Anda di halaman 1dari 14

REPUBLIK INDONESIA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT


DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

SATKER PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH III


PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

KERANGKA ACUAN KERJA


(K A K)

PAKET:
Preservasi Jalan Puruk Cahu – P. Punjung – Bts. Kota Muara Teweh
+ Jalan Dalam Kota

Panjang Penanganan Jalan: 104,78 Km


Panjang Penanganan Jembatan: 610,50 M

TAHUN ANGGARAN 2019


KERANGKA ACUAN KERJA (K A K)

PAKET:
Preservasi Jalan Puruk Cahu – P. Punjung – Bts. Kota Muara Teweh
+ Jalan Dalam Kota

SEPANJANG 104,78 Km JALAN DAN 610,50 M JEMBATAN


LOKASI : KABUPATEN BARITO UTARA
DANA : APBN TA 2019
1. LATAR BELAKANG
1.1. Dasar Hukum
a. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang jalan;
b. Undang-undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tentang jasa Konstruksi;
c. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor:
28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan
Umum;
d. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 4 Tahun 2015 tentang perubahan
keempat atas Peraturan Presiden Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah;
e. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor:
31/PRT/M/2015 tentang Perubahan Ketiga atas Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
Nomor: 07/PRT/M/2011 tentang Standar dan Pedoman Pengadaan Pekerjaan Konstruksi
dan Jasa Konstruksi ;
f. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 04/PRT/M/2013 tentang Sistem Manajemen
Mutu;
g. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan.

1.2. Gambaran Umum


Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat adalah perangkat dari
Pemerintah Republik Indonesia yang mempunyai wewenang dan tanggung jawab di dalam
masalah-masalah Permukiman dan Prasarana Wilayah. Direktorat Jenderal Bina Marga
adalah salah satu Direktorat Jenderal di dalam Kementerian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat bertanggung jawab atas pembinaan seluruh jaringan jalan yang ada.
Pembangunan jalan dan jembatan merupakan kegiatan yang bersifat melekat pada
pembangunan dan penanganan jalan dan jembatan untuk mempertahankan kondisi jalan
dan jembatan sesuai umur rencana dengan sebagai berikut:
a. Melindungi permukaan dan struktur jalan untuk mengurangi tingkat kerusakan jalan.
b. Memperkecil biaya pengoperasian kendaraan pada jalan dengan mengupayakan
tercapainya permukaan rata dan nyaman.
c. Menjaga agar jalan tetap dalam keadaan baik dan aman bagi para pengguna jalan
serta memberikan kondisi pelayanan transportasi yang handal.
d. Penanganan pembangunan jalan dan jembatan adalah pekerjaan yang mencakup
pelaksanaan pekerjaan umumnya dilaksanakan dalam jangka waktu yang telah
ditentukan sesuai jadwal pelaksanaan pekerjaan dalam satu tahun anggaran,
sehingga akan terpenuhi waktu pelaksanaan dalam melaksanakan pekerjaan sesuai
jadwal yang sesuai untuk dilaksanakan didalam kontrak pekerjaan.

Mengingat pembangunan jalan dalam penanganannya harus dibuat secara


rinci/detail dapat diprediksi terlebih dahulu serta dilihat dari segi besaran, sifat, lokasi atau
pembiayaannya diminati oleh penyedia jasa, maka pelaksanaannya dapat dilakukan dengan
Kontrak Harga Satuan.

2. MAKSUD DAN TUJUAN


Kontrak adalah pekerjaan yang direncanakan, dikerjakan oleh penyedia jasa dan
diawasi sendiri atau pengawasan konsultan yang dipilih oleh pihak Pengguna
Anggaran/pemberi pekerjaan, pelaksana dengan menggunakan tenaga ahli baik tenaga ahli
itu sendiri dan/tenaga dari luar baik tenaga ahli maupun tenaga borongan, dengan tujuan:
a. Untuk meningkatkan kemampuan teknik sumber daya manusia dan sesuai dengan fungsi
dan tugas pokok Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Provinsi Kalimantan
Tengah.
b. Pelaksanaan Pekerjaan dilaksanakan oleh penyedia jasa ahli di bidang sipil jalan (Bidang
ke Bina Margaan)
c. Pekerjaan yang dimiliki oleh Pengguna Anggaran dan dilaksanakan secara kontrak.

