Pengkondisian Ruangan

MODEL KURIKULUM TINGKAT SATUAN PENDIDIKAN
SILABUS
NAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 2 TUBAN
MATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan mekanik otomotif.
KELAS/SEMESTER : X/I
STANDAR KOMPETENSI : Pelaksanaan pemeliharaan/servis komponen
KODE KOMPETENSI : OPKR-10-001 B
ALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit
KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN BELAJAR
DASAR TM PS PI
1. Pelaksanaan  Pemeliharaan/servis kompo-nen  Menentukan komponen  Mengindentifikasi Komponen yang diservis Tes Tertulis 3 3(6) 3(12) Modul
pemeliharaan/ dilaksanakan tanpa menyebabkan otomotif yang harus sesuai dengan tuntutan jenis pekerjaan Unit
servis komponen kerusakan terhadap komponen atau dipelihara/diservis dengan cara mengali lmpormasi kendaraan
sistem lainnya.  Data spesifikasi pabrik. darimodul.. Kartu servis
 Informasi yang benar diakses dari  Penggunaan metoda dan  Memahami lembaran ceklis secara berkala Tes Tertulis Pelumas
spesifikasi pabrik dan di-pahami. perlengkapan sesuai dengan diakses dari buku servis kendaraan.
 Pemeliharaan/servis dilaksa-nakan spesifikasi industri.  Memahami pelaksanakan perawatan
dengan menggunakan metode dan  Langkah kerja peliharaan/ berkala sesuai dengan buku manual. Tes Tertulis
perlengkapan yang ditentukan servis komponen sesuai  Melaksanakan pengisian ceklis servis
berdasarkan spesifikasi yang sesuai dengan SOP K3, peraturan manual sesuai dengan komponen yang Observasi
te-hadap komponen. dan prosedur/ kebijakan perlu perawatan.:
 Pekerjaan pemeliharaan/ servis perusahaan. 1. Pengantian oli Mesin
dilaksanakan dengan pedoman dari 2. Penggantian saringan 0li
industri yang telah ditetapkan. 3. pembersihkan saringn udara dab
 Dilengkapi data yang tepat sesuai Bahan bakar
hasil pemeliharaan/ servis. 4. Pemeriksaan oli tranmisi .
 Seluruh kegiatan pemelihara- 5. Pemeriksaan tingi olidiperensial.
an/servis dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), K 3, peraturan Melaksanakan K3. dan sesuai SOP
perundang-undangan dan prosedur/ Observasi
kebijaksanaan perusahaan.
PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 1 dari 80

DASAR TM PS PI
2. Identifikasi dan  Penggunaan pelumas/ cairan  Memilih pelumas/cairan  Identifikasi pelumas untuk komponen Test Tertulis. 3 3(6) 3(12) Modul
penggu-naan pembersih yang benar untuk pembersih yang sesuai. yang perlu mendapat pelumasan sesuai Unit
pelumas/cairan komponen dilaksanakan sesuai  Cara pembuangan pelumas/ idntifikasi babrik diakses dari buku kendaraan
pembersih yang dengan spesifikasi pabrik. cairan pembersih bekas manual. Kartu servis
benar.  Pembuangan pelumas/cairan yang sesuai dengan UU  Memilih pelumas untuk komponen Test Tertulis Pelumas
pembersih bekas dilaksana-kan lingkung-an hidup. diilaksanakan sesuai spesifikasi pabrik.
berdasarkan undang-undang  Cara penanganan pelumas/  Melaksanakan pengantian oli mesin Observasi
lingkungan hidup. cairan bekas yang sesuai diruang bengkel otomotip dilakukan
 Penanganan pelumas/ cairan dengan SOP, K3, peraturan seuuai SOP dan undang undang K3.
pembersih bekas dilaksana-kan dan prosedur/kebijaksanaan  Melaksanan pengantian oli tranmisi
berdasarkan SOP (Standard perusahaan. diruang bengkel otomotip dilakukan sesuai Observasi
Operation Procedures), K 3, Sop dan undang undang K3.
peraturan perundang-undangan dan
prosedur/kebijaksanaan pe-rusahaan  Melaksanan pengantian oli Diperensial Observasi
diruang bengkel otomotip dilakukan sesuai
Sop dan undang undang K3.
 Melaksanakan pem-buangan pelumas/ Observasi

cairan pembersih dengan memperhatikan
undang-undang lingkungan hidup

SILABUS
MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.
KELAS/SEMESTER : X / II
STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan sistem hidraulik
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR

INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN TM PS PI
1. Pemasangan  Pemasangan dilaksanakan  Prinsip kerja  Memahami karakteristik cairan Test Tertulis 4 4 (8) 4(16 ) Modul
sistem hidraulik tanpa menyebabkan sistem/komponen hydrolik dengan cara menggali Smulator sistem hidrolik
kerusak-an terhadap hydrolik. informasi pada buku manual 2 2(4) 2(8) Peralatan bengkel
komponen atau sistem  Prinsip –prinsip  Memahami prinsip kerja sistem
lainnya operiasi sistem hydrolik pada peralatan
 Informasi yang benar hydrolik. bengkel otomotif melalui
diakses dari spesifikasi  Jenis cairan hidrolik penggalian informasi dari buku
pabrik dan dipahami. dan penggunaannya manual dan pengamatan
 Tata letak sistem hidraulik  Prosedur pengukuran  Memahami simbol-simbol yang
dirancang dan disesuaikan dan pengujian digunakan pada sistem hidrolik
dengan kebutuhan  Desain dan sketsa melalui pembacaan diagram
pelanggan diagram sirkulasi hidrolik peralatan bengkel
 Semua prosedur sistem hidrolik otomotif
pemasangan dilaksanakan  Memahami fungsi dan
berdasarkan spesifikasi dan komponen komponen
toleransi pabrik peralatan Hydrolik yang
 Seluruh kegiatan digunakan pada peralatan
pemasangan dilaksanakan bengkel otomotif Observasi
berdasarkan SOP (Standard  Menginstalasi sistem hidrolik
Operation Procedures ), pada peralatan bengkel
undang-undang K 3 otomotif sesuai SOP manual
(Keselamatan dan Kese- dan K3.LH.
hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan
perusa-haan.

KOMPETENSI MATERI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR

INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN TM PS PI
2. Pengujian sistem  Pengujian dilaksanakan  Prosedur pengukuran  Memahami prosedur Test Tertulis. 2 2(4) 2(8) Modul
hidraulik tanpa menyebabkan dan pengujian pengukuran dengan cara Smulator sistem hidrolik
kerusakan ter-hadap mengali imformasi dari Modul. Peralatan bengkel
komponen atau sistem .
lainnya  Memahami pengujian Sistem
 Informasi yang benar hydrolik dengan cara kerja
diakses dari spesifikasi kelompok. Observasi.
pabrik dan dipahami.  Menggunakan cairan hydrolik
 Seluruh pengujian sesuai K3 dan LK
dilaksana-kan berdasarkan  Melaksanakan Prosedur Observasi
spesifikasi dan toleransi pengukuran dan pengujian
pabrik sistem hydrolik sesuai SOP . Lisan
 Seluruh kegiatan  Seluruh kegiatan pelaksaaan
pemasangan dilaksanakan sesuai K3 dan LK
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures ),
undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kese-
prosedur/ kebijakan
perusa-haan.

SILABUS
KELAS/SEMESTER : XI / I
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem hidraulik
ALOKASI WAKTU SUMBER

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN BELAJAR
TM PS PI
1. Pemeliharaan/servis dan  Pemeliharaan/servis dilaksa-nakan  Jenis,fungsi teknik  Memahami fungsi hydrolik dengan Tes Tertulis 4 4(8) 4(12)
pengujian sistem tanpa menyebabkan kerusakan pemeliaraan,servis pengujian menggali imformasi pada modul Modul
hidraulik terhadap kompo-nen atau sistem sistem hidrolik.  Memahami komponencara kerja Job sheet
lainnya hydrolik melalui studi kelompok Tes Tertulis Alat peraga
 Informasi yang benar diakses dari  jenis cairan dan  Memahami fungsi komponen Wall Chart
spesifikasi pabrik dan dipahami. penggunaannnya dengan mengali padai Modul. Tes Tertulis Simulator
 Pemilihan material, pelumas dan  Memahami pengunaaan Hydrolik
saringan yang sesuai dilaksanakan  Prosedur penanganan secara dari literatur dan pengamatan di Tes Tertulis
sesuai dengan jadwal manual bengkel Otomotip.
pemeliharaan/servis  Identifikasi macam dongkrak sesuai
 Sistem diuji sebelum pelaksa-naan beban yang diangkat diakses dari Observasi
pemeliharaan/ servis dan hasil- Buku manual dan pengamatan
hasil dicatat sesuai SOP (Standard langsung dibengkel otomotip.
Operation Procedures)
 Seluruh kegiatan pemelihara-
an/servis dilaksanakan ber- Testertulis
dasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Kese-lamatan dan Kesehatan
Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/ kebijakan
perusahaan.


KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN BELAJAR
TM PS PI
   Memahami pengoprasikan hydrolik
dari buku manual dan pengamatan
langsung dibengkel otomotip.
 Mengunakan hydrolik untuk
melaksanakan pelepasan roda dan
ban dibengkel otomotip.
 Melaksanakan prosedur
pemeliharaan rutin pada
sistemyhdrolik dengan menambah
pelumas sesuai SOP..
 Melaksanakan perawatan /servis
sistem hidrolik sesuai
 Pelaksanaan dilakukan sesuai SOP
danprosudur K3


SILABUS
KELAS/SEMESTER :
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dan komponen-komponennya
KODE KOMPETENSI : OPKR-10-005B
KOMPETENSI MATERI PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER
INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN BELAJAR
DASAR PEMBELAJARAN TM PS PI
1. Pemeliharaan/ servis  Pemeliharaan/servis dan  Prinsip-prinsip kerja  Memahami prinsip kerja Kompresor Test tertulis 3 3(6) 3(12) Modul
dan perbaikan perbaikan kompresor udara dilak- kompresor udara udara diakses dari buku manual pemeliharaan
kompresor udara sanakan tanpa me-nyebabkan  Konstruksi dan kerja  Memahami kontruksi kompresor kompressor
dan komponen- kerusakan ter-hadap komponen kompresor udara yang udara diakses dari buku manual. Buku manual
komponennya atau sistem lainnya sesuai dengan penggu-  Mengetahui pengunaan komprsor Unit kompressor
 Informasi yang benar di-akses naannya udara dari modul dan pengamatan Alat-alat tangan
dari spesifikasi pabrik dan  Prosedur pemeliharaan/ di Bengkel Otomotip.
dipahami. servis, perbaikan dan  Memahami cara-cara mengoprasikan
 Pemeliharaan/servis dan pengujian kompresor dengan pengamatan
perbaikan kompresor udara dilak- langsung di Bengkel Otomotip.
sanakan dengan menggunakan  Menggunakan kompresor untuk
metode dan perlengkapan yang membersihkan sarinan udara, bahan
diten-tukan berdasarkan spesi- bakar diruang bengkel otomotip
fikasi yang sesuai terhadap sesuai SOP
komponen
 Pekerjaan pemeliharaan/ servis Non test
dilaksanakan dengan pedoman (observasi/cek list)
dari industri yang telah dan lisan
ditetapkan
 Data yang tepat dileng-kapi       

sesuai hasil pemeliharaan/ servis
dan perbaikan.
 Seluruh kegiatan pemeliha-
raan/servis dilaksanakan
Operation Procedures ), undang-
undang K 3 (Kese-lamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan
prosedur/kebijakan perusa-haan.

