Pendahuluan

Perencanaan wilayah merupakan suatu hal yang penting dilakukan untuk memperbaiki
keadaan sebuah wilayah di masa depan. Dalam merencanakan sebuah wilayah, dibutuhkan data-
data yang mampu mendukung asumsi dari sebuah perencanaan. Karena dari sebuah data, maka
akan didapatkan Informasi-informasi yang penting dan sesuai dengan apa yang dibutuhkan. Untuk
menjadi sebuah informasi, data-data tersebut harus diolah terlebih dahulu agar dapat menjadi
sebuah informasi yang di inginkan. Dalam mengolah sebuah data, terdapat metode-metode
tertentu yang harus dilakukan agar dapat menjadi Informasi.
Metode analisis perencanaan merupakan sebuah metode yang digunakan untuk
menganalisis data-data yang dibutuhkan menjadi sebuah informasi yang berguna bagi sebuah
perencanaan. Salah satu metode yang digunakan adalah analisis faktor. Analisis faktor dalam ilmu
perencanaan wilayah dan kota merupakan metode analisis yang berperan penting. Dalam
perencanaan seringkali ditemukan permasalahan terkait data yang kompleks dengan variabel yang
terlalu banyak sehingga sulit dalam proses analisisnya. Contohnya dalam mengidentifikasi guna
lahan dalam suatu kota yang dipengaruh oleh banyak faktor. Pada umumnya, faktor yang
kompleks tersebut memiliki kemiripan karakteristik. Dengan menerapkan metode analisis faktor,
faktor-faktor tersebut dapat direduksi atau disederhanakan berdasarkan kemiripan dan dapat
diolah dengan mudah.
Analisis faktor pertama kali diperkenalkan oleh Francis Galtom dan Charles Spearman (1927-
1930), yang menyatakan bahwa analisis faktor merupakan salah satu metode reduksi data yang
bertujuan menyederhanakan sekumpulan besar data yang saling berkorelasi menjadi kelompok-
kelompok variabel yang lebih kecil yang disebut dengan faktor. Pada analsis faktor ini akan mencari
faktor-faktor utama yang paling mempengaruhi variabel dependen dari serangkaian uji yang
dilakukan atas variabel - variabel independen sebagai faktornya.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kecenderungan mahasiswa Universitas
Diponegoro dalam pemilihan kos atau tempat tinggal di kawasan Universitas Diponegoro,
Tembalang berdasarkan mudah diakses oleh transportasi umum, suasana kosan tenang, adanya
lahan parkir untuk mobil atau motor, fasilitas yang diberikan (ac, water heater, kulkas, tv dll), ada
atau tidaknya jam malam (24 jam), jarak tempuh menuju kampus, dan harga menggunakan analisis
faktor.
Kajian Literatur
1. Metode Analisis Faktor
Analisis faktor adalah analisis yang bertujuan mencari faktor-faktor utama yang paling
mempengaruhi variabel dependen dari serangkaian uji yang dilakukan atas serangkaian variabel
independen sebagai faktornya. Misalnya, kita hendak menentukan sejumlah agen sosialisasi politik
yang paling besar pengaruhnya atas pembentukan budaya politik siswa. Analisis faktor adalah
salah satu teknik statistika yang dapat digunakan untuk memberikan deskripsi yang relatif
sederhana melalui reduksi jumlah peubah yang disebut faktor. Analisis faktor adalah prosedur
untuk mengidentifikasi item atau variabel berdasarkan kemiripannya. Kemiripan tersebut
ditunjukkan dengan nilai korelasi yang tinggi. Item-item yang memiliki korelasi yang tinggi akan
membentuk satu himpunan faktor. Prinsip dasar dalam analisis faktor adalah menyederhanakan
deskripsi tentang data dengan mengurangi jumlah variabel/dimensi.
Analisis faktor memungkinkan peneliti untuk menguji ketepatan model, menguji
kesetaraan unit pengukuran antar item, menguji reliabilitas item - item pada tiap faktor yang
diukur, dan menguji adanya invariant item pada populasi. Khusus untuk Analisis Faktor, sejumlah
asumsi berikut harus dipenuhi (Santoso, 2006: 13)
1. Korelasi antarvariabel independen. Besar korelasi atau korelasi antar independen variabel
harus cukup kuat, misalnya di atas 0,5.
2. Korelasi Parsial. Besar korelasi parsial, korelasi antar dua variabel dengan menganggap
tetap variabel yang lain, justru harus kecil. Pada SPSS deteksi terhadap korelasi parsial
diberikan lewat pilihan Anti-Image Correlation.
3. Pengujian seluruh matriks korelasi (korelasi antar variabel), yang diukur dengan besaran
Bartlett Test of Sphericity atau Measure Sampling Adequacy (MSA). Pengujian ini
mengharuskan adanya korelasi yang signifikan di antara paling sedikit beberapa variabel.
4. Pada beberapa kasus, asumsi Normalitas dari variabel-variabel atau faktor yang terjadi
sebaiknya dipenuhi.
