JOB SAFETY AND ENVIRONMENT ANALYSIS

Site: GOSOWONG Department: Yard 5/Supply Date: September 2017 JSEA No.
SEMUA ORANG YANG BEKERJA MENGGUNAKAN JSEA INI HARUS BERTANDA TANGAN DI SEKSI (L) FORMULIR INI SEBELUM MELAKUKAN PEKERJAAN

A Job/Activity Name: MENGANGKAT DAN MEMINDAHKAN CONTAINER

B Job Description: Mobilisasi container, Mengangkat Container Tower, Mendirikan dan Melakukan pengelasan container.

C Location: Yard 5 – Warehouse Area

D Required Competency: Helper, Carpenter, Pengawas, WAH Competent Person, Crane Operator (SIO) & Rigger Competent
Shackles, Webbing Sling, Chain, Ladder, Full Body Harness, Las Travo, Apar, Tali Serat, Peralatan Tangan,
E Tools/Material
Spandek, Mobile Crane
F EQUIPMENT SAFETY Ladder, Barrier, Full PPE Standard, Masker, Apar, Tag Line, Safety cone.
KONTROL ENERGY DAN
KEHARUSAN ISOLASI:
(lingkari tipe isolasi dan
 Tidak diperlukan isolasi  Isolasi Level 1  Isolasi level 2, Number IRS:
G lengkapi bagian persyaratan)
Metode Isolasi Level 1 (Level 2 Authorised Isolator to complete)

Level 2 Authorised Isolator Name: Tanggal:

Tanda tangan:

NML PERMIT TO WORK:  PERMIT TO WORK NO.:

 No Permit to Work or Works shall not commence unless all identified Permit requirements have been completed by the Permit Issuer
(Circle Permit requirements and
Associated Work Permits and
complete section required) Permit Acceptor
H

Required Permit:  WAH Permit  Excavation Permit  Work Hot Permit  Confined Space

I JSEA dilengkapi oleh: Nama: Supandi Tanggal: Tanda Tangan:

JSEA direview oleh: Nama: Tanggal: Tanda Tangan:
Tim Pembuat JSEA:
Nama Department Nama Department
Doni PK Supandi PK
Ricky PK Sompi PK