Paket Preservasi Jalan Puruk Cahu - Km 50 ( Pasar Punjung ) - Bts. Kota Muara
Teweh + Jalan Dalam Kota, dalam mendukung dan meningkatkan daya saing logistik dan
mobilitas antar moda untuk mendukung pertumbuhan ekonomi serta pembangunan
prasarana infrastruktur yang berperan strategis dan penting dalam mengakomodasi
pergerakan masyarakat dan komoditas wilayah.
3. SUMBER PENDANAAN
Untuk pembiayaan penanganan jalan pada Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III
Provinsi Kalimantan Tengah melalui alokasi dana APBN TA. 2019
4. LINGKUP KEGIATAN
terdiri dari lingkup penanganan sebagai berikut:
No. Lingkup Penanganan Jalan Vol (Km)
Preservasi Pemeliharaan Rutin 91.03
1 Pemeliharaan Rutin Jalan 26.90
- Pemeliharaan Rutin Jalan JLN. PURUK CAHU – KM 50 (PASAR 4.60
PUNJUNG)
- Pemeliharaan Rutin Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA 20.00
MUARA TEWEH
- Pemeliharaan Rutin Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) 1.10
- Pemeliharaan Rutin Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) 1.20
Pemeliharaan Rutin Kondisi 58.07
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR
PUNJUNG) 22.76
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS.
KOTA MUARA TEWEH 25.30
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PERTIWI (MUARA TEWEH) 0.38
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PENDREH (MUARA TEWEH) 2.90
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan RING ROAD (MUARA TEWEH)
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan DERMAGA SEBERANG ( MUARA 2.01
TEWEH )
4.72
2 Penunjangan/Holding 6.06
- Penunjangan/Holding Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR 4.17
PUNJUNG)
0.10
- Penunjangan/Holding Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA
MUARA TEWEH 0.20
- Penunjangan/Holding Jalan PERTIWI ( MUARA TEWEH )
0.89
- Penunjangan/Holding Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH)
- Penunjangan/Holding Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) 0.20
- Penunjangan/Holding Jalan DERMAGA SEBERANG (MUARA TEWEH)
0.50
Preservasi Rekontruksi dan Rehabilitasi Jalan 13.75
2 Rehabilitasi Minor 12.75
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR 9.73
PUNJUNG)
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. KM 50 ( PASAR PUNJUNG ) - BTS. KOTA
MUARA TEWEH 2.52
- Rehabilitasi Minor Jalan DERMAGA SEBERANG (MUARA TEWEH)
0.50
3 Rekonstruksi Jalan 1.00
- Rekonstruksi Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) 1.00

Total Jalan 104.78


No Lingkup Penanganan Jembatan Vol (M)
1 Pemeliharaan Rutin Jembatan 610.50
- Jembatan BOX SEI RAHAYU 01 9,00
- Jembatan JBT SEI SEMPANGO RAYA 150,00
- Jembatan BOX KM 50-01 9,00
- Jembatan JBT SEI ANAK BINTA 9,00
- Jembatan BOX KM 50-02.2 20,00
- Jembatan JBT SEI BINTAN/LU 9,00
- Jembatan BOX SEI KEP BENGAR 9,00
- Jembatan JBT SEI LAYUNG 20
- Jembatan JBT SEI ANAK BENG 9,00
- Jembatan JBT SEI SEWATU 9,00
- Jembatan JBT SEI RAPEN 9,00
- Jembatan JBT SEI ANAK SEMP 21,00
- Jembatan JBT SEI RAHAYU 21,00
- Jembatan JBT SEI PENDREH 40,00
- Jembatan JBT HASAN BASRY 31,00
- Jembatan JBT SEI BENGARIS 31,00
- Jembatan JBT BOX DERMAGA SEBERANG 20,00

Total Jembatan 610.50

Sedangkan lingkup pekerjaan masing-masing penanganan adalah sebagai berikut:


Tahapan
No. Lingkup Pekerjaan Penanganan
2019
Pemeliharaan Rutin Jalan
- Galian Tanah Untuk Saluran Air dan Lereng v

