Disusun Oleh:
Kelompok 3
1
KATA PENGANTAR
Dalam penyelesaian makalah ini, kami dibantu dan didukung oleh berbagai pihak.
Oleh karena itu, kami mengucapkan terima kasih kepada:
1. Orang tua kami masing-masing atas dukungan yang telah diberikan;
2. Dr. Fadjar Goembira, ST, M.SC sebagai dosen mata kuliah pengendalian
pencemaran udara;
3. Rekan-rekan angkatan 2014 dan 2015 yang telah memberikan dukungan,
bantuan, dan motivasi selama pembuatan makalah ini.
Kami menyadari bahwa dalam penulisan makalah ini banyak terjadi kesalahan dan
kekurangan, maka kami dengan hati yang terbuka menerima kritikan dan saran
yang mendukung.
Akhir kata dengan segala kerendahan hati, kami berharap agar makalah ini dapat
bermanfaat bagi kita semua.
Kelompok 3
2
DAFTAR ISI
3
BAB I
PENDAHULUAN
Tujuan disusunnya makalah ini adalah untuk memenuhi tugas mata kuliah
Pencemaran Udara. Selain itu, makalah ini juga dapat memberikan sedikit kajian
tentang beberapa peraturan dan baku mutu tentang penecemaran udara.
4
BAB II
PEMBAHASAN
5
No. Peraturan Tentang Status Keterangan
Pedoman Teknis
Keputusan Kepala Pengendalian
4 Berlaku
Bapedal Nomor KEP- Pencemaran Udara -
205/BAPEDAL/07/1996 Sumber Tidak
Bergerak
Keputusan MENLH
5 Indeks Standar Berlaku
Nomor KEP- -
Pencemar Udara
45/MENLH/10/1997
Pedoman Teknis
Perhitungan dan
Keputusan Kepala
6 Pelaporan Serta Berlaku
Bapedal Nomor KEP- -
Informasi Indeks
107/BAPEDAL/11/1997
Standar Pencemar
Udara
(Digantikan oleh
Peraturan Menteri
Negara Lingkungan
Keputusan Menteri Baku Mutu Emisi Hidup Nomor 13
8 Negara Lingkungan Usaha dan/atau Dicabut Tahun 2009 Tentang
Hidup Nomor 129 Kegiatan Minyak Baku Mutu Emisi
Tahun 2003 dan Gas Bumi Sumber Tidak
Bergerak Bagi Usaha
Dan/Atau Kegiatan
Minyak Dan Gas Bumi)
Ambang Batas
Peraturan MENLH
Emisi Gas Buang
Nomor 04 Tahun 2009
Keputusan Menteri Kendaraan
tentang Ambang Batas
9 Negara Lingkungan Bermotor Tipe Baru Dicabut
Emisi Gas Buang
Hidup Nomor 141 dan Kendaraan
Kendaraan Bermotor
Tahun 2003 Bermotor Yang
Tipe Baru
Sedang Diproduksi
(current production)
Ambang Batas
Peraturan MENLH
10 Emisi Gas Buang Berlaku
Nomor 05 Tahun 2006 -
Kendaraan
Bermotor Lama
6
No. Peraturan Tentang Status Keterangan
Ambang Batas
16 Peraturan MENLH Kebisingan Berlaku
-
Nomor 07 Tahun 2009 Kendaraan
Bermotor Tipe Baru
Baku Mutu Emisi (Menggantikan
Sumber Tidak Berlaku Keputusan Menteri
Peraturan MENLH
17 Bergerak Bagi Negara Lingkungan
Nomor 13 Tahun 2009
Usaha dan/atau Hidup Nomor 129
Kegiatan Minyak Tahun 2003)
dan Gas Bumi
18 Peraturan MENLH
Pengelolaan Halon Berlaku -
Nomor 35 Tahun 2009
Pelaksanaan
Peraturan MENLH
19 Pengendalian Berlaku
Nomor 12 Tahun 2010 -
Pencemaran Udara
di Daerah
Peraturan MENLH Standar
20 Berlaku
Nomor 04 Tahun 2011 Kompetensi dan
Sertifikasi
7
No. Peraturan Tentang Status Keterangan
Kompetensi
Penanggung
Jawab
Pengendalian
Pencemaran Udara
Pengelolaan Emisi
Sumber Tidak
21 Peraturan MENLH Bergerak Bagi Berlaku
-
Nomor 07 Tahun 2012 Usaha dan/atau
Kegiatan Industri
Rayon
Baku Mutu Emisi
Peraturan MENLH Gas Buang
22 Berlaku
Nomor 10 Tahun 2012 Kendaraan -
Bermotor Tipe Baru
Kategori L3
Pedoman
Penghitungan
Peraturan MENLH
23 Beban Emisi Berlaku
Nomor 12 Tahun 2012 -
Kegiatan Industri
Minyak dan Gas
Bumi
Perubahan Atas
Peraturan MENLH
Nomor 10 Tahun
Peraturan MENLH
24 2012 Baku Mutu Berlaku
Nomor 23 Tahun 2012 -
Emisi Gas Buang
Kendaraan
Bermotor Tipe Baru
Kategori L3
Sumber: http://jdih.menlh.go.id/
8
b. Keputusan Kepala Bapedal No. 107 Tahun 1997
Mengatur tentang Perhitungan Dan Pelaporan Serta Informasi Indeks
Standar Pencemar Udara.
Gambar 2.5 Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Lama
10
Gambar 2.7 Baku mutu PLTG
11
f. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 18 Tahun 2008
Mengatur tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak Bagi Usaha
dan/atau Kegiatan Industri Carbon Black.
Gambar 2.11 Baku Mutu Sumber Emisi Tidak Bergerak bagi Industri Carbon Black
12
BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
3.2 Saran
13
DAFTAR PUSTAKA
Situs: http://jdih.menlh.go.id/(peraturan)
14
15