Menurut Kerlinger (1990), maksud dan kegunaan dasar analisa faktor ada dua yaitu; a)
mengeksplorasi wilayah-wilayah variabel guna mengetahui dan menunjukkan faktor-faktor yang
diduga melandasi variabel-variabel itu, b) menguji hipotesis tentang relasi-relasi antar variabel.
Secara garis besar ada dua tipe analisa faktor, yaitu:
1) Confirmatory Factor Analysis
Model yang diasumsikan untuk menggambarkan, menjelaskan atau menghitung data
empirik. Konstruksi dari model ini berdasar pada informasi yang apriori mengenai sifat dari struktur
data atau isi dari teori (Joreskog & Sorbon, 1989 dalam Crowley & Fan, 1997).
2) Exploratory Factor Analysis
Model yang diaplikasikan untuk mengeksplorasi data yang ada mengenai jumlah
karakteristiknya, sifat-sifat yang menarik dan hubungan-hubungan yang mungkin ada. Exploratory
Factor Analysis ini berguna untuk tujuan menggenerasikan struktur, model-model teoritis dan
mengetes hipotesis (Gorsuch, 1983 dalam Crowley & Fan, 1997). Pada penelitian ini yang digunakan
adalah analisis faktor eksploratori (exploratory factor analysis). Menurut Panter,dkk (1997) aplikasi
dari exploratory factor analysis adalah mengidentifikasi makna, konstrak atau dimensi yang
dievaluasi oleh kovarians yang diobservasi yang meliputi sifat yang diobservasi, respon, tanda dan
symton. Model ini secara umum dijelaskan sebagai perilaku yang diobservasi yang dapat
digambarkan dalam bentuk konstrak tertentu dengan asumsi hanya pada kasus yang jarang yang
dapat menjadi korespondensi secara eksak antara indeks perilaku spesifik yang diobservasi
tertentu yang bervariasi atau operasionalisasi dan konstruks tertentu yang berhubungan.
Selain tujuan utama analisis faktor, terdapat tujuan lainnya adalah:
A. Tujuan ke pertama untuk mereduksi sejumlah variabel asal yang jumlahnya banyak menjadi
sejumlah variabel baru yang jumlahnya lebih sedikit dari variabel asal, dan variabel baru
tersebut dinamakan faktor atau variabel laten atau konstruk atau variabel bentukan.
B. Tujuan kedua adalah untuk mengidentifikasi adanya hubungan antarvariabel penyusun
faktor atau dimensi dengan faktor yang terbentuk, dengan menggunakan pengujian
koefisien korelasi antarfaktor dengan komponen pembentuknya. Analisis faktor ini disebut
analisis faktor kofirmatori.
C. Tujuan ketiga adalah untuk menguji valisitas dan reliabilitas instrumen dengan analisis
faktor konfirmatori.
D. Tujuan keempat salah satu tujuan analisis faktor adalah validasi data untuk mengetahui
apakah hasil analisis faktor tersebut dapat digeralisasi ke dalam populasinya, sehingga
setelah terbentuk faktor, maka peneliti sudah mempunyai suatu hipotesis baru
berdasarkan hasil analisis faktor.
B. Langkah-Langkah dalam Analisis Faktor
Berbagai langkah yang dilakukan dalam analisa faktor (Fruchter, 1954; Suryabrata, 1982;
Santoso, 2003) yaitu:
1. Membuat matriks korelasi antar masing-masing subfaktor . Masing-masing subfaktor
tersebut dalam penelitian ini adalah penjumlahan dari 6 aitem sehingga keseluruhan
didapatkan 30 subfaktor. Selanjutnya dilakukan pengujian Measure of Sampling Adequacy
(KMO) dengan Kaiser Meyer Olkin (KMO)
2. Menentukan faktor atau ekstraksi faktor dengan menggunakan Principle Component
Analysis (PC) karena dapat mengambil atau menyedot varians sebanyak-banyaknya
(Fruchter, 1954).
3. Untuk menghentikan ekstraksi faktor menggunakan tolak ukur eigen value diatas
4. Melakukan rotasi dari faktor yang telah terbentuk. Tujuan rotasi untuk memudahkan dalam
interpretasi. Metode rotasi yang digunakan adalah rotasi orthogonal dengan metode
varimax. Pemilihan metode rotasi orthogonal karena strukturnya sederhana dan metode
varimax untuk memudahkan interpretasi bagi peneliti mengenai faktor-faktor yang
diperoleh.
Data
Berikut merupakan data yang digunakan dalam analisis ini. Data disebar dalam bentuk kuisioner melalui form online. Sasaran penyebaran
kuisioner berasal dari mahasiswa Universitas Diponegoro.
