KAIA - King Abdulaziz International Airport

 Location:Jeddah, KSA
 Client: Roots Steel International Co. Ltd. / Saudi Binladin Group
 Completion: 2015
 Architects: ATKINS London
 Consultant:ARUP New York

Akhir Februari 2012 Proyek KAIA - Bandara Internasional King Abdulaziz - dikontrak oleh MERO-TSK
International GmbH & CO KG.Jed 5 Kontraktor langsung adalah Roots Steel International Co. Ltd. yang
tergabung dalam Grup Binladin Saudi besar di Arab Saudi. . Proyek ini terdiri dari dua bagian bangunan
besar, yang disebut PROCESSOR (reception hall), dan HUB (distributor). Proyek ini merupakan tanggung
jawab langsung Raja Arab Saudi. PROSESOR terdiri dari permukaan atap dengan total kira-kira. 66.300
sqm. Bentuk biconvex sedikit berukuran 440 m x 205 m. HUB terdiri dari permukaan atap dengan total
kira-kira. 34,345 meter persegi Struktur segitiga, yang melengkung ke dalam, berukuran 298 m dan lebar
 260 m. Kedua bagian tersebut dapat disadari sepenuhnya sebagai konstruksi rangka luar angkasa dan
menjangkau sekitar 100.000 meter persegi permukaan atap bandara baru di Jeddah. Bandara akan
menangani lalu lintas penumpang sekitar. 30 juta penumpang Arab Saudi sekarang juga merencanakan
proyek kereta api yang luas. Rencana induk menyediakan untuk membawa peziarah dari seluruh dunia
ke tempat-tempat suci yang paling penting di dunia Islam di Mekkah dan Madinah. Untuk alasan ini,
jalur kereta api yang beroperasi dari Bandara KAIA ke tempat-tempat suci sedang dibangun. Proyek
jangka panjang membayangkan, sampai tahun 2035, untuk menangani kapasitas akhir 70 - 80 juta
penumpang per tahun melalui tiga landasan pacu.

Heydar Aliyev Cultural Center, Baku

 Location:Baku, Azerbaijan
 Architects:Zaha Hadid, London
 Client:DIA Holding, Istanbul
Di dekat pusat ibukota Azerbaijan, Baku, di Laut Kaspia, salah satu bangunan paling khas di negara itu
dipasang. Dalam memori kepada almarhum ayahnya, almarhum Presiden Heydar Aliyev, Presiden Ilham
Aliyev telah memprakarsai pembangunan pusat kebudayaan superlatif.

2 merkezi projekt

Desain futuristik ini dikembangkan oleh arsitek ternama Zaha Hadid dan tanpa diragukan lagi
mengenakan tanda tangannya dalam bentuk dan gaya. Struktur pendukung dari amplop bangunan
adalah sistem simpul bola MERO KK.

Dibandingkan dengan struktur baja yang semula diproyeksikan, jenis konstruksi ini memiliki banyak
keunggulan untuk desain, produksi dan terutama untuk ereksi, semuanya diperumit oleh geometri yang
sangat canggih ini.
 3 merkezi projekt Baku HAMP29.07.2010

Kelongsong yang terlihat terdiri dari lembaran beton bertulang serat yang bukan merupakan bagian dari
karya MERO-TSK.

The Heydar Aliyev Cultural Centre memiliki tiga ruang konser dan konferensi dengan berbagai dimensi,
perpustakaan, restoran dan museum. Kompleks kota di sekitarnya akan menampilkan hotel, gedung
perkantoran, pusat perbelanjaan dan fasilitas outdoor dengan dimensi murah.

Baku Nachtaufnahme Baku Front

Proyek ini merupakan contoh mengesankan dari manfaat ekonomis yang diperoleh dari penggunaan
struktur rangka ruang MERO untuk realisasi konstruksi atap yang sangat kompleks.

Ferrari World Abu Dhabi (Yas Island)

 Location:YAS Island/Abu Dhabi
 Architects:Benoy
 Completion:2009

- supported on diagonal conventional steel columns and on space frame columns

On the greatest natural peninsula of the Emirates the Ferrari

World Theme Park was built as a superlative amusement and recreation park following a development concept of the
architectural firm Benoy. Besides the Ferrari World Theme Park the new Formula 1 racing course of Abu Dhabi, a
shopping mall, luxury housing estates as well as luxury hotels as well as two golf courses were going to rise.
Ferrari World is covered by a gigantic free-formed roof. The complete roof structure with a surface of almost 200,000
sqm consists of a MERO KK space frame.structure. With a total of approximately 172,000 members and 43,100
nodes, this is the largest space frame structure ever built worldwide.
MERO-TSK was not only responsible for the design, the structural calculation and the construction, but also for the
production and erection of the complete steel structure.

