Analisis 33542 PDF
Analisis 33542 PDF
Analisis Vibrasi
Isi Halaman
1.1.1.1.1.1.1.1.1
Pendahuluan ................................................................................................................................................ 1
1.1.2 Tujuan Modul ............................................................................................................................... 1
1.1.3 Metode Penilaian: ........................................................................................................................ 2
1.1.4 Daftar Isi Modul ............................................................................................................................ 2
1.1.5 Instruksi ....................................................................................................................................... 3
Perlunya Analisis Vibrasi dalam Perawatan ............................................................................................... 4
1.1. Berbagai Filosofi Pemeliharaan ........................................................................................................ 4
1.2. Penggunaan Analisis Vibrasi ............................................................................................................ 6
1.2.1 Sertifikasi Mesin ............................................................................................................................... 6
1.2.2. Analisis Potensi Kerusakan ............................................................................................................. 6
1.2.3. Analisis Diagnostik .......................................................................................................................... 7
1.3. Latihan soal : .................................................................................................................................... 8
Dasar-dasar Vibrasi ..................................................................................................................................... 9
2.1. Apakah Vibrasi Itu? .......................................................................................................................... 9
2.2. Sistem Pegas, Massa dan Peredam ................................................................................................. 9
2.3. Vibrasi Paksa ................................................................................................................................. 11
2.4. Resonansi dan Derajat Kebebasan................................................................................................. 13
2.5. Frekuensi Pengoperasian Sistem dan Frekuensi Resonansi ........................................................... 13
2.5.1. Kompetisi ................................................................................................................................... 14
2.5.2. Keausan .................................................................................................................................... 14
2.5.3. Tuntutan Pengguna .................................................................................................................... 14
2.6. Fasa ............................................................................................................................................... 15
2.7. Latihan .............................................................................................................................................. 16
Perolehan, Pengolahan dan Presentasi Data Vibrasi .............................................................................. 17
3.1. Analisis Frekuensi ............................................................................................................................. 17
3.2. Analisis Fasa .................................................................................................................................... 19
3.3. Transduser dan Penggunaannya ....................................................................................................... 21
3.4. Latihan .............................................................................................................................................. 26
Persiapan Pengambilan Data Vibrasi ....................................................................................................... 27
4.1. Identifikasi Masalah ........................................................................................................................... 27
4.2. Mengumpulkan Informasi mengenai Sistem ...................................................................................... 27
4.2.1. Membuat Sketsa Mesin .................................................................................................................. 27
4.2.2. Mengumpulkan Histori Pemeliharaan ............................................................................................. 29
4.2.3. Memperoleh Masukan dari Operator............................................................................................... 30
4.3. Menentukan Kemungkinan Fungsi Paksa ......................................................................................... 30
4.4. Menentukan Titik Pengambilan Data dan Alat yang Diperlukan....................................................... 38
4.5. Latihan ........................................................................................................................................... 41
Diagnosis Kerusakan ................................................................................................................................ 42
5.1. Unbalance ......................................................................................................................................... 42
5.2. Rotor Eksentrik............................................................................................................................... 45
5.3. Poros Bengkok .................................................................................................................................. 46
5.4. Misalignment ..................................................................................................................................... 46
5.5. Kelonggaran Mekanik (Mechanical looseness) ............................................................................... 49
i
5.9. Elemen Gelinding Bantalan ............................................................................................................ 53
5.10. Cacat Pada Roda Gigi ............................................................................................................... 56
5.11. Cacat Sabuk .............................................................................................................................. 58
5.12. Masalah Kelistrikan .................................................................................................................... 59
5.13. Vibrasi Akibat Aliran ................................................................................................................... 62
Balancing dan Alignment .......................................................................................................................... 64
6.1. Balancing .......................................................................................................................................... 64
6.1.1. Balancing Satu Bidang ............................................................................................................... 64
6.1.2. Balancing Dua Bidang ................................................................................................................ 65
6.2. Alignment .......................................................................................................................................... 66
6.3. Teknik Alignment .............................................................................................................................. 67
6.3.2. Metoda Alignment Dua Dial ............................................................................................................ 69
6.3.3. Alignment menggunakan Laser .................................................................................................. 69
ii
Pendahuluan
1.1.2 Tujuan
Modul
Modul ini bertujuan untuk memberikan keterampilan kepada siswa untuk melakukan analisis hasil
pengukuran vibrasi pada mesin-mesin.