SILABUS
MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif
STANDAR KOMPETENSI : Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, pemotongan dengan panas dan pemanasan

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
DASAR TM PS PI BELAJAR
1. Pelaksanaan  Prosedur pengelasan dilaksa-  Prosedur pengelasan  Mempelajari prosedur pengelasan oksigen Test Tertulis 3 3(6) 3(12)
prosedur pengelasan nakan tanpa menyebabkan (Oxy,Asitilen ) dan asitilin dengan cara mengali Modul las oxsi dan
kerusakan terhadap kompo-  Penggunaan peralatan dan imformasi dari Modul. Test lisan patri.
nen atau sistem lainnya perlengkapan yang sesuai  Mempelajari cara pengunaan Job sheet
 Informasi yang benar di-akses  Undang-undang tentang K3 peralatan/perengkapan las dengan cara Peralatan las dan
dari spesifikasi pabrik dan  Persyaratan keselamatan kerja mengali imformasi dari modul. Observasi solder
dipahami.  Mempelajari macam macam bahan Wall Chart
 Seluruh kegiatan pengelasan pengelasan dengan cara menggali
dilaksanakan berdasarkan SOP imformasi dari modul.
(Standard Operation  Menggunakan peralatan dan peralatan
Procedures), undang-undang pengelasan dan keselamatan kerja sesuai
K 3 (Keselamatan dan Kese- SOP
hatan Kerja), peraturan  Melaksanakan prosedur cara cara
perundang-undangan dan pengelasan sesuai SOP,K3 dan LH
prosedur/kebijakan perusa-  Melaksanakan kalibrasi campuran untuk
haan. penge-lasan sesuai SOP
 Melaksanakan pengelasan dasar
berdasarkan SOP ,K3 dan LH


2. Pelaksanaan  Prosedur pematrian dilaksa-  Prosedur pematrian  Mempelajari prosedur pematrian dengan Test Tertulis. 3 3(6) 3(12)
prosedur pematrian nakan tanpa menyebabkan  Penggunaan peralatan dan cara mengali imformasi dari Modul.
kerusakan terhadap kompo- perlengkapan yang sesuai  Menggunakan Peralatan dan
nen atau sistem lainnya Undang-undang tentang K3 perlengkapan pematrian sesuai SOP
 Informasi yang benar di-akses  Persyaratan keselamatan kerja dengan cara kelompok.. Wawancara
dari spesifikasi pabrik dan  Melaksanakan pematrian pada plat
dipahami. sesuai SOP.
 Seluruh kegiatan pematrian  Melakukan menyambungan dua plat Observasi
dilaksanakan berdasarkan SOP dengan rifet sesuai SOP
(Standard Operation  Prosedur K3 dan Lingkungan hidup.
Procedures), undang-undang Observasi.
K 3 (Keselamatan dan
prosedur/kebijakan perusa-
haan.
3. Pelaksanaan  Prosedur pemotongan dengan  Prosedur pemotongan dengan  Mempelajari prosedur pemotongan Test Tertulis 3 3(6) 3(12)
prosedur panas dilaksanakan tanpa panas dengan panas dengan mengali impormasi
pemotongan dengan menyebabkan keru-sakan  Penggunaan peralatan dan dari modul.
panas terhadap komponen atau perlengkapan yang sesuai  Mempelajari pengunaan Peralatan dan Wawan cara
sistem lainnya Undang-undang tentang K3 perlengkapan yang sesuai undang-
 Informasi yang benar di-akses  Persyaratan keselamatan kerja undang K3 dan LH melalui study
dari spesifikasi pabrik dan kelompok.
dipahami.  Menerapkan prosedur Pemotongan logam
 Seluruh kegiatan pemotong- dengan panas sesuai SOP dan K3,LH. Wawancara
an dengan panas dilaksana-  Melaksanakan pemotongan dengan panas
kan berdasarkan SOP sesuai SOP dan K3, LH. Observasi.
(Standard Operation
Procedures), undang-undang
K 3 (Keselamatan dan Kese-
prosedur/ kebijakan perusa-
haan.


4. Pelaksanaan  Prosedur pemanasan dilak-  Prosedur pemanasan  Mempelajari prosedur pemanasan dengan Test Tertulis. 3 3(6) 3(12)
prosedur sanakan tanpa menyebab-kan  Penggunaan peralatan menggali imformasi dari Modul. .
pemanasan kerusakan terhadap pemana  Mempelajarai peralatan sistem pemanas
komponen atau sistem lainnya  Persyaratan keselamatan kerja dengan cara melalui studi kelompok. Wawancara.
 Informasi yang benar di-akses  Melaksanakan pemanas dengan
dari spesifikasi pabrik dan mengunakan alat pemanas sesuai SOP,
dipahami. K3 dan LL
 Seluruh kegiatan pemanasan Observasi
dilaksanakan berdasarkan SOP  Menerapkan keselamatan kerja dan
(Standard Operation lingkunganhidup.
Procedures), undang-undang Wawancara.
K 3 (Keselamatan dan Kese-
haan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pembacaan dan pemahaman gambar teknik

DASAR TM PS PI
1. Membaca dan  Mengenal simbol-simbol, kode-  Simbol-simbol, kode-kode dan  Mempelajari simbol – simbol ,kode-kode Test tertulis 8 8(16) - Modul gambar
memahami gambar kode dan penampilan penampilan diagram/ gambar. dan penampilan diagram dengan cara Test lisan teknik
teknik. diagram/gambar dengan benar.  Pemahaman informasi mengali imformasi dari Modul. Observasi. Peralatan gambar
 Produk/sistem/komponen yang gambar teknik  Memahami imformasi gambar teknik Meja gambar
disajikan teridentifikasi dengan  Pembacaan gambar teknik. dengan cara kerja kelompok.
benar.  Pemahaman prosedur dan  Membaca gambar teknik dengan cara
 Informasi yang diberikan kebijakan tentang gambar diskusi kelompok
dimengerti dengan tepat. teknik di industri.  Memahami pengunaan alat alat
menggambar dengan cara mengali
imformasi dari Modul .
 Mengunakan alat alat gambar sesuai
standart industri gambarteknik
 Memahami pembacaan gambar teknik
sesuai komponen yang digambar.
 Membaca sismbol- simbol/kode gambar
dan diagram pada buku manual/modul
 Menggambar teknik (Konstruksi
geometri, proyeksi,potongan dan
pembuatan ukuran ) sesuai standarat
industri .
 Standar pelaksanaan K3 dan lingkungan
hidup.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur
KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU SUMBER

INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN BELAJAR
1. Pengukuran  Pengukuran dimensi dan  Jenis , dan fungsi alat ukur  Memahami satuan metrik dan british dengan Testertulis 4 4(8) 4(16)
dimensi dan variabel dilaksanakan tanpa mekanik. cara mengali impormasi pada modul.  Modul
variabel menggu- menyebabkan kerusakan  Pengukuran berbagai jenis  Memahami jenis jenis alat mekanik melalui
nakan terhadap perlengkapan atau dimensi dengan alat ukur diskusi kelompok. Testertulis  Servis manual
perlengkapan komponen lainnya. mekanik  Memahami prosedur pengunaan alat ukur
yang sesuai.  Pemilihan alat ukur yang  Prosedur pengukuran mekanik dengan mengali impormasi pada Testertulis  Alat ukur
sesuai. dengan K3.. modul. mekanik
 Penggunaan teknik pengu-  Mengukur permukaan bidang datar dengan
kuran yang sesuai dan hasil- membandingkan shop manual Observasi  Mistar sorong
nya dicatat dengan benar.  Mengukur diameterdalam benda krja
 Seluruh kegiatan pengu-kuran dengan membandingkan dengan shop Observasi  Mistar baja.
dilaksanakan ber-dasarkan manual
SOP (Standard Operation  Mengukur kedalaman lubang benda kerja  Dial indikator
Procedures), undang-undang K dengan membandingkan shop manual. Observasi
3 (Kese-lamatan dan  Mengukur kelurusan poros dengan
Kesehatan Kerja), peraturan membandingkan shop manual.  Cyinder bor
perundang-undangan dan  Pengukuran keolengan poros dengan Observasi gauge.
prosedur/ kebijakan perusa- membandingkan shop manual.  Micrometer
haan.  Pengukuran dilaksanakansesuai SOP. Observasi
 Filergauge
Observasi


INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN BELAJAR
2. Pemeliharaan alat  Pemeliharaan alat ukur dilak-  Teknik perawatan Alat  Memahami tujuan perawatan alat ukur Testertulis 4 4(8) 4(16)
ukur. sanakan tanpa menyebab-kan Ukur. denganmenggali imformasi
kerusakan terhadap per-  Perawatan alat ukur  Memahami prosedur perawatan alat ukur Testertulis Alat ukur mekanik
lengkapan atau komponen mekanik mekanik dengan cara menggali imformasi.
lainnya.  Perawatansesuai prosedur  Merawat alat ukur mekanik dengan cara Mistar sorong
 Pemeliharaan rutin dan pe- dan K3.Pemilihan dan kerja kelompok. Observasi
nyimpanan alat ukur sesuai  Merawat alat ukur sesuai prosedur K3. Mistar baja.
spesifikasi pabrik. Observasi
 Pemeriksaan dan penye-telan Dial indikator
secara rutin pada alat ukur
termasuk kali-brasi alat ukur
dilaksanakan sebelum Cyinder bor
digunakan. gauge.
 Seluruh kegiatan pemeliha- Micrometer
raan dilaksanakan berda-
sarkan SOP (Standard Filergauge
Operation Procedures ),
undang-undang K 3 (Kese-
lamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusa-haan. Olican
Majun

SILABUS
NAMA SEKOLAH : SMKNEGERI 1 TUBAN
MATA PELAJARAN : KOMPETENSI KEJURUAN MEKANIK OTOMOTIF
STANDAR KOMPETENSI : Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja
KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU BEBAN

INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN TM PS PI BELAJAR
1. Mengikuti prosedur  Mengenali bahaya pada area  Undang-undang K3  Mempelajari undang undang K3 Tes Tertulis. 1 1(2) 1(4)  Modul K3
pada tempat kerja kerja dan melakukan tindakan  Pengenalan bahaya pada dengan cara menggali impormasi dari  Peralatan APD
untuk pengontrolan yang tepat. area kerja dan tindakan modul.  Fire extinguiser
mengidentifikasi  Mengikuti kebijakan yang pengontrolan yang tepat.  Mempelajari prosedur ke-selamatan  Rambu-rambu
bahaya dan syah pada tempat kerja dan  Penggunaan pakaian pada tempat kerja dengan cara diskusi K3
penghin-darannya prosedur pengontrolan resiko. pengaman kelompok.  Sefty Alarm
 Mematuhi tanda bahaya dan  Teknik pengangkatan/  Mempelajari pengunaan pengamnan  Sistem
peringatan. pemindahan secara pada saat bekerja sesuaiSOP dan K3. Pelabelan
 Pemakaian pakaian penga- manual.  Mempelajari Teknik pengangkatan/ pe-
manan sesuai SI. (Standard mindahan secara manual sesuai SOP.
Intenational).  Menggunakan sarana kelenkapan
 Penggunaan teknik dan kesehatan dankeselamatan jerja.
pengangkatan/pemindahan sesuai SOP. Observasi
secara manual yang tepat.  Mengenali simbol- simbol bahayasesuai
SOP
Observasi


2. Pemeliharaan  Perlengkapan dipilah sebe-  Pemilihan alat-alat, bahan  Mempelajari prosedur pemilihan alat Tes Tertulis 2 2(4) 2(8)
kebersihan perleng- lum melakukan pembersihan dan perlengkapan kelengkapan kerja dengan cara
kapan dan area dan perawatan secara rutin. kebersihan menggali imformasi dari modul.
kerja.  Penggunaan metode yang  Pemeliharan alat-alat  Memilah alat perlengkapan kerja
aman dan benar untuk pem- kebersihan dan sesuai kebutuhansebelum melakukan Obsrvasi
bersihan dan pemeliharaan perlengkapannya pembersihan secara rutin dengan cara
perlengkapan.  Prosedur dan metode kerja kelompok.
 Peralatan dan area kerja kebersihan  Melaksanakan pemilihan alat-alat,
dibersihkan/dipelihara sesuai bahan dan perlengkapan kebersihan Observasi
dengan keamanan, jadwal kerja dengan cara menggali imformasi
pemeliharaan berkala, tempat dari Modul
penerapan dan spesifikasi  Melaksanakan kebersihan yang aman
pabrik. dan benar sesuai K3 dengan Observasi
memperhatikan lingkungan hidup
3. Penempatan dan  Pengidentifikasian pema-  Jenis-jenis alat pemadam  Memahami prosedur 2 2(4) 2(8)
pengidentifikasian daman kebakaran yang sesuai kebakaran pengunaanPenempatan alat pema-dam Tes Tertulis
jenis pemadam pada tipe yang tepat untuk  Penempatan alat kebakaran yang aman dan strategis
kebakaran, penggu- lingkungan tempat kerja. pemadam kebakaran dengan cara menggali impormasi dari
naan dan prosedur  Seluruh kegiatan penerapan  Prosedur pengopersian Modul
pengoperasian pemadaman kebakaran dan alat pemadam kebakaran  Mengunakan alat kebakran sesuai SOP Observasi
ditempat kerja. prosedur kerja diidentifika-  Mempelajari jenis-jenis keba-karan
sikan berdasarkan SOP dan penanganannya dengan cara
(Standard Operation menggali imformasi dari modul. Tes Tertulis
Procedures), undang-undang  Mempelajarijenis-jenis alat pemadam
K 3 (Keselamatan dan Kese- kebakaran dengan cara menggali
hatan Kerja), peraturan imformasi dari modul. Tes Tertulis
perundang-undangan dan  Mengunakan alat
prosedur/ kebijakan perusa- pemadamkebakaransesuai SOP
haan. Observasi
Observasi


4. Pelaksanaan  Mengikuti prosedur perlin-  Prosedur pelindungan  Mempelajari prosesdur mellindungi Tes Tertulis. 1 1(2) 1(4)
prosedur darurat. dungan mesin pada saat mesin bagian- bagian mesin yang berbahaya
tanda bahaya muncul.  Prosedur alarm/peringatan kerja dengan cara menggali imformasi
 Mengikuti prosedur alarm/  Prosedur penanganan dari modul.
peringatan/ evakuasi di gawat darurat  Mempelajari prosedur peringatan
tempat kerja.  Pelayanan gawat darurat dengan cara menggali imformasi dari Tes Tertulis.
 Mengikuti prosedur gawat yang profesional modul.
darurat secara profesional
yang tepat untuk melindungi  Mempelajari prosedur gawat darurat
mesin pada saat keadaan dengan cara menggali imformasi dari Tes Tertulis.
tanda bahaya muncul. modul
 Pelayanan darurat yang  Melaksanakan prosedur perlindungan
profesional dan tepat untuk mesin sesuai SOP Observasi
memanggil pertolongan  Melaksanakan prosedur penanganan
dengan segera dilakukan oleh gawat darurat sesuai SOP. Observasi
orang yang berkuasa untuk
melakukan hal tersebut.
5. Menjalankan dasar-  Kebijakan/prosedur keaman-  Undang-undang K3  Mempelajari dasar dasar prosedur Tes Tertulis. 1 1(2) 1(4)
dasar prosedur an dijalankan berdasarkan  Prosedur keamanan keselamatan kerjai undang- undang K3
keamanan.. pelatihan perusahaan dan tempat kerja dan prosedur keamanan tempat kerja
undang-undang yang ber- dengan cara menggali imformasi dari
laku. modul.
 Seluruh keamanan yang ber-  Menerapkan peraturan/ undang-
hubungan dengan kejadian undang K3 dengan cara diskusi
dicatat/ dilaporkan pada kelompok. Observasi
formulir yang sesuai.  Melaksanakan prosedur keaman
 Seluruh staf disarankan tempat kerja dengan cara diskusi
menggunakan prosedur kelompok. Observasi
keamanan perusahaan dan 
metode yang tepat dalam
penerapannya.


