Olimpiade Musim Panas 2012, secara resmi bernama Games of the XXX Olympiad atau

Olimpiade London 2012, dilaksanakan di London, Inggris, Britania Raya mulai tanggal 27
Juli sampai 12 Agustus 2012.[1] London akan menjadi kota pertama yang secara resmi
mengadakan Olimpiade modern sebanyak tiga kali,[2][3] setelah tahun 1908 dan 1948.[4][5]

London terpilih sebagai kota penyelenggara pada tanggal 6 Juli 2005 pada Pertemuan IOC
ke-117 di Singapura, mengalahkan Moskwa, New York City, Madrid, dan Paris setelah empat
putaran pemungutan suara.[6] Pemilihan London ini dipimpin oleh mantan juara Olimpiade
Sebastian Coe.

Olimpiade ini mendorong dilaksanakannya pembangunan ulang beberapa daerah di London

tempat diadakannya pertandingan dengan tema keberlanjutan lingkungan.[7] Meski
pertimbangan anggaran menuai sejumlah kritik,[8][9] Olimpiade ini akan memanfaatkan
gelanggang olahraga yang sudah dibangun sebelum undian, termasuk Wembley Stadium,
Wembley Arena, Wimbledon All England Club, Lord's Cricket Ground, The O2 Arena, Earls
Court Exhibition Centre, Weymouth and Portland National Sailing Academy, dan Excel
Centre.

Selama Olimpiade berlangsung, Michael Phelps berhasil mencatatkan diri sebagai atlet
Olimpiade yang paling sukses sepanjang masa dengan meraih medali emas kesembilan
belasnya.[10] Britania Raya juga tercatat meraih penghitungan tertinggi atas perolehan medali
emas sejak tahun 1908. Arab Saudi, Qatar dan Brunei menyertakan atlet wanita dalam
kontingen mereka untuk pertama kalinya, dan cabang tinju perempuan juga disertakan dalam
olahraga Olimpiade.[11]

Pada akhir perayaan, Amerika Serikat tampil sebagai juara umum dengan perolehan 46
medali emas, dan 104 secara total, diikuti oleh RRC (38 emas, 87 total) dan Britania Raya di
posisi ketiga (29 emas, 65 total). Dari 204 negara yang berpartisipasi, tercatat hanya 85
negara yang sekurang-kurangnya mendapatkan satu medali.

Pembangunan dan persiapan

Setelah pemilihan 2005

London Organising Committee for the Olympic Games dibentuk untuk mengawasi
penyelenggaraan Olimpiade setelah memenangkan pemilihan dan mengadakan rapat dewan
pertamanya tanggal 3 Oktober 2005.[27] Komite yang diketuai Lord Coe ini bertugas untuk
mengimplementasikan dan menyelenggarakan Olimpiade, sementara Olympic Delivery
Authority (ODA) bertugas untuk membangun gelanggang dan infrastruktur yang diperlukan.
[27]
Pada bulan April 2006, dewan Olympic Delivery Authority dibentuk.[28]

Government Olympic Executive (GOE), sebuah unit di dalam Departemen Budaya, Media
dan Olahraga (DCMS), adalah pemimpin lembaga pemerintahan yang mengoordinasikan
Olimpiade London 2012. GOE melapor melalui Sekretaris Permanen DCMS kepada Menteri
Olahraga dan Olimpiade. GOE bertugas mengawasi alannya Olimpiade, manajemen program
lintas program dan Warisan Olimpiade London 2012 sebelum dan sesudah penyelenggaraan
yang akan menguntungkan London dan Britania Raya. Organisasi ini juga bertugas
mengawasi pendanaan sektor publik senilai 9,3 miliar.[29]
Pada Agustus 2011, sejumlah masalah keamanan mencuat mengenai penyelenggaraan
Olimpiade di London,[30] akibat kerusuhan Inggris 2011, dengan beberapa negara yang
menyatakan kekhawatiran atas keselamatan Olimpiade,[31] meski Komite Olimpiade
Internasional menjamin bahwa kerusuhan tidak akan mempengaruhi jalannya Olimpiade.[32]

