RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

A. Identitas Program Pendidikan:

Nama Sekolah : SMK Negeri 12 Medan

Bidang Studi : Teknologi dan Rekayasa

Keahlian

Program Studi : Teknik Otomotif

Keahlian

Paket Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan

Kompetensi Dasar : 3.10 Menerapkan cara perawatan system kemudi dan ower
steering beserta komponennya

4.10 Merawat berkala system kemudi dan ower steering beserta

komponennya

Kelas / semester : XI/2

Pertemuan Ke : 10,11 dan 12

Alokasi Waktu : 24 jp x 45 menit

B. KOMPETENSI INTI (KI)

KI.3 Memahami dan menerapkan pengetahuan factual, konseptual, dan prosedural
dalam ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan
wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab
fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan
masalah.
KI.4 Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

C. KOMPETENSI DASAR
3.10 Menerapkan cara perawatan system kemudi dan ower steering beserta
komponennya
4.10Merawat berkala system kemudi dan ower steering beserta komponennya
D. INDIKATOR
 Kognitif :
1) Memahami dan mengetahui roda kemudi
2) Memahami dan mengetahui steering main shaft
3) Memahami dan mengetahui steering coulumn
4) Memahami dan mengetahui steering gear box
5) Memahami dan mengetahui lingkage
 Afektif
1) Kerja keras, kreatif, mandiri, demokratis, rasa ingin tahu, tanggung
jawab.

E. Tujuan Pembelajaran
Setelah pembelajaran ini, peserta didik diharapkan mampu :
1) Memahami dan mengetahui roda kemudi
2) Memahami dan mengetahui steering main shaft
3) Memahami dan mengetahui steering coulumn
4) Memahami dan mengetahui steering gear box
5) Memahami dan mengetahui lingkage

F. MATERI BAHAN AJAR.

SISTEM KEMUDI
Fungsi sistem kemudi adalah untuk mengatur arah kendaraan dengan cara
membelokkan roda depan. Bila steering wheel diputar, steering column akan
meneruskan tenaga putarnya ke steering gear yang memperbesar tenaga putar
sehingga dihasilkan momen yang besar untuk menggerakkan roda depan melalui
steering linkage. Tipe yang digunakan sekarang adalah rack and pinion dan
recirculating ball.

BAGIAN-BAGIAN UTAMA SISTEM KEMUDI

Bagian-bagian utama sistem kemudi terdiri dari : steering column, steering gear dan
steering linkage.
1. Steering Column
Steering column terdiri dari main shaft yang meneruskan putaran steering wheel ke
steering gear, dan column tube yang mengikat main shaft ke body. Steering column
 juga merupakan mekanisme penyerap energi yang menyerap gaya dorong pengemudi
saat tabrakan. Steering column dipasangkan pada body melalui breakaway bracket
sehingga steering column dapat bergeser turun pada saat terjadi tabrakan. Pada
steering column juga terdapat sistem kontrol kemudi, seperti mekanisme steering lock
untuk mengunci main shaft, mekanisme tilt steering untuk memungkinkan pengemudi
menyetel posisi vertikal roda kemudi, telescopic steering untuk mengatur panjang
main shaft yang sesuai.

1. Steering Gear
Steering gear berfungsi untuk mengarahkan roda depan dan sebagai gigi
reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan. Ada beberapa
tipe steering gear, tetapi yang banyak digunakan dewasa ini adalah recirculating
ball dan rack and pinion. Perbandingan gigi pada steering gear antara 18 – 30 : 1.
Perbandingan yang semakin besar akan menyebabkan kemudi semakin ringan tetapi
jumlah putarannya menjadi bertambah banyak untuk sudut belok yang sama.
Cara mencari perbandingan gigi pada tipe recirculating ball : Sudut putar roda
kemudi, Sudut putar pitman arm
Cara mencari perbandingan gigi pada tipe rack and pinion : Sudut putar roda
kemudi, Sudut belok roda

1. Steering Linkage
Steering linkage terdiri dari rod dan arm, dan berfungsi untuk meneruskan
tenaga gerak dari steering gear ke roda depan.

Steering Linkage untuk Suspensi Rigid

Steering linkage tipe ini terdiri dari pitman arm, drag link, knuckle arm, tie rod
dan tie rod end. Tie rod mempunyai pipa yang berfungsi untuk menyetel panjang tie
rod (toe in).