Ber Ber
apa apa
Ber
nilai nilai Ber
apa
Be yan yan apa
nilai
ra g g nilai
yan
pa and and yan Ber
g
nil a a g apa
and
ai Bera beri beri and nilai
a
ya pa kan kan a yan
beri
ng nilai unt unt beri g
kan
an yg uk uk kan and
unt
da and pem pem unt a
uk
be a iliha iliha uk beri
me
Jeni rik beri n n pem kan
Nama U An mili
Alam Ala s Fak an kan kos kos iliha unt
Resp m gk h Alasa Alasa Alasa Alasa Alasa Alas
at mat Kel ulta No. HP un untu ber ber Alasan n uk
onde u ata kos n n n n n an
Kos Asal ami s tu k das das kos me
n r n yan
n k kete arka arka ber mili
g
su rsed n n das h
mu
as iaan fasil ada arka kos
dah
an laha itas atau n ber
diak
a n yan tida jara das
ses
te park g kny k arka
oleh
na ir? ters a tem n
tran
ng edia jam puh har
spo
ko (sep mal men ga?
rtas
sa erti am uju
i
n? AC, (24 kam
um
wat jam pus?
um?
er kos
heat dap
 er, at
kam diak
ar ses)
man ?
di di
dala
m,
WiFi
,
kulk
as,
TV,
dll)
Saya Harg
di a
pond pent
ok, ing,
jadi tapi
sepe buka
rtiny n iti
a perti
sulit mba
tena Pendi ngan
ng Saya ng, uta
sih, ngga karen ma
ngga k a saya
k Penti terlal saya mem
Dhia Jura begit ng u Gapap suka ilih
Amali ng Per Saya u buat ribet a, bisa bang kos
na Beli Keb em 82242 bawa dice keam deng nginep un di
Hanif mbin ume pua 2 201 48454 moto mask anan an kosan mepe Jurb
a g n n 2 FT 4 4 2 r 2 an 8 parkir 4 itu 1 temen 8 t 6 el
Mula Kala Yg Suda Anak
Arif war Peka Suda u Soaln penti Sering h kosa
harta man long Laki FS 201 856421 h rame ya ng pulang jaran n tau
to timur an -laki 21 M 4 25639 8 angk 5 bisa 10 moto 8 wifi 10 malam 6 g 10 send
 dala atan ikut2 rku keka iri
m1 atas an besar mpus alasa
nger nya
amei
n
ga
terlal
ga u
terlal butu
Sum u h
ater puny butu bany hema
a a h yg punya ak sering t
banja bara Laki FS 201 812280 moto tena moto fasilit keluar bensi
hakim rsari t -laki 21 M 4 33952 1 r 5 ng 10 r 5 as 10 malam 8 n 9 kere
Memb
eri Me
kebeb mba
asan ntu
bagi dala
yang m
memili mem
ki ilih
Mem kesibu kos-
Mem perm kan di kosa
perm udah luar n
udah dala kampu berd
Jl. dalam m s asar
Banja Mem mem menc seperti kan
rsari Balig Mem buat akirka ari kelom bud
1 e perm kita n keny pokan get
Ria gang Sum udah seny kenda aman atau Men yang
Epeli maer ater Per dala ama raan tingg rapat ghe dibe
na asari a em m n dan al di suatu mat rikan
Situm 1 no Utar pua FS 201 821653 bepe mun tertat kosa organi wakt oran
orang 8a a n 21 M 4 69078 10 rgian 9 gkin 8 a rapi 9 n 10 sasi 9 u 10 g tua
 Jika
ada Harg
kegiat a
an bers
sampai ahab
malam at
masih sang
bisa at
kemba dipe
li ke rluka
kosan n
walaup agar
un ada peng
Keter alasan eluar
sedia lain an
an bisa tuda
lahan mengi k
parkir nap di terlal
sanga kosan u
Foku t teman besa
Jl s mem tetapi r
Tlog dala bantu barang disa
osari m untuk - mpin
Utar Mem mela yang Men barang g
a udah kuka mem unjan yang fasili
Dian no.27 kan n bawa g dibutu tas
Rosia B, Per saat kegia kenda kegia hkan Cepa yabg
na Tem em 85743 akan tan raan tan ada di t ke mem
Fatika balan Klat pua FS 201 07764 bepe belaj priba belaj kosan kamp enuh
sari g en n 21 M 4 9 9 rgian 10 ar 10 di 9 ar 10 sendiri 10 us 9 i
Keca kos kos untuk fasilit khusus sema
mata yang yang keam as nya di kin
n Per mud tena anan pend PWK dekat
Intan Ngali em 82276 ah ng dan ukun yang dgn
Haps yan, pua 2 201 97418 diaks akan kenya g banyak kamp
ari - Kota n 2 FT 4 8 6 es 9 mem 8 mana 9 dapa 10 tugas 8 us, 8 -
 Sem oleh buat n t kelom wakt
aran trans peng pemili men pok u
g porta huni k amb hingga yang
si menj kenda ah larut dibut
umu adi raan keny malam uhka
m nya (bagi aman , maka n