J Uraian Pekerjaan dan Tingkat Resikonya (Mengacu pada table tingkat resiko seksi (M))
No BASIC STEPS
Mempersiapkan perkakas
1 1.1.
tangan, alat bantu safety
dan peralatan kerja
2 Frana masuk ke area
pengangkatan
3 Memasang alat angkat ke
sisi container (tempat
cantolkan hook alat angkat)
– menggunakan tangga
 Mobilisasi container
Suyitno
POTENTIAL HAZARDS & RISK
Perkakas dan peralatan kerja
memiliki ujung/sisi yg tajam
(tangan bisa terluka).
2.1. area yg sempit untuk dilalui frana
crane (berisiko menabrak
fasilitas warehouse)
2.2. aktifitas orang dan kendaraan
begitu padat di area warehouse
(berisiko menggangu aktifitas
kerja & mengganggu akses
kendaraan diarea warehouse)
3.1. Tangga bisa bergeser dan rebah
saat dinaiki
PK
CONTROL/PREVENTION MEASURES L.R
1.1.1. Perkakas tangan ditempatkan di dalam tools box/kotak perkakas. L.18
1.1.2. Selalu memakai sarung tangan disaat mempersiapkan peralatan dan perkakas kerja.
1.1.3. Khusus untuk perkakas tangan listrik yg memiliki mata pisau yg tajam, sebaiknya
dilepaskan terlebih dahulu mata pisaunya dan di masukkan kedalam kaleng/tempat
penyimpanan yg layak.
2.1.1. Operator melakukan penilaian terlebih dahulu diarea kerja terkait dengan kondisis area
kerja.
2.1.2. Benda-benda yg menghalangi akses frana, di pindahkan terlebih dahulu dari akses jalan
unit frana.
2.1.3. Personel yg berada di lokasi harus membantu operator (spotter)
2.1.4. Jika area tidak memungkin untuk dimasuki mobil frana crane segera cari tempat lain yg
aman untuk memposisikan unit frana.
2.1.5. Unit frana crane bisa diposisikan dari sebelah jalan samping pagar untuk
mempermudah proses setup steel struktur.
2.2.1. Infokan terlebih dahulu ke pemilik area (penanggung jawab area) jika ada pekerjaan
setup struktur sebelum mulai bekerja.
2.2.2. Sepanjang area akses unit frana crane harus dipasang barikade atau safetycone.
2.2.3. Buat jalur segergasi atau jalur aman untuk pejalan kaki.
2.2.4. Pasang rambu yg menginformasikan aktifitas kerja dengan alat berat.
3.1.1. Tangga harus ditahan oleh rekan kerja yang lain saat tangga digunakan L.18
3.1.2. Perhatikan letak sandaran tangga, harus letakkan dengan kemiringan tangga yang ideal
untuk orang naik.
4 Mengangkat dan 4.1. Menggunakan peralatan angkat yg
memindahkan container tidak aman/tidak layak (webbing,
chain) (berisiko gagal fungsi atau
putus)
4.2. Ikatan alat angkat terlepas/tidak
terpasang sempurna (berisiko
container terjatuh menimpa rekan
kerja dibawah/rusak)
4.3. Tindakan tidak aman dilakukan
oleh personel kerja (lalu
lalang/berjalan diarea bawah beban
yg diangkat) berisiko beban
terlepas – terjatuh dan menimpa
personel kerja/container rusak
4.4. Jarak pandangan operator yg
terbatas (berisiko arm frana
crane menghantam struktur
warehouse).
4.5. Container berayun saat diangkat
(berisiko menghantam fasilitas
warehouse & personel dilapangan).
4.6. Kegagalan pada alat angkat (lifting
gear) saat aktifitas lifting
4.1.1. Pre-start terlebih dahulu peralatan angkat yg akan digunakan. L.18
4.1.2. Harus menggunakan webbing dan chain/rantai untuk pengangkatan yg telah di
sertifikasi (di tagging)
4.2.1. Gunakan perakatan angkat sesuai dengan peruntukkan beban
4.2.2. Alat angkat harus diikat oleh rigger selain rigger tidak bisa mengikat alat angkat.
4.2.3. Pastikan kembali ikatan telah sesuai dan dalam kondisi baik.
4.3.1. Saat briefing kerja di lokasi proyek akan disampaikan kondisi bahaya dan risiko berada
dibawah benda yang diangkat.
4.3.2. Area radius putaran crane (360 derajat) harus dipasang barrier.
4.3.3. Selama proses pengangkatan berlangsung, hanya personel/pekerja berada di area kerja.
4.3.4. Amankan area pengangkatan dengan memasang barikade
4.4.1. Seorang rigger akan mengarahkan operator crane.
4.4.2. Seorang rigger akan ditempatkan dilokasi proyek selama aktifitas berlangsung.
4.4.3. Posisi tubuh rigger saat berdiri harus selalu dilihat/terlihat oleh operator crane.
4.5.1. Pasang tagline pada kolom yg akan diangkat.
4.5.2. Tagline disesuaikan dengan panjang dan ukuran kolom (bisa pasang 1 tagline atau 2
tagline)
4.5.3. Jauhi kolom yg sedang diangkat oleh unit frana crane.
4.5.4. Saat kolom yg diangkat berayun, personel (pekerja) dilarang menahan kolom yg
berayun tsb menggunakan tangan (harus dijauhi).
4.5.5. Operator frana crane harus mengatur kecepatan wheel rope saat mengangkat kolom
(harus perlahan-lahan).
4.6.1. Inspeksi peralatan pendukung (lifting gear) sebelum pekerjaan harus dilakukan
 berlangsung (berisiko putus,
terlepas, berhenti bekerja)
5 Pengangkatan container ke 5.1. Lokasi pengangkatan sempit
atas flatbad menggunakan (tempat tidak luas), Boom/arm
frana (workshop area) dari Crane bisa menabrak dinding
workshop/bangunan.
5.2. Container yg diangkat bisa tidak
stabil (swing/berayun) dan
menabrak bangunan atau pekerja.
5.3. Ikatan chain/webbing sling bisa
terlepas dan container terjatuh
menimpa pekerja
5.4. Unit crane bisa roboh, tumbang
bergeser
5.5. Terdapat momentum hentakan
saat flatbed berjalan, ikatan pada
container bisa kendor dan tejatuh
dari atas flatbed saat berjalan.
4.6.2. Pekerjaan harus mengacu pada lifting plan yang telah dibuat.
4.6.3. Dilarang menggunakan peralatan pengangkatan yg tidak layak/tidak diberi tagging
sesuai periode yg valid
4.6.4. Ijin kerja pengangkatan dibaut terlebih dahulu (dibuat oleh operator)
5.1.1.Lokasi pengangkatan disterilkan dulu dari benda benda yg ada (Benda/material L.18
dipindahkan, yg bisa menghalangi akses unit crane saat masuk/keluar).
5.1.2.Seorang rigger harus membantu operator saat proses pengangkatan berlangsung.
5.1.3.Informasikan terlebih dahulu kepada operator mengenai kondisi lokasi pengangkatan. L.18
5.2.1.Container diangkat, para pekerja harus menjauhi container tsb
5.2.2.Pasang tag line (tali serat), untuk mengarahkan container.
5.2.3.Area sekitar pengangkatan (area bawah), harus dijauhi tidak ada pekerja yang berada
dibawah atau lalulalang di area perpindahan container (beban yang diangkat).
5.2.4.Rigger harus membantu operator saat mengangkat dan memindahkan container.
5.2.5.Pasang barikade disekitar area pengangkatan
5.3.1.Peralatan angkat (webbing sling, Chain) harus diikatkan ke anchor point container, harus L.18
dilakukan oleh seorang rigger (terampil).
5.3.2.Peralatan angkat, harus diperiksa terlebih dahulu (tidak robek, tag terupdate/terbaru
sesuai periode warna tagging).
5.3.3.Area pengangkatan/lokasi perpindahan container harus di pasang barikade.
5.3.4.Operator unit crane harus memeriksa dan memastikan tidak ada orang yang berdiri di
bawah beban yg diangkat.
5.3.5.Pekerja tidak boleh berada dibawah container yang diangkat (suspended load).
5.4.1.Operator harus memeriksa dan mengetahui berat beban yang akan diangkat, tidak L.18
melebihi dari SWL (merujuk pada load chart pada crane) dan area jacking harus stabil,
keras, datar untuk posisi jacking.
5.5.1.Ikatan webbing sling harus dikencangkan menggunakan (alat pengencang).
5.5.2.Disetiap sisi container dipasang ganjalan, untuk mencegah container post bergerak.
5.5.3.Di setiap ujung container dan bagian tengah container diikat menggunakan webbing
sling.

