b (m) 2
h (m) 2
as1 (m) 0,013665 d1 1,8841
as2 (m) 0,001608 d2 1,7736
as3(m) 0,001608 d3 1,6631
as4(m) 0,001608 d4 1,5526
as5(m) 0,001608 d5 1,4421
as6(m) 0,001608 d6 1,3316
as7(m) 0,001608 d7 1,2211
as8(m) 0,001608 d8 1,1106
as9(m) 0,001608 d9 1,0001
as10(m) 0,001608 d10 0,8896
as11(m) 0,001608 d11 0,7791
as12(m) 0,001608 d12 0,6686
as13(m) 0,001608 d13 0,5581
as14(m) 0,001608 d14 0,4476
as15(m) 0,001608 d15 0,3371
as16(m) 0,001608 d16 0,2266
as17(m) 0,013665 d17 0,1161
4.1 Kapasitas beban aksial konsentris dan beban aksial kapasitas maksimum
0,003
= (
0,003(1) .0,0016
) 1,8841 = 1,228761 m
1,2287611,8841
si = ( ) = -0,0016
1,228761
= 0,835 x 1,228761 m
= 1,026015
Cc = (0,85 fc) (ab)
= (0,85 x 30000 kn/m2) ( 1,026015 x 2)
= 52326,765 kn
= 52326,765 kn + 1447,553
= 53774,33 kn
2 1,026015
= 52326,765 ( ) + 9586,6553
2 2
= 35069,4 kn
Gambar 4.9 Diagram Interaksi Tereduksi dengan nilai M2 (Comb2) dan M3 (Comb3)
Berdasarkan grafik dapat disimpulkan bahwa disain dimensi dan tulangan aman digunakan
untuk perencanaan Pier.