For modeling the total building was subdivided in 3 segments: the heart of the structure (Funnel), the central structure
the socalled Shield and the three outer prongs (Triforms) With a size of 353x350x43 m the Shield was the biggest
and most complex building part.
The structural calculation required new software as well as the development of new in-house calculation programs.

Thanks to decades of experience in the field of elementized building systems MERO has once again realized a
unique milestone in the history of architecture.
Lingkup Pekerjaan:

Perhitungan desain dan struktur; pengiriman dan pemasangan struktur rangka ruang MERO yang terdiri
dari Corong, Perisai dan 3 Triforms dari permukaan atap 200.000 sqm.

Atap penutup /

Cladding atap:

(tidak termasuk dalam lingkup karya MERO-TSK)

Corong:

Kaca Façade

Perisai / Triform:

Kelongsong gelap terdiri dari insulasi dan sistem jahitan berdiri aluminium

Struktur Pendukung:

Corong:

- geometri berbentuk corong

- Struktur Ruang MERO KK

Melindungi:

- Bentuk geometri atap bebas

- Struktur Ruang MERO KK

- didukung pada kolom baja konvensional vertikal dan diagonal dan pada kolom kerangka ruang

Triforms:

- Bentuk geometri atap bebas

- MERO KK Ball Node System

- didukung pada kolom baja konvensional diagonal dan pada kolom bingkai ruang

1 yas islandOn di semenanjung alam terbesar Emirates the Ferrari World Theme Park dibangun sebagai
taman hiburan dan hiburan superlatif menyusul konsep pengembangan firma arsitektur Benoy. Selain
Ferrari World Theme Park, arena balap Formula 1 baru di Abu Dhabi, pusat perbelanjaan, perumahan
mewah serta hotel mewah serta dua lapangan golf akan meningkat.

Dunia Ferrari ditutupi oleh atap berbentuk bebas raksasa. Struktur atap yang lengkap dengan
permukaan hampir 200.000 meter persegi terdiri dari kerangka ruang MERO KK. Dengan total sekitar
172.000 anggota dan 43.100 node, ini adalah struktur kerangka ruang terbesar yang pernah ada di
seluruh dunia.

MERO-TSK tidak hanya bertanggung jawab atas disain, perhitungan struktur dan konstruksi, tapi juga
untuk produksi dan pemasangan struktur baja lengkap.

2 pulau yas

Untuk pemodelan total bangunan terbagi dalam 3 segmen: inti struktur (Corong), struktur utama Perisai
socally dan tiga cabang luar (Triforms) Dengan ukuran 353x350x43 m, Shield adalah bagian bangunan
terbesar dan paling kompleks. .

F1 F6 F13 F7

F8
Perhitungan struktural membutuhkan software baru serta pengembangan program perhitungan in-
house baru.

4 yas island F5

Berkat pengalaman puluhan tahun di bidang sistem bangunan berarsitimasi MERO sekali lagi menyadari
sebuah tonggak sejarah yang unik dalam sejarah arsitektur.

Lingkup Pekerjaan:

Perhitungan desain dan struktur; pengiriman dan pemasangan struktur rangka ruang MERO yang terdiri
dari Corong, Perisai dan 3 Triforms dari permukaan atap 200.000 sqm.

Atap penutup /

Cladding atap:

(tidak termasuk dalam lingkup karya MERO-TSK)

Corong:

Kaca Façade

Perisai / Triform:

Kelongsong gelap terdiri dari insulasi dan sistem jahitan berdiri aluminium

Struktur Pendukung:

Corong:

- geometri berbentuk corong

- Struktur Ruang MERO KK

Melindungi:

- Bentuk geometri atap bebas

- Struktur Ruang MERO KK

- didukung pada kolom baja konvensional vertikal dan diagonal dan pada kolom kerangka ruang
Triforms:

- Bentuk geometri atap bebas

- MERO KK Ball Node System

- didukung pada kolom baja konvensional diagonal dan pada kolom bingkai ruang

1 yas islandOn di semenanjung alam terbesar Emirates the Ferrari World Theme Park dibangun sebagai
taman hiburan dan hiburan superlatif menyusul konsep pengembangan firma arsitektur Benoy. Selain
Ferrari World Theme Park, arena balap Formula 1 baru di Abu Dhabi, pusat perbelanjaan, perumahan
mewah serta hotel mewah serta dua lapangan golf akan meningkat.

