingkatnya semakin mudah mencengkeram aspal, direm
atau dihentikan).

TREADWEAR 360, artinya kemampuan ban bertahan adalah 3,6 kali dari
rating standar.

angka 88 merupakan kode indeks beban yang dapat diterima oleh ban
saat digunakan pada mobil. Beban yang disebutkan adalah untuk satu
bagian ban saja. Jika mobil dengan 4 ban dan tidak ada masalah dalam
struktur sasis, maka beban keseluruhan akan ditopan oleh keempat ban
tersebut. Berikut ini adalah kode indeks beban standar di pasaran.

62 beban maksimal 265 Kg.

63 beban maksimal 272 Kg.
 64 beban maksimal 265 Kg.
66 beban maksimal 300 Kg.
68 beban maksimal 315 Kg.
70 beban maksimal 335 Kg.
73 beban maksimal 365 Kg.
75 beban maksimal 387 Kg.
80 89 beban maksimal 450 580 Kg.
90 100 beban maksimal 600 800 Kg

Huruf S merupakan kode batas maksimal kecepatan ban. Masing-masing

produsen ban menggunakan kode ini untuk berbagai produk jenis ban
mereka. Tergantung kebutuhannya pula. Berikut ini kode batas kecepatan
ban yang ada di pasaran.

Q kecepatan maksimal = 160 km/jam.

S kecepatan maksimal = 180 km/jam.
T kecepatan maksimal = 190 km/jam.
U kecepatan maksimal = 200 km.jam.
H kecepatan maksimal = 210 km/jam.
V kecepatan maksimal = 240 km/jam.
W kecepatan maksimal = 270 km/jam.
Y kecepatan maksimal = 300 km/jam.
Z kecepatan di atas = 240 km/jam.