akan man peng an di akan untu
mem huni kos lebih k ke
perm dan nyama kamp
udah tamu n dan us
mobi kos) enak lebih
litas, apabila cepat
tapi kos
skrg bisa
suda diakse
h ada s 24
trans jam
porta
si
onlin
e yg
bisa
jadi
alter
natif
Mah
al
Lebih Dan
Pray Akses muda fasili
a Enak Kend masuk h me tas
Wahy Bask lomb Laki 201 87765 Mud belaj araan Nya lebih kamp ok is
u114 oro ok -laki 21 FT 4 451321 10 ah 10 ar 10 Aman 10 man 10 mudah 10 us 10 ok
Dania Jalan Jalan Per Mesk Nya Karna Fasili Karna Karn Haru
Dwi Nirw Sem em ipun man temp tas repot a jika s
Febri anas angk pua 201 857154 mud untu at tsb jika terlal dises
ani ari a 10 n 21 FT 4 54153 6 ah 9 k 8 parkir 8 men 9 ada 8 u 9 uaik
 Gang No. dijan istira sanga unjan keperl jauh an
Mela 220 gkau hat t g uan akan deng
ti No. Kota tetap dan penti kehid malam mem an
10 Dep i belaj ng upan teruta akan bud
Tem ok bisin ar sehar ma wakt get
balan g ihari belajar u
g, yang
Kota lama
Sema untuj
rang keka
mpus
Untu Ada
k harg
mem a
angk ada
as kuali
wakt tas,
u dan jadi
strat ini
egis Sulit tidak
ke bang terlal
bebe un u
rapa pagi, ber
titik Kost jadi mas
penti an jarak alah
ng untu Denga kos apab
sepe k Terse n dan ila
rti istira dia kesibu kamp yaa
Kama pom hat tapi kan us sesu
l Jl. bensi jadi ga Keny organi sang ai
Muba Bukit n dan haru aman aman sasi(du at deng
rak umb indo s apa an lu) ini berp an
Makal ul no Jaka Laki 2 201 813195 mare tena guna nom pentin enga harg
am 11A rta -laki 2 FH 4 19632 10 t 9 ng 5 nya? 10 er 1 9 g 10 ruh 5 anya
 Sela
ma
masi
h
dala
Bisa m
Buka ment jangk
n olera Api Wifi auan Fakt
peng nsi hitam adsla Pulang mepe or
guna suara bisa h malam t uta
trans bisin dipar kebu adalah temb ma
Per porta g kir tuha hak alang dan
Sum Jawa em si kend dima n segala , terp
Zaena urbo bara pua 1 201 89909 umu araa na prim mahasi dima entin
bA to t n 9 FT 4 70673 1 m 5 n 3 saja 8 er 9 swa 5 afkan 10 g
Karen Dista
a nce Biar
punya Biar buka ga
Jl. moto Kalau bisa ke n jadi
Klent 89900 Biar r ga burjo masa beba
engs Bata Laki 2 201 00000 asik butuh ada tengah lah. n
Abid ari 2c m -laki 2 FT 4 00000 5 Hm 8 aja 9 parkir 9 ribet. 9 malem 5 Anjay 8 ortu
Saya
butu
Rog h
Gond ojati temp
ang rt 01 at Tidak
timur rw tena Karena Begit Haru
dala 02 ng tugas u s
m no kec. untu Karen kuliah berm ekon
1 rt 3 Suko Lebih k a mema asala omis
rw 2 harjo mud men punya Lebih ksa h biar
bulus kab. ang gerja kenda nyam harus karen oran
Pipit an Won mobi kan raan an bisa di a ada g tua
Prayo temb osob Laki 201 822417 litasn tuga priba tingg akses kend terb
go alang o -laki 21 FT 4 18303 8 ya 9 s 7 di 8 al 9 24 jam 6 araan 7 antu
 Kare
na
ada
bebe
Kare rapa
na Sang Dikare jam Kare
temp Karen at nakan kulia na
at a penti jurusan h yg salah
utk sebag ng, yg mem satu
Ung beris ian terut menun aksa perti
aran, Mem tirah besar ama tut utk mba
Kabu akai at, mem kama pulang bang ngan
Jalan pate kend jadi akai r malam un uta
Timo n Per araa haru kenda man utk sebel ma
Gita ho Sem em n s raan di kerja um adl
Prand Timu aran pua 201 856412 priba tena priba dala kelom jam 7 harg
ita r IV g n 21 FT 4 22683 4 di 9 ng 10 di 7 m 10 pok 9 pagi 9 a
Stan
dar
aja
gape
rlu
lengk
ap2 Kalau
kare h
na sema
jaran kin
g jauh
Ada Tena Karen dikos sema
Mula kend ng a juga kin
war araa mem butuh (re: mage
man Pale n buat parkir kelo Karena r
Saba Utar mba Laki 201 82280 priba nya kenda mpo kebutu keka Rela
na a1 ng -laki 21 FT 4 221508 4 di 8 man 8 raan 7 kan) 10 han 7 mpus 7 tif
 Jalan Suda Biar Karen
Timo h ada tidak a Biar