6. Pelaksanaan  Seluruh kegiatan pertolong-an  Prosedur P3K dan Cardio-  Mempelajari Prosedur P3K dan Cardio- Tes Tertulis. 1 1(2) 1(4)
prosedur pertama yang dilakukan Pulmonary-Resusciation ( Pulmonary-Resusciation ( CPR )
penyelamatan dicatat/ dilaporkan berda- CPR ) dengan cara menggali imformasi dari
pertama dan Cardio- sarkan SOP (Standard modul.
Pulmonary- Operation Procedures ),
Resusciation (CPR) undang-undang K 3 (Kesela-
matan dan Kesehatan Kerja),  Menerapkan Prosedur P3K dan Cardio- Observasi
peraturan perundang- Pulmonary-Resusciation ( CPR ) dengan
undangan dan prosedur/ cara diskusi kellompok
kebijakan perusa-haan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja

1. Memilih dan  Peralatan dan perlengkapan yang  Prosedur penggunaan per-  MengKlasifikasikan peralatan servis Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
mengguna-kan dapat digunakan dipilih untuk alatan dan perlengkapan bengkel otomotif berdasarkan fungsi Job sheet
secara aman memenuhi persyarat-an pekerjaan. Bengkel Otomotip dan pengunaan. Alat peraga
peralatan tempat  Peralatan dan perlengkapan  Pengunaan peralatan dan  Mengindentifikasi peralatan tangan Wall Chart
kerja. digunakan sesuai dengan prosedur- perlengkapanbengkel sesuai fungsi dan pengunaanya. Simulator
prosedur untuk mendapatkan hasil Otomotip  Mengindentifikasi peralatan
yang di-inginkan.  Prosedur pemeliharaan bertenaga sesuai fungsi dan
 Peralatan dan perlengkapan yang peralatan danperlengkapan penggunaanya.
sesuai digunakan untuk mencegah Bengkel otomotip.  Mengindentifikasi peralatan khusus
kecelakaan ter-hadap diri sendiri,  Prosedur Pemeliharaan sesuai fungsi dan pengunaanya.
orang lain dan kerusakan hasil peralatan dan perlengkapan  Mengindentifikasi perlengkapan
peker-jaan. perlengkapan Bengkel otomoti. bengkel otomotif bedasarkanfungsi
 Seluruh kegiatan pengujian  Pengklasifkasian peralatan dan dan penggunaan.
peralatan dan perlengkapan perlengkapan bengkel otomotif  Mengunakan peralatan bengkel
dilaksanakan berdasarkan SOP sesuai manual otomotif sesuai jenis pekerjaan
(Standard Operation Procedures), Prosedur K3. dengan memperhatikan prosedur Non test
undang-undang K 3 (Keselamatan K3 (observasi/cek list)
dan Kese-hatan Kerja), peraturan  Mengunakan perlengkapan bengkel dan lisan
perundang-undangan dan Otomotip sesuai jenis pekerjaan
prosedur/kebijakan perusa-haan. dengan memperhatikan Prosedur
K3.


2. Pemeliharaan/ servis  Peralatan dan perlengkapan  Rrosedur pemeliharaan/servis  Mengklasifikasikan pemeliharaaan 6 6(12) 6(24)
pada peralatan dan diperiksa secara teratur ber- peralatan Bengkel peralatan secara berkala dibengkel
perlengkapan tempat dasarkan rekomendasi pabrik, untuk Otomatipdan. Otomotip.
kerja. memastikan kondisi kerja yang  Prosedur Pemeriksaan/servis  Mengindentifikasi peralatan tangan,
aman. keausan dan kerusakan bertenaga, husus dibengkel
 Kerusakan dan keausan peralatan peralatan bengkel otomotip. Otomotif.
dan perlengkapan diberi tanda dan  Prosedur  Melakukan perbaikan peralatan
dipisahkan dari tempat kerja untuk Perbaiakan/mengantian tangan , bertenaga ,khusus
di-perbaiki atau diganti dan peralatan, perlengkapan dibengkel Otomotip
dilaporkan kepada supervisor. bengkel otomotip  Melaksanakan
 Peralatan/perlengkapan di-rawat,  Prosedur perawatan/servis perawatan/pemeliharaan
disetel dan dipelihara sesuai jadwal perlengkapan bengkel perlengkapan bengkel sesuai jadwal.
pabrik untuk memastikan operasi otomotif.  Melaksanakan pemeliha-raan/servis
yang aman dan benar dalam bengkel otomotip sesuai prosedur
batasan tanggung jawab.  Prosedur K3. K3
 Seluruh kegiatan perbaikan dan
pemeliharaan/servis dilaksanakan
Operation Procedures ), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan Kese-
hatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusa-haan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pelaksanaan operasi penanganan secara manual
MATERI ALOKASI WAKTU SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
PEMBELAJARAN TM PS PI BELAJAR
1. Mengangkat dan  Pekerjaan dilaksanakan tanpa menyebabkan  Teknik penanganan  Mempelajari prosedur teknik Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul manual
memindahkan keru-sakan-kerusakan terhadap komponen secara manual yang pemindahan komponen dengan cara handling
material/komponen/ atau sistem lainnya. benar dan aman. mengali imformasi dari Modul. Peralatan bantu
part.  Berat material ditentukan dengan benar Mematuhi undang- undang mengangkat
dengan peng-gunaan teknik yang paling  Teknik pemindahan keselamatan kerja
memadai. dan pengangkatan  Melaksanakan pemindahan komponen
 Perlengkapan yang tepat dipilih sesuai material sesuai dengan Teknik-teknik penanganan
kebutuhan. dengan standar secara manual yang benar/ prosedur
 Part-part/komponen/ material yang di tempat kerja. dengan cara diskusi kelompok
angkat diperiksa terhadap bahaya-bahaya  Melaksanakan pemindahan
yang timbul. komponen/barang dipilih peralatan
 Teknik pengangkatan dilaku-kan dibawah pengakat sesuai kebutuhan.
standar tempat kerja Indonesia. Cara-cara  Penggunaan teknik pemindah barang
pemindahan dengan mem-pertimbangkan dengan melihat kode area tempat
metode, penyimpanan, berat, tinggi dan kerja.
posisinya.  Melaksanakan pengankatan dan Non test (observasi/cek
 Part/komponen/material ditempatkan SOP .K3 dan LH pemindahan komponen/barang harus list) dan lisan
dengan aman pada perlengkapan pemin- sesuai dengan penerapan undang
dahan dan penempatan kembali dengan undang K3, LH.
memastikan keselamatan petugas dan  Persyaratan keamanan perlengkapan/
keamanan dari part/ komponen/material. material
 Persyaratan keselamatan diri sesuai K3
 Seluruh kegiatan dilaksana-kan berdasarkan  Melaksanakan pengang-katan dan
SOP (Standard Operation Procedures), pemindahan material/ komponen/part
undang-undang K 3 (Keselamatan dan  Menerapkan undang- undang
Kese-hatan Kerja), peraturan perundang- keselamatan kerja,SOP dan lingkungan
undangan dan prosedur/kebijakan perusa- hidup.
haan.


 Seluruh kegiatan dilaksana-kan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan perusa-
haan.

SILABUS
MATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik Otomotif
STANDAR KOMPETENSI : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalam
ALOKASI WAKTU
KOMPETENSI MATERI SUMBER
1. Membongkar,  Pembongkaran dan peng-gantian  Tipe ban dalam dan ban  Mengidentifikasi konstruksi ban diagonal dan Test tertulis 2 2(4) 2(8) Modul ban
memasang dan ban dalam dan luar dilaksanakan luar beserta konstruksinya. ban radial melalui penggalian informasi pada luar dan
mengganti ban tanpa menye-babkan kerusakan  Prosedur pemeriksaan ban buku manual. dalam
dalam dan luar. terhadap komponen/sistem untuk menentu-kan  Memahami keuntungan dan kerugian ban Buku
lainnya. kemampuan perbaikan diagonal dan ban radial melalui penggalian manual ban
 Informasi yang benar di-akses (keseluruh-an, sebagian pada macam-macam buku sfesifikasi pabrik. luar dan
dari spesifikasi pabrik dan atau tidak dapat  Menafsirkan kode dan ukuran utama ban dalam
dipahami. diperbaiki). dengan melihat data spesifikasi pabrik. Peralatan
 Data yang tepat dilengkapi  Peraturan kelaikan jalan  Menentukan tingkat keausan telapak ban tangan,peral
sesuai hasil pembongkaran dan berhubungan pada ban secara visual. atan
penggantian. dan pelek.  Memahami pengertian rasio ban. Menghitung bertenaga,p
 Seluruh kegiatan pembong-  Prosedur pembong-karan, tinggi dan diameter luar ban. erlengkapan
karan, pemasangan dan perbaikan, dan  Menyebutkan jenis-jenis rasio ban. khusus,peny
penggantian dilaksanakan penggantian ban.  Menginterpretasikan keausan ban. emprot,perle
berdasarkan SOP (Standard  Membersihkan roda dan ban. ngkapan
Operation Procedures ), undang-  Melakukan pemeriksaan ban dalam dan ban Non test pembong
undang K 3 (Kese-lamatan dan luar sesuai SOP. (observasi/cek list) karan
Kesehatan Kerja), peraturan  Melaksanakan penggantian ban dalam dan ban dan lisan ban,tangki
perundang-undangan dan luar. pencelup,
prosedur/ kebijakan perusa- ban luar dan
haan. dalam
 Mengetahui keandalan peru-
sahaan dalam hal perbaikan ban.

ALOKASI WAKTU
2. Memeriksa ban  Pemeriksaan ban dalam atau  Prosedur pemeriksaan  Cermat dan teliti dalam mengidentifikasi keru- Test tertulis 2 2(4) 2(8)
dalam dan luar luar dilaksanakan tanpa me- ban dalam dan ban luar sakan dan perbaikan
untuk menen- nyebabkan kerusakan pada jenis biasa dan tubeles  Mengetahui jenis kerusakan pada ban biasa
tukan perbaikan. kelengkapan tempat kerja atau dan ban tubeles
kendaraan  Melaksanakan pemeriksa-an ban dalam dan Non test
 Informasi yang benar di-akses ban luar (observasi/cek list)
dari spesifikasi pabrik dan  Mengidentifikasi kerusak-an ban dalam dan dan lisan
dipahami. ban luar
 Data yang tepat dilengkapi  Melaksanakan prosedur perbaikan ban luar
sesuai hasil pemeriksaan ban dan ban dalam
dalam dan luar.
 Seluruh kegiatan pemeriksa-an
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation
(Keselamatan dan Kese-hatan
 Penilaian ban yang tepat
terhadap keseluruhan atau
bagian kecil untuk menentu-kan
perbaikan

ALOKASI WAKTU
3. Melaksanakan  Perbaikan ban dalam dan ban  Prosedur perbaikan ban  Cermat dan teliti dalam perbaikan Test tertulis 2 2(4) 2(8)
per-baikan ban luar dilaksanakan tanpa dalam dan ban luar  Mengetahui cara-cara per-baikan pada ban
dalam atau ban menyebabkan kerusakan biasa dan ban tubeles
luar. terhadap komponen/sistem.  Memahami cara mengguna-kan peralatan dan
 Informasi yang benar di-akses perleng-kapan yang sesuai dengan aman
dari spesifikasi pabrik dan  Melaksanakan perbaikan ban dalam dan ban
dipahami. luar Non test
 Perbaikan atau penggan-tian ban  Melaksanakan cara meng-gunakan peralatan (observasi/cek list)
dalam atau luar dengan dan perlengkapan yang sesuai dengan aman dan lisan
menggunakan metode dan
perlengkapan yang telah di-
setujui, berdasarkan spesifi-kasi
industri dan pabrik.
 Data yang tepat dilengkapi
sesuai hasil perbaikan
 Seluruh kegiatan perbaik-an
(Standard Operation
(Keselamatan dan Kese-hatan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pengujian, pemeliharaan/service dan penggantian baterai
ALOKASI WAKTU : 12 X 45 menit
ALOKASI
WAKTU BEBAN
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN MATERI POKOK PEMELAJARAN PENILAIAN
BELAJAR
TM PS PI
1. Menguji baterai  Baterai diuji tanpa menye-  Prosedur pengujian, peme-  Memahami prinsip kerja baterai melalui Tes Tertulis 1 1(2) 1(4) Modul servis
babkan kerusakan terhadap liharaan, dan penggantian penggalian infomasi pada buku manual. penggantian
komponen atau sistem lain-nya. baterai.  Mengidentifikasi macam-macam baterai. batere
 Informasi yang benar di-akses  Pengetahuan tentang pe-  Memahami konstruksi baterai dan Buku manual
dari spesifikasi pabrik dan nanganan air aki dan cairan komponen-komponennya. Unit batere
dipahami. asam berdasarkan peraturan  Memahami proses pengosongan dan Unit
 Pemilihan perlengkapan penguji pemerintah tentang hal ter- pengisian baterai. kendaraan
yang sesuai. sebut.  Menerapkan prosedur pengujian baterai Special tools
 Pengujian dilakukan dan hasilnya  Identifikasi tipe-tipe baterai. sesuai SOP.
dianalisa disesuai-kan dengan  Prosedur bantuan start.  Memahami penggunakan peralatan Non test
spesifikasi pabrik.  Prosedur pengisian baterai. pengujian baterai sesuai SOP. (observasi/cek
 Seluruh kegiatan pengujian  Melakukan Prosedur pengujian baterai list) dan lisan
dilaksanakan berdasarkan SOP dengan beban.
(Standard Operation  Prosedur bantuan start.
Procedures), undang-undang K 3  Prosedur pengisian baterai.
(Keselamatan dan Kese-hatan  Melaksanakan pemeriksaan dan pengujian
Kerja), peraturan perundang- baterai.
undangan dan prosedur/  Melakukan pengujian baterai