Tujuan pelajaran
1:
Mengetahui kegunaan analisis vibrasi dalam program perawatan.
Kriteria Penilaian:
Mengetahui jenis-jenis program perawatan.
Mengetahui kegunaan vibrasi dalam preditive maintenance
Mengetahui kegunaan vibrasi dalam proactive maintenance
Mengetahui tujuan dilakukannya analisis vibasi.
Tujuan Pelajaran 2:
Mengerti dasar-dasar vibrasi
Kriteria Penilaian:
Mengerti terminologi dalam vibrasi
Dapat menggambarkan simpangan (displacement) pada vibrasi sistem pegas, massa dan
peredam.
Dapat menyebutkan sebab-sebab vibrasi pada suatu mesin.
Memahami fasa, fasa absolut, dan fasa relatif dalam vibrasi.
Tujuan Pelajaran 3:
Mengetahui cara memperoleh, mengolah dan menampilkan data vibrasi
Kriteria Penilaian:
Mengtahui dua jenis penampilan data amplitudo.
Mengetahui diagram waterfall dan diagram cascade.
Dapat menjelaskan respon sistem terhadap fungsi paksa dalam sistem pegas-massa-peredam.
Dapat mejelaskan berbagai trasduser dalam pengukuran vibrasi, dan penggunaannya.
Dapat menerangkan alat-alat untuk mengukur fasa.
Tujuan
Pelajaran 4:
Mengerti dan dapat melakukan persiapan pengambilan data vibrasi.
Kriteria Penilaian:
langkah-lakah persiapan untuk analisis vibrasi.
Dapat menyebukan
Dapat membuat sketsa mesin untuk keperluan analisis vibrasi.
Dapat menyebutkan ukuran-ukuran mesin yang harus diketahui untuk keperluan analisis vibrasi.
Dapat menentukan kemungkinan fungsi paksa dalam suatu mesin.
Dapat menerangkan
kemungkinan bahaya vibrasi pada berbagai mesin.
Tujuan Pelajaran 5:
menerangkan dan melakukan diagnosis kerusakan dari FFT dan pengukuran fasa.
Dapat
Kriteria Penilaian:
Dapat menggambarkan diagram FFT dan fasa mesin dari berbagai jenis kerusakan.
Tujuan Pelajaran 6:
Dapat melakukan dan menerangkan proses balancing dan alignment.
Kriteria Penilaian:
Dapat melakukan balancing satu dan dua bidang.
Dapat melakukan alignment mesin satu train.
Kondisi:
Akses terhadap peralatan yang diperlukan, pembelajaran dan penilaian berlangsung di dalam
ruang kelas atau on-the-job.
6. Balancing dan aligment
1.1.5 Instruksi
Modul ini dirancang untuk penggunaan di dalam ruang kelas dan tempat kerja.Terdapat sejumlah
tugas pelatihan yang harus diselesaikan ketika Anda mempelajari modul ini.Bekerja samalah
dengan instruktur Anda untuk menyelesaikan tugas tersebut.
Pembelajaran anda, seberapa banyak yang Anda dapatkan dan seberapa cepat kemajuan Anda,
akan tergantung atas kemauan keras Anda sendiri!
Anda harus belajar dengan:
Membaca dengan
teliti
Berusaha menjawab seluruh soal yang terdapat di dalam modul
Menghubungkan pengetahuan ini dengan pekerjaan Anda
Mempraktekkan tugas pelatihan
Melakukan tugas penilaian pada akhir setiap unit
Jika di dalam modul ini terdapat hal yang tidak Anda pahami, atau Anda tidak mengerti cara
mengoperasikan sesuatu, tanyakan kepada instruktur atau supervisor Anda.
BAB I
Perlunya Analisis Vibrasi dalam Perawatan
-
1.1. Berbagai Filosofi Pemeliharaan
Jika kita melakukan survei filosofi pemeliharaan (maintanace) yang diterapkan di berbagai plant, maka
kita akan menemukan
sejumlah kesamaan, di samping banyak variasi dalam sifat operasinya. Filosofi
pemeliharaan dapat digolongkan menjadi 4 katagori:
Berbagai katagori ini secara singkat dapat dilihat pada Gambar 1.1.
1.1.1. Breakdown Maintenance
Filosofi di balik Breakdown atau run to failure maintenance membiarkan mesin bekerja sampai
mengalami kegagalan, dan melakukkan perbaikan atau penggantian sesaat sebelum atau jika
mesin berhenti bekerja. Pendekatan ini hanya bermanfaat bila biaya tenaga kerja dan material
bukan masalah. Kerugainnya adalah bahwa departemen maintenace akan mengalami krisis
yang tidak terencana. Tentu saja kegatan perawatan seperti ini adalah yang paling tidak efisien.
kegagalan atau root cause failure analysis (RCFA). RCFA akan medeteksi dan menentukan
penyebab kegagalan, sehingga dapat diketahui dan iimplementasikan instalasi dan teknik
perbaikan/reparasi
yang tepat, bahkan mempertimbangkan kemungkinan redesain atau
modifikasi mesin untuk menghindari kemungkinan kerusakan yang sama.
Keuntungannya dari penerapan Filosofi Proactive atau prevention maintenance adalah
mencakup keuntukngan filosofi prediktif, bahkan lebih menyeluruh. Kerugiannya, diperlukan
peralatan yang lebih khusus dan personil yang memliki kemampuan.
1.2. Penggunaan Analisis Vibrasi
Analisis vibrasi digunakan pelaksanaan 3 hal berikut ini:
1. Sertifikasi peralatan
2. Analisis potensi kerusakan (fault)
3. Analisis diagnostik
Pemantauan korosi
Termografi
performansi,
Pemantauan
Namun analisis
vibrasi merupakan kunci untuk melakukan predictive maintenance. Pada dasarnya,
semua yang bergerak menghasilkan vibrasi. Mesin-mesin tertentu akan menghasilkan vibrasi yang
khas. Analisis vibrasi mula-mula digunakan untuk mesin-mesin berputar, seperti: turbin uap dan
gas, pompa, motor, kompresor, mesin kertas, rolling mill, mesin perkakas dan gearbox. Kemajuan
terbaru dalam teknologi ini memungkinkan analisis pada peralatan torak seperti mesin diesel besar
dan kompresor torak.
Kauntungan penting dari analisis vibrasi ini adalah bahwa analisis iini dapat mendeteksi adanya
masalah yang sedang berkembang sebelum menjadi serius yang menyebabkan unscheduled
downtime. Pemantauan vibrasi bisa dilakukan secara:
1. Berbasis kontinu
2. Terjadwal berkala.
Selanjutnya, perlu dilakukan analisis terhadap hasil pemantauan. Secara sedehana, operator dan
teknisi sering mendeteksi suara-suara yang tidak biasa atau getaran pada mesin atau lantai
tempat mereka bekerja setiap hari. Untuk menentukan apakah masalah serius benar-benar ada,
mereka bisa melanjutkan dengan analisis getaran. Jika masalah memang terdeteksi, analisis lebih
lanjut dapat dilakukan secara akurat mendefinisikan masalah dan untuk memperkirakan berapa
lama mesin dapat terus berkerja sebelum kegagalan serius terjadi.
1.3. Latihan soal :
1. Sebutkan jenis-jenis filosfi program perawatan, dan terangkan masing-masing.
2. Apa kegunaan vibrasi dalam preditive maintenance?
3. Apa kegunaan vibrasi dalam proactive maintenance?
4. Apa tujuan dilakukannya analisis vibasi?
BAB II
Dasar-dasar Vibrasi
2.1. Apakah Vibrasi Itu?
Vibrasi secara sedehana berarti gerakan mesin atau bagiannya bolak-balik dari posisi diamnya. Jika
suatu massa digatung pada sebuah pegas kemudian dikenakan sedikit dorongan (kecepatan awal),
kemudian dibiarkan bergarak, maka massa tersebut akan bergerak.
Vibrasi bisa juga dalam bentuk gerakan bolak-balik, yang dilakukan oleh sejumlah titik secara
berurutan seperti gelombang pada tali atau pada permukaan air. Gelombang seperti ini disebut
gelombang transversal.
Frekuensi adalah banyaknya getaran yang teradi dalam 1 detik.
Amplitudo adalah jarak titik tertinggi dari titik kesetimbangan.
Panjang gelombang adalah jarak ditempati oleh satu gelombang sempurna pada gelombang
transversal.
2.2. Sistem Pegas, Massa dan Peredam
Untuk memahami, mengenali dan memecahkan banyak masalah yang dihadapi dalam pengukuran
dan analisis vibrasi diperlukan pemahaman dasar tentang bagaimana sistem pegas, massa dan
peredam merespon gaya eksternal. Gambar 2 menunjukkan sebuah sistem yang terdiri atas pegas
dengan konstanta k, massa bermassa m, dan daspot berupa silinder berisi oli dengan torak
berfungsi sebagai peredam viskus dengan konstanta peredaman c.
Vibrasi yang terjadi adalah vibrasi bebas, dimana massa akan bergetar dengan frekuensi
naturalnya. Posisi benda pada waktu t terhadap titik O, dinyatakan oleh x(t). Jika setelah itu
kemudian massa
m dilepaskan, maka m akan berosilasi. Pada kondisi ini akan terjadi 3 gaya yang
jumlahnya sama dengan nol, yaitu:
1. Kelembaman massa M, yang besarnya = m a
2. Kekakuan pegas k , yang besarnya = m x
3. Peredaman viskus c, yang besarnya = c v
Gambar 3 menunjukkan posisi benda x(t) dari waktu ke waktu pada berbagai kondisi peredaman.
1
2
Dimana:
fn = ω/2π = frekuensi natural tak teredam [Hz]
ω = kecepatan sudut vibrasi [rad/s]
k = konstanta pegas [N/m]
m = massa [kg]
Bila ada peredaman, frekuensi natural teredam (damped natural frequency) adalah:
1
2 2
10
BAB 3
Perolehan,
Pengolahan dan Presentasi Data Vibrasi
Suatu mesin yang sedang diobservasi atau didiagnosis bisa dipandang sebagai sebuah sistem
vibrasi. Sistem tersebut mempunyai massa, pegas dan peredam, bervibrasi akibat fungsi paksa
yang dihasilkan berbagai komponen di dalam mesin itu sendiri, misalnya massa takseimbang dari
rotor yang berputar.
Vibrasi yang
terjadi pada sistem tersebut, diukur dengan pickup vibrasi berupa transduser, diolah,
kemudian dipresentasikan atau disimpan.
3.1. Analisis Frekuensi
Data vibrasi dari transduser harus diubah menjadi bentuk yang bermakna dan sesuai untuk
diagnosis. Ada dua jenis yang dapat ditampilkan, yaitu domain waktu dan domain frekuensi.
Tampilan domain waktu menunjukkan bagaimana sinyal amplitudo bervaiasi terhadap waktu.
Gambar 9 menunjukkan tampilan data domain waktu yang diperolah dari sebuah fan.
Tampilan data vibrasi dalam domain waktu berupa gelombang sinusoidal yang mengalami distorsi
haemonik. Dengan menggunakan analisis FFT (Fast Fourier Transformation), bentuk data vibrasi
dalam domain waktu dapat dipecah menjadi gelombang sinusoidal murni dasar dan harmoniknya.
Sinyal domain frekuensi adalah plot sinyal amplitudo pada sumbu y, terhadap frekuensi pada
sumbu x. Hal ini disebut signature frequency dalam dunia industri. Gambar 10 menunjukkan
signature frequency diperoleh dari data vibrasi dalam domain waktu pada Gambar 9.
17
Gambar 10 Tampilan data domain frekuensi
3.1.1. Diagram Air Terjun
Air terjun (waterfall) ini adalah tampilan khusus dari banyak FFT dikumpulkan pada posisi yang
sama pada suatu mesin selama periode waktu. Setiap FFT diplot satu demi satu memberikan
kesan air terjun dari FFTs. Jenis layar membuatnya sangat mudah untuk melihat variasi amplitudo
setiap frekuensi atas seluruh rentang. Data disimpan dalam analisis spektral akan cenderung
menggunakan terlalu banyak memori berharga dan oleh karena itu lebih baik untuk men-download
FFTs ke komputer host dan menggunakan perangkat lunak komputer untuk menampilkan plot air
terjun. Contoh plot air terjun yang ditunjukkan pada Gambar 11.
18
BAB IV
Persiapan Pengambilan Data Vibrasi
27
BAB V
Diagnosis Kerusakan
5.1. Unbalance
Ada dua istilah baru yang digunakan: garis sumbu putar dan yang lainnya adalah garis sumbu
geometris.
Garis sumbu putar didefinisikan sebagai sumbu putar rotor jika tidak dibatasi oleh bantalan (juga
disebut inersia prinsip sumbu atau PIA - principle inertia axis).
Sumbu geometris (GCL - geometric centerline) adalah tengah fisik rotor.
Ketika dua garis sumbu berimpit, maka rotor akan berada dalam keadaan keseimbangan.
Ketika mereka terpisah, rotor tidak akan seimbang. Ada tiga jenis ketakseimbangan yang dapat
dijumpai pada mesin, dan ini adalah:
1. Ketidakseimbangan statis (PIA dan GCL adalah paralel)
2. Ketakseimbangan kopel (PIA dan GCL berpotongan di tengah)
3. Ketidakseimbangan dinamis (PIA dan GCL tidak menyentuh atau bertepatan).
Untuk semua jenis ketidakseimbangan, spektrum FFT akan menampilkan vibrasi dengan
frekuensi dominan 1 × RPM. Amplitudo Vibrasi frekuensi 1 × rpm akan bervariasi sebanding
dengan kuadrat dari kecepatan rotasi. Pola ini selalu ada dan biasanya mendominasi spektrum
vibrasi (Gambar 29).
42
BAB VI
Balancing dan Alignment
Sangat
jarang ditemukan mesin yang tidak memperlihatkan sisa ketakseimbangan sisa
komponen1 xRPM spektrum vibrasinya. Ketakseimbangan menyebabkan tingkat amplitudo vibrasi
yang
tinggi pada 1 x RPM.
Secara sederhana, ketakseimbnagan (unbalance) adalah distribusi berat yang tidak sama
terhadap garis sumbu rotor. Menurut ISO, definisi ketakseimbangan adalah: suatu kondisi yang
terjadi pada rotor ketika ada gaya atau gerakan penyebab vibrasi diberikan terhadap bantalan
sebagai akibat gaya sentrifugal. Koreksi terhadap distribusi berat yang tidak sama ini disebut
balancing. Balancing mengkompensasi kekurangsempurnaan dalam pembuatan (manufacturing).
Penyeban utama ketakseimbangan dalam pembuatan adalah:
1. Densitas material tidak seragam.
2. Pengeboran lubang tidak tepat pada garis sumbu.
3. Pemesinan tidak menghasilkan benda kerja yang bulat atau simetri sempuna.
4. Kesalahan dalam perakitan.
Ketakseimbangan juga dapat terjadi pada pengoperasian mesin secara normal, penyebabnya
adalah:
1. Deposisi material takseimbang pada impeler fan atau pompa.
2. Kerusakan pada sudu.
3. Distorsi termal rotor karena deviasi temperatur selama proses.
6.1. Balancing
6.1.1. Balancing Satu Bidang
Balancing satu bidang digunakan pada mesin-mesin yang bekerja dibawah kecepatan kritis dan
mempunyai rasio L/D (pajang rotor per diameter) kurang dari 0,5. Juga direkomdasikan untuk
mesin dengan RPM kurang dari 1000 rpm. Untuk L/D antara 0,5 – 2 metode ini boleh digunakan
untuk rotor yang beroperasi di wawah 150 rpm. Sedangkan untuk L/D lebih dari 2 batasnya adalah
100 rpm.
Langkah-langkahnya adalah sbb.:
1. Jalakan mesin dan catatalah vibrasi awal rotor dan sudut fasanya.
2. Matikan mesin dan tambahkan pemberat percobaan (trial weght) yang tidak tertalau besar.
Catatlah massa dan posisinya. Pastikan bahwa pemberat tersebut tidak lepas saat rotor
dijalankan, hal ini amat berbahaya.
3. Jalankan mesin dan catat vibrasi rotor yang baru serta sudut fasanya.
4. Matikan mesen dan lepaslah pemberat percobaan.
5. Masukkan data yang diperoleh pada langkah ke tiga pada kalkulator/program untuk
menghitung posisi dan berat pemberat penyeimbang (balancing wight).
64
2. Pasanglah dial gageseperti pada gambar di bawah. Langkah pertama adalah uji radaial
untuk mengukur ofset. Untuk memperolah ofset pada bidang vertikal dan horizontal,
lakukan pengkuran pada 4 posisi (atas, bawah, kanan, kiri). Pointer harus digeser-geser
untuk menjamin, bahwa pointer dalam keadaan bebas, dan keterulangan pembacaanya
baik. Misalkan, hasil pengukuran sperti terlihat pada gambar di samping.
3. Klem dipasang kembali untuk mengukur sudut kedua poros (angularity), pointer dial gage
sejajar poros seperti terlihat pada gambar di bawah. Pembacaan juga dilakukan pada
empat arah.
4. Setelah diperoleh pembacaan dalam arah radial dan aksial, langkan selanjutnya adalah
menghitung shim yang harus ditambahkan dan dihilangkan pada masing-masing sudut
dudukan, berdasarkan pembacaan tersebut.
69