LAPORAN

DAFTAR ISI

COVER ........................................................................................................................................... i
KATA PENGANTAR ................................................................................................................... ii
DAFTAR ISI .................................................................................................................................. ii
BAB I
PENDAHULUAN ......................................................................................................................... 1
I.1. Latar Belakang ...................................................................................................................... 1
I.2. Perumusan Masalah .............................................................................................................. 2
I.3. Batasan Masalah ................................................................................................................... 1
I.4. Tujuan ................................................................................................................................... 3
I.5. Manfaat ................................................................................................................................. 4
BAB II
DASAR TEORI DAN GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ................................................. 6
II.1. Dinson Company .................................................................................................................. 1
II.2. Gantry Crane ........................................................................................................................ 6
II.3. Standard and Code ................................................................................................................ 8
II.4. Mechanical Design ............................................................................................................... 9
II.5. Electrical Design ................................................................................................................ 10
BAB III
IKHTISAR SINGKAT DINSON HYBRID ERTG 40.6T .......................................................... 11
III.1. ERTG 40.6T ......................................................................................................................... 6
BAB IV
PEMBAHASAN .......................................................................................................................... 12
IV.1. Mechanical Equipment ......................................................................................................... 6
IV.2. Electrical Equipment ............................................................................................................ 7
IV.3. Fabrication ............................................................................................................................ 8
IV.4. Installation ............................................................................................................................ 9
IV.5. Commissioning ................................................................................................................... 10
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN .................................................................................................... 13
V.1. Kesimpulan ........................................................................................................................... 6
V.2. Saran ................................................................................................................................... 12
 BAB I
PENDAHULUAN
I.1. Pendahuluan / Latar Belakang
1. PLTA Siman mempunyai satu Penstock untuk 3 unit turbine – generator dengan
kapasitas masing-masing 3.6 MW (3x3.6MW) dengan total head 100m, terpasang sejak
tahun 1930
2. Sambungan pada pipa penstock PLTM Siman menggunakan sambungan keeling (rivet),
pernah dilakukan perbaikan namun hasilnya tidak maksimal
3.

I.2. Perumusan Masalah

Permasalahan yang diangkat dalam laporan ini adalah Training yang dilaksanakan di
Dinson Company meliputi proses design, fabrikasi, assembly dan komisioning RTG 40.6T yang
dipesan oleh PT. BJTI.

I.3. Batasan Masalah

Batasan masalah dalam Laporan ini adalah proses design, fabrikasi, assembly dan
komisioning RTG 40.6T sebanyak 2 unit yang dipesan oleh PT. BJTI pada tahun 2015

I.4. Tujuan
Secara umum penulisan laporan ini bertujuan untuk memberikan informasi yang sebanyak-
banyaknya kepada perusahaan sebagai bahan dalam mengembangkan perusahaan. Disamping
tujuan umum tersebut penulisan laporan ini bertujuan antara lain:
1. Meningkatkan pengetahuan dan ketrampilan karyawan sesuai dengan perubahan
teknologi.
2. Memperluas networking, sehingga mempermudah perusahaan dalam melakukan
bisnisnya baik domestik maupun internasional
 3. Menambah perbendaharaan perpustakaan perusahaan dan menunjang peningkatan
pengetahuan karyawan lain

BAB II
DASAR TEORI DAN GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

II.1. DINSON Company

DINSON Industries Corporation didirikan pada tahun 1995 dengan dana sebesar US $
20.800.000 dan RMB ¥ 55.580.000. Menfokuskan dalam mempelajari, mengembangkan,
merancang dan memfabriksi crane dan peralatan angkat dan angkut material di area pelabuhan,
pembangkit listrik, galangan kapal, tambang dan pabrik baja.
 Bisnis utama DINSON adalah sebagai Consultant, R&D, pembuatan, perbaikan, instalasi
dan layanan purna jual dari peralatan Pelabuhan, Crane lepas pantai, bongkar dan muat logistik
Pusat Sales dan R&D terletak di tepi timur Sungai Huangpu dan di Kawasan
Pengembangan EXPO, Banyak spesialis manajemen, desain, R&D, manufaktur, instalasi,
assembly dan pengetesan mesin pelabuhan dan mesin kelautan berkumpul di tempat ini.
DINSON memiliki teknologi dan manajemen tim yang berpengalaman, profesional dan inovatif
berawal dari kemampuan yang kuat untuk berinovasi, terjun langsung mengangani proyek serta
dapat menyediakan layanan teknologi penuh dan dukungan untuk klien di seluruh dunia.