ALOKASI
WAKTU BEBAN
BELAJAR
TM PS PI
2. Melepas dan meng-ganti  Baterai dilepas dan diganti tanpa  Prosedur pelepasan baterai  Memahami prinsip kerja baterai melalui Tes Tertulis 1 1(2) 1(4)
baterai. menyebabkan keru-sakan  Prosedur penggantian baetrai penggalian infomasi pada buku manual.
terhadap komponen atau sistem  Pemilihan perlengkapan dan  Mengidentifikasi macam-macam baterai.
lainnya. peralatan yang sesuai  Memahami konstruksi baterai dan
 Memilih dan menggunakan komponen-komponennya.
perlengkapan dan peralatan  Memahami proses pengosongan dan
yang sesuai. pengisian baterai.
 Tindakan dan langkah-langkah  Melakukan prosedur pelepasan baterai dari
dilakukan untuk mencegah kendaraan sesuai SOP.
hilangnya memori elektronik  Melakukanprosedur penggantian baterai Non test
pada kendaraan jika ada dari kendaraan sesuai SOP. (observasi/cek
 Seluruh kegiatan melepas/  Memahami penggunakan peralatan melepas list) dan lisan
mengganti dilaksanakan dan mengganti baterai baterai sesuai SOP.
berdasarkan SOP (Standard  Melaksanakan prosedur pengujian baterai
Operation Procedures), undang- pada kendaraan.
undang K 3 (Kese-lamatan dan
haan.

ALOKASI
WAKTU BEBAN
BELAJAR
TM PS PI
3. Memelihara/servis dan  Baterai diisi dengan meng-  Prosedur pemeliharaan/ servis  Memahami prinsip kerja baterai melalui Tes Tertulis 1 1(2) 1(4)
mengisi baterai. gunakan pengisi/ baterai charger baterai penggalian infomasi pada buku manual.
yang sesuai.  Prosedur pengoperasian alat  Mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Permukaan air baterai di-periksa pengisi/charging baterai  Memahami konstruksi baterai dan
dan ditambah seper-lunya.  Prosedur pengisian/ charging komponen-komponennya.
 Katup baterai/terminal diber- baterai  Memahami proses pengosongan dan
sihkan. pengisian baterai.
 Seluruh kegiatan pemeliha-  Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis
raan/servis dan pengisian baterai baterai baterai sesuai SOP.
dilaksanakan ber-dasarkan SOP  Mengontrol dan memeriksa kondisi visual Non test
(Standard Operation baterai (observasi/cek
Procedures), undang-undang K 3  Memahami penggunakan peralatan list) dan lisan
(Kesel-amatan dan Kesehatan pemeriksaan,servis baterai sesuai SOP.
Kerja), peraturan perundang-  Melakukan pengisian cairan
undangan dan baterai/elektrolit.
prosedur/kebijakan perusa-haan.  Melakukan Prosedur pemeriksaan berat
jenis baterai sesuai SOP.
 Melakukan Prosedur pengisian baterai
secara normal dan cepat.
 Melakukan prosedure pengisian baterai
lebih dari satu baterai secara seri dan
paralel.

ALOKASI
WAKTU BEBAN
BELAJAR
TM PS PI
4. Membantu start.  Kendaraan dibantu start hidup  Jenis dan konstruksi kabel  Memahami prinsip kerja baterai melalui Tes Tertulis 1 1(2) 1(4)
tanpa menyebabkan kerusakan jamper penggalian infomasi pada buku manual.
terhadap komponen atau sistem  Rangkaian seri dan paralel  Mengidentifikasi macam-macam baterai.
lainnya.  Pemasangan/penyambungan  Memahami konstruksi baterai dan
 Kabel jamper yang sesuai dipilih, kabel jamper komponen-komponennya.
bila perlu mengguna-kan  Mengidentifikasi besar tegangan dan arus
pelindung. baterai.
 Kabel jamper disambung/  Melakukan pemasangan kabel jamper
dilepas dengan tahapan dan sesuai SOP.
kutub yang benar.  Memahami rangkaian seri dan paralel
 Seluruh kegiatan bantuan start  Memahami jenis dan konstruksi kabel
dilaksanakan berdasar-kan SOP  Memahami prosedur pemasangan kabel
(Standard Operation jamper
Procedures), undang-undang K 3  Memilih kabel jamper yang sesuai
(Kese-lamatan dan Kesehatan  Melaksanakan penyambungan/
Kerja), peraturan perundang- pemasangan kabel jamper
undangan dan prosedur/  Melaksanakan pengoperasian bantu start Non test
kebijakan perusa-haan. (observasi/cek
list) dan lisan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Kontribusi komunikasi di tempat kerja
MATERI PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN BELAJAR
PEMBELAJARAN TM PS PI
1. Memelihara, memaha-  Informasi diakses dari sumber yang  Proses komunikasi yang  Cermat dan teliti dalam Tes Tertulis 1 2(4) -  Modul
mi dan menyampaikan terpercaya untuk memastikan keteram- efektif menerima dan menindak lanjuti komunikasi
informasi tempat kerja pilan komunikasi yang efektif ketika  Proses menerima dan informasi di tempat
mengirim atau mene-rima informasi menindak lanjuti informasi  Efektif dalam berkomuni-kasi kerja
 Bantuan dibuat untuk rekan-rekan  Standart Operasional  Proses komunikasi  Buku
kerja di tempat kerja jika diperlukan Prosedur perusahaan  Memahami informasi teknik manual
untuk men-jalin pengertian yang sama  Berkomunikasi yang efektif
 Permintaan dari rekan kerja dipenuhi dalam menerima dan menindak Non test (observasi/cek
dengan rela dan senang hati lanjuti informasi list) dan lisan
 Tujuan dan sasaran tempat kerja
diidentifikasikan dan dipenuhi
2. Mempertahankan  Data-data disimpan dan dipelihara  Standart Operasional  Cermat dan teliti dalam Tes Tertulis 1 2(4) -  Modul
prestasi tempat kerja sesuai prosedur tempat kerja/ Prosedur perusahaan menerima, mengelola dan komunikasi
perusahaan dan peraturan pemerintah  Penggunaan dan pemeliha- mengarsip data di tempat
raan data tempat kerja  Memahami cara pengopera-sian kerja
dan penyimpanan data  Buku
 Melaksanakan pengope-rasian manual
dan penyimpanan data
Non test (observasi/cek
list) dan lisan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya
MATERI PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN BELAJAR
PEMBELAJARAN TM PS PI
1. Memelihara/ servis  Pemeliharaan/servis sistem pendingin  Prinsip kerja sistem pen-  Memahami prinsip kerja sistem Tes Tertulis 6 6(12) 6(24) Modul servis
sistem pendingin dan dan komponen-komponennya dinginan mesin. pendingin melalui penggalian sistem
komponen-komponen- dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-  Data spesifikasi pabrik infomasi pada buku manual. pendingin
nya. sakan terhadap komponen atau sistem  Bagian-bagian sistem  Memahami konstruksi sistem Buku
lainnya. pendingin dan pendingin dan komponen- manual
 Informasi yang benar di-akses dari komponennya yang perlu komponennya. Unit
spesifikasi pabrik dan dipahami. dipelihara/ diservis.  Menerapkan prosedur kendaraan
 Sistem pendingin dan komponen-  Langkah kerja pemeliharaan pemeliharaan/servis pendingin Non test (observasi/cek Special
komponennya diperbaiki dengan /servis sistem pendingin dan komponen-komponennya. list) dan lisan tools
menggu-nakan metode dan peralatan dan komponennya.  Melepas dan memasang
yang tepat, sesuai dengan spesifikasi  Pemeliharaan/servis sistem komponen sistem pendingin dari
dan toleransi terhadap pendingin dan kendaraan sesuai SOP.
kendaraan/sistem. komponennya yang sesuai  Membongkar komponen pompa
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil dengan SOP, K3, peraturan air sesuai SOP.
pemeliharaan/ servis. dan prosedur/ kebijakan  Memeriksa komponen pompa air
 Seluruh kegiatan melepas dan perusahaan. sesuai SOP.
memasang sistem pen-dingin dan  Prosedur melepas dan me-  Memeriksa kerja thermostat
komponen dilak-sanakan berdasarkan masang sistem pendingin sesuai SOP.
SOP (Standard Operation Procedures), dan komponennya  Memeriksa slang/pipa sistem
undang-undang K 3 (Keselamatan dan pendingin sesuai SOP.
Kesehatan Kerja), peraturan  Memeriksa tutup radiator sesuai
perundang- undangan dan prosedur/ SOP.
kebijakan perusa-haan.  Memeriksa kondisi radiator sesuai
SOP.
   Merakit komponen sistem

pendingin sesuai SOP.
 Memahami tipe-tipe cairan
pendingin dan penggunaannya.
 Melakukan pengisian air
pendingin.
 Memeriksa kebocoran pada
sistem pendinginan
SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya
KOMPETENSI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN PENILAIAN
1. Merperbaiki sistem  Perbaikan sistem pendingin  Konstruksi dan prinsip kerja  Mematuhi keselamatan Tes Tertulis 6 6(12) 6(24)
pendingin dan diselesaikan tanpa menye-babkan sistem pendinginan engine. kerja sesuai dengan SOP
komponen- kerusakan terhadap komponen atau  Identifikasi kerusakan dan  Prosedur perbaikan, pele-
komponen-nya. sistem lain-nya. penggantian/ perbaikan pasan dan penggantian.
 Informasi yang benar di-akses dari komponen yang rusak.  Konstruksi dan kerja sistem
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Pengujian komponen sistem. pendingin
 Sistem pendingin dan komponen-  Standar prosedur kesela-  Prosedur pengujian
komponennya diperbaiki, diganti matan kerja. komponen sistem.
dengan menggunakan metode dan  Persyaratan perlengkapan
peralatan yang tepat, sesuai dengan keselamatan.
spesifikasi dan toleransi terhadap  Persyaratan keamanan
kendara-an/sistem. kendaran.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai  Mengidentifikasi kerusak-an
hasil perbaikan. sistem pendingin dan
 Seluruh kegiatan pelepasan/ komponen-komponennya
penggantian sistem pen-dingin dan  Melaksanakan perbaikan
komponen dilaksanakan kerusakan pada sistem
berdasarkan SOP (Standard pendinginan dan
Operation Procedures ), undang- komponen- komponennya
undang K 3 (Keselamatan dan Kese- Non test (observasi/cek list)
hatan Kerja), peraturan perundang- dan lisan
undangan dan prosedur/kebijakan
perusa-haan.