Steering Linkage untuk Suspensi Independent

Pada tipe ini terdapat sepasang tie rod yang dihubungkan oleh relay rod
sebuah pipa dipasang di antara tie rod dan tie rod end untuk menyetel panjang rod
(toe in).
 2. SISTEM KEMUDI DENGAN POWER STEERING
Gigi Kemudi Jenis Rack Dan Pinion
1. Reservoir
2. Unit pompa
3. Pipa pendingin
4. Unit pengatur sirkit aliran minyak
5. Rumah gigi kemudi
6. Saluran pembagi aliran minyak

A. FUNGSI POWER STEERING

Sistem power steering berfungsi untuk meringankan kemudi. Sistem power steering
direncanakan untuk mengurangi usaha pengemudian bila kendaraan bergerak pada
putaran rendah, dan menyesuaikannya sesuai tingkat kecepatan.

B. CARA KERJA POWER STEERING

Bagian utama sistem kemudi yang menggunakan power steering ditunjukkan sebagai
mana gambar 1. Peralatan ini terdiri dari dua sistem yaitu mekanik dan hidrolik yang
bekerja bersama-sama. Sistem mekanik terdiri dari roda dan batang kemudi, batang torsi
dan pasangan gear didalam gear housing. Sedang sistem hidrolik terdiri dari tangki dan
filter oli, pompa, sistem saluran oli, katup pengatur aliran dan power cylinder. Putaran
roda kemudi baik ke kiri ataupun ke kanan akan diteruskan oleh batang kemudi/main
shaft ke seetering gear housing.
Disini terdapat sebuah mekanisme diferensial untuk mengubah putaran batang kemudi
menjadi gerak translasi batang penghubung di dalam silinder. Selanjutnya batang
penghubung akan mendorong tie rod untuk membelokkan roda. Pada bagian atas gear
housing terdapat katup pengatur aliran yang dikendalikan oleh gerakan batang torsi yang
terletak diantara batang kemudi dan pinon didalam gear housing. Ketika batang kemudi
bergerak maka oli bertekanan dari pompa diarahkan masuk kedalam silinder dan
mendorong piston batang penghubung. Dengan demikian torsi atau gaya untuk memutar
roda kemudi menjadi lebih ringan karena memperoleh gaya dorong dari sistem hidrolik
tersebut. Sebaliknya ketika batang kemudi tidak bergerak maka minyak akan dialirkan
kembali ke tanki reservoir malalui relief valve yang meyatu dengan katup pengatur
aliran.
 Tipe Power Steering
1) Tipe Integral
Sesuai dengan nama (integral), control valve dan power piston terletak di dalam gear
box.

G. Model / Metode Pembelajaran

Pendekatan : Scientific
Model pembelajaran : Cooperative Learning

H. Langkah-langkah Pembelajaran
Pertemuan ke 20
Alokasi waktu 8 jp x 45 menit
Memahami dan mengetahui roda kemudi
Memahami dan mengetahui steering main shaft
No Kegiatan Waktu

 Guru datang tepat waktu ( disiplin ) 0 menit

 Mengucapkan salam dengan ramah kepada siswa ketika
memasuki ruang kelas ( santun, peduli, rendah hati)
 Berdoa sebelum membuka pelajaran ( religius )
 Memeriksa kehadiran siswa ( disiplin )
 Menegur siswa yang terlambat dengan sopan ( disiplin,
Kegiatan santun, peduli )
Awal  Menyiapkan siswa secara psikis dan fisik untuk
mengikuti proses pembelajaran; ( perhatian )
 Mengajukan pertanyaan-pertanyaan yang mengaitkan
pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan
dipelajari; ( Ingin tahu )
 Menjelaskan tujuan pembelajaran atau kompetensi
dasar yang akan dicapai; ( disiplin, perhatian )
Kegiatan  Mengamati 330 menit
Inti  Guru mengajak siswa mengamati tampilan power
point yang disajikan oleh guru.
  Menjelaskan materi dalam tampilan power point
Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi roda kemudi (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
 Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi steering linkage (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
 Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi steering gear box (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
 Menanya
 Guru merangsang siswa untuk menemukan
informasi dengan bertanya (ingin tahu, mandiri )
 Mengumpulkan informasi dan Mengasosiasi
 Siswa mengumpulkan pengetahuan yang telah
diperoleh kedalam lembar aktivitas siswa ( mandiri
& rasa ingin tahu )
 Mengkomunikasikan
 Siswa mempresentasikan hasil eksplorasi ke depan
kelas ( mandiri, rasa ingin tahu, demokratis dan
tanggungjawab )
 Mengapresiasi siswa yang telah berpartisipasi dalam 20 menit
kegiatan pembelajaan ( apresiasi )
 Mengarahkan siswa untuk membuat kesimpulan dari
Penutup
materi pelajaran.
 Salam dan berdoa setelah belajar. (religius)
 Pertemuan ke 21
Alokasi waktu 8 jp x 45 menit
Memahami dan mengetahui steering coulumn
Memahami dan mengetahui steering gear box
No Kegiatan Waktu