Komisi Koordinasi IOC untuk Olimpiade 2012 menyelesaikan kunjungan kesembilan mereka
ke London pada Oktober 2011. Mereka menyimpulkan bahwa London telah membuat
kemajuan yang luar biasa dan Olimpiade 2012 akan menghasilkan warisan yang bertahan
lama. Komisi ini telah melakukan kunjungan terakhirnya ke London pada Maret 2012.[33]
London was awarded the 2017 World Championships in Athletics in November 2011.[34]

Gelanggang olahraga dan infrastruktur

Olympic Stadium pada bulan Juni 2011

Olimpiade dan Paralimpiade 2012 akan memanfaatkan berbagai gelanggang baru, fasilitas
lama maupun yang sudah ada, dan fasilitas sementara, sejumlah di antaranya berada di
tempat-tempat terkenal seperti Hyde Park dan Horse Guards Parade. Beberapa fasilitas baru
akan digunakan kembali dalam bentuk Olimpiadenya, sementara sisanya akan diperbesar atau
direlokasi.[35]

Sebagian besar gelanggang dibagi menjadi tiga zona di London Raya: Olympic Zone, River
Zone, dan Central Zone. Selain itu, ada pula gelanggang di luar batas London Raya, seperti
Weymouth and Portland National Sailing Academy di Isle of Portland di Dorset yang menjadi
tempat penyelenggaraan pelayaran, sekitar 125 mil (200 km) di barat daya Olympic Park.
Turnamen sepak bola akan diadakan di beberapa lapangan di seluruh Britania.[36]
Pembangunan Park dimulai pada Desember 2006 ketika aula olahraga di Eton Manor
diruntuhkan.[37] Wisma atlet di Portland selesai dibangun pada September 2011.[38]

Pada bulan November 2004, rencana Olympic Park seluas 500 are diluncurkan.[39] Rencana
situs ini disahkan pada September 2004 oleh pemerintah Tower Hamlets, Newham, Hackney
dan Waltham Forest.[40] Pembangunan ulang wilayah ini untuk membangun Olympic Park
membutuhkan perintah pembelian wajib properti. London Development Agency dan London
and Continental Railways memiliki sengketa atas perintah ini pada November 2005. LCR
menuduh LDA mematikan pembangunan di wilayah tersebut. LDA berencana membeli tanah
untuk proyek pembangunan Stratford City bersama Olympic Park, yang akan mengubah
lahan Stratford Rail Lands seluas 180 are menjadi pembangunan campuran yang mencakup
4.500 rumah baru, perkantoran, hotel dan pertokoan.[41] Rencana tersebut rampung pada tahun
2011 dengan selesainya pembangunan pusat perbelanjaan perkotaan terbesar di Eropa yang
dioperasikan Westfield.[42] Pada May 2006, 86% lahan telah dibeli, sementara para pebisnis
menolak pengusiran. Hal ini mendorong dilakukannya pemeriksaan. 206 perusahaan
diwajibkan pindah pada bulan Juli 2007.[43] Selain itu, penduduk yang menolak pengusiran
mencari cara untuk menghentikannya dengan membuat kampanye. Sayangnya, mereka harus
pergi karena 94% lahan telah dibeli dan 6% sisanya dibeli ketika proyek regenerasi senilai
9 miliar dimulai.[44]

Tetapi, ada sejumlah masalah pada gelanggang awal akibat belum dicoba atau gagal secara
finansial. Misalnya, balap jalanan awalnya dijadwalkan diadakan di Regent's Park dan
Hampstead Heath, tetapi dipindahkan dengan garis awal dan akhir di The Mall di Central
London dan rute menuju Surrey di selatan dan mengitari Box Hill.[45] Ajang balap sepeda
Olympic Mountain akan diadakan di Hadleigh Farm, dipindahkan dari Weald Country Park,
[46]
setelah UCI menyatakan lintasan di taman tersebut "terlalu mudah" pada bulan Juli
2008[47] Muncul kabar bahwa lintasan sepeda akan dibangun di Wales.[48] Sebuah lokasi di
Kent juga sempat dipertimbangkan[49]