- Pengendalian Tanaman v

Pemeliharaan Rutin Kondisi


- Lapis Pondasi Agregat Kelas A v

- Lapis Pondasi Agregat Kelas S v

- Campuran Aspal Panas v

Penunjangan/Holding

- Lapis Pondasi Agregat Kelas A v

- Lapis Pondasi Agregat Kelas S v

- Campuran Aspal Panas v


Rekonstruksi Jalan
- Mobilisasi v
- Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air v
- Pasangan Batu dengan Mortar v
- Timbunan Biasa dari sumber galian v
- Penyiapan Badan Jalan v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas S v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas A v
- Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Base) (CTB) v
- Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair v
- Lapis Perekat - Aspal Cair v
- Laston Lapis Aus (AC - WC ) v
- Laston Lapis Pondasi (AC - BC) v
- Bahan anti pengelupasan v
- Marka Jalan Termoplastik v

Rehabilitasi Minor

- Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air v

- Lapis Pondasi Agregat Kelas S v

- Lapis Perekat - Aspal Cair v

- Laston Lapis Aus (AC - WC ) v

- Laston Lapis Pondasi (AC - BC) v

- Bahan anti pengelupasan v

- Marka Jalan Termoplastik v

Pemeliharaan Rutin Jembatan


- Pembersihan Jembatan v
- Perbaikan Sambungan Siar Muai v
- Campuran Aspal Panas v
5. RENCANA PENGADAAN
Perencanaan Pengadaan Barang/Jasa dilaksanakan dengan cara Pelelangan Umum,
Tahun Tunggal dengan Kontrak Harga Satuan.

6. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN


Jangka Waktu Pelaksanaan kegiatan ini direncanakan selama lebih kurang 11 (sebelas)
bulan dari bulan Januari 2019 s.d. Desember 2019, dengan rincian sebagai berikut:

No. Lingkup Pekerjaan Jangka Waktu Pelaksanan


(Hari Kalender)
1 Pemeliharaan Rutin Jalan 330
2 Pemeliharaan Rutin Kondisi 330
3 Penunjangan/Holding 330
4 Rehabilitasi Minor 180
5 Rekonstruksi Jalan 240
6 Pemeliharaan Rutin Jembatan 330
7. PEMBIAYAAN
Dari hasil perhitungan HPS pekerjaan penanganan diperlukan biaya sebesar
Rp.39.028.398.000,00 (Tiga puluh Sembilan Milyar Dua Puluh Delapan Juta
Tiga Ratus Sembilan Puluh Delapan Ribu Rupiah), dengan perincian sebagai
berikut:

No. Lingkup Pekerjaan Nilai HPS (Rupiah)


1 Pemeliharaan Rutin Jalan 854.792.000,00
- Pemeliharaan Rutin Jalan JLN. PURUK CAHU – KM
50 (PASAR PUNJUNG) 141.077.000,00
- Pemeliharaan Rutin Jalan KM 50 ( PASAR
PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH 652.417.000,00
- Pemeliharaan Rutin Jalan PENDREH ( MUARA
TEWEH) 27.710.000,00
- Pemeliharaan Rutin Jalan RING ROAD ( MUARA
TEWEH ) 33.588.000,00
Pemeliharaan Rutin Kondisi 2.660.036.000,00
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan JLN. PURUK
CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) 1.104.426.000,00
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan KM 50 ( PASAR
PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH 1.152452.000,00
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PERTIWI
( MUARA TEWEH ) 14.535.000,00
- Pemeliharaan Rutin Jondisi Jalan PENDREH
( MUARA TEWEH) 110.808.000,00
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan RING ROAD
( MUARA TEWEH ) 94.773.000,00
- Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan DERMAGA
SEBERANG ( MUARA TEWEH ) 183.042.000,00
2 Penunjangan/Holding 1.236.990.000,00
- Penunjangan/Holding Jalan JLN. PURUK CAHU - 1.000.000,00
KM 50 (PASAR PUNJUNG)
15.600.000,00
- Penunjangan/Holding Jalan KM 50 ( PASAR
PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH
- Penunjangan/Holding Jalan PERTIWI ( MUARA
23.400.000,00
TEWEH )
- Penunjangan/Holding Jalan PENDREH ( MUARA 113.490.000,00
TEWEH)
26.000.000,00
- Penunjangan/Holding Jalan RING ROAD
( MUARA TEWEH )
- Penunjangan/Holding Jalan DERMAGA SEBERANG
58.500.000,00
( MUARA TEWEH )
3 Rehabilitasi Minor 25.997.650.000,00
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50
20.584.050.000,00
(PASAR PUNJUNG)
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. KM 50 ( PASAR 4.605.230.000,00
PUNJUNG ) - BTS. KOTA MUARA TEWEH
808.370.000,00
- Rehabilitasi Minor Jalan DERMAGA SEBERANG
(MUARA TEWEH)
4 Rekonstruksi Jalan 7.436.440.000,00
- Rekonstruksi Jalan RING ROAD ( MUARA 7.436.440.000,00
TEWEH )
1 Pemeliharaan Rutin Jembatan 842.490.000,00