DINSON Zhenjiang Base terletak di Kota Zhenjiang tetangga dari Provinsi Jiangsu sebagai
fabrikasi struktur utama dan fasilitas perakitan akhir, dengan luas area 107 hektar, meliputi 600
meter garis pantai, 30000 m2 workshop struktur, 15000 m2 workshop perakitan, 100.000 m2
lapangan untuk perakitan akhir, dan alat berat berupa Jib crane rail-mount sampai degan
kapasitas 250T yang terhubung langsung dengan dermaga disamping sungai Yangtze, di mana
peralatan pelabuhan berukuran besar seperti Jib crane, Quay Crane, kapal Unloader, dll dapat
sepenuhnya dirakit, didirikan, dicommissioning, dan langsung diangkat ke kapal dan diangkut
secara keseluruhan atau dibongkar menjadi beberapa blok besar oleh 250t Jib crane dan diangkut
dalam potongan besar.
 DINSON Changzhou Works adalah pabrik komponen kunci yang terletak di Kota
Changzhou di Provinsi Jiangsu, khusus dalam memfabrikasi berbagai bagian penting dari
pelabuhan crane, seperti hoist, luffing, slewing komponen transmisi, travelling bogie, kabin dan
sebagainya.

II.2. Gantry Crane

indonesia
II.3. Standard and Code
II.4. Mechanical Design
II.5. Electrical Design
 BAB III
IKHTISAR SINGKAT DINSON HYBRID ERTG 40.6T

III.1. ERTG 40.6T

Bagian-bagian dari ERTG 40.6T ini antara lain:
1. Trolley
Trolley berfungsi untuk memindahkan kontainer dari storage area ke truck maupun
sebaliknya. Trolley terletak pada konstruksi boom dan girder. Pada trolley terdapat juga
kabin operator untuk mengoperasikan gantry crane.

2. Girder
Girder adalah bagian dari struktur gantry crane yang berfungsi sebagai penyalur beban
berupa beban kontainer, trolley, berat girder sendiri dan beban – beban lainnya yang berada
di atas girder tersebut ke bagian struktur yang berada dibawahnya yaitu Leg. Box girder
merupakan salah satu girder yang mengalami pengembangan. Keunggulan utama box
girder adalah momen inersia yang tinggi dalam kombinasi dengan berat sendiri yang relatif
ringan, karena adanya rongga ditengah penampang. Fungsi dari rongga itu sendiri adalah
sebagai diafragma.

3. Leg
Leg adalah bagian dari struktur gantry crane yang berfungsi sebagai penyalur beban
berupa beban kontainer, trolley, berat girder sendiri dan beban – beban lainnya yang berada
di atas girder tersebut ke bagian Bogie
4. Ladder
adalah sebuah konstruksi yang dirancang untuk menghubungkan dua tingkat vertikal
yang memiliki jarak satu sama lain, misalkan antara ground dengan ruang kabin dan
ground dengan platform yang berada di atas girder.
5. Bogie
Bogie adalah suatu konstruksi yang terdiri dari dua perangkat roda yang digabungkan
oleh rangka yang dilengkapi dengan sistem pemegasan, pengereman, penggerak, anti selip,
dan kemudi, serta keseluruhan berfungsi sebagai pendukung rangka dari gantry crane dan
beban lainnya. Bogie dapat dilepas dan dipasangkan kembali jika sedang dilakukan
perawatan
6. Walkways

7. Cabin

8. E-House
9. Power Unit
III.2.

BAB IV
PEMBAHASAN

IV.1. Mechanical Equipment

IV.2. Electrical Equipment
IV.3. Fabrication
IV.4. Installation
IV.5. Commissioning
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

V.1. Kesimpulan
V.2. Saran