POMPA INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL

Dosen Pengampu : Winanro Dwi Rahardjo

Anggota Kelompok :
1. Muhammad Andhi Irawan (5202414030)
2. Kiki Bagus Sudiroh (5202414032)
3. Ryo Meta Olympa (5202414033)
4. Mukhammad Irfan Zindi (5202414034)
5. Fery Arie Susetyo (5202414035)
6. Indoriana Putri Jamari (5202414036)

PRODI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2016
 BAB I

Pendahuluan

Latarbelakang

Pompa adalah alat mekanik yang berfungsi untuk menggerakan cairan. Pompa
menggerak cairan dari tempat bertekaan rendah ke tempat bertekanan lebih tinggi,
untuk mengatasi perbedaan tekanan ini maka diperlukan tenaga (energi). Alat ini
biasa digunakan di dunia otomotif seperti pompa bahan bakar, pompa oli, pompa
injeksi dan lain lain. Dalam makalah ini kami akan memaparkan pompa injeksi
bahan bakar diesel, dimana pompa injeksi bahan bakar diesel dibagi menjadi dua
yaitu In-line dan Distributor.

Rumusan masalah

1. Pengertian pompa injeksi bahan bakar mesin diesel?

2. Letak pompa injeksi bahan bakar?
3. Klasifikasi pompa bahan bakar injeksi?
4. Perbedaan In-line dengan Distributor?

Tujuan

Tujuan dari penyusunan makalah ini antara lain :

1. Menambah wawasan mahasiswa mengenai pompa injeksi bahan bakar diesel

2. Mahasiswa dapat memahami secara dalam mengenai pompa injeksi bahan
bakar diesel.
 BAB III

PENUTUP

KESIMPULAN

Sistem injeksi bahan bakar pada mesin diesel merupakan sistem paling penting di antara sistem-sitem
yang lain. Dengan sistem injeksi bahan bakar yang baik dan tepat akan menghasilkan tenaga mesin yang
optimal. Sebaliknya sistem injeksi bahan bakar yang kurang baik dan kurang tepat dapat menyebabkan
tenaga mesin diesel kurang optimal, bahkan mungkin saja mesin diesel tidak dapat dijalankan sama
sekali.