Total HPS 39.028.398.000,00

8. PEKERJAAN UTAMA
Sebagai pekerjaan utama adalah sbb.:
1. Timbunan Biasa dari sumber galian
2. Penyiapan Badan Jalan
3. Lapis Pondasi Agregat Kelas S
4. Lapis Pondasi Agregat Kelas A
5. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Base) (CTB)
6. Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
7. Lapis Perekat - Aspal Cair
8. Laston Lapis Aus (AC - WC )
9. Laston Lapis Antara (AC - BC)
10. Galian Pada Saluran Air atau Lereng untuk Pemeliharaan
11. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas A
12. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas B
13. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas S
14. Perbaikan dan Perataan Permukaan Perkerasan Berbutir Tanpa Penutup Aspal
15. Perbaikan Campuran Aspal Panas
16. Pengendalian Tanaman
17. Pemeliharaan Kinerja Jembatan

9. BAGIAN PEKERJAAN YANG DISUBKONTRAKKAN


(hanya untuk nilai HPS di atas 25 Milyar)
Bagian pekerjaan yang disubkontrakkan adalah sebagai berikut:

No. Jenis Pekerjaan yg disubkontrakkan

1. Marka Jalan Termoplastik


2. Pasangan Batu Mortar
3. Pasangan Batu
10. PERALATAN UTAMA MINIMAL
Peralatan Utama minimal adalah sbb.:

No Jenis Alat Kapasitas Jumlah


1. Asphalt Mixing Plant 50 Ton/Jam 1 Unit
2. Asphalt Finisher 10 Ton 1 Unit
3. Recycler Machine >500 HP 1 Unit
4. Pad Foot Roller 20 Ton 1 Unit
5. Smooth Drum Roller 20 Ton 1 Unit
6. Excavator 80-140 HP 1 Unit
7. Motor Grader >100 HP 1 Unit
8. Wheel Loader 1.0-1.6 M3 1 Unit
9. Three Wheel Roller 6-8 Ton 1 Unit
10. Tandem Roller 6-8 Ton 1 Unit
11. Pneumatic Tire Roller 8-10 Ton 1 Unit
12. Vibratory Roller 5-8 Ton 1 Unit

Peralatan Khusus Untuk Pemeliharaan Rutin adalah sbb :

No Jenis Alat Kapasitas Jumlah


1. Asphalt Cutter 11 hp 1 Unit
2. Air Compresor 4000 L/M 1 Unit
3. Asphalt Sprayer 600 Liter 1 Unit
4. Plad Bed Truck 3,5 ton 1 Unit
5. Jack Hammer 1000 bpm 1 Unit
6. Baby Roller 1 Ton 1 Unit

11. PERSONIL INTI MINIMAL


Tingkat Profesi/
Pengalaman Kerja
No Jabatan dalam pekerjaan
(tahun)
Pendidikan Keahlian

SKA Ahli Teknik


1. S1 General Superintendent 5
Pelaksana Jalan Madya
SKA Ahli Teknik
2. S1 Manager Pengendali Mutu 5
Pelaksana Jalan Madya
SKA Ahli Teknik
3. S1 Pelaksana Pemeliharaan Jalan 5
Pelaksana Jalan Muda
SKA Ahli Teknik
4. S1 Pelaksana Pekerjaan Jembatan 5 Pelaksana Jembatan
Madya
SKA Ahli K3 Konstruksi
5. S1 Ahli K3 Konstruksi 5
Madya
12. IDENTIFIKASI BAHAYA
IDENTIFIKASI JENIS BAHAYA &
NO. JENIS/TIPE PEKERJAAN
RISIKO K3

