>! 40. Kapasitas batere diperoleh jika batere tersebut dihubungkan seri seperti gambar berikut adalah .. 12-40 AH 12V-60 AH 24V - 40 AH 24V 60 AH 24V ~ 100 AH. POOR> 1299-Paket 4.09/10 ok Cit ats Depains stk 11237, Pemeriksaan komponen motor starter nomor 1,4 dan 6 pada gambar di bawah ini ‘merupakan pemeriksaan ‘A. hubungan masa komutator, hubungan masa sika, hubungan masa field coll B, hubungan masa komutator, continuity tet sikat dan hubungan masa field coil CC. hubungan terbuka segmen komutator, continuity test sikat dan hubungan field coil D. hubungan terbuka segmen Komutator,contnuily test sikat dan hubungan tetutop pada field coil , hubungan tertutup segien komutaor, continuity test sikat dan ground tes fleld coil 38, Pengaturan oufpus alternator dilakukan oleh regulator dengan cara mengatur ‘A. kemagnitan voltage relay dan regulator kinan voltage relay dan regulator c iran voltage relay D, Keiungkinaa starter coil BE. kemungkinan rotor coil 39, Nama tea terminal yang ditunjuk dengan angka 2-5-6-4-3 pada gambar di bawah ini adalaa B PAG-N-L-B ENIGB. BN ic pape 1290-Paket A090 STK IVI34, Oxygen sensor berfungsi untuk mendeteksi... ‘A. kadar oksigen diruang bakar kadar oksigen di saluran buang ‘kadar oksigen di saluran masuk kadar oksigen dan nitrogen di saluran buang kadar oksigen dan nitrogen di saluran masuk rooP 35. Urutan rangkaian sistem pengapian yang benar pada gambar di bawah ini adalah .. ar 36, Bagian yang mempertahankan plunyer pada selonoid motor stater tetap membungkam terminal 30 dengan terminal C, sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah A, field coil B. field incoil . primary coil D. full in coil E. hold incoil 1289.Patet A-09/10 apt Pate Dep srk 102A 29, Gangguan sistem kemudi yang menyebabkan getaran (shimmi) pada kecepatan tetentu disebabkan oleh ... ‘A. roda kemudi kendor BB. baut roda tidak terpasang dengan sempuma . roda depan tidak balance D. ball joint longgar E. tie rod sudah aus 30, Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 6-7-3-4-5 dan 2 di bawah ini adalah A. frame-kruckle arm-ball joint-upper armespring-lower arm By frame-upper arm-knuckle arm-king pin-spring-knuckle arm C. frame-upper arm-knuekle-upper ball joiu-spring-lower arm D. frame-upper ball joint arm-knuckle-king pin-spring-lower arm FE. fiame-knuckle arm-front axle-upper ball joint-spring-lower arm 31, Sudut kemiringariroda depan bila dilihat dari depan kendaraan disebut ssudut caster toe inttoe out sudut camber ‘turning radius E._sadut inklinasi king pin pope ‘Alat untuk menguji Kondisi cel! batere adalah ampere meter Indrometer| Toad tester multimeter inndicator lamp ” mone> 53, Untuk menghindariKervsakanskibat exjainya hubungsingkeslaban pemasangm pda syntom Kelsikan maka pers dipsang we B boleior © foe 5. Contractor ©. regulator 1249-Paket A-09/10, ak cits Pat epatins STK 91226. Konstruksi rem piringan seperti gambar di A, fixed calliper B. floating calliper C. fall caliper D. ‘semi calliper E. loss calliper 27. Prinsip kerja rem hidrolis yang ditunjukan pada gambar di bawab ini, apabila pedal rer dlink maka ‘A. tekanan pada tromol rem lebih besar dari pada rem piringan B. tekanan pada rem piringan lebih tinggi dari pada rem tromol ©. tekanan pada rem tromol dan rem piringan sama D, tekenan pada master sitinder lebih tinggi E fe lebih rendah tekanan pada master sili 28, Model rode gia pada system kemudi yang banyak digunakan pada kendaraan berat adalah ‘A. worm and sector B. screw pin C. screw nut D. reeireulating ball E. rack and pimon 1249-Paket 4.09/10 a cpt Fade Depanas STK 8/1222, Pada sebuah ban radial, tertera kode 195/70 HR 14. Kode yang menunjukan febar ban adalah .. 195 70 H R 14 moOp> 23, Kode yang tertera pada pelek berikut ini: 5.50 F x 15 SDC, arti kode F adalah ... ‘A. bentuk pelek B. bentuk flens pelek C. bahan pelek D. beban pelek E. tipe rim 24, Jenis dan konstruksi rem spe leading dan iype trailing (Seperti gambat). Bila rem sering digunakan dalam putaran gerak maju, maka ... A. irailing shoe lebih cepat aus B. leading shoe lebih cepat aus CC. trailing shoe cenderung bergetar D. leading shoe akan terasa panas E, leading dan trailing shoe aken bekerja bergantian 2. Prinsip kerja sistem rem berdasarkan 'A. perubahan gaya gesek menjadi gaya tekan B._ momen kelembaman pada gesekan dua bidang, C. perubahan energi kinetik