Lintasan maraton Olimpiade, yang direncanakan berakhir di stadion Olimpiade, dipindahkan

ke mal.[50] Ide ini dikecam oleh sejumlah anggota komunitas lokal yang menyatakan bahwa
mereka diabaikan dari Olimpiade, meski ajang tersebut diadakan di halaman belakang
mereka, tidak ada acara yang akan dilaksanakan di borough mereka. Perubahan tersebut
dilakukan karena jika Tower Bridge ditutup, maka akan terjadi kemacetan total di London.[51]
[52][53]
North Greenwich Arena 2 dibatalkan dalam operasi pemangkasan biaya, dan Wembley
Arena dipakai untuk badminton dan senam ritmik.[54][55][56][57]

Transportasi umum

Kereta Olympic Javelin

Bel Olimpiade di St Pancras Station

Transportasi umum London adalah elemen pemilihan yang diberi skor rendah dalam
penilaian awal IOC, namun mereka merasa jika perbaikan dilakukan tepat waktu untuk
Olimpiade, maka London akan mampu menyelenggarakannya.[58] Transport for London (TfL)
melakukan berbagai perbaikan sebagai persiapan untuk tahun 2012, termasuk perluasan East
London Line pada sistem London Overground, pemutakhiran Docklands Light Railway dan
North London Line,[59] dan pengenalan layanan kereta berkecepatan tinggi baru bernama
"Javelin"[60] yang menggunakan kereta "peluru" buatan Hitachi Corporation.[61][62][63] Pada
bulan September 2011, ditemukan bahwa platform di Stratford International Station memiliki
ketinggian yang tidak pas untuk kereta Javelin. Platform tersebut akhirnya dinaikkan
menggunakan kayu yang akan dilepas kembali setelah Olimpiade, karena platform tersebut
memang dirancang untuk kereta Eurostar, dan diharapkan bahwa Eurostar akan berhenti di
stasiun tersebut setelah 2012.[64] Menurut operator jaringan kereta, 4.000 layanan kereta
tambahan akan dioperasikan selama Olimpiade, dengan operator kereta mengoperasikan
kereta lebih lama pada siang hari.[65]

TfL juga merencanakan pembangunan kereta gantung senilai 25 juta melintasi Sungai
Thames, bernama "Thames Gateway Cable Car", untuk menghubungkan tempat-tempat
penyelenggaraan Olimpiade 2012.[66] Kereta gantung ini akan melintasi Sungai Thames antara
Greenwich Peninsula dan Royal Docks, mampu mengangkut 2.500 penumpang setiap jamnya
pada ketinggian 50 meter dari permukaan sungai. Sistem transportasi ini dirancang untuk
menghemat waktu tempuh antara O2 arena dan pusat pameran ExCel keduanya lokasi
Olimpiade. Sistem yang didanai swasta ini dapat menyediakan jasa penyeberangan setiap 30
detik.[67]

Rencananya 80% atlet dapat bepergian kurang dari 20 menit menuju gelanggang
olahraganya[68] dan 93% atlet dalam waktu 30 menit.[69] Olympic Park akan dilayani oleh
sepuluh jalur kereta terpisah dengan kapasitas gabungan 240.000 penumpang per jam.[70]
Selain itu, LOCOG berencana 90% gelanggang olahraga dilayani oleh tiga tipe transportasi
umum atau lebih.[69] Dua tempat parkir-dan-jalan dibangun di pinggiran M25 dengan
kapasitas gabungan 12.000 mobil dan waktu tempuh 25 menit dari Olympic Park. Situs parkir
dan jalan lainnya direncanakan dibangun di Ebbsfleet dengan kapasitas 9.000 mobil, dan para
penonton bisa menaiki bus ulang alik dengan waktu tempuh 10 menit.[69] Untuk membawa
penonton ke Eton Dorney, empat skema parkir dan jalan diciptakan. Penonton akan
diturunkan di Windsor Racecourse dan melintasi jembatan di atas Sungai Thames yang
menghubungkan lintasan lari tersebut dengan gelanggang dayung.[71]

