ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v Lalu Lintas Harian Rata Rata Awal

· Kendaraan penumpang = 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017
· Kendaraan karyawan = 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017
· PK-PPK = 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017
· Mobil Inspeksi = 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017
· Mobil Maintenance = 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017
· Bus = (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40
· Truk Kargo = 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017
· Fuel Truck = 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017
v Lalu Lintas Harian Rata rata Akhir
· Kendaraan penumpang = 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036
· Kendaraan karyawan = 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036
· PK-PPK = 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036
· Mobil Inspeksi = 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036
· Mobil Maintenance = 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036
· Bus = (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40
· Truk Kargo = 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036
· Fuel Truck = 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036
N PESAWAT
Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 816
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg
PESAWAT ATR 72-600/harian 0.086 8.160
Tahunan Harian Pesawat Kendaraan Sumbu Ganda
52396 146 2 196 1 1 0.000225548
52396 146 2 70 1 1 0.000225548
2 2 5 10 10 0.140967625
2 7 1 1 0.000225548
2 4 5 8 0.140967625
146 2 1 3 5 0.018269404
2 4 5 5 0.140967625
2 4 5 8 0.140967625
PESAWAT BOING/harian
148128 411 4 555
148128 411 4 198
4 5
4 15
4 8
411 4 2
4 8
4 8

2
4.8
u Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
4
E C LEP
0.000225548 0.000451 0.5 0.044
0.000225548 0.000451 0.5 0.016
3.103543228 3.244511 0.7 5.085
0.000225548 0.000451 0.5 0.002
0.923845426 1.064813 0.7 2.782
0.140967625 0.159237 0.7 0.065
0.140967625 0.281935 0.7 0.737
0.923845426 1.064813 0.7 2.782
11.512
0.125
0.045
10.383
0.003
5.680
0.183
1.504
5.680
23.603

2.8 0.13
5.1
0.3
2.307692308
5
20
27
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

PESAWAT ATR 42-600/harian

Tahunan Harian Pesawat Kendaraan
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 7525 21 0.435 28
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 7525 21 0.435 10
= 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 0.435 1
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 0.435 2
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 0.435 1
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 21 0.435 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 0.435 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 0.435 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 0.435 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 0.435 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 0.435 1
47
PESAWAT ATR 72
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 34052 95 1 128
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 34052 95 1 45
= 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 1 2
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 1 5
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 1 3
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 95 1 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 1 3
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 1 3
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 1 3
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 1 3
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 1 3
197
Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
0.086 8.160 4
Sumbu Ganda E C LEP
1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451 0.5 0.006
1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451 0.5 0.002
5 10 10 0.140967625 3.103543228 3.244511 0.7 1.187
1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451 0.5 0.0004
5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813 0.7 0.649
3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237 0.7 0.111
5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935 0.7 0.172
5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813 0.7 0.649
7 8 0.541541228 0.923845426 1.465387 0.7 0.893
6 7 0.292310467 0.541541228 0.833852 0.4 0.290
5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935 0.7 0.172

4.133
0.029
0.010
3.683
0.001
2.014
0.111
0.533
2.014
5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813 0.7 2.014
5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813 0.4 1.151
5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813 0.7 2.014
1.064813051 5.1 13.576
4.035186949
3.789573152
5
20
27
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

EMBRAER 195
Tahunan Harian Pesawat
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 225521 626 6
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 225521 626 6
= 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 6
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 6
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 6
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 626 6
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 6
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 6
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 6
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 6
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 6

CRJ 1000 NG
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 397272 1104 11
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 397272 1104 11
= 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 11
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 11
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 11
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 1104 11
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 11
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 11
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 11
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 11
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 11
 Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
RAER 195 0.086 8.160 4
Kendaraan Sumbu Ganda E
846 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
301 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
8 5 10 10 0.140967625 3.103543228 3.244511
25 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
2 3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
13 7 8 0.541541228 0.923845426 1.465387
13 6 7 0.292310467 0.541541228 0.833852
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
1256
1000 NG
1490
530
13
44
22
5
22
22
22 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
22 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
22 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
2214 1.064813051 5.1
4.035186949
3.789573152
5
20
27
LET = 84.4096222
LER = 168.8192444

3 2.8 0.13
7 5.8 0.13
 1.2
9.2307692
C LEP
0.5 0.191
0.5 0.068
0.7 17.073
0.5 0.0057
0.7 9.339
0.7 0.175
0.7 2.473
0.7 9.339
0.7 12.852
0.4 4.179
0.7 2.473

58.165
0.336
0.119
30.076
0.010
16.451
0.554
4.356
16.451
0.7 16.451
0.4 9.400
0.7 16.451
110.654
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

R-80
Tahunan Harian Pesawat
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 164809 458 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 164809 458 7
= 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 458 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7

EMBRAER 195
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 258974 719 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 258974 719 7
= 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 719 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
 Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
R-80 0.086 8.160 4
Kendaraan Sumbu Ganda E
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
8 5 10 10 0.140967625 3.103543228 3.244511
26 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
0 3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
13 7 8 0.541541228 0.923845426 1.465387
13 6 7 0.292310467 0.541541228 0.833852
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
112
RAER 195
0
0
9
29
14
0
14
14
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
124 1.064813051 5.1
4.035186949
3.789573152
5
20
27
LET = 65.87358668
LER = 131.7471734