ho kend terga bawa engga Kalau Bud
Timu Per araa nggu kenda susah buru- get
Ana r IV em n saat raan Mem kalau buru dari
Maria No Blor pua 2 201 815422 priba istira priba udah pulang bisa oran
Ulfa 47 a n 2 FT 4 48572 6 di 8 hat 8 di 9 kan 8 malam 8 cepet 9 g tua
Klo
bisa
dpt
harg
a yg
mur
ah
dan
fasili
tas
ok
kena
pa
tidak
Tem Biar diam
Biar pat ga bil
Perg moto kos Anak telat kan
eraka rnya bakal pwk secar masi
n aman dihu kerjaa a h
meru Kare ga ni nnya bang mah
paka na parkir berta pulang unny asis
Bumi n kalo diluar hun2 subuh a wa
Bumi wan kebu rame butuh jd jd siang jd
wana amu tuha gaen keter cari repot dan duit
mukt kti Per n ak sedia yg klo ada anak adal
i Sem em 85701 dasar buat an fasilit jam nya ah
Sheill Sema aran pua 2 201 85037 man nuga parkir asny pulang mage mas
a rang g n 2 FT 4 2 9 usia 9 s 9 di kos 9 a ok 10 kos. 9 r an 10 alah
 krusi
al
Ada Ada
kepent fasili
ingan tas
dan yg
Jalan keperl Biar leng
Gaja uan ga kap
h lain, jd male dan
Mad Mem tenang s kalo yg
a udah mau ada terp
Peru kan Tingk balik kepe entin
Jalan mda Per akses Biar at kos rluan g
Feni Gond Pur em 82226 ke ga keny jam ke keny
Vadiy ang wod pua 2 201 56363 kamp kega Biar aman berapa kamp ama
ana Raya adi n 3 FT 2 6 8 us 8 nggu 8 aman 8 an 8 aja 8 us 8 nan
Karen
a
Kare ngont
na rak
tingg dan
Jln Cuku al punya Cuku
gond Per p bers lahan Cuku p Lum
ang em terja ama parkir p Tidak terja ayan
Yolan timur Sam pua 201 853617 ngka saud sendi mem ngekos ngka mah
afsari 4 osir n 21 FT 4 10778 8 u 10 ara 10 ri 4 adai 1 t 7 u 5 al
Fakt fakto Saya Fasili Saya Jarak Nilai
Jl. or ini r ini memi tas lebih temp nya
Bany tidak sang liki yang memili uh akan
uputi Buki menj at kenda mem h kos yang sang
h II tting adi penti raan adai yang singk at
No. gi, penil ng priba sang tidak at baik
88 Sum Per aian untu di at ada akan ketik
Tem atra em utam k sehin men jam men a
balan Bara pua FS 201 82284 a menj gga duku malam gefek harg
Diana g t n 21 M 4 574196 6 saya 9 aga 9 keter 8 ng 8 karena 9 tifka 9 a
dala keny sedia keny umum n terja
m ama an aman nya peng ngka
mem nan lahan an mahasi guna u
ilih tingg parkir tingg swa an deng
kos, al meru al memili wakt an
kare dan pakan dan ki u fasili
na mela salah men berbag tas
hal kuka satu duku ai yang
yang n hal ng aktivit mem
terpe berb yang kebu as di adai
nting agai sanga tuha luar (sei
adala aktifi t n yang mba
h tas di penti akad waktu ng).
lokas dala ng. emik nya
i kos mny sepe tidak
yang a. rti tetap.
aman WiFi.
dan
nyam
an.
Selai
n itu,
saat
ini
suda
h
bany
ak
trans
porta
si
yang
dapa
t
dipes
an
 secar
a
onlin
e dan
dapa
t
men
gaks
es ke
semu
a
lokas
i.
fasilit
kos as pentin
yang suas yang g, jika
bisa ana terse saat
dijan mem dia melaku
gkau peng tidak mem kan
oleh aruhi terlal buat aktivit
angk kond u keny as
utan isi mem aman pada
umu dala priori an saat men
m m taska bagi jam ghe
Jalan agar mela n si malam mat
Jl. Silim Per mud kuka adany peny seperti wakt sang
tunju akut em ah ke n a ewa kerja u ke at
ngsa a no pua 201 85293 kamp aktivi lahan kosa kelom kamp pent
Adisti ri 29 n 21 FT 4 795513 9 us 9 tas 7 parkir 10 n 9 pok dll 8 us 10 ing
Supa Jika Tidak Kos Saya
ya ga terlal Supaya dekat masi
#sob ada u bisa kamp h
Per atmis Saya lahan berg beli us perl
em kin biasa parkir una. makan maha u
Unkn Nges Now pua 2 201 812764 ku medi gima Harg an l, kos uang
own rep here n 0 FT 5 91488 7 bisa 10 tasi 10 na 1 anya 10 malam 5 jauh 5 untu
 data bisa akan " jika kamp k
ng parkir jauh lapar us beli
keko lebih sepi. San
s maha Di Migu
saya. l. teng el.
