USULAN LAPORAN AKHIR

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN RANGKA PADA GO KART

BERBAHAN BAKAR GAS LPG

Usulan Laporan Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan

Mencapai derajat Ahli Madya

Disusun oleh:

Alfino Adam P
141.0504.040

PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS TIDAR

2017
Latar Belakang

Dewasa ini perkembangan teknologi sangat pesat, salah satunya adalah

teknologi di bidang penggerak mula. Salah satu jenis pengerak mula yang banyak
digunakan masyarakat adalah motor bakar. Motor bakar yang menggunakan
bahan bakar bensin disebut dengan motor bensin dan motor bakar yang
menggunakan bahan bakar solar disebut motor diesel. Motor bensin memperoleh
tenaga dari hasil pembakaran bahan bakar dan udara menghasilkan daya. Dengan
teknologi di bidang otomotif perkembangannya semakin maju pesat, contohnya
kapasitas mesin ditingkatkan, sistim pengabutan bahan bakar menggunakan
injector dan sistim pengapiannya dikendalikan secara elektronik serta konversi
bahan bakar bensin ke LPG. Ini semua diperuntukkan untuk meningkatkan
performance mesin dan penghematan bahan bakar minyak yang sudah semakin
langka dengan cara konversi bahan bakar dari bahan bakar minyak menjadi bahan
bakar gas adalah salah satu alternatif dalam efisiensi bahan bakar.
Secara umum dunia otomotif saat ini sangat beragam penerapannya baik
itu digunakan sebagai alat transportasi, alat bantu dalam dunia industri, dan
bidang olahraga. Secara umum untuk penerapan dalam bidang olah raga, motor
bakar digunakan untuk penggerak pada kendaraan, baik itu sepeda motor ataupun
mobil. Dari mobil itu sendiri terdapat berbagai macam jenis seperti,mobil
Formula One, mobil Rally, Gokart, dan lain-lain.
Gokart merupakan salah satu kendaraan balap dengan penggerak mesin
menggunakan motor bakar, Gokart juga menggunakan rangka khusus yang
dirancang sedemikian rupa untuk balap Gokart. Secara umum Gokart yang ada
saat ini menggunakan mesin bahan bakar bensin, maka dari itu kami melakukan
beberapa inovasi salah satunya dengan menggunakan mesin bahan bakar gas.
Rangka merupakan salah satu bagian penting pada Gokart yang harus
mempunyai kontruksi kuat untuk menahan atau memikul beban kendaraan. Semua
beban dalam kendaraan baik itu penumpang, mesin, sistem kemudi, dan segala
peralatan kenyamanan semuanya diletakan di atas rangka. Oleh itu setiap
kontruksi rangka harus mampu untuk menahan semua beban dari kendaraan.
Disini kami membuat rangka dengan sedikit modifikasi agar mendapat rangka
Gokart yang aman dan nyaman.

Tujuan
Perancangan rangka Gokart
Pembuatan rangka Gokart

Tinjauan Pustaka

(Pattanshetti. Design And Analysis Of Go Kart Chassis) Chassis Gokart adalah

bingkai kerangka yang terbuat dari pipa dan bahan lainnya di berbagai penampang.
Chassis dari Gokart harus terdiri dari stabilitas, kekakuan, dan juga seharusnya
memiliki fleksibilitas yang relatif tinggi. Rangka juga harus mempunyai kekuatan
yang memadai untuk menopang beban operator dan aksesoris lainnya. Chassis
didisain ditujukan untuk kenyamanan dan keamanan operator. Chassis dirancang
untuk perjalanan yang aman dan beban diaplikasikan di atasnya

(Hoo Yong Chow) Konstruksi rangka biasanya terdiri dari balok baja berbentuk
pipa yang dilas atau diikat bersamaan. Rangka kendaraan akan mendukung semua
roda gigi yang terpasang di atasnya termasuk rakitan poros belakang transmisi
mesin