SILABUS
KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensin

1. Memelihara/servis  Pemeliharaan/servis  Prinsip kerja sistem bahan  Memahami prinsip kerja sistem bahan Tes Tertulis 8 8(16) 8(32) Modul
komponen/ sistem komponen/sistem bahan bakar bakar bensin bakar bensin mekanis melalui sistem
bahan bakar bensin. bensin dilaksanakan tanpa  Komponen/sistem bahan penggalian infomasi pada buku bahan
menyebabkan keru-sakan terhadap bakar bensin yang perlu manual. bakar
komponen atau sistem lainnya. dipelihara/diservis.  Memahami konstruksi sistem bahan bensin
 Informasi yang benar di-akses dari  Data spesifikasi pabrik. bakar bensin dan komponen- Buku
spesifikasi pabrik dan dipahami.  pemelihara-an/servis komponennya. manual
 Pemeliharaan/servis komponen/ sistem bahan  Melaksanakan prosedur pe- Non test Unit
komponen/sistem bahan bakar bakar bensin sesuai dengan meliharaan/servis komponen/sistem (observasi/cek kendaraa
bensin dilaksanakan berdasarkan SOP,K3, peraturan dan bahan bakar bensin secara berkala list) dan lisan n
spesifikasi pabrik. prosedur/kebijakan sesuai dengan SOP Spesial
 Data yang tepat dilengkapi sesuai perusahaan.  Memeriksa kondisi tangki bahan bakar tools
hasil pemeliharaan/ servis bensin.
 Seluruh kegiatan pemeliha-raan/  Memeriksa kondisi saluran bahan
servis komponen sistem bahan bakar bensin.
bakar dilaksanakan berdasarkan SOP  Membongkar dan memeriksa pompa
(Standard Operation Procedures), bensin mekanik dan elektrik sesuai
undang-undang K 3 (Keselamatan SOP.
dan Kese-hatan Kerja), peraturan  Membongkar dan memeriksa macam-
perundang-undangan dan prosedur/ macam karburator sesuai SOP.
kebijakan perusa-haan.  Memeriksa kerja sistem bahan bakar
bensin.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar diesel

1. Memelihara/servis  Pemeliharaan/servis sistem dan  Jenis, fungsi dan prinsip kerja  Memahami prinsip kerja sistem bahan Tes Tertulis 8 8(16) 8(32) Modul servis
sistem dan komponen komponen injeksi bahan bakar sistem injeksi bahan bakar bakar diesel melalui penggalian sistem injeksi
injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa diesel. infomasi pada buku manual. bahan bakar
diesel. menyebabkan keru-sakan terhadap  Sistem dan komponen injeksi  Memahami konstruksi sistem bahan diese
komponen atau sistem lainnya. bahan bakar diesel bakar diesel dan komponen- Buku manual
 Informasi yang benar di-akses dari  pemeliharaan/ servis sistem komponennya. Unit injeksi
spesifikasi pabrik dan dipahami. dan komponen injeksi bahan  Memahami Prosedur pe- bahan bakar
 Pemeliharaan/servis pompa/ bakar diesel yang sesuai meliharaan/servis komponen/sistem Non test diesel
komponen injeksi bahan bakar dengan SOP, K3, UU dan bahan bakar diesel melalui penggalian (observasi/cek Unit kendaraan
diesel dilaksanakan berdasarkan prosedur/ kebijakan informasi modul list) dan lisan Special tools
spesifikasi pabrik. perusahaan.  Memeriksa kondisi tangki bahan bakar
 Pompa/komponen injeksi bahan diesel melalui service berkala
bakar diesel diuji dengan  Memeriksa kondisi saluran bahan
persyaratan kerja. bakar diesel. melalui service berkala
Seluruh kegiatan pemeliha-raan/servis  memeriksa kerja pompa pengalir
sistem dan komponen dilaksanakan melalui service berkala
berdasarkan SOP (Standard  memeriksa berbagai jenis pompa
Operation Procedures), undang- injeksi sesuai SOP.
undang K 3 (Kese-lamatan dan  Memeriksa kondisi dan kemampuan
Kesehatan Kerja), peraturan pengabutan melalui service berkala
perundang-undangan dan prosedur/
   memeriksa governor melalui service
berkala
 Melakukan calibrasi pada pompa
injeksi melalui service berkala
 Melakukan penyetelan saat
penyemprotan/pashing bahan bakar
diesel melalui service berkala
 Memeriksa kerja sistem bahan bakar
diesel melalui kegiatan service
berkala

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian
ALOKASI
WAKTU SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELAJAR
1. Memelihara/ servis unit  Pemeliharaan/servis unit kopling  Prinsip kerja kopling  Memahami prinsip kerja kopling melalui Tes Tertulis 8 8(16) 8(24)
kopling dan komponen- dan komponen-komponen sistem  Unit kopling dan komponen- penggalian infomasi pada buku manual.
komponen sistem pengope-rasian dilaksanakan komponen sistem pengope-  Memahami konstruksi kopling dan
pengoperasian. tanpa menyebabkan kerusakan rasian yang perlu dipelihara/ di komponen-komponennya.
terhadap komponen/sistem servis.  Menerapkan prosedur pe-
lainnya.  Data spesifikasi pabrik meliharaan/servis komponen unit kopling
 Informasi yang benar di-akses  Langkah kerja pemelihara- dan komponen-komponen sistem peng-
dari spesifikasi pabrik dan an/servis unit kopling operasian sesuai dengan SOP.
dipahami. berdasarkan SOP, K3, peraturan  Melakukan prosedur pemeliharaan/servis
 Semua prosedur pemeliha- dan prosedur/ kebijakan unit kopling dan komponen-komponen
raan/servis dilaksanakan perusahaan. sistem pengoperasian (mekanisme Non test
berdasarkan spesifikasi dan penggerak mekanis, hidrolis dan (observasi/cek
toleransi terhadap pabrik. peneumatis ) list) dan lisan
 Seluruh kegiatan pemeliha-  Melepas dan mengganti unit kopling dari
raan/servis unit kopling kendaraan sesuai SOP.
dilaksanakan berdasarkan SOP  Melaksanakan penyetelan tinggi pedal
(Standard Operation kopling.
Procedures), undang-undang K 3  Membongkar komponen kopling sesuai
(Keselamatan dan Kese-hatan SOP.
Kerja), peraturan perundang-  Memeriksa komponen kopling sesuai
undangan dan prosedur/ SOP.
kebijakan perusa-haan.  Merakit komponen kopling sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan kerja kopling

SILABUS
KELAS/SEMESTER : XI / II
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan kopling dan komponen-komponennya
ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Melepas/ mengganti unit  Pelepasan dan pengganti-an  Konstruksi dan prinsip kerja  Memahami prinsip kerja kopling melalui penggalian Tes Tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
kopling dan komponen- kopling dan komponen- kopling. infomasi pada buku manual. servis
komponen-nya. komponennya dilaksanakan  Identifikasi kerusakan dan  Memahami konstruksi kopling dan komponen- kopling
tanpa menyebabkan keru-sakan metoda perbaikan. komponennya. Buku
terhadap komponen/ sistem  Penyetelan kopling.  Menerapkan prosedur perbaikan kopling dan Non test manual
lainnya.  Standar prosedur keselamat- komponen-komponennya. (observasi/cek list) Unit
 Informasi yang benar di-akses an kerja.  Melepas dan mengganti unit kopling dari kendaraan dan lisan kopling
dari spesifikasi pabrik dan sesuai SOP. Unit
dipahami.  Melaksanakan penyetelan tinggi pedal kopling. kendaraa
 Semua prosedur pelepasan dan  Membongkar komponen kopling sesuai SOP. n
penggantian dilaksanakan  Memeriksa komponen kopling sesuai SOP. Spesial
berdasarkan spesifikasi pabrik.  Merakit komponen kopling sesuai SOP. tools
 Seluruh kegiatan pelepasan dan  Melakukan pemeriksaan kerja kopling
penggantian dilaksanakan
Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan
Kese-hatan Kerja), peraturan
haan.

ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
2. Membongkar/ mem-  Pembongkaran dan perbaik-an  Konstruksi dan prinsip kerja  Memahami prinsip kerja kopling melalui penggalian Tes Tertulis 6 6(12) 6(24)
perbaiki komponen- dilaksanakan tanpa me- kopling. infomasi pada buku manual.
komponen sistem nyebabkan kerusakan terhadap  Identifikasi kerusakan dan  Memahami konstruksi kopling dan komponen-
pengoperasian kopling. komponen/sistem lainnya. metoda perbaikan. komponennya.
 Informasi yang benar di-akses  Penyetelan kopling.  Melakukan prosedur pembongkaran komponen- Non test
dari spesifikasi pabrik dan  Standar prosedur komponen sistem pengoperasian kopling. (observasi/cek list)
dipahami. keselamatan kerja.  Melakukan prosedur pemeriksaan komponen- dan lisan
 Semua prosedur pembong- komponen sistem pengoperasian kopling.
karan dan perbaikan dilaksa-  Melakukan prosedur perbaikan komponen-
nakan berdasarkan spesifi-kasi komponen sistem pengoperasian kopling.
pabrik dan toleransi.  Melakukan prosedur pemasangan komponen-
 Seluruh kegiatan pembong- komponen sistem pengoperasian kopling.
karan dan perbaikan dilaksa-  Melakukan pemeriksaan kerja kopling
nakan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), undang-undang K
3 (Keselamatan dan Kese-hatan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/Servis Transmisi

1. Pemeliharaan/servis  Pemeliharaan/servis trans-misi  Jenis, kontruksi dan prinsip  Memahami prinsip kerja transmisi manual Tes Tertulis 8 8(16) 8(32) Modul
transmisi manual dan manual dilaksanakan tanpa kerja transmisi manual . melalui penggalian infomasi pada buku service
komponen-komponen menyebabkan keru-sakan terhadap  Prosedur pemeliharaan manual. tranmisi
komponen/sistem lainnya. bagian-bagian transmisi  Memahami konstruksi transmisi manual Buku
 Informasi yang benar di-akses dari manual dan komponen-komponennya. manual
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Pembacaan data spesifikasi  Prosedur pemeliharaan/servis transmisi transmisi
 Pemeliharaan/servis pada pabrik. manual dan komponen-komponennya Tanmisi
komponen-komponen trans-misi  Pemeliharaan/ servis melalui kegiatan penggalian informasi berbagai
dilaksanakan sesuai spesifikasi transmisi manual buku manual. percepatan
kendaraan mengenai metode dan berdasarkan SOP, K3,  Melepas dan memasang transmisi manual Tansmisi
per-lengkapan peraturan dan prosedur/ dari kendaraan sesuai SOP. Non test over drive
 Data yang tepat dilengkapi sesuai kebijakan perusahaan.  Memeriksa tuas-tuas penggerak tansmisi (observasi/cek list) dan trans
hasil pemeriksaan/ servis. melaui perawatan berkala dan lisan exel
 Seluruh kegiatan pemeli-haraan/  Melakukan pengisian minyak pelumas
servis sistem transmisi dilaksanakan transmisi dan greasing melalui kegiatan
berdasarkan SOP (Standard perawatan berkala
kebijakan perusahaan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan /servis poros penggerak roda
KOMPETENSI PENILAIA ALOKASI WAKTU SUMBER

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN
DASAR N TM PS PI BELAJAR
1. Memelihara/servis  Pemeliharaan/servis poros penggerak  Prinsip kerja poros peng-  Memahami prinsip kerja penggerak roda Tes Tertulis 6 6(12) 6(18 Modul
poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan gerak roda melalui penggalian infomasi pada buku ) servis
roda/drive shaft dan keru-sakan terhadap komponen atau  Komponen poros penggerak manual. poros
komponen- sistem lainnya. roda/drive shaft yang perlu  Memahami prosedur pemeriksaan poros penggerak
komponennya.  Informasi yang benar di-akses dari diperbaiki/ diganti penggerak roda melalui penggalian Buku
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Data spesifikasi pabrik informasi buku manual manual
 Perbaikan dan/atau peng-gantian pada  Langkah kerja pemelihara-  Memeriksa gangguan pada poros Unit Poros
poros peng-gerak roda/drive shaft dan an/servis poros penggerak penggerak roda melalui pendengaran penggerak
komponen-komponennya dilaksanakan roda/ drive shift dan  Melakukan pemeriksaan kelurusan roda
dengan meng-gunakan metoda dan per- komponennya sesuai SOP, K3, geometridan end play poros penggerak Unit
lengkapan yang tepat, sesuai dengan peraturan dan pro- roda melalui pengukuran kendaraan
spesifikasi terhadap kendaraan/alat sedur/kebijakan perusahaan.  Melakukan penggantian bantalan roda Special
industri/ pabrik.  Prosedur perbaikan dan atau sesuai SOP. tools
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil penggantian komponen pada  Melakukan pemeriksaan dan penggantian
pemeliharaan/ servis. poros penggerak roda/drive sil poros penggerak roda.
 Seluruh kegiatan pemeliha-raan/ servis shaft
poros penggerak roda/drive shaft dan
komponen-komponennya, dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan dan Non test
prosedur/ kebijakan perusa-haan. (observasi/ce
k list) dan
lisan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen komponenya.
1. Merakit dan  Perakitan dan pemasang-an sistem  Prinsip jenis kontruksi sistem Memahami Prinsip kerja 8 8(16) 8(24) Modul
memasang sistem rem dan komponen-komponennya rem. sistem rem mekanik dan Test lisan Unit kendaraan
rem/komponen- dilaksanakan tanpa me-nyebabkan  Teknik perakitan dan hidrolik dengan cara Alat-alat tangan
komponenya. kerusakan terhadap komponen atau pemasangan berbagai jenis menggali imformasi dari buku
sistem lainnya. sistem rem mekanik manual.
 Informasi yang benar diakses dari  Perakitan dan pemasangan Memahami Kontruksi rem
spesifikasi pabrik dan dipahami. berbagai jenis rem sesuai SOP mekanik dan hidrolik dengnan
 Semua prosedur dilaksa-nakan dan K3 cara menggali imformasi dari
dengan menggu-nakan metode dan  buku manual.
peralatan yang ditentu-kan, Memahami teknik perakitan
berdasarkan spesi-fikasi dan dan pemasangan berbagai
toleransi pabrik. jenis rem mekanik hydrolik
 Data yang tepat dileng-kapi sesuai dengan cara menggali
hasil perakitan dan pemasangan imformasi dari buku manual.
sistem rem. Merakit sistim rem mekanik
 Seluruh kegiatan perakit-an dan sesuai SOP. Observasi
pemasangan dilaksanakan Merakit sistem rem hidrolik
berdasarkan SOP (Standard sesuai SOP.
Operation Procedures ), undang- Menguji kerja rem hasil
undang K 3 (Keselamatan dan perakita.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan /servis sistem rem
KOMPETENSI PENILAIA ALOKASI WAKTU SUMBER