PEKERJAAN PERSIAPAN
1. a. Mobilisasi  Alat terguling saat mobilisasi - luka berat
 Kecelakaan lalu lintas saat mobilisasi -
luka berat
2. DRAINASE
a. Galian untuk selokan drainase dan  Terkena excavator – luka berat
saluran air
b. Pasangan Batu dengan Mortar  Tertimpa material – luka berat

3. PEKERJAAN TANAH
a. Timbunan Biasa dari Sumber Galian  Tertabrak motor grader - luka berat
 Tertimpa alat kerja ringan - luka ringan
 Tertimpa material - luka berat
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat

b. Penyiapan Badan Jalan  Tertabrak alat berat - luka berat


 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat
 Tertimpa alat kerja ringan - luka ringan

4. PERKERASAN BERBUTIR

a. Lapis Pondasi Agregat Kelas A  Tertimpa material - luka berat


 Tertabrak alat berat - luka berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat

b. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A  Tertimpa material - luka berat


(Cemen Treated Base) (CTB)  Tertabrak alat berat - luka berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat

c. Lapis Pondasi Agregat Kelas S  Tertimpa material - luka berat


 Tertabrak alat berat - luka berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat

5. PERKERASAN ASPAL
a. Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair  Tertumpah/cipratan aspal panas - luka
berat
 Tertabrak alat berat - luka berat
 Tertabrak Mobil - luka berat
 Tertimpa material aspal - luka berat
 Terjatuh saat mengisi material - luka
berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

b. Lapis Perekat - Aspal Cair  Tertumpah/cipratan aspal panas - luka


berat
 Tertabrak alat berat - luka berat
 Tertabrak Mobil - luka berat
 Tertimpa material aspal - luka berat
 Terjatuh saat mengisi material - luka
berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

c. Laston Lapis Aus (AC-WC)  Tertimpa material aspal - luka berat


 Terjatuh saat mengisi material - luka
berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

d. Laston Lapis Pondasi (AC-Base)  Tertimpa material aspal - luka berat


 Terjatuh saat mengisi material - luka
berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

e. Bahan anti pengelupasan  Terjatuh saat mengisi material - luka


berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

6. PEKERJAAN HARIAN
a. Marka Jalan Termoplastik  Tertabrak kendaraan - luka berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan
7. PEMELIHARAAN RUTIN JALAN :
a. Galian Tanah Untuk Saluran Air dan  Tertimpa material - luka berat
Lereng  Tertabrak alat berat - luka berat
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat
 Tertumpah/cipratan aspal panas - luka
berat

b. Perbaikan Lapis Fondasi agregat Kelas A  Tertimpa material - luka berat


 Tertabrak alat berat - luka berat
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat
 Tertumpah/cipratan aspal panas - luka
berat

c. Perbaikan Lapis Fondasi agregat Kelas S  Tertimpa material - luka berat


 Tertabrak alat berat - luka berat
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat
 Tertumpah/cipratan aspal panas - luka
berat

d. Perbaikan Campuran Aspal Panas  Tertimpa material aspal - luka berat


 Terjatuh saat mengisi material – luka
berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

e. Pengendalian Tanaman  Terluka karena alat Potong Rumput - luka


Berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan
8. PEMELIHARAAN KINERJA JEMBATAN :
 Tertimpa material - luka berat
 Tertabrak kendaraan - luka berat
 Dump Truck terbalik saat menumpah
material - luka berat
 Terluka karena alat kerja ringan - luka
ringan

13. PROGRAM PADAT KARYA


No Jenis Pekerjaan Kebutuhan Keterangan
Tenaga (Orang)
1 Pengendalian Tanaman 10 Org
Besaran upah tenaga kerja padat karya minimal sama atau lebih besar dari upah
minimum Regional Propinsi Kalimantan Tengah, sebesar Rp. 19.339.29/Jam. Sebesar Rp.
136.500.00 ( Kerja Perhari 7 (tujuh) jam )

Palangka Raya, November 2018

PPK-10 Puruk Cahu - Muara Teweh + Jln.


Dalam Kota - Benangin - Lampeong - Bts.
Prov. Kaltim

TIRTA JAYA, ST,MT


NIP. 196906282007011001

Anda mungkin juga menyukai