Dalam pesawat toko komponen pemeliharaan, komponen didistribusikan antara
kelompok perbaikan dan teknisi masing-masing berdasarkan jenis perbaikan, pada keterampilan teknisi dan beban kerja, dan pada tanggal pelanggan diperlukan. distribusi ini perencanaan biasanya dilakukan secara empiris berdasarkan masa lalu pemimpin kelompok pengalaman. prosedur tersebut tidak memberikan jaminan kinerja, yang mengarah sering untuk penundaan yang tidak diinginkan pada pengiriman komponen pesawat. Antara orang lain, tantangan mendasar yang dihadapi oleh para pemimpin kelompok adalah untuk memutuskan bagaimana mendistribusikan komponen yang tiba tanpa tanggal pelanggan diperlukan. Makalah ini membahas masalah memprioritaskan secara acak tiba pesawat komponen (dengan atau tanpa pra-ditugaskan pelanggan diperlukan tanggal) dan optimal mendistribusikan mereka di antara teknisi dari kelompok perbaikan. Kami mengusulkan formula untuk memprioritaskan daftar perbaikan, menunjukkan pentingnya memilih penduga yang baik untuk waktu antar antara permintaan perbaikan, turn-sekitar-kali dan jam orang untuk perbaikan. Selain itu, model untuk tugas dan penjadwalan masalah dirancang dan algoritma awal bersama dengan ilustrasi numerik disajikan.