5.6. Mobil flatbed memiliki ukuran
yg panjang, saat bermanufer bisa
menyenggol/menabrak bangunan
workshop
6 Merapikan area kerja dari 6.1. Terdapat sisa benda-benda tajam
sisa material (mengangkat, yang berserakan
dan memindahkan sisa
material)
5.5.4.Ikatan webbing sling, harus kuat dan harus terikat sempurna di seluruh bagian container
security post.
5.6.1.Saat mobil flatbed memasuki area workshop untuk bermanufer, pekerja disekitar lokasi L.18
membantu driver / menjadi spotter.
5.6.2.Lokasi loading harus di area yang cukup luas untuk mobil flatbed bermanufer.
5.6.3.Informasikan terlebih dahulu kepada driver flatbed tentang kondisi area/lokasi
pengangkatan sturktur security post tower.
6.1.1. Gunakan alat bantu untuk mengangkat atua merapikan sisa sisa material. L.18
6.1.2. Sarung tangan harus selalu dipakai jangan dilepas.
 JOB SAFETY AND ENVIRONMENT ANALYSIS

J Instruksi dan Catatan Khusus

 JOB SAFETY AND ENVIRONMENT ANALYSIS

K JSEA DITANDATANGANI OLEH: PERSONEL YANG MELAKUKAN PEKERJAAN

Saya sudah menerima instruksi untuk pekerjaan ini dan mengerti bahaya beserta kontrol untuk keselamatan diwaktu melakukan pekerjaan ini.

Nama Tanggal TTD Nama Tanggal TTD

APPROVAL TINGKAT RESIKO PEKERJAAN (centang Tingkat Resiko berdasarkan resiko tertinggi dari pekerjaan)
□ E (Site GM Approval) □ H (Responsible Newcrest Manager) □ M or L (Supervisor Approval)

I have performed all notifications and received approvals relevant to the Task Hazard Ranking:
L
Supervisor’s Name: Date: / 09 / 2017 Signature:
JOB SAFETY AND ENVIRONMENT ANALYSIS