Kereta London Underground didekorasi untuk mempromosikan pencalonan Olimpiade

London - ini bersamaan dengan rencana investasi pada jaringan transportasi umum kota ini.

Berbagai masalah muncul mengenai logistik penonton yang bepergian menuju tempat
penyelenggaraan Olimpiade di luar London. Selain itu, ajang pelayaran di Portland berada di
wilayah tanpa koneksi jalan motor langsung, dan dengan jalan setempat yang biasa dipadati
lalu lintas wisatawan pada musim panas.[72] Tetapi, daerah Weymouth melakukan perbaikan
besar-besaran terhadpa infrastruktur jalannya. Sebuah jalan pembantu senilai 77 juta yang
menghubungkan Weymouth dengan Dorchester dibangun dan dibuka pada tahun 2011.[73][74]
16 juta sisanya ditabung untuk perbaikan lanjutan.[75] Selain itu, rencana ini menghapus 5
lingkaran jalan untuk mengurangi kemacetan dan menggantikannya dengan lampu lalu
lintas[76][77] Sayangnya sejumlah penduduk tidak senang lingkaran jalan tersebut dihancurkan.
[78]

Pada Januari 2010, dewan transportasi regional South East England mengkritik rencana
Olympics Development Authority karena tidak menyediakan rencana jaringan bus jangka
panjang sambil berkata, "ODA telah berupaya membangun jaringan bus ekstensif... [namun]
ketiadaan referensi mengenai proyek ini [di rencana tersebut] cukup mencengangkan dan
mengkhawatirkan." Pada 15 Februari 2010, ODA mengumumkan bahwa FirstGroup adalah
kandidat terpilih untuk mengoperasikan layanan bus sementara untuk Olimpiade. Ini akan
melibatkan pengoperasian sementara bus ulang alik dan situs parkir-dan-jalan, layanan yang
menghubungkan situs parkir-dan-jalan sekitar di M25 dengan Olympic Park dan Ebbsfleet,
serta jaringan bus ekspres nasional menuju Olympic Park, dan gelanggang perahu layar
Weymouth and Portland. Layanan tersebut akan membutuhkan 900 kendaraan, meski
beberapa diantaranya akan dikontrak.[79][80]

Anggaran

Anggaran untuk penyelenggaraan Olimpiade dipisahkan dari anggaran yang digunakan untuk
membangun gelanggang dan infrastruktur, termasuk pembangunan Olympic Park.
Penyelenggaraan Olimpiade sendiri didanai oleh swasta sedangkan biaya pembangunan
gelanggang dan infrastruktur didanai dengan menggunakan anggaran pemerintah.

Anggaran asli untuk Olimpiade 2012 adalah 2,4 miliar, namun biaya ini meningkat hampir
empat kali lipat menjadi sekitar 9.3 miliar pada tahun 2007.[84] Revisi anggaran diumumkan
kepada Dewan Rakyat Britania Raya pada tanggal 15 Maret 2007 oleh Tessa Jowell. Revisi
ini menyangkut biaya-biaya yang berkaitan dengan:

Membangun gelanggang olahraga dan infrastruktur - 5.3 miliar

Pendanaan Paralimpiade - 400 juta

Keamanan dan kepolisian - 600 juta

Regenerasi Lower Lea Valley 1.7 miliar

Dana kontingensi - 2.7 miliar

PPN - 800 juta