menjadi energi panas D. perpindahan panas dari hasil gesekan E, perubahan energi panas menjadi tenaga at Cpt Pada Depts stK 7217. Nama Komponen yang dtunjuk nomor 4-5-2 pada gambar berikut ini adalah hub sleeve ~ shifting key ~ elutch ring cluth hub ~ shifting key ~ hub sleeve syneronizer ring ~ key spring — hub sleeve syneronizer ring ~ key spring — clutch hub syneronizer ring — shifting key — hub sleeve poop 18, Pemeriksaan secara visualipengamatan yang telah dapat dilakukan pada final Kerusakan yang terjadi pada plat kopling ekibat keausan yang terjadi akan menyebabkan tenaga mesin berkurang pemakaian bahan bakar lebih hemat getaran pada bodi kendaraan timbulnya suara abnormal putaran mesin tidak stabil PpamP Pada gambar berikut ini yakni jumlah gigi pada roda gigi A,B,C,D masing masing 4 lth, San-0 tet, bila puaran input shaf 1500, maka putaran ouput shaft adalah | 3 = fa x ie. Base mh See St rpm at go ©. 200 rpm & D. 300 rpm E. 1000 mpm 1269-Paket 4.09/10 He Cie Fata Depts stk 5/12A 10. Ketikainjektor mulai mengabut dan Nozzle ester menunjukan suatu angka, maka nilai lat kur tersebut disebut nila kebovoran (/eak off) pola pengabutan (spray pattern) aliran pengembalian (over flow) tekanan efektif (effective pressure) tekanan pembukaan (opening pressure) 11. Apabila waktu pengapian maju (advance), maka penyetelan dilakukan dengan cara ‘menyetel platina ‘merapatkan celah katup merenggangkan celah katup ‘memutar bodi distributor searah putaran rotor ‘memutar bodi distributor berlawanan putaran rotor PUOR>> MDOP 12, Urutan mengukur kabel busi menggunakan multimeter/avometer adalah sebagai berikut ‘menempatkan selektor pada proses ohm meter ~mengukur ‘mengkalibrasi ~ selector posisi VDC ~ mengukur ‘mengkalibrasi — selector posisi ohm ~ mengukur rmenempatkan selector posisi ohm ~ mengkalibrasi ~mengukur ‘Menempatkan selector pada posisi VDC ~mengukur Poop: 13, Kondisi Freon pada saluran nomor 7 sampai 8 pada gamber di bawah ini saat mesin hidup adalah cairan tekanan rendah dan temperatur rendah gas tekanan rendah dan temperatur rendah cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi cairan tekanan rendah temperatur tinggi poop 1289-Paket 409/10, Cpt Pada Depts stk 426, Pethatikan gambar berikut! Komponen yang ditunjukan dengan angka 1,2 dan 4 pada gambar di bawah ini adalah secondary mainjet ~ nosel utama, power valve secondary mainjet — power valve —nosel utama primary mainjet — nosel utama, power valve primary mainjet — power system — nosel utama primary mainjet — power valve ~ nosel utama moog 7. Sirkuit yang bekerja menambah pasokan balan bakar saat pedal gas ditekan mendadak adalah sirkuit fenaga akselerasi kecepatan rendah kecepatan tinggi primer kkecepatan tinggi skunder mone 8, Katup delivery pada system bahan bakar diesel berfungsi untuk ‘mencegah tekanan balik bahan bakar setelah injeksi B. mencegah tekanan balik pompa penyalur C. mencegah tekanan balik udara ketengah D. menyalurkan tekanan kembali ke tengah E, menyalurkan tekanan balik pompa penyalur Ki A 9, Jumlah bahan bakar solar yang diinjeksikan akan bervariasi tergantung pad... ‘A. panjang plunyer B. uas inler port CC. langkah efektif plunyer D. tinggi angkat camshaft E. diameter pipa injeksi awo.paket A-09/10 a Cpt Pade Deptnes STK 3121. Untuk melakukan pengukuran beratjenis air accu, alat yang paling tepat digunakas adalah hydrometer higrometer| barometer tackometer ‘accu zuur meter Foem> 2. Penggunaan alat ukur yang tepat dan benar akan menentukan keakuratan hasil -ngukuran, alat yang digunakan berikut ini harus dikalibrasi sehelum digunakan yaitu \- ydrometer B. soketmatch C. timing light D. E, PR ). micrometer dwell tester 3. Perhatikan gambar berikut! Gambar di bawah ‘menunjukan hasil pengukuran ... A. 333 B. 3.83 C433 D. 4.83, F, 35,33 4. Pada sistem pendinginan air, dipasang thermostat dengan maksud A. memperlancar aliran air dari mantel jacket menuju radiator BB. agar teperatur kerja mesin segera tercapai C. mengurangi tekanan dari pompa air 1D. melindungi radiator dari kebocoran E, mengaturaliran air dari blok silinder memuju radiator Radiator cap tester, digunakan untuk mengukur A. tekanan pada radiator BB. tekanan pada tutup radiator C. kevacuman pada radiator . kevacuman pada tutup radiator E. tekanan pada tutup radiator dan radiator 1289-Paket 4.09/10 Hak Cp Pada Depikas od