Male Aneh ah Saya
s bet aja keca
jemp ndua
ut n
Jalan
mula
war
man
barat
2 rt 4
rw 4
kelur Anak
ahan plano
peda suka
langa ngum
n pul Mur
keca jadi Kalo ah,
mata banya deke nya
n k Bisa t bisa man
temb Biar moto buat jalan gak
alang gak r yg nyam sekali bany
Send kota bawa Biar parkir an an ak
y sema Laki 201 822729 moto relax dikos dikos Bebass olahr pikir
aditya rang Gayo -laki 21 FT 4 70336 8 r 8 x 7 an 8 an 10 s 9 aga 10 an
peru Bisa Kalo Jauh Haru
banja m. men teme Biasa gapa s
rsari rend Biar emu n pulang pa. sem
no 7. ole gam kan maen Gaba pagi Kulia urah
kelur inda pang zona biar nyak jadi h mur
Danar ahan h Laki 201 83838 kelua tena gamp fasilit priorit adala ahny
Surta Tem blok -laki 21 FT 4 612273 9 r2 5 ng 9 ang 3 as 9 as 5 h niat 10 a
 balan F no. sendi parkir utama
g 105 ri nya ya itu
Pati tidak
haru
s di
kosa
n
Anak
PWK
menun
tut
penger
jaan
tugas
kelom
pok Harg
yang a
menja pasti
Fasili dikan men
tas pulang unju
yang malam kan
Suas saya bahka kuali
ana priori n Kede tas.
Suda tena taska dinihar katan Tapi
h ng n i jarak lebih
bawa mem hany menja mem baik
Jl. kend buat a di udah lagi
Jl. Suka araa saya kama rutinita kan jika
Bask men n lebih Agar r s, wakt harg
oro ak moto mud muda man sehing u dan a
Raya 183 r ah h di ga biaya mur
II no Mar sehin foku mem dala baikny menj ah
46F gaha Per gga s dan akirka m, a tidak adi dan
Lillah Tem yu em lebih kons n wifi, ada lebih kuali
Haula balan Band pua 2 201 857201 fleksi entra moto dan jam efisie tas
h g ung n 2 FT 4 82556 5 bel 10 si 8 r 7 CCTV 9 malam 10 n 8 baik
 sehing
ga
tidak
bingun
g kalau
pulang
dini
hari
harus
keman
a
men
ghe
mat aman,
wakt lebih
u muda men
(tida men h jika men fleksib yesu
k duku kenda duku el, jika aika
men ng raan ng ada men n
Per Ked ungg belaj akan belaj keperl ghe kond
em okt u ar, kelua ar, uan mat isi
Yoha Jatis Kud pua 2 era 201 896312 lama nya r/mas nyam menda wakt keua
na ari us n 2 n 4 30222 8 ) 9 man 8 uk 8 an 9 dak 9 u 9 ngan
Kara
nglo
raya Lebih
68A, Lahan Mahasi dekat
Pedu parkir Lebih swa lebih Harg
rung Akse sanga lengk memili terhi a
an, sibilit Mud t ap ki ndar yang
Sem as ah dibut lebih mobilit dari diuta
Rahar aran Laki 201 819144 tingg belaj uhka nyam as terla mak
dian - g -laki 21 FT 4 35662 9 i 9 ar 8 n 8 an 9 tinggi 9 mbat 10 an
Gond Beka 85728 Deka Kete Kerap Pemil Sesuai Tidak Harg
Abdul ang si, Laki 201 79414 t nang ihan ihan kebutu terlal a
Najib Barat Hara -laki 21 FT 4 4 8 deng 9 an 10 dan 10 kos 8 han 5 u 10 haru
3 no pan an adala mem harus sang penti slah
70 Jaya jalan h udah diper pencar ng sesu
besar salah kan hatik i kos, apa ai
dan satu juga an biasan lagi deng
cuku bent sebag fasilit ya jika an
p uk ai asny berdas suda fasili
mem keny bentu a, arkan h tas
udah ama k terka kesibu memi dan
kan nan keam dang kan, liki letak
jika dala anan setia jika kend strat
ingin m dari p tidak araan egis
berp berk penc oran memp priba atau
ergia onse urian g ertimb di, tidak
n ntras mem angkan namu nya
nam i iliki kos n suat
un dala kebu jam balik u
tidak m tuha malam lagi kos
ada men n maka sesua kosa
kend gerja masi nantin i n
araa kan ng ya deng
n tuga masi akan an
priba s, ng yg cukup indivi
di atau berb sulit du
nya eda dan masi
man sepe terbat ng2
untu rti as
k wifi, ruang
wakt Ac gerak
u atau pada
beris kama malam
tirah r hari
at man
di
dala
m
 Rusu
n
ngga
ada
AC,
apala
gi
kulsa
s.