 Mengucapkan salam dengan ramah kepada siswa ketika 10 menit

memasuki ruang kelas ( santun, peduli, rendah hati)
 Berdoa sebelum membuka pelajaran ( religius )
 Memeriksa kehadiran siswa ( disiplin )
 Menegur siswa yang terlambat dengan sopan ( disiplin,

Kegiatan santun, peduli )

Awal  Menyiapkan siswa secara psikis dan fisik untuk

mengikuti proses pembelajaran; ( perhatian )
 Mengajukan pertanyaan-pertanyaan yang mengaitkan
pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan
dipelajari; ( Ingin tahu )
 Menjelaskan tujuan pembelajaran atau kompetensi
dasar yang akan dicapai; ( disiplin, perhatian )
Kegiatan  Mengamati 330 menit
Inti  Guru mengajak siswa mengamati tampilan power
point yang disajikan oleh guru.

 Menjelaskan materi dalam tampilan power point

Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi steering main shaft (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
 Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi steering column (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
  Menanya
 Guru merangsang siswa untuk menemukan
informasi dari kegiatan bertanya (ingin tahu,
mandiri )
 Mengumpulkan informasi dan Mengasosiasi
 Siswa mengumpulkan pengetahuan yang telah
diperoleh kedalam lembar aktivitas siswa ( mandiri
& rasa ingin tahu )
 Mengkomunikasikan
 Siswa mempresentasikan hasil eksplorasi ke depan
kelas ( mandiri, rasa ingin tahu, demokratis dan
tanggungjawab )
 Mengapresiasi siswa yang telah berpartisipasi dalam 20 menit
kegiatan pembelajaan ( apresiasi )
 Mengarahkan siswa untuk membuat kesimpulan dari
Penutup
materi pelajaran.
 Salam dan berdoa setelah belajar. (religius)

Pertemuan ke 21
Alokasi waktu 8 jp x 45 menit
Memahami dan mengetahui lingkage
No Kegiatan Waktu

 Mengucapkan salam dengan ramah kepada siswa ketika 10 menit

memasuki ruang kelas ( santun, peduli, rendah hati)
 Berdoa sebelum membuka pelajaran ( religius )
 Memeriksa kehadiran siswa ( disiplin )
Kegiatan  Menegur siswa yang terlambat dengan sopan ( disiplin,
Awal santun, peduli )
 Menyiapkan siswa secara psikis dan fisik untuk
mengikuti proses pembelajaran; ( perhatian )
 Mengajukan pertanyaan-pertanyaan yang mengaitkan
pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan
 dipelajari; ( Ingin tahu )
 Menjelaskan tujuan pembelajaran atau kompetensi
dasar yang akan dicapai; ( disiplin, perhatian )
Kegiatan  Mengamati 330 menit
Inti  Guru mengajak siswa mengamati tampilan power
point yang disajikan oleh guru.

 Menjelaskan materi dalam tampilan power point

Siswa mengamati & mengeskplor pengetahuan
melalui buku atau pun referensi lain mengenai
materi steering column (dari berbagai sumber
pembelajaran) untuk mengisi lembar aktivitas siswa
(mandiri, ingin tahu)
 Menanya
 Guru merangsang siswa untuk menemukan
informasi dari kegiatan bertanya (ingin tahu,
mandiri )
 Mengumpulkan informasi dan Mengasosiasi
 Siswa mengumpulkan pengetahuan yang telah
diperoleh kedalam lembar aktivitas siswa ( mandiri
& rasa ingin tahu )
 Mengkomunikasikan
 Siswa mempresentasikan hasil eksplorasi ke depan
kelas ( mandiri, rasa ingin tahu, demokratis dan
tanggungjawab )
 Mengapresiasi siswa yang telah berpartisipasi dalam 20 menit
kegiatan pembelajaan ( apresiasi )
 Mengarahkan siswa untuk membuat kesimpulan dari
Penutup
materi pelajaran.
 Salam dan berdoa setelah belajar. (religius)

