Suatu material dikatakan tangguh bila memiliki kemampuan menyerap

beban kejut yang besar tanpa terjadinya retak atau terdeformasi dengan mudah
Sebagian besar kebutuhan material untuk keperluan pembuatan alat dan peralatan
produksi menggunakan baja. Material baja dengan unsur paduan utama karbon,
sering dinamakan baja karbon. Baja jenis ini dibedakan menjadi tiga yaitu : baja
karbon rendah, baja karbon medium dan baja karbon tinggi. Baja karbon rendah
pemakaiannya untuk konstruksi mesin lebih banyak dibandingkan kedua jenis
lainnya. Disamping harganya lebih murah, baja ini mempunyai kemaampuan
untuk dimesin maupun dilas sangat baik. Sifat inilah yang menjadi dasar mengapa
baja jenis ini dipilih untuk konstruksi mesin yang membutuhkan material baja.
Baja St 37 adalah baja yang mempunyai kekuatan tarik antara 37 Kg/mm sampai
45 Kg/mm. Kekuatan tarik ini adalah maksimum kemampuan sebelum material
mengalami patah. Kekuatan tarik yield (y) baja harganya dibawah kekuatan tarik
maksimum. Baja pada batas kemampuan yield merupakan titik awal dimana
sifatnya mulai berubah dari elastis menjadi plastis, Perubahan sifat material baja
tersebut pada kondisi tertentu sangat membahayakan fungsi konstruksi mesin.
Kemungkinan terburuk konstruksi mesin akan mengalami kerusakan ringan
sampai serius.
Dasar pengujian impak ini adalah penyerapan energi potensial dari
pendulum beban yang berayun dari suatu ketinggian tertentu dan
menumbuk benda uji sehingga benda uji mengalami deformasi. Gambar 3.1
di bawah ini memberikan ilustrasi suatu pengujian impak dengan metode Charpy:

Gambar 3.1. Ilustrasi skematis pengujian impak dengan benda uji Charpy

Pada pengujian impak ini banyaknya energi yang diserap oleh

bahan untuk terjadinya perpatahan merupakan ukuran ketahanan impak atau
ketangguhan bahan tersebut. Pada Gambar 3.1 di atas dapat dilihat bahwa
setelah benda uji patah akibat deformasi, bandul pendulum melanjutkan
ayunannya hingga posisi h. Bila bahan tersebut tangguh yaitu makin mampu
menyerap energi lebih besar maka makin rendah posisi h. Suatu material
dikatakan tangguh bila memiliki kemampuan menyerap beban kejut yang besar
tanpa terjadinya retak atau terdeformasi dengan mudah. Pada pengujian impak,
energi yang diserap oleh benda uji biasanya dinyatakan dalam satuan Joule dan
dibaca langsung pada skala (dial) penunjuk yang telah dikalibrasi yang terdapat
pada mesin penguji. Harga impak (HI) suatu bahan yang diuji dengan metode
Charpy diberikan oleh :
E
HI=
A

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui ketangguhan material ST-37
yang tidak mengalami proses perlakuan panas dan material ST-37 yang dilakukan
proses quenching.
Baja ST-37 quenching dan non quenching.
Mesin Uji Impak.
Jangka Sorong.

Prosedur Pengujian
Langkah-langkah dalam melakukan pengujian impak.
Membuat specimen menurut standart
Mengukur dimensi dari specimen
Meleyakkan specimen pada tempatnya sehingga posisi punggung notch
(takikan) tepat pada posisi bidang lintasan pendulum.
Mengatur pendulum pada posisi siap ayun (90) dan lakukan penguncian.
Mengatur jarum pada posisi tersebut (langkah nomor 4).
Membuka kunci penahan pendulum sehingga pendulum berayun mematahkan
specimen.
Mencatat sudut jarum pada posisi setelah menumbuk specimen.

Kemampuan material menyerap beban kejut yang besar tanpa terjadinya retak
atau terdeformasi dengan mudah
Material baja dengan unsur paduan utama karbon, sering dinamakan baja karbon. .
Baja St 37 adalah baja yang mempunyai kekuatan tarik antara 37 Kg/mm sampai 45
Kg/mm. Kekuatan tarik ini adalah maksimum kemampuan sebelum material mengalami
patah. Dasar pengujian impak adalah penyerapan energi potensial dari pendulum beban
yang berayun dari suatu ketinggian tertentu dan menumbuk benda uji
sehingga benda uji mengalami deformasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui ketangguhan material ST-37 yang tidak mengalami proses perlakuan panas
dan material ST-37 yang dilakukan proses quenching. Dari hasil penelitian proses
pengujian impak, ketangguhan material yang telah di quenching, memiliki nilai impak
yang lebih besar daripada material yang tidak di quenching.