Wifi
bany
ak yg
gak
samp
e
kama
r,
cuma
ada 1
Cum tv Kalo
a ada buat lebih
trans ribua dr jam
porta n 12
Rusu Per si Suas Cuku oran harus Deke Mur
Siti nawa em 82226 umu ana p g lompat t dari ah
mudri undi pua 2 FS 201 55830 m tena mem wkw gerban kamp bang
kah p Pati n 2 M 4 7 1 BRT 7 ng 8 adai 1 k. 6 g 8 us 9 et
Jl. Jl. karn pilih selal kalo
Timo HOS a kura temp u bisa
ho Cokr saya ng at jika bera mur
Timu oami men foku parkir yang tidak ngka ah
Erind r IV noto ggun s jika yang penti 24jam t nya
a no gang Per akan suas aman ng ga kulia man
Setya 43 7A em kend ana dan nyam bebas h dan
Prati Bulus no. pua 201 85747 araa rama terlih an main mepe ama
wi an, 13, n 21 FT 4 009717 5 n 10 i 8 at 5 saja 10 haha 10 t 10 n
 Tem Kuri priba dari wkw
balan pan di jd kama k
g, Lor, saya r kos
Sema Peka tidak
rang long trrlal
an u
Selat mem
an, ikirka
Kota n
Peka akses
long ibilita
an s
trans
porta
si
umu
m
Karen
a
bawa
moto Mur
Ada r jadi ah
kend harus Yang tapi
Per araa Biar ada penti fasili
Klent Won em n gak temp Biar ng tas
engs osob pua 2 201 85747 priba rama at nyam Nugas tena leng
Fifi ari 3 o n 2 FT 4 830712 5 di 8 i 9 parkir 7 an 10 24 jam 4 ng 5 kap
Jl Jl Fung Men
Bukit Raya si yesu
Umb Suko kos Lebih aika
ul don utk suka n
Barat o- istira Karen Fasili yg tdk Tdk kete
I no 2 Gesi Per Mobi hat, a tasny ada terlal rsedi
Mega Sum km 1, em litas jadi bawa a jam u jadi aan
Febri urbo Suko pua 201 85742 mud suas Moto lengk malam masa bud
na to, don n 21 FT 4 971663 8 ah 8 ana 8 r 9 ap 7 nya 7 lah 9 get
 Bany o, sang
uma Srag at
nik en men
entu
kan
Yg
Peru penti
m Biar ng
korpr bisa masi Ada
i Biar bawa Supa h di harg
Bulus Suda enak teme ya daera a
Fian an Banj 85228 h ada buat n lebih h ada
hiday no arne Laki 201 49092 moto belaj banya nyam Supaya kamp kuali
at 79 gara -laki 21 FT 4 7 1 r 8 ar 8 k 8 an 10 bebas 8 us 3 tas
Yang
deke
t
kamp
Tena Kalau us
ng lengk biasa
buka ap nya
n tapi rame
berar maha ,
ti l, men Waji
sepi, men ding b tau
Geru Mud tena Biar ding yg yg
ngsa Band ah ng muat biasa jauh mur
ri 20 ar Psik kema lebih ada ae tp Bebas biasa ah
sema lamp Laki 2 olo 201 812215 na- enak tamu mura keluar ny apa
Satria rang ung -laki 4 gi 2 35556 8 mana 10 ae 10 juga 7 h 10 masuk 10 sepi 10 gak
Mula
Hedh war
o man
suryo timur Mag Sede
wibo dala elan Laki FS 201 85866 Tena rhan Mur
wi m1 g -laki 21 M 4 152307 7 Jauh 10 ng 9 Luas 7 a 10 Gk ada 6 Jauh 10 ah
 Kare
Mula na Yg
warn kosa Tidak biasa
a n terlal saja
selat akan u tapi
an Kare menj peng nya
raya Kra na adi Karena aruh, man.
deka mat saya temp kalau karen Jang
t watu puny at Yang belajar a ada an
hotel sera a belaj penti bareng kend terlal
bukit ng kend ar ng 2 bisa araan u
Abihir inda bant Laki 2 201 araa adik2 Fleksi bersi sampe priba mah
zi h en -laki 2 FT 4 821 2 n 8 kelas 6 bel 5 h 8 subuh 5 di 9 al
Mud Sang Lahan Fasili Pemi
ah at parkir tas lihan
dijan dibut yang yang kos
gkau. uhka luas men yang
Coco n. diperl urut ama
k Apal ukan saya n,
Mula untu agi agar wajib nya
war k mah menci ada Maks man,
man tema asisw ptaka itu imal fasili
Utar n- a n wifi, jarak tas
a tema akhir keten seda Sangat temp oke,
Dala n sepe anga ngka dibutu uh 10 bapa
m III sesa rti n dari n hkan. meni k kos
No. ma saya adany yang Teruta t itu rama
23 RT ranta yang a cek lain ma suda h,
01 u mem cok sepe untuk h apal
RW yang butu antar rti saya yang agi
03 tidak hkan a wate yang palin harg
Yulina Kram Keb mem kete peng r senang g anya
Masy as, ume Per iliki nang huni heat pulang jauh terja
rifatu Tem n em 89534 kend an kosan er pagi menu ngka
n balan Beri pua 201 36350 araa ketik akiba dan heheh rut u
Nisa' g man n 21 FEB 4 01 8 n 10 a 10 t 10 TV 10 ehehe 8 saya 10 atau
priba men rebut itu cend
di gerja an cuma erun
kan temp bonu g
crispi at s. mur
parkir ah
. suda
Apala h
gi jika pasti
kosan menj
nya adi
berse incar
belah an
an bagi
deng anak
an -
kosan anak
yang rant
lain, au.
cek
cok
tidak
hanya
bisa
terjad
i
antar
a
peng
huni
kosan
tapi
juga
antar
a
kosan
satu
 deng
an
yang
lainny
a.
Karen
a
mobil
isasi
moto
r
cukup
tinggi
Jalan sehin
kayu gga Tidak Cuku
ting apabil terlal p
gi a u berp
gang lahan berp enga
garu parkir enga ruh
da 2 Kare nya ruh krn
rt 13 na sempi yg biasa
rw 6 naik Kare t akan penti nya
caku moto na susah ng pergi
ng r jadi men . Dan ada Sangat ke
Jalan timu tdk duku apabil teme berpen kamp
nges r terlal ng a nnya garuh us Yg
rep jakar u saat parkir dan karena mepe pent
Wilda timur ta berp ingin diluar ada sering t ing
n nur 5 no timu Laki FK 201 815787 enga belaj takut kasur keluar wakt mur
aiman 4 r -laki 21 M 4 57860 3 ruh 9 ar 9 ilang 4 nya 9 malem 7 unya 8 ah
Jl. Tidak Men
Prof. mem yesu
H. Per iliki Lebi Supay Karena aika
Mart Soed Pale em kend h a Kele tugas Agar n
ha harto mba pua 201 812297 araa nya lebih ngka kampu lebih bud
Uly No.5 ng n 21 FT 4 46467 8 n 9 man 6 luas 10 pan 8 s 8 cepat 7 get
 Peng Jang
enny an
Kalau a mah
ga gabu al2,
ada ng soal
kend sama nya
araa dapu masi
n r ibu h
tingg kos... ada.
al Ga Sema biay
jalan, Biar perlu kin a
Cisa trus bisa ac, deke yang
Tunj dea dape kons Karen harg t, haru
ung gg t en a anya. Karena sema s
sari 2 ciloa 85872 trans belaj punya pasti biasa kin diba
AUST no band Laki 2 201 00274 porta arny moto maha pulang enak. yar
IN 107 ung -laki 2 FT 4 26 9 si 9 a 9 r 3 l 9 pagi 9 .. 9 lagi
gang
ade patlo Per
yuny t1 em
afriya bulus sera pua 1 FK 201 859201
nty an ng n 9 M 3 26689 9 9 9 10 9 9 10
Jalan
Siroj
udin Hali
Gg. m-
Bhar Jaka Per
Dira ata rta em
Perm No. Timu pua 2 FISI 201 812863
ata 98 r n 0 P 4 22982 6 2 5 3 3 7 5
Jalan Jalan
Muha Banja Raw
mma rsari a
d gg Bebe 82225
Singgi Iweni k No Laki 2 FISI 201 64373
h sari 10a, -laki 0 P 4 4 5 7 10 9 10 9 8
Pang no Pulo
estu 43a, geba
Tem ng,
balan Caku
g ng,
Jaka
rta
Timu
r
Gond Per
Putri ang em Psik 87722
Marit Timu Band pua olo 201 66379
a r ung n 21 gi 4 4 10 10 7 10 10 7 10
Jalan
jodip
Jalan ati
tlogo gang
sari dwo
Desti gang rowa
ara tlogo ti 4
Meist sari no 1 Per
ita utara pur em 85729
Fafitr 4 no wod pua 2 201 74834
asari 12 adi n 3 FH 4 8 7 5 6 9 7 8 7
ngle
ncon
g
jl rt03
gond rw03
erriza ang kau
l barat man,
mach II sine,
mud no.14 nga Laki 2 FPI 201 85728
putra b wi -laki 0 K 4 261204 8 5 6 4 9 10 9
 Jl.
Tem
balan Jl.
g Ice Per
Intan selat skati em Psik
nurlia an 6 ng 2 pua olo 201 87822
wati no.25 no.6 n 21 gi 4 321994 10 9 9 9 10 9 10
Farai Jalan Metr Per
da Timo o, em
Hadis ho 1 Lam pua 2 201 857275
tian no.10 pung n 0 FH 4 27556 8 9 5 7 8 2 8
Jl.Ti
moh
o1
No.1
0,
Kel.B
ulusa
n, Per
Halim Kec.T em 85207
atuss emb pua 1 201 05434
a'diah alang Aceh n 9 FT 4 3 4 4 4 3 4 5 5
Peru
m.
Pura
Jl. bojo
Tunj ngge
ung de
Steve sari blo
stock 9a rt a9
holm 01 rw no Laki 1 FPI 201 819018
es 22 18 -laki 9 K 4 40393 10 1 5 10 10 10 10