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN
DASAR N TM PS PI BELAJAR
1. Memelihara/ servis  Pemeliharaan/servis sistem rem dan  Jenis dan tujuan  Memahami berbagai jenis dan tujuan Tes Tertulis 6 6(12) 6(18) 1. Modul
sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan pemeliharaan. pemeliharaan sistem rem melalui penggalian servis
komponen- tanpa menyebabkan keru-sakan  Teknik pemeliharaan berbagai infomasi pada buku manual. sistem rem
komponennya. terhadap komponen/ sistem lainnya. jenis rem.  Memahami prosedur pemeliharaan rem 2. Buku
 Informasi yang benar di-akses dari  Pemeliharaan/ servis sistem tromol melalui penggalian informasi buku manual
spesifikasi pabrik dan dipahami. rem dan komponennya sesuai manual 3. Unit
 Sistem rem dan komponen-nya SOP, K 3, peraturan dan  Memahami prosedur pemeliharaan kendaraan
dipelihara/servis dilaksa-nakan dengan prosedur/ kebijakan remcakram melalui penggalian informasi 4. Special
menggunakan metode, perlengkapan perusahaan. buku manual tools
dan material yang ditetapkan  Memeriksa komponen-komponen sistem rem Non test
berdasarkan spesifikasi pabrik. tromol dan rem cakram melalui kegiatan (observasi/ce
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perawatan harian dan berkala.. k list) dan
pemeliharaan/ servis.  Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP. lisan
 Seluruh kegiatan pemeli-haraan/ servis  Menyetel kerapatan antara sepatu rem
sistem/ kompenen dilaksa-nakan dengan tromol sesuai SOP.
berdasarkan SOP (Standard Operation  Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem
Procedures), undang-undang K 3 (bleeding).
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),  Menguji kerja sistem rem hasil
peraturan perundang-undangan dan pemeliharaan.
prosedur/ kebijakan perusahaan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem kemudi
ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Memeriksa dan  Pemeriksaan sistem kemudi  Kontruksi dan Prinsip Mempelajari prinsip kerja sistem kemudi mekanik Tes Tertulis 6 6(12) 6(24) Modul Sistem
menguji kondisi dilaksanakan tanpa kerja mekanis dan sistem dan power steering melalui penggalian infomasi steering
sistem/komponen menyebabkan kerusakan power steering. pada buku manual. Buku manual
terhadap komponen atau sistem Mempelajari konstruksi sistem kemudi dan Steering
kemudi.  Prosedur pemeriksaan
lainnya. komponen-komponennya pada buku manual. Mekanik :
 Informasi yang benar diakses sistem kemudi tanpa Memahami prosedur pemeriksaan sistem kemudi  rack &
dari spesifikasi pabrik dan menyebabkan dan komponen-komponennya pada kendaraan pinion
dipahami. kerusakan. melalui penggalian informasi pada modul atau buku
 Pemeriksaan sistem kemudi  Metode pemeriksaaan manual .  Circulating
dilaksanakan dengan sesuai dengan spesifikasi Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda ball
menggunakan metode, pabrik. gigi kemudi manual sesuai SOP. Non test
peralatan dan perlengkapan Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen (observasi/cek list)  Warm &
berdasar-kan spesifikasi pabrik. sistem kemudi manual sesuai SOP. dan lisan Roll
 Kondisi sistem/ komponen Melakukan pemeriksaan terhadap kolom kemudi Power
kemudi ditentukan dengan dan poros utama sesuai SOP. steering
membandingkan kondisi Melakukan pemeriksaan terhadap bantalan utama
komponen yang sebenar-nya sesuai SOP.
(standar) pada spesifikasi Melakukan pemeriksan keausan roda gigi sistem
pabrik untuk batasan/ toleransi kemudi dengan cara membandingkan dengan
sesuai perundang-undangan spesifikasi
kelaikan kendaraan. Melakukan pemeriksaan terhadap sambungan
fleksibel sesuai SOP.

ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
 Data yang tepat dileng-kapi Melakukan pemeriksaan keausan batang
sesuai hasil pemerik-saan penghubung kemudi pada ujung tie rod dan ball
sistem kemudi. joint sesuai prosedur.
 Seluruh kegiatan peme-riksaan Melakukan penggantian komponen yang rusak
sistem kemudi dan sesuai prosedur bengkel otomotif.
pengidentifikasian kondisi Menguji kerja sistem kemudi pada kendaraan sesuai
dilaksanakan berdasarkan SOP prosedur.
(Standard Operation
3 (Keselamatan dan Kesehatan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem suspensi
ALOKASI
KOMPETENSI MATERI WAKTU
INDIKATOR KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN SUMBER BELAJAR
DASAR PEMBELAJARAN
TM PS PI
1. Memeriksa sistem/  Pemeriksaan sistem  Jenis, Konstruksi dan Mempelajari prinsip kerja suspensi melalui 6 6(12) 6(24) Modul sistem
komponen suspensi suspensi dilaksanakan prinsip kerja sistem penggalian infomasi pada buku manual. Tes Tertulis suspensi
dan menentukan tanpa menyebabkan suspensi. Mempelajari jenis dan konstruksi suspensi Buku manual
melalui pengamatan dan informasi buku manual Suspensi
kondisinya. kerusakan terhadap  pemeriksaan,
Memahami prosedur pemeriksaan suspensi daun dan
komponen/sistem pengujian dan dan komponen-komponennya. kelengkapan
lainnya. menentu-kan kondisi Memahami penerapan K3 pada pemeriksaan nya
 Informasi yang benar sistem/ komponen suspensi. Suspensi
diakses dari spesifikasi suspensi. Melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock spiral
pabrik dan dipahami.  Pemeriksaan absorber secara visual dan menggunakan alat Non test (observasi/cek Stabilizer
 Pemeriksaan sistem mengacu pada sop uji sesuai SOP. list) dan lisan Shock
suspensi di pakai ber- dan K3 Melakukan pemeriksaan bushing pada lengan absorber
pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer Bushing
dasarkan metode dan
dan dudukan shock absorber sesuai SOP.
perlengkapan yang Melakukan pemeriksaan dan penggantian ball
sesuai terhadap joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai
spesifikasi pabrik. SOP.

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI WAKTU
DASAR PEMBELAJARAN
TM PS PI
 Kondisi sistem/ komponen Melakukan penggantian Shock absorber
ditentukan dengan dan pegas spiral sesuai SOP.
membandingkan kondisi Melakukan pemeriksaan pegas daun dan
komponen yang sebenarnya bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif.
(standar) pada spesifikasi Melakukan penggantian pegas daun dan
pabrik untuk bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif.
batasan/toleransi seseuai Me;akukam pemeriksaan dan penggantian
dengan perundang- karet pada dudukan pegas daun sesuai
perundangan kelaikan SOP.
kendaraan.
 Data yang tepat dileng-kapi
sesuai hasil pemerik-saan
sistem suspensi.
 Seluruh kegiatan peme-
riksaan sistem suspensi dan
pengidentifikasian kondisi
dilaksanakan berdasarkan
Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja),

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan ringan pada rangkaian / sistem kelistrikan
KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU

1. Menguji dan  Sistem/komponen diuji  Prinsip kerja sistem Mempelajari prinsip kerja sistem kkelistrikan Tes Tertulis 4 4(8) 4(16) Modul perbaikan ringan
mengidentifikasi tanpa menyebabkan kelistrikan otomotif. otomotif melalui penggalian informasi pada sistem kelistrikan
kesalahan sistem/ kerusakan terhadap  Prosedur pengukuran dan buku manual. Buku manual kelistrikan
komponen atau sistem pengujian kelistrikan. Mempelajari konstruksi dan komponen- Simulator sistem sistem
komponen.
lainnya.  Jenis kerusakan sistem komponen sistem kelistrikan otomotif kelistrikan otomotif
 Informasi yang benar kelistrikan dan metoda melalui penggalian informasi dari buku Unit kendaraan
diakses dari spesifikasi perbaikannya. manual dan penelitian terhadap kendaraan. Alat tangan
pabrik dan dipahami.  Standar prosedur Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem Avo meter
 Tes/pengujian dilakukan keselamatan kerja. kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan
untuk menentukan mengkaji informasi dari buku spesifikasi
kesalahan/kerusakan pabrik.
dengan menggunakan Mempelajari prosedur pengujian sistem
peralatan dan tehnik yang kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan
sesuai. mengkaji informasi dari buku spesifikasi
 Mengidentifikasi kesalahan pabrik.
dan menentukan langkah Melaksanakan pemeriksaan rangkaian
perbaikan yang sistem kelistrikan untuk menentukan Non test (observasi/cek list)
diperlukan. kerusakan dengan menggunakan alat dan lisan
sesuai standar bengkel otomotif.
Melaksanakan pengujian rangkaian sistem
kelistrikan untuk menentukan
gangguan/kesalahan dengan menggunakan
alat sesuai standar bengkel otomotif.

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU

 Seluruh kegiatan
pengujian dilaksanakan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2. Perbaikan ringan  Perbaikan ringan pada  Prinsip kerja sistem  Mempelajari prosedur perbaikan sistem Modul sistem penerangan
pada rangkaian rangkaian kabel kelistrikan otomotif. kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan Tes Tertulis 4 4(8) 4(16) Buku manual kelistrikan
kabel. dilaksanakan dengan  Prosedur pengukuran mengkaji informasi dari buku spesifikasi Simulator sistem peneranga
tanpa menyebabkan pabrik. Unit kendaraan
dan pengujian
kerusakan terhadap  Melaksanakan prosedur perbaikan Non test (observasi/cek list) Alat tangan
komponen atau sistem kelistrikan. dan lisan Avo meter
ringan pada rangkaian sistem
lainnya.  Jenis kerusakan
kelistrikan sesuai SOP.
 Informasi yang benar sistem kelistrikan dan
 Melaksanakan penggantian komponen
diakses dari spesifikasi metoda rangkaian sistem kelistrikan sesuai data
pabrik dan dipahami. perbaikannya. pabrik.
Perbaikan yang  Standart prosedur  Menguji coba kerja rangkaian sistem
diperlukan, penggantian keselamatan kerja kelistrikan
komponen dan penyetelan
dilaksanakan dengan
menggunakan peralatan,
tehnik dan material yang
sesuai.
1) Seluruh kegiatan
perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring
ALOKASI WAKTU : 24 Jam x 45 menit

TM PS PI BELAJAR
1. Memasang sistem  Pemasangan dilaksana-kan  Wiring diagram sistem Mempelajari prinsip kerja sistem penerangan dan Tes Tertulis 4 4(8) 4(16) Modul sistem
penerangan dan wiring tanpa menyebabkan kerusakan penerangan otomotif wiring melalui penggalian informasi dari buku penerangan
kelistrikan. terhadap komponen atau sistem  Prinsip kerja sistem manual. Buku manual
lainnya. penerangan Mempelajari Konstruksi dan fungsi komponen- kelistrikan
 Informasi yang benar diakses  Identifikasi kerusakan dan komponen sistem penerangan dan wiring melalui Simulator sistem
dari spesifikasi pabrik dan metoda perbaikan penggalian informasi dari buku manual. peneranga
dipahami.  Standar prosedur Mempelajari prosedur pemasangan sistem Unit kendaraan
 Pemasangan/bahan yang keselamatan kerja penerangan dan wiring melalui buku manual. Alat tangan
sesuai. Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem Avo meter
 Sistem kelistrikan di-pasang penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP. Non test
dengan menggu-nakan Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem (observasi/cek list)
peralatan dan tehnik yang penerangan dan wiring pada simulator dan dan lisan
sesuai. kendaraan sesuai prosedur.
 Seluruh kegiatan instalasi/ Melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian
pemasangan dilaksanakan sistem penerangan sesuai prosedur bengkel
berdasarkan SOP (Standard otomotif.
prosedur/ kebijakan
perusahaan.


