PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Dari hasil penelitian yang telah dilakukan, maka dapat di ambil beberapa
perancangan mesin stirling tipe gamma menurut teori Schmidt ini, maka di
dapat tekanan rata-rata sebesar 115,660 kPa, tekanan maximum 133,709 kPa
yang terjadi pada sudut engkol 20o dan tekanan minimum 100,045 kPa yang
mesin stirling tipe gamma ini sebesar 27,76%. Semakin besar perbedaan
99
100
temperature panas dan dingin pada silinder maka akan semakin besar efisiensi
5.2 Saran
dicoba teori stirling yang dikembangkan oleh Urieli yang dipublikasikan oleh
Zig Herzog. Selain teori Schmidt yang berbasis isothermal ada juga metode
lain yang juga dapat dipergunakan dalam merancang sebuah motor stirling,
yaitu metode ideal adiabatik yang juga dipublikasikan oleh Zig Herzog.