I. ALAT / MEDIA / SUMBER PEMBELAJARAN

1. Alat
- Laptop
 - LCD Proyektor
- .Gambar
2. Media
- Power point
- Video
- Job sheet
3. Sumber
- Buku Materi Pelajaran Chasis Group Step 1

J. PENILAIAN
1. Sikap Spiritual dan Sosial
a. Teknik Penilaian : Observasi
b. Bentuk Instrumen : Lembar Observasi
 Instrumen dan Rubrik Penilaian Sikap

Tanggung
N Disiplin Jujur Santun Nilai Konvers
Nama Siswa Jawab
o Akhir i
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. Ananda Junaida ✓ ✓ ✓ ✓ 12 Baik

2. Erlangga ✓ ✓ ✓ ✓ 10 Cukup

3. Fauzi Anjasmoro ✓ ✓ ✓ ✓ 12 Baik

4. Riski Junianda ✓ ✓ ✓ ✓ 12 Baik

5. Sahdan ✓ ✓ ✓ ✓ 8 Cukup

6. Yuda Andika ✓ ✓ ✓ ✓ 9 Cukup

Keterangan :

4 = jika empat indikator terlihat

3 = jika tiga indikator terlihat

2 = jika dua indikator terlihat

1 = jika satu indikator terlihat

Indikator Penilaian Sikap:

1. Disiplin
 Tertib mengikuti instruksi
 Mengerjakan tugas tepat waktu
 Tidak melakukan kegiatan yang tidak diminta
 Tidak membuat kondisi kelas menjadi tidak kondusif
2. Jujur
 Menyampaikan sesuatu berdasarkan keadaan yang sebenarnya
 Tidak menutupi kesalahan yang terjadi
 Tidak mencontek atau melihat data/pekerjaan orang lain
 Mencantumkan sumber belajar dari yang dikutip/dipelajari
3. Tanggung Jawab
 Pelaksanaan tugas piket secara teratur.
 Peran serta aktif dalam kegiatan diskusi kelompok
 Mengajukan usul pemecahan masalah.
 Mengerjakan tugas sesuai yang ditugaskan
4. Santun
 Berinteraksi dengan teman secara ramah
 Berkomunikasi dengan bahasa yang tidak menyinggung perasaan
 Menggunakan bahasa tubuh yang bersahabat
 Berperilaku sopan

Nilai akhir sikap diperoleh dari modul (skor yang paling sering muncul) dari keempat aspek
sikap di atas.

Kategori nilai sikap:

A. Sangat baik jika memperoleh nilai akhir 4

B. Baik jika memperoleh nilai akhir 3
C. Cukup jika memperoleh nilai akhir 2
D. Kurang jika memperoleh nilai akhir 1

2. Penilaian pengetahuan
a. Prosedur Penilaian : Penilaian Hasil
b. Jenis Penilaian : Tulisan
c. Bentuk Penilaian : Uraian
d. Soal Latihan :
1. Jelaskam fungsi sistem kemudi?
2. Tuliskan jenis kemudi?
3. Tulisakan komponen-komponen sistem kemudi ?
4. Jelaskan prinsip kerja power steering ?

 Rubik penilaian soal :

No Uraian Skor Skor total

- Menjawab dengan benar (setengah sampai lengkap) 25

1. - Menjawab belum lengkap (belum lengkap saampai setengah) 15 25

-Menjawab salah 5

-Menjawab dengan benar (setengah sampai lengkap) 25

2. -Menjawab belum lengkap (belum lengkap saampai setengah) 15 25

-Menjawab salah 5

-Menjawab dengan benar (setengah sampai lengkap) 25

3. -Menjawab belum lengkap (belum lengkap saampai setengah) 15 25

-Menjawab salah 5

-Menjawab dengan benar (setengah sampai lengkap) 25

4. 25
-Menjawab belum lengkap (belum lengkap saampai setengah) 15
 -Menjawab salah 5

Total - 100

Keterangan :
Sangat Baik (A) : 85 - 100
Baik (B) : 75 - 84
Cukup (C) : 65 - 74
Kurang (D) : 50 – 64

Mengetahui Guru Pamong Mahasiswa Calon

Guru

PKS 1

Drs. Liswar Pohan Drs. Liswar Pohan Rizky Anwari

NIP. 196412221989031004 NIP. 196412221989031004 NIM.5153322009