TM PS PI BELAJAR
2. Menguji sistem  Sistem kelistrikan diuji tanpa  Prosedur pengujian  Mempelajari prosedur pemeriksaan komponen Tes Tertulis 4 4(8) 4(16) Modul sistem
kelistrikan. menyebabkan kerusakan sistem penerangan dan sistem penerangan dan wiring melalui buku manual penerangan
terhadap komponen atau sistem kelistrikan pabrik. Buku manual
 Mempelajari prosedur pengukuran rugi tegangan kelistrikan
sistem.  Prinsip kerja sistem
dan besar arus yang mengalir pada rangkaian Simulator sistem
 Informasi yang benar penerangan sistem penerangan sesuai dengan SOP. peneranga
diakses dari spesifikasi  Identifikasi kerusakan  Melaksanakan pemeriksaan komponen sistem Unit kendaraan
pabrik dan dipahami. dan metoda perbaikan penerangan dan wiring sesuai SOP. Non test Alat tangan
 Tes/pengujian dilakukan  Standar prosedur  Melaksanakan pengukuran rugi tegangan dan besar (observasi/cek list) Avo meter
untuk menentukan keselamatan kerja arus yang mengalir menggunakan alat yang sesuai dan lisan
kesalahan/kerusakan standar bengkel otomotif.
dengan menggunakan  Melaksanakan pengujian sistem penerangan dan
wiring untuk menentukan sebab-sebab gangguan
peralatan dan teknik yang
sesuai SOP.
sesuai.  Melaksanakan penggantian komponen yang rusak
 Mengidentifikasi kesalah-an sesuai spesikasi pabrik.
dan menentukan tindakan
perbaikan yang diperlukan.
 Seluruh kegiatan peng-ujian

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan ( Assesoris )

TM PS PI BELAJAR
1. Memasang perleng-  Pemasangan perlengkap-an  Wiring diagram  Mempelajari konstruksi, fungsi dan prinsip kerja Test tertulis 8 8(16) 8(32) Modul
kapan kelistrikan kelistrikan tambahan perlengkapan tambahan sistem penghapus kaca dan komponen- kelengkap
tambahan dilaksanakan tanpa  Prinsip kerja sistem komponennya melalui penggalian informasi dari an
menyebabkan kerusakan penerangan buku manual. kelistrikan
terhadap komponen atau sistem  Identifikasi kerusakan dan  Mempelajari Konstruksi, fungsi dan prinsip kerja Buku
lainnya metoda perbaikan rangkaian meter pengukur dan komponen- manual
 Informasi yangbbenar diakses  Wiring diagram sistem komponennya melalui penggalian informasi dari kelistrikan
dari spesifikasi pabrik dan penerangan dan assesories buku manual. Simulator
dipahami  Prosedur pemasangan  Mempelajari Konstruksi, fungsi dan prinsip kerja kelengkap
 Pemilihan fiting/material yang sistem penerangan dan sistem penyejuk ruangan dan komponen- an
sesuai assesories komponennya melalui penggalian informasi dari kelistrikan
 Perlengkapan kelistrikan  Standar prosedur buku manual.
keselamatan kerja  Mempelajari prosedur pemasangan kelengkapan Unit
tambahan dipasang dengan
kelistrikan tambahan melalui buku manual. kendaraan
mengguanakan peralatan dan
 Mengidentifikasi peralatan pemasangan
teknik yang sesuai
kelengkapan kelistrikan tambahan sesuai Alat tangan
 Seluruh kegiatan pema-sangan
spesifikasi pabrik.
dilaksanakan ber-dasarkan SOP
 Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan Avo meter
(Standard Operation Prosedur)
sistem penghapua kaca sesuai SOP. Non test
Undang-undang K3 (
 Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan meter (observasi/cek list)
Keselamatan dan Kese-hatan
pengukur sesuai SOP. dan lisan
Kerja ), Peraturan perundang-
 Melaksanakan pemeriksaan kebocoran gas
undangan dan prosedur
refrigerant pada rangkaian sistem penyejuk
/kebijakan perusahaan
ruangan sesuai SOP.
 Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem
penghapus kaca pada simulator dan pada
kendaraan sesuai prosedur.


TM PS PI BELAJAR
 Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem
penghapus kaca pada simulator dan pada
 Melaksanakan pemasangan rangkaian meter
pengukur pada simulator dan pada kendaraan
sesuai prosedur.
 Melaksanakan pengukuran tekanan gas freon
dengan menggunakan manometer pada
 Melaksanakan pengisian gas freon pada sistem
penyejuk ruangan sesuai SOP.
 Melaksanakan pengujian kerja kelengkapan
kelistrikan tambahan untuk menentukan
kelayakan kendaraan.

SILABUS
NAMA SEKOLAH : SMK NEGEREI 1 TUBAN
KELAS/SEMESTER : XII / II
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya

1. Memelihara/servis  Pemeliharaan/servis engine dan  Prinsip kerja engine.  Mempelajari prinsip kerja engine dan Test tetulis 12 12(24) 12(48) Modul
engine dan komponen-komponennya tanpa  Komponen- komponen-komponennya melalui penggalian pemelihara
komponen- menyebabkan kerusakan terhadap komponen engine informasi dari buku manual. an engine
 Mempelajari Konstruksi dan fungsi engine Buku
komponennya. komponen atau sistem lainnya. yang perlu
dan komponen-komponennya melalui manual
 Informasi yang benar di-akses dari diperiksa/diservis. penggalian informasi dari buku manual. pemelihara
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Data-data spesifikasi  Mengidentifikasi peralatan an engine
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pabrik. pemeliharaan/servis engine sesuai spesifikasi Unit
pemeliharaan/ servis.  Langkah kerja pabrik. kendaraan
 Pemeliharaan/servis engine dilaksanakan pemeli-haraan/servis  Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis Alat tangan
sesuai dengan pedoman industri yang engine engine dan komponen-komponennya dari Spesial
ditetapkan. buku manual. tools
 Melakukan pemeliharaan/servis engine dan
 Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis
komponen-komponennya/tune up sesuai SOP
dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard . Non test
Operation Procedures), undang-undang K (observasi/cek
3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), list) dan lisan
peraturan perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan

SILABUS
KELAS/SEMESTER : XII / I
STANDAR KOMPETENSI : Overhoul komponen sistem pendingin

1. Overhaul  Overhaul komponen sistem pendingin  Peralatan dan alat penguji overhaul  Mempelajari prinsip kerja sistem 6 6(12) 6(24) Modul
komponen dilaksa-nakan tanpa menyebab-kan sistem pendinginan pendingin melalui penggalian informasi Test tetulis Overhoul
sistem kerusakan terhadap komponen atau  Prosedur overhaul komponen sistem dari buku manual. sistem
 Mempelajari Konstruksi dan fungsi pendingin
pendingin siastem lainnya pendinginan
sistem pendingin dan komponen- Buku
 Informasi yang benar diakses dari  Data spesifikasi pabrik komponennya melalui penggalian manual
spesifikasi pabrik dan dipahami informasi dari buku manual. sistem
 Komponen sistem pendingin dioverhaul  Mengidentifikasi peralatan overhoul pendingin
dan diperbaiki berdasarkan spesifikasi komponen sistem pendinginan sesuai Unit
dan toleransi yang ditentukan pabrik spesifikasi pabrik. kendaraan
 Data yang tepat dilengkapi sesuai  Mempelajari prosedur overhoul Alat
dengan hasil overhaul komponen sistem pendingin dari buku tangan
manual. Spesial
 Seluruh kegiatan overhaul dan
 Melakukan pembongkaran komponen tools
perbaikan dilaksanakan berdasarkan sistem pendingin sesuai SOP. Non test
SOP (Standard Operation Procedures),  Melakukan pemeriksaan komponen (observasi/cek
undang-undang K 3 (Keselamatan dan sistem pendingin sesuai dengan SOP. list) dan lisan
Kesehatan Kerja), peraturan  Melakukan perbaikan dan penggantian
perundang-undangan dan prosedur/ komponen sistem pendingin sesuai
kebijakan perusahaan. SOP.
 Melakukan penyetelan tali kipas sesuai
SOP
 Melakukan pengujian kerja sistem
pendingin sesuai SOP.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Overhoul kopling dan komponennya

TM PS PI BELAJAR
1. Overhaul kopling dan  Overhaul dilaksanakan tanpa  Peralatan tangan dan Mempelajarii prinsip kerja kopling melalui Test lisan 8 8(16) 8(32) Modul
komponen- menyebabkan kerusakan khusus overhaul kopling penggalian infomasi pada buku manual. Overhoul
komponennya. terhadap komponen atau  Prosedur overhaul Mempelajari konstruksi kopling dan komponen- kopling
komponennya. Buku
sistem lainnya. kopling dan
Mengidentifikasi peralatan overhoul kopling dan manual
 Informasi yang benar perlengkapannya komponennya sesuai spesifikasi pabrik. Unit
diakses dari spesifikasi  Spesifikasi pabrik Mempelajari prosedur overhoul kopling dan kendaraan
pabrik dan dipahami. komponenya melalui buku manual. Alat tangan
 Prosedur overhaul Melakukan pembongkaran kopling dan Non test Spesial
dilaksanakan dengan komponennya sesuai SOP. (observasi/cek list) tools
menggunakan metode dan Melakukan pengukuran tinggi bidang gesek roda dan lisan
perlengkapan sesuai penerus dengan menggunakan peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
spesifikasi dan toleransi
Mengukur kebalingan dan kerataan roda penerus
terhadap kendaran/sistem. dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi
 Seluruh kegiatan overhaul pabrik.
dilaksanakan berdasarkan Melakukan pengukuran kedalaman paku keling
SOP (Standard Operation pelat kopling dengan menggunakan peralatan
Procedures), undang- sesuai spesifikasi pabrik.
undang K 3 (Keselamatan Melakukan pemeriksaan komponen-komponen
dan Kesehatan Kerja), kopling secara visual.
Melakukan pemeriksaan bantalan pilot dengan
mengukur diameter poros kopling dengan alat yang
undangan dan prosedur/ sesuai.


TM PS PI BELAJAR
 Melakukan pengukuran kerataan pelat penekan
dengan alat yang tepat.
 Melakukan pengukuran tegangan dan kesikuan
pegas spiral dengan alat yang tepat.
 Melakukan penyetelan tinggi kekaratan jari-jari
penekan sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan keausan bantalan
pembebas sesuai SOP.
 Melakukan pengukuran kebalingan lubang dan
kerataan rumah kopling bagian belakang sesuai
SOP.
 Melakukan penggantian komponen yang rusak
sesuai data spesifikasi pabrik.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem kemudi
ALOKASI WAKTU
SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN TM PS PI BELAJAR
1. Memeriksa dan  Pemeriksaan sistem kemudi  Prosedur pemeriksaan Mempelajarii prinsip kerja sistem kemudi melalui Test lisan 8 8(16) 8(32) Modul
menguji kondisi dilaksanakan tanpa sistem kemudi tanpa penggalian infomasi pada buku manual. sistem
sistem/komponen menyebabkan kerusakan menyebabkan kerusakan. Mempelajarii konstruksi sistem kemudi melalui kemudi
terhadap komponen atau sistem  Metode sesuai dengan penggalian infomasi pada buku manual. Buku
kemudi.
lainnya. spesifikasi pabrik. Mempelajari macam macam jenis sistem kemudi manual
 Informasi yang benar diakses  Prinsip kerja mekanis dan melalui penggalian informasi pada buku manual. Unit
dari spesifikasi pabrik dan sistem power steering. Mengidentifikasi peralatan pemeriksaan sistem kendaraan
dipahami. kemudi sesuai spesifikasi pabrik. Alat tangan
 Pemeriksaan sistem kemudi Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kemudi Spesial
dilaksanakan dengan melalui buku manual. tools
menggunakan metode, Melakukan pembongkaran sistem kemudi dan
peralatan dan perlengkapan komponennya sesuai SOP.
berdasar-kan spesifikasi pabrik. Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda
 gigi sistem kemudi manual dan sistem kemudi Non test
tenaga sesuai SOP. (observasi/cek list)
dan lisan

ALOKASI WAKTU
SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN TM PS PI BELAJAR
 Kondisi sistem/ komponen  Melakukan pemeriksaan pada komponen-

kemudi ditentukan dengan komponen roda gigi sistem kemudi manual dan
membandingkan kondisi roda gigi sistem kemudi tenaga sesuai SOP.
komponen yang sebenarnya  Melakukan penyetelan pre load bantalan dan
(standar) pada spesifikasi pabrik kebebasan roda gigi kemudi sesuai SOP.
untuk batasan/ toleransi sesuai  Melakukan pemeriksaan keausan batang
perundang-undangan kelaikan penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball join
kendaraan. sesuai SOP.
 Data yang tepat dileng-kapi  Melakukan penggantian komponen yang rusak
sesuai hasil pemeriksaan sistem pada sistem kemudi manual dan sistem kemudi
kemudi. tenaga sesuai data spesifikasi pabrik.
 Seluruh kegiatan peme-riksaan
sistem kemudi dan
pengidentifikasian kondisi
(Standard Operation
3 (Keselamatan dan Kesehatan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan / servis transmisi otomatis

TM PS PI BELAJAR
1. Pemeliharaan/servis  Pemeliharaan transmisi  Prosedur pemeliharaan/  Mempelajarii prinsip kerja transmisi otomatis Test tertulis 8 8(16) 8(32) Modul
transmisi otomatis otomatis dilaksanakan tanpa servis transmisi otomatis melalui penggalian infomasi pada buku manual. transmisi
an/atau komponen ang menyebabkan kerusakan  Data spesifikasi pabrik  Mempelajari konstruksi transmisi otomatis dan otomatis
komponen-komponennya melalui penggalian Buku
berhubungan. terhadap komponen/sistem  Macam-macam jenis
infomasi pada buku manual. manual
lainnya. pelumas  Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis Unit
 Informasi yang benar  Macam-macam transmisi transmisi otomatis sesuai spesifikasi pabrik. kendaraan
diakses dari spesifikasi otomatis  Mempelajari prosedur Alat tangan
pabrik dan dipahami. pemeliharaan/servistransmisi otomatis melalui Spesial
 Pemeliharaan/servis pada buku manual. tools
komponen transmisi  Memeriksaan dan menambahan minyak transmisi
otomatis dilaksanakan melalui pemeriksaan harian.
 Mengganti minyak transmisi otomatis secara Non test
dengan menggunakan
berkala sesuai data petunjuk servis. (observasi/cek list)
metode dan perlengkap-an  Memeriksaan kebocoran oli secara berkala sesuai dan lisan
yang tepat sesuai dengan SOP.
spesifikasi ter-hadap  Menyetel dan memberikan pelumasan pada tuas-
kendaran/alat tuas pemindan dan tuas-tuas gas secara berkala
industri/pabrik. sesuai SOP.
 Data yang tepat dileng-kapi
sesuai hasil pemeli-
haraan/servis transmisi
otomatis.


