KESIMPULAN
KOMBINASI PEMBEBANAN
= 270 TON 1) Mu= 1,4 D =
= 16.2 TON 2) Mu= 1,2D + 0,5L =
= 83.16 TON 3) Mu= 1,2D + 1,6L =
= 40 TON 6) Mu= 0,9D + 1,0E =
= 1.05386 TON 7) Mu= 0,9D - 1,0E =
= 0.3 TON
= 150 TON
= 0 TON BEBAN MAKSIMUM =
= 560.7139 TON
JADI BEBAN DIATAS ABUTMENT =
= 280.3569 TON
= 12 TON
= 2.2 TON/M DETAIL ABUTMENT =
= 3.5 METER
= 2.8 TON
= 20.52655 TON
= 1.373832
= 28.98768 TON
= 52.31422 TON 0,5m
1m
% DARI BEBAN D TANPA KOEFISIEN DENGAN TITIK TANGKAP 1,8 M 3,5m
N LANTAI KENDARAAN. 0,5m
= 0.583164 TON ~ 0.6 TON
= K*RVD
= 84.10708 TON
2m
8
8
BEBANAN ANALISA TAMPANG
883.9643 TON TABEL 1.... HITUNGAN TITIK
783.8408 TON
841.3865 TON
SEGMEN
652.3699 TON
484.1557 TON 1
2
3
883.9643 TON 4
beban terpusat asumsinya 5
883.9643 TON
6
7
0,5 m
1m
SEGMEN
A
5m B
C
D
E
F
G
1m
0,2m
0,8m
3m 1m 3m TABEL 3.... HITUNGAN TITII
SEGMEN
H
I
ANALISA TAMPANG ABUTMENT DAN TEKANAN TANAH DATA TEKNIS PERENCANAAN
TABEL 1.... HITUNGAN TITIK BERAT BADAN ABUTMENT BENTANG JEMBATAN
LEBAR JEMBATAN
LENGAN DARI O JUMLAH LAJUR
LUAS SEGMEN (M2) Mx = Ac.x My = Ac.y
X (M) Y(M) SISTEM STRUKTUR
0,25.1 = 0.25 3.125 7.75 0.78125 1.9375 JENIS PONDASI
1.0,5 = 0.5 3.25 7.3 1.625 3.65
1/2. 0,5.0,5= 0.125 3.167 6.366 0.395875 0.79575 PEMBEBANAN STRUKTUR ABUTMENT
1.6,2 = 6.2 3.5 3.9 21.7 24.18 TABEL 1. PEMBEBANAN GRAVITASI A
1/2.3.0,2 0.3 4.5 0.867 1.35 0.2601 NO KETERANGAN
1/2.3.0,2 0.3 1 0.867 0.3 0.2601 1 BERAT SENDIRI GIRD
6.0,8 4.8 3.5 0.4 16.8 1.92 2 SLAB
ΣAc = 12.475 42.952125 33.00345 3 ASPAL
SUMBER : HASIL PERHITUNGAN TITIK BERAT BADAN ABUTMENT 4 RC PLATE
5 KENDARAAN
JARAK DARI TITIK O TERHADAP PUSAT BERAT ADALAH 6 REM
7 DIAFRAGMA
3.443056
8 TOTAL BEBAN MS
9 TOTAL BEBAN MA
10 TOTAL BEBAN TD
2.645567
11 TOTAL BEBAN REM
LENGAN DARI O
LUAS SEGMEN (M2) Mx = Ac.x My = Ac.y
X (M) Y(M)
0,25.1 = 0.25 3.625 7.75 0.90625 1.9375
2,5.3 = 7.5 4.75 6.75 35.625 50.625
0,5.0,5 0.25 3.167 6.366 0.79175 1.5915
0,5.1 = 0.5 3.25 5.35 1.625 2.675
3.2,5 = 7.5 4.5 3.25 33.75 24.375
3.1 = 3 4.5 1.5 13.5 4.5
3.0,2 = 0.6 4 0.867 2.4 0.5202
ΣAc = 19.6 88.598 86.2242
SUMBER : HASIL HITUNGAN TITIK BERAT TANAH DI BELAKANG ABUTMNET
4.520306
4.399194
TABEL 3.... HITUNGAN TITIIK BERAT TANAH DI DEPAN ABUTMENT
LENGAN DARI O
LUAS SEGMEN (M2) Mx = Ac.x My = Ac.y
X (M) Y(M)
3.1 = 3 0.5 1.5 1.5 4.5
3.0,2 = 0.6 0.5 0.867 0.3 0.5202
ΣAc = 3.6 1.8 5.0202
1.3945
KNIS PERENCANAAN
G JEMBATAN 40 METER
MBATAN 13.5 METER
LAJUR 2 ARAH
TRUKTUR PCI GIRDER
NDASI TIANG PANCANG
BEBAN R1 (KN)
L = 40,8 M EXTERIOR KANAN
Beban Girder 334.8
Beban Girder Beban RC Plate 55.125
Panjang Span 40 m Beban Diafragma Ujung 13.125
Berat Girder/m 16.74 KN Beban Diafragma Tengah 11.3364
Berat Girder 669.6 KN Beban Slab 262.5
Qdl 334.8 KN Beban Barrier Pinggir 77.7777778
Beban Aspal 41.8133333
Beban RC Plate Beban Ajur "D" 532.35
Tebal RC Plate 0.07 m BEBAN REM 56.25
ϒ beton 25 KN/m3 TOTAL MS 796.477511
Lebar Pembebanan 1.05 m TOTAL MA 98.0633333
Panjang Span 30 m TOTAL TD 532.35
Qdl 27.5625 KN TOTAL REM 56.25
Σ 2868.21836
Beban Diafragma Ujung
Luas Diafragma 0.25 m2 jadi, beban = 2868.21836
ϒ beton 25 KN/M3 asumsi jadi beban terpusat versi pak adrian
Lebar Pembebanan 1.05 m
Jumlah Diafragma 2 buah
Qdl 6.5625 KN
Beban Slab
Panjang Span 40 m
Tebal 0.25 m
Lebar Pembebanan 2.05 m
ϒ beton 25 KN/M3
Qdl 256.25 KN
Beban Aspal
Tebal 0.1 m
ϒ aspal 22.4 KN/M3
Lebar Pembebanan 8.4 m
Panjang Span 40 m
Jumlah Girder 9
Qdl 41.81333 KN
BEBAN REM
Beban Truk 500 KN
Beban Gandar 225 KN
Beban Rem diambil terbesar
Gaya Rem-1 56.25 KN
Gaya Rem-2 45 KN
Gaya Rem Terpilih 56.25 KN
TOTAL DL 713.2797 KN
TOTAL SDL 98.06333 KN
TOTAL LL 451.35 KN
TOTAL REM 56.25 KN
ENTANG 40 METER
R2 (KN)
334.8
27.5625
6.5625
7.4025
256.25
38.888889
41.813333
451.35
56.25
713.27972
98.063333
451.35
56.25
2539.8228