Dunia Ferrari ditutupi oleh atap berbentuk bebas raksasa. Struktur atap yang lengkap dengan
permukaan hampir 200.000 meter persegi terdiri dari kerangka ruang MERO KK. Dengan total sekitar
172.000 anggota dan 43.100 node, ini adalah struktur kerangka ruang terbesar yang pernah ada di
seluruh dunia.

MERO-TSK tidak hanya bertanggung jawab atas disain, perhitungan struktur dan konstruksi, tapi juga
untuk produksi dan pemasangan struktur baja lengkap.

2 pulau yas

Untuk pemodelan total bangunan terbagi dalam 3 segmen: inti struktur (Corong), struktur utama Perisai
socally dan tiga cabang luar (Triforms) Dengan ukuran 353x350x43 m, Shield adalah bagian bangunan
terbesar dan paling kompleks. .

F1 F6 F13 F7

F8

Perhitungan struktural membutuhkan software baru serta pengembangan program perhitungan in-
house baru.

4 yas island F5
Berkat pengalaman puluhan tahun di bidang sistem bangunan berarsitimasi MERO sekali lagi menyadari
sebuah tonggak sejarah yang unik dalam sejarah arsitektur.

Uni Emirat Arab telah berkembang dengan kecepatan yang mengagumkan selama beberapa tahun terakhir. Para
pemimpin mereka telah mengilhami kawasan dan dunia dengan keinginan mereka untuk berinovasi, kesiapan
mereka untuk mengambil tantangan yang paling menakutkan, dan tekad mereka dalam membawa mimpi besar untuk
kenyataan.
Dynamic Tower (juga dikenal sebagai Dynamic Architecture Building atau Da Vinci Tower) adalah sebuah
menara bertingkat 80 setinggi 420-meter (1,378 ft) terletak di Dubai, Uni Emirat Arab. dengan biaya pembuatan
sebesar USD 330 juta.

Gedung yang didesain oleh David Fisher dari Dynamic Architecture adalah gedung yang ramah lingkungan yang
dapat menghasilkan sumber listrik dari panel surya yang terletak di atap dan melalui turbin angin yang dipasang di
setiap lantai sehingga gedung ini dapat menghasilkan 1.200.000 kilowatts per jam.
Menara ini secara arsitektur sangat inovatif dalam berbagai hal. Uniknya, setiap tingkat mampu berputar secara
bebas yang akan menghasilkan perubahan bentuk menara dan view yang berbeda. Setiap tingkat akan berputar 6 m
(20 kaki) per menit, atau satu putaran penuh dalam 90 menit. Menara ini juga akan menjadi pencakar langit
prapabrikasi pertama di dunia. 90% menara akan dibangun di sebuah pabrik dan dikirim ke situs konstruksi. seluruh
bangunan akan dibangun dan diselesaikan dalam waktu 18 bulan saja. Bagian menara yang akan dibangun di situs
konstruksi adalah bagian tengahnya. Bagian dari prapabrikasi ini akan mengurangi biaya dan jumlah pekerja. Total
waktu pembangunan 30% lebih cepat dari normal pada pencakar langit yang berukuran sama. Gedung ini
rencananya akan digunakan sebagai apartemen, hotel, dan perkantoran. 10 lantai teratas akan digunakan untuk
luxury villa style apartments, kemudian 35 lantai dibawahnya untuk residential suites, kemudian 15 lantai dibawahnya
lagi untuk extravagant hotel, dan 20 lantai terbawah untuk kantor dan pemasaran.
Dari gambar di bawah ini terlihat tersedianya 2 jenis elevator. Elevator untuk mengangkut mobil/barang dan Elevator
untuk mengangkut orang hingga lantai 80. serta tangga darurat yang terletak diantara kedua elevator tersebut.