2 2.8 0.13
7.3 4.8 0.13
 2.5
19.230769
C LEP
0.5 0.000
0.5 0.000
0.7 17.824
0.5 0.0059
0.7 9.749
0.7 0.000
0.7 2.581
0.7 9.749
0.7 13.417
0.4 4.363
0.7 2.581

60.272
0.000
0.000
19.606
0.006
10.724
0.000
2.839
10.724
0.7 10.724
0.4 6.128
0.7 10.724
71.475
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

R-80
Tahunan Harian Pesawat
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 164809 458 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 164809 458 7
= 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 458 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7

EMBRAER 195
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 258974 719 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 258974 719 7
= 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 719 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
 Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
R-80 0.086 8.160 4
Kendaraan Sumbu Ganda E
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
8 5 10 10 0.140967625 3.103543228 3.244511
26 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
0 3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
13 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
13 7 8 0.541541228 0.923845426 1.465387
13 6 7 0.292310467 0.541541228 0.833852
13 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
112
RAER 195
0
0
9
29
14
0
14
14
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
124 1.064813051 5.1
4.035186949
3.789573152
5
20
27
LET = 65.87358668
LER = 131.7471734

2 2.8 0.13
7.3 4.8 0.13
 2.5
19.230769
C LEP
0.5 0.000
0.5 0.000
0.7 17.824
0.5 0.0059
0.7 9.749
0.7 0.000
0.7 2.581
0.7 9.749
0.7 13.417
0.4 4.363
0.7 2.581

60.272
0.000
0.000
19.606
0.006
10.724
0.000
2.839
10.724
0.7 10.724
0.4 6.128
0.7 10.724
71.475
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
1· Kendaraan penumpang
2· Kendaraan karyawan
3· Mobil Inspeksi
4· Mobil Maintenance
5· Bus
6· Truk Kargo
7· Fuel Truck
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

ATR
Tahunan Harian Pesawat
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 23962 67 1
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 23962 67 1
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 1
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 1
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 67 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 1
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 1

R-80
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 59904 166 2
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 59904 166 2
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 2
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 2
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 166 2
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 2
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 2
 Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
ATR 0.086 8.160 4
Kendaraan Sumbu Ganda E
90 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
32 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
4 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
2 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
0 3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237
2 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
2 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
134
R-80
225
80
10
5
1
5
5
332 1.064813051 5.1
4.035186949
3.789573152
5
20
27
LET = 10.73721192
LER = 21.47442384

3 2.8 0.13
7 5.8 0.13
1.2
9.2307692
C LEP
0.5 0.020
0.5 0.007
0.5 0.0010
0.7 1.654
0.7 0.019
0.7 0.438
0.7 1.654

6.816
0.051
0.018
0.002
3.544
0.083
0.938
3.544
14.659
 ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  Rata 

Awal
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
v     Lalu  Lintas  Harian  Rata  rata 
Akhir
· Kendaraan penumpang
· Kendaraan karyawan
· PK-PPK
· Mobil Inspeksi
· Mobil Maintenance
· Bus
· Truk Kargo
· Fuel Truck
· Towing Kontraktor
· Cargo Dolly Train
· Truck Bak
ASUMSI PERGERAKAN PESAWAT

B737-400
Tahunan Harian Pesawat
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2017 172800 480 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2017 172800 480 7
= 1.2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2017 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2017) / 40 480 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2017 7

B737-900
= 1.5 x (1 - 0.1) Pax harian tahun 2036 267840 744 7
= 0.15 x0.01x320x Pax harian tahun 2036 267840 744 7
= 1.2x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= 2 x Σ Pergerakan Harian Pesawat tahun 2036 7
= (0.1 x Pax harian tahun 2036) / 40 744 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
= 2x Σ Pergerakan pesawat harian tahun 2036 7
 Sumbu Tunggal = ( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
Sumbu Tunggal = 0,086( Beban Sumbu Tunggal dalam Kg / 8160) 4
37-400 0.086 8.160 4
Kendaraan Sumbu Ganda E
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
0 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
8 5 10 10 0.140967625 3.103543228 3.244511
27 1 1 0.000225548 0.000225548 0.000451
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
0 3 5 0.018269404 0.140967625 0.159237
14 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
14 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
14 7 8 0.541541228 0.923845426 1.465387
14 6 7 0.292310467 0.541541228 0.833852
14 5 5 0.140967625 0.140967625 0.281935
118
37-900
0
0
9
30
15
0
15
15
15 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
15 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
15 5 8 0.140967625 0.923845426 1.064813
128 1.064813051 5.1
4.035186949
3.789573152
5
20
27
LET = 68.55825175
LER = 137.1165035

2 2.8 0.13
7.3 4.8 0.13
 2.5
19.230769
C LEP
0.5 0.000
0.5 0.000
0.7 18.688
0.5 0.0062
0.7 10.222
0.7 0.000
0.7 2.707
0.7 10.222
0.7 14.068
0.4 4.574
0.7 2.707

63.194
0.000
0.000
20.277
0.007
11.091
0.000
2.937
11.091
0.7 11.091
0.4 6.338
0.7 11.091
73.922