TM PS PI BELAJAR
 Seluruh kegiatan peme-  Memeriksa tinggi dan kerja pedal akselerasi
liharaan/servis transmisi secara berkala sesuai SOP.
otomatis dilaksanakan  Memeriksa vacuum pengontrol, down shift
switch dan switc pengaman saat netral secara
berkala sesuai SOP.
Operation Procedures),  Melakukan pengujian stail/stail testing secara
undang-undang K 3 berkala sesuai SOP.
(Keselamatan dan  Memeriksa tekanan minyak secara berkala.
Kesehatan Kerja), peraturan  Memeriksa saat perpindahan percepatan secara
perundang-undangan dan berkala.
prosedur/ kebijakan  Menyetel ban adjustmen secara berkala sesuai
perusahaan. SOP.
 Mengganti komponen-komponen yang rusak
sesuai data petunjuk pabrik.


SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit final drive / gardan

TM PS PI BELAJAR
1. Memelihara/ servis unit  Pemeliharaan/servis unit  Prinsip kerja unit final  Mempelajarii prinsip kerja final drive/gardan Test tertulis 8 8(16) 8(32) Modul final
final drive dan final drive/gardan dan drive/gardan. melalui penggalian infomasi pada buku manual. drive
komponen- komponen-komponennya  Komponen unit final  Mempelajari konstruksi final drive/gardan dan Buku
komponen-komponennya melalui penggalian manual
komponennya dilaksanakan tanpa drive/gardan yang perlu
infomasi pada buku manual. Unit
menyebabkan kerusakan dipeli-hara/di servis.  Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis kendaraan
terhadap komponen atau  Data spesifikasi pabrik. final drive/gardan sesuai spesifikasi pabrik. Alat tangan
sistem lainnya.  Langkah kerja  Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis final Spesial
 Informasi yang benar pemeliharaan/ servis unit drive/gardan melalui buku manual. tools
diakses dari spesifikasi final drive/gardan  Memeriksa keausan bantalan-bantalan dan seal
pabrik dan dipahami. minyak gardan secara berkala sesuai petunjuk
 Pemeliharaan/servis unit teknis pabrik. Non test
 Memeriksa kebalingan-kebalingan poros gardan (observasi/cek list)
final drive/gardan dan
secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik. dan lisan
komponen-komponennya  Memeriksa keausan ring tekan roda gigi samping,
dilaksanakan dengan roda gigi gardan pinion dan porosnya secara
menggunakan metode dan berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.
peralatan yang tepat sesuai  Memeriksa roda gigi ring dan gigi pinion secara
dengan spesifikasi. berkala sesuai SOP.
 Data yang tepat dilengkapi 
sesuai hasil pemeliharaan/
servis.


TM PS PI BELAJAR
 Menyetel back lash antara roda gigi samping dan
Seluruh kegiatan pemeli- diferential pinion secara berkala sesuai SOP.
haraan/ servis unit final  Mengganti komponen yang rusak sesuai petunjuk
drive/gardan dilaksana-kan teknis pabrik.
berdasarkan SOP (Standard  Menyetel pre load roda gigi pinion secara berkala
Operation Procedures), sesuai SOP.
undang-undang K 3  Menyetel posisi roda gigi pinion secara berkala
(Keselamatan dan Kesehatan sesuai SOP.
 Menyetel pre load banytalan samping secara
berkala sesuai SOP.
undangan dan prosedur/  Menyetel back lash antara roda gigi ring secara
kebijakan perusahaan. berkala sesuai SOP.
 Mengganti minyak pelumas gardan secara berkala
sesuai SOP.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan poros penggerak roda
ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Memperbaiki poros  Perbaikan poros peng-gerak  Konstruksi dan prinsip  Mempelajarii prinsip kerja poros penggerak roda Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
penggerak roda/drive roda/drive shafts, dan kerja poros penggerak. melalui penggalian infomasi pada buku manual. poros
shafts dan komponen- komponen-komponennya  Identifikasi kerusakan  Mempelajari konstruksi poros penggerak roda penggerak
dilaksana-kan tanpa dan komponen-komponennya melalui penggalian roda
komponennya. dan metoda perbaik-an.
menyebabkan kerusakan infomasi pada buku manual. Buku
terhadap komponen atau sistem  Pengukuran dan  Mengidentifikasi peralatan perbaikan poros manual
lainnya. spesifikasi toleransi. penggerak roda sesuai spesifikasi pabrik. Unit
 Informasi yang benar diakses  Standar prosedur  Mempelajari prosedur perbaikan poros penggerak kendaraan
dari spesifikasi pabrik dan keselamatan kerja. roda melalui buku manual. Alat tangan
dipahami.  Memeriksa kebengkokan poros penggerak roda Spesial
 Perbaikan dan/atau secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik. Non test tools
penggantian pada poros  Memeriksa keausan alur-alur bagian dala, (observasi/cek list)
penggerak roda/drive shafts bantalan, seal minyak pelumas poros penggerak dan lisan
dan komponen-komponennya roda sesuai SOP.
dilaksana-kan dengan  Mengganti bantalan dan seal minyak pelumas
mengguna-kan metode dan poros penggerak roda berdasarkan data
perleng-kapan yang tepat, spesifikasi dari pabrik.
sesuai dengan spesifikasi dan  Mengganti baut roda belakang dari flange sesuai
toleransi terhadap pabrik/ data spesifikasi dari pabrik.
kendaraan.  Memeriksa dan menyetel end flay/kebebasan
 Data yang tepat dileng-kapi ujung poros sesuai standar operasiobal
sesuai hasil peme-riksaan poros prosedur/SOP.
penggerak roda.  Memperbaiki dan mengganti komponen-
komponen yang rusak sesuai data spesifikasi
pabrik.

ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
 Seluruh kegiatan peme-

liharaan/servis poros
penggerak roda/drive
shafts dan komponen-
komponennya dilaksana-
kan berdasarkan SOP
(Standard Operation

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan sistem rem

TM PS PI BELAJAR
1. Memperbaiki, melepas  Perbaikan, pelepasan dan  Konstruksi dan sistem  Mempelajari prinsip kerja macam-macam sistem Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
dan mengganti sistem penggantian sistem rem operasi rem. rem melalui penggalian infomasi pada buku sistem rem
rem dan/ atau dan/atau komponen-  Perbaikan dan peng- manual. Buku
 Mempelajari konstruksi macam-macam sistem manual
komponen lain yang komponennya dilaksana-kan gantian komponen
rem dan komponen-komponennya melalui Unit
bersangkutan tanpa menyebabkan sistem rem. penggalian infomasi pada buku manual. kendaraan
kerusakan terhadap  Pengujian dan penye-  Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem Alat tangan
komponen/sistem lain-nya. telan sistem rem. sesuai spesifikasi pabrik. Spesial
 Informasi yang benar  Standar prosedur  Mempelajari prosedur perbaikan sistem rem tools
diakses dari spesifikasi keselamatan kerja. melalui buku manual.
pabrik dan dipahami.  Membersihkan, memeriksa dan menyetel
 Perbaikan, pelepasan dan mekanisme rem tangan secara berkala sesuai Non test
SOP. (observasi/cek list)
peng-gantian sistem rem
 Membersihkan dan melumasi komponen rem dan lisan
dan komponennya di- mekanik secara berkala sesuai data spesifikasi
laksanakan dengan pabrik.
menggunakan metode yang  Memeriksa dan menyetel kebebasan pedal kopling
ditetapkan, per-lengkapan dan tinggi pedal kopling secara berkala sesuai
dan bahan yang SOP.
berdasarkan spesifikasi  Memeriksa bagian-bagian mekanik sistem rem
pabrik. mekanik secara berkala sesuai SOP.
 Menyetel bagian-bagian rem mekanik antara
sepatu rem dan tromol secara berkala sesuai SOP.


TM PS PI BELAJAR
Data yang tepat dileng-kapi  Memeriksa dan melumasi mekanisme rem hidrolik
sesuai hasil perbaik-an, secara berkala sesuai SOP.
pelepasan dan penggantian.  Menyetel mekanisme pedal rem serta
pembuangan udara pada rem hidroik secara
Seluruh kegiatan
berkala sesuai SOP.
perbaikan, pelepasan dan  Memeriksa kebocoran minyak rem sistem hidrolik
penggantian sistem rem jenis tromol dan disc secara berkala sesuai SOP
dilaksanakan berdasar-kan  Mengisi minyak rem melalui hasil pemeriksaan
SOP (Standard Operation kuantitas minyak rem sesuia SOP.
Procedures), undang-  Memberi pelumasan dengan gemuk pada bagian-
undang K 3 (Keselamatan bagian rem secara berkala sesuai SOP.
dan Kesehatan Kerja),  Memeriksa dan merawat kerja booster dan
kelengkapannya secara berkala sesuai SOP
 Memeriksa kerja katup kombinasi pada sistem
undangan dan rem hidrolik sesuai SOP.
prosedur/kebijakan  Mengganti dan memperbaiki komponen-
perusahaan. komponen yang rusak pada sistem rem mekanik
dan hidrolik sesuai hasil penelitian berdasarkan
SOP.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Overhaul komponen sistem rem

TM PS PI BELAJAR
1. Overhaul komponen  Overhaul komponen/ 1. Jenis gangguan pada  Mempelajari jenis-jenis gangguan pada sistem Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
sistem rem dan bagian-bagian sistem rem sistem rem rem melalui penggalian infomasi pada buku sistem rem
bagian-bagiannya dilaksanakan tanpa 2. Pemeriksaan gangguan manual. Buku
 Mempelajari cara-cara menganalisa gangguan manual
menyebabkan kerusakan sistem rem mengikuti
sistem rem Unit
terhadap komponen atau prosedur dan K3  Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem kendaraan
sistem lainnya. 3. Overhaul komponen sesuai spesifikasi pabrik. Alat tangan
 Informasi yang benar sistem rem dan bagian-  Mempelajari prosedur overhoul sistem rem Spesial
diakses dari spesifikasi bagiannya melalui buku manual. tools
pabrik dan dipahami.  Menganalisa dan menentukan gangguan pada
 Overhaul komponen sistem sistem rem
rem dilaksanakan dengan  Membongkar kelengkapan sistem rem mekanik Non test
dan hidrolik sesuai SOP. (observasi/cek list)
menggunakan metode yang
 Membersihkan komponen-komponen silinder dan lisan
ditetapkan, perlengkapan utama sistem rem hidrolik jenis tunggal dan
dan bahan yang tandem sesuai SOP.
berdasarkan spesifikasi  Memeriksa komponen-komponen utama rem
pabrik. hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.


TM PS PI BELAJAR
 Overhaul komponen/  Membersihkan komponen-komponen rem tromol
bagian-bagian sistem rem dengan menggunakan alat pembersih yang sesuai
dilaksanakan tanpa dan tidak merusak komponen.
 Merakit komponen rem tomol dan disk sambil
menyebabkan kerusakan
memberi gemuk pada komponen-komponen
terhadap komponen atau tertentu sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik.
sistem lainnya.  Mengganti/memperbaiki komponen-komponen
 Informasi yang benar booster rem yang rusak berdasarkan hasil
diakses dari spesifikasi pengamatan sesuai data spesifikasi pabrik.
pabrik dan dipahami.  Menguji coba hasil overhaul sistem rem sesuai
 Overhaul komponen SOP
sistem rem dilaksanakan
dengan menggunakan
metode yang ditetapkan,
perlengkapan dan bahan
yang berdasarkan spesifikasi
pabrik.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem Kemudi

TM PS PI BELAJAR
1. Memperbaiki,  Perbaikan sistem kemudi  Konstruksi dan prinsip  Mempelajarii prinsip kerja sistem kemudi melalui Test tertulis 6 6(12) 6(24) Modul
membongkar dan dilaksanakan tanpa kerja sistem kemudi. penggalian infomasi pada buku manual. sistem
mengganti sistem menyebabkan kerusakan  Konstruksi dan prinsip  Mempelajarii konstruksi sistem kemudi melalui kemudi
penggalian infomasi pada buku manual. Buku
kemudi dan terhadap komponen/ sistem kerja geometri roda.
 Mempelajari macam macam jenis sistem kemudi manual
komponen- lainnya.  Metoda pembongkaran melalui penggalian informasi pada buku manual. Unit
komponennya.  Informasi yang benar dan perbaikan.  Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem kendaraan
diakses dari spesifikasi  Pengujian dan kemudi sesuai spesifikasi pabrik. Alat tangan
pabrik dan dipahami. penyetelan  Mempelajari prosedur perbaikan sistem kemudi Spesial
 Perbaikan dan peng-gantian  Standar prosedur melalui buku manual. tools
sistem kemudi dilaksanakan keselamatan kerja.  Melakukan pembongkaran sistem kemudi dan
berdasarkan metode, komponennya sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada
perlengkapan dan toleransi
roda gigi sistem kemudi manual dan sistem Non test
yang sesuai terhadap kemudi tenaga sesuai SOP. (observasi/cek list)
spesifikasi pabrik. dan lisan


TM PS PI BELAJAR
Data yang tepat dileng-kapi  Melakukan pemeriksaan pada komponen-
sesuai hasil perbaik-an komponen roda gigi sistem kemudi manual
sistem kemudi. dan roda gigi sistem kemudi tenaga sesuai
SOP.
Seluruh kegiatan per-
 Melakukan penyetelan pre load bantalan
baikan, pembongkaran/
dan kebebasan roda gigi kemudi sesuai
penggantian sistem kemudi
SOP.
 Melakukan pemeriksaan keausan batang
penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball
