RPP Chasis Xi

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN 1
Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

Bidang Studi Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Sepeda Motor
Mata Pelajaran : Chasis
Kelas/semester : XI/3
Pertemuan ke : 1 s.d. 4
Alokasi Waktu : 4 x 45 menit
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan sistem rem
Kompetensi Dasar : Mengindentifikasi komponen sistem rem
Indikator :
 Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponenkomponennya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Semua prosedur dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang
ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perakitan dan pemasangan sistem rem.
 Seluruh kegiatan perakitan dan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundangundangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
I. Tujuan Pembelajaran
Siswa dapat :
 Memahami prinsip kerja, jenis dan kontruksi sistem rem.
 Melakukan prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem
komponen-komponennya sesuai data spesifikasi pabrik
 Melakukan langkah kerja perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem dan
komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
II. Materi Pokok

 Prinsip kerja, jenis dan kontruksi sistem rem.
 Prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem komponen-
komponennya.
 Data spesifikasi pabrik
 Langkah kerja perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem dan
komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
III. Metode Pembelajaran

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi
IV. Langkahlangkah Pembelajaran

Kegiatan Awal
 Guru membuka pembelajaran dan berdoa bersama peserta didik sebelum mulai
pembelajaran (religious)
 Guru menciptakan situasi yang kondusif untuk belajar peserta didik (Disiplin)
 Absensi peserta didik (jujur)
 Memberi pertanyaan yang membangkitkan motivasi belajar peserta didik. (rasa ingin
tahu)
 Guru membagikan Modul
Kegiatan Inti
 Mempelajari prinsip kerja sistem rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali
imformasi dari buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif)
 Mempelajari jenis rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali imformasi dari
buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif)
 Mempelajari kontruksi rem mekanik dan hidrolik dengnan cara menggali imformasi
dari buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif)
 Mempelajari prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem mekanik dan
hydrolik dengan cara menggali imformasi dari buku manual. (rasa ingin tahu,
kreatif)
 Merakit dan memasang sistem rem mekanik/komponenkomponennya sesuai SOP.
(jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Merakit dan memasang sistem rem hidrolik/komponenkomponennya sesuai SOP.
 Menguji kerja rem hasil perakitan. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
Kegiatan Akhir
 Siswa mengerjakan latihan soal-soal yang ada pada modul. (jujur, mandiri)
 Guru memberikan penilaian
V. Alat dan Sumber Belajar

Modul
Unit kendaraan
Alatalat tangan
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
 Observasi
KRITERIA KELULUSAN
Skor
Aspek Bobot Nilai Keterangan
(110)
Kognitif (soal no 1 s.d 5) 5
Ketepatan prosedur 1 Syarat lulus, nilai
pemeriksaan minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2 skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1 minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Kategori kelulusan :
75 s.d. 79 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan
80 s.d. 89 : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan
90 s.d. 100 : di atas minimal tanpa bimbingan
Sumedang, Juli 2017

Wakasek Kurikulum Guru Mata Pelajaran
Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi
Mengetahui
Kepala Sekolah
Dewi Sawitri, S.Pd.I.


Kelas/semester : XI / 3
Kompetensi Dasar : Mendiagnosis gangguan pada sistem rem
Memperbaiki sistem rem
Indikator :
 Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponenkomponennya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen/ sistem lainnya.
 Sistem rem dan komponennya dipelihara/servis dilaksanakan dengan menggunakan
metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.
 Seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem/ kompenen dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures), undangundang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan
Kerja), peraturan perundangundangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Siswa dapat :
 Memahami jenis dan tujuan pemeliharaan.
 Memahami teknik pemeliharaan berbagai jenis rem.
 Melakukan pemeliharaan/servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP,
K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
II. Materi Pokok

 Jenis dan tujuan pemeliharaan.
 Teknik pemeliharaan berbagai jenis rem.
 Pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi
IV. Langkah-langkah Pembelajaran

Kegiatan Awal
tahu)
Kegiatan Inti
 Mempelajari berbagai jenis dan tujuan pemeliharaan sistem rem melalui penggalian
infomasi pada buku manual.(rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari prosedur pemeliharaan rem tromol melalui penggalian informasi buku
manual. .(rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari prosedur pemeliharaan rem cakram melalui penggalian informasi
buku manual. .(rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Memeriksa komponenkomponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui
kegiatan perawatan harian dan berkala..(jujur, kreatif, komunikatif, mandiri,
bertanggungjawab)
 Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP. (rasa ingin tahu,
kreatif, komunikatif)
 Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem (bleeding). (rasa ingin tahu, kreatif,
komunikatif)
 Menguji kerja sistem rem hasil pemeliharaan. (rasa ingin tahu, kreatif,
komunikatif)
Kegiatan Akhir
 Siswa mengerjakan latihan soa-soal yang ada pada modul. (jujur, mandiri)

 Modul servis sistem rem
 Buku manual
 Unit kendaraan
 Special tools
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
 Non test (observasi/cek list) dan lisan
KRITERIA KELULUSAN
Skor
(110)
Ketepatan prosedur 1
Syarat lulus, nilai
pemeriksaan
minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2
skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1
minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Sumedang, Juli 2017

Mengetahui
Kepala Sekolah


Kelas/semester : XI/ 3
Kompetensi Dasar : Memperbaiki, melepas dan mengganti sistem rem
dan/ atau komponen lain yang bersangkutan
Indikator :
 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau komponen-komponennya
dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.
 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya dilaksanakan
dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang
berdasarkan spesifikasi pabrik.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaik-an, pelepasan dan penggantian.
 Seluruh kegiatan perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dilaksanakan
berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
Siswa dapat
 Memahami konstruksi dan sistem operasi rem.
 Melakukan perbaikan dan peng-gantian komponen sistem rem.
 Melakukan pengujian dan penyetelan sistem rem sesuai standar prosedur
keselamatan kerja.
II. Materi Pokok
Konstruksi dan sistem operasi rem.
Perbaikan dan penggantian komponen sistem rem.
Pengujian dan penye-telan sistem rem.
Standar prosedur keselamatan kerja.

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi

Kegiatan Awal
tahu)
Kegiatan Inti
 Mempelajari prinsip kerja macam-macam sistem rem melalui penggalian infomasi
pada buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari konstruksi macam-macam sistem rem dan komponen-komponennya
melalui penggalian infomasi pada buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif)
 Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik. (jujur,
kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Mempelajari prosedur pelepasan dan penggantian sistem rem dan/komponen lain
yang bersangkutan melalui penggalian informasi pada buku manual. (rasa ingin
tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari prosedur perbaikan sistem rem melalui penggalian informasi pada
buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Membersihkan, memeriksa dan menyetel mekanisme rem tangan secara berkala
sesuai SOP. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Membersihkan dan melumasi komponen rem mekanik secara berkala sesuai data
spesifikasi pabrik. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Memeriksa dan menyetel kebebasan pedal kopling dan tinggi pedal kopling secara
berkala sesuai SOP. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Memeriksa bagian-bagian mekanik sistem rem mekanik secara berkala sesuai SOP.
 Menyetel bagian-bagian rem mekanik antara sepatu rem dan tromol secara berkala
 Memeriksa dan melumasi mekanisme rem hidrolik secara berkala sesuai SOP.
 Menyetel mekanisme pedal rem serta pembuangan udara pada rem hidroik secara
 Memeriksa kebocoran minyak rem sistem hidrolik jenis tromol dan disc secara
 Mengisi minyak rem melalui hasil pemeriksaan kuantitas minyak rem sesuia SOP.
 Memberi pelumasan dengan gemuk pada bagian-bagian rem secara berkala sesuai
SOP. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Memeriksa dan merawat kerja booster dan kelengkapannya secara berkala sesuai
SOP. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
 Memeriksa kerja katup kombinasi pada sistem rem hidrolik sesuai SOP. (jujur,
 Memperbaiki komponen-komponen yang rusak pada sistem rem mekanik dan
hidrolik sesuai hasil penelitian berdasarkan SOP. (jujur, kreatif, mandiri,
komunikatif, bertanggungjawab)
 Melepas dan mengganti komponen sistem rem yang rusak sesuai SOP. (jujur,
 Menguji coba kerja sistem rem untuk menentukan kelayakan pemakaian kendaraan.
Kegiatan Akhir

 Modul sistem rem
 Buku manual
 Unit kendaraan
 Alat tangan
 Spesial tools
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
 Non test (observasi/cek list) dan lisan
KRITERIA KELULUSAN
Skor
(110)
Syarat lulus, nilai
pemeriksaan
minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2
skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1
minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Sumedang, Juli 2017

Mengetahui
Kepala Sekolah


Standar Kompetensi : Overhaul komponen sistem rem
Kompetensi Dasar : Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya
Indikator :
 Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
 Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang
ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.
 Overhaul komponen/bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
 Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang
ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.
Siswa dapat :
 Memahami jenis gangguan pada sistem rem
 Melakukan pemeriksaan gangguan sistem rem mengikuti prosedur dan K3
 Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya
II. Materi Pokok

 Jenis gangguan pada sistem rem
 Pemeriksaan gangguan sistem rem mengikuti prosedur dan K3
 Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi

Kegiatan Awal
tahu)
Kegiatan Inti
 Mempelajari jenis-jenis gangguan pada sistem rem melalui penggalian infomasi
pada buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, mandiri)
 Mempelajari cara-cara menganalisa gangguan sistem rem. (rasa ingin tahu, kreatif,
mandiri)
 Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik. (jujur,
kreatif, mandiri, komunikatif)
 Mempelajari prosedur overhoul sistem rem melalui buku manual. (rasa ingin tahu,
kreatif, mandiri)
 Menganalisa dan menentukan gangguan pada sistem rem. (jujur, kreatif, mandiri,
 Membongkar kelengkapan sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai SOP. (jujur,
 Membersihkan komponen-komponen silinder utama sistem rem hidrolik jenis
tunggal dan tandem sesuai SOP. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
 Memeriksa komponen-komponen utama rem hidrolik jenis tunggal dan tandem
 Membersihkan komponen-komponen rem tromol dengan menggunakan alat
pembersih yang sesuai dan tidak merusak komponen. (jujur, kreatif, mandiri,
 Merakit komponen rem tomol dan disk sambil memberi gemuk pada komponen-
komponen tertentu sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik. (jujur, kreatif, mandiri,
 Mengganti/memperbaiki komponen-komponen booster rem yang rusak berdasarkan
hasil pengamatan sesuai data spesifikasi pabrik. (jujur, kreatif, mandiri,
 Menguji coba hasil overhaul sistem rem untuk memastikan kelayakan pemakaian
kendaraan. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif, bertanggungjawab)
Kegiatan Akhir
 Siswa mengerjakan latihan soalsoal yang ada pada modul. (jujur, mandiri)

 Modul sistem rem
 Buku manual
 Unit kendaraan
 Alat tangan
 Spesial tools
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
KRITERIA KELULUSAN
Skor
(110)
Syarat lulus, nilai
pemeriksaan
minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2
skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1
minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Sumedang, Juli 2017

Mengetahui
Kepala Sekolah


Kelas/semester : XI / 4
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan sistem suspensi
Kompetensi Dasar : Memeriksa sistem/ komponen suspensi dan
menentukan kondisinya.
Indikator :
 Pemeriksaan sistem suspensi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya.
 Pemeriksaan sistem suspensi di pakai berdasarkan metode dan perlengkapan yang sesuai
terhadap spesifikasi pabrik.
 Kondisi sistem/ komponen ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang
sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi seseuai dengan
perundangperundangan kelaikan kendaraan.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan sistem suspensi.
 Seluruh kegiatan pemeriksaan sistem suspensi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undangundang K3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Siswa dapat :
 Memahami jenis, Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.
 Melakukan pemeriksaan, pengujian dan menentukan kondisi sistem/ komponen
suspensi mengacu pada SOP dan K3
II. Materi Pokok

 Jenis, Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.
 pemeriksaan, pengujian dan menentukan kondisi sistem/ komponen suspensi.
 Pemeriksaan mengacu pada SOP dan K3

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi

Kegiatan Awal
tahu)
Kegiatan Inti
 Mempelajari prinsip kerja suspensi melalui penggalian infomasi pada buku manual.
(rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku
manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem/komponen suspensi melalui pengamatan
dan informasi dari buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mempelajari prosedur pengujian sistem/komponen suspensi melalui pengamatan
dan informasi dari buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Mengidentifikasi jenis gangguan pada sistem/komponen suspensi melalui
pengamatan dan informasi dari buku manual. (rasa ingin tahu, kreatif, komunikatif)
 Memeriksa pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat
uji sesuai SOP. (jujur, kreatif, komunikatif, mandiri, bertanggungjawab)
 Memeriksa bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan
dudukan shock absorber sesuai SOP. (jujur, kreatif, komunikatif, mandiri,
bertanggungjawab)
 Memeriksa dan mengganti ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP.
(jujur, kreatif, komunikatif, mandiri, bertanggungjawab)
 Mengganti Shock absorber dan pegas spiral sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik.
(jujur, kreatif, komunikatif, mandiri, bertanggungjawab)
 Memeriksa pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif. (jujur,
kreatif, komunikatif, mandiri, bertanggungjawab)
 Mengganti pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif. (jujur,
 Memeriksa dan mengganti karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP. (jujur,
 Menguji coba kerja sistem suspensi sesuai SOP. (jujur, kreatif, komunikatif,
mandiri, bertanggungjawab)
 Menentukan gangguan pada sistem/komponen suspensi dengan membandingkan
pada kondisi komponen standar. (jujur, kreatif, komunikatif, mandiri,
bertanggungjawab)
Kegiatan Akhir
 Modul sistem suspensi
 Buku manual
 Suspensi daun dan kelengkapannya
 Suspensi spiral
 Stabilizer
 Shock absorber
 Bushing
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
 Non test (observasi/cek list) dan lisan
KRITERIA KELULUSAN
Skor
(110)
Syarat lulus, nilai
pemeriksaan
minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2
skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1
minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Sumedang, Juli 2017

Mengetahui
Kepala Sekolah


Alokasi Waktu : 9 X 45 menit
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan sistem suspensi
Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem suspensi dan/atau komponen-
komponennya.
Indikator :
 Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem lainnya
 Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan berdasarkan metode dan perlengkapan
yang sesuai terhadap spesifika-si pabrik
 Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis
 Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan
Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Siswa dapat:
 Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.
 Pemeliharaan/servis sistem suspensi dan komponen-nya.
 Standar prosedur keselamatan kerja.
II. Materi Pokok
 Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.
 Pemeliharaan/servis sistem suspensi dan komponen-nya.
 Standar prosedur keselamatan kerja.

a. Informasi
b. Penugasan
c. Observasi
d. Diskusi
e. Demonstrasi

Kegiatan Awal
tahu)
Kegiatan Inti
 Mempelajari prinsip kerja sistem suspensi melalui penggalian infomasi pada buku
manual. (rasa ingin tahu, kreatif, mandiri)
 Mempelajari konstruksi sistem suspensi dengan pegas spiral dan dengan pegas
daun berikut komponen-komponennya melalui penggalian infomasi pada modul.
(rasa ingin tahu, kreatif, mandiri)
 Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis sistem kemudi dan/atau komponen-
komponennya sesuai ketentuan data spesifikasi pabrik. (rasa ingin tahu, kreatif,
mandiri)
 Mempelajari prosedur pemeriksaan/servis sistem suspensi dan/atau komponen-
komponennya dengan menggali informasi melalui buku manual. (rasa ingin tahu,
kreatif, mandiri)
 Membersihkan pegas spiral dan pegas daun pada sistem suspensi secara berkala.
 Membersihkan shock absorber secara berkala. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
 Membersihkan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan
dudukan shock absorber secara berkala. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
 Mengganti bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan dudukan
shock absorber secara berkala. (jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
 Memeriksa dan mengganti ball joint lengan pengontrol atas dan bawah. (jujur,
 Mengganti shock absorber dan pegas spiral(jujur, kreatif, mandiri, komunikatif,
bertanggungjawab)
 Memeriksa dan mengganti karet pada dudukan pegas daun. (jujur, kreatif, mandiri,
Kegiatan Akhir

 Modul service sistem suspensi
 Buku manual
 Suspensi Mc pherson
 Double wishbone
 Suspensi daun
 Special tools
 Hand tools
VI. Penilaian
 Tes Tertulis
KRITERIA KELULUSAN
Skor
(110)
Syarat lulus, nilai
pemeriksaan
minimal 75 dengan
Hasil pemeriksaan 2
skor setiap aspek
Ketepatan waktu 1
minimal 7,5
Keselamatan kerja 1
Nilai Akhir
Sumedang, Juli 2017

Mengetahui
Kepala Sekolah

RPP Chasis Xi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

RPP Chasis Xi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN 1

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

II. Materi Pokok

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkahlangkah Pembelajaran

V. Alat dan Sumber Belajar

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

II. Materi Pokok

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran

V. Alat dan Sumber Belajar

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran

V. Alat dan Sumber Belajar

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

II. Materi Pokok

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran

V. Alat dan Sumber Belajar

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

II. Materi Pokok

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Tingkat Satuan Pendidikan : SMK PLUS MUTA’ALLIMIN SUMEDANG

III. Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran

V. Alat dan Sumber Belajar

Sumedang, Juli 2017

Risma Yasinta, S.Pd. Irfan Nur Rizki Faozi

Dewi Sawitri, S.Pd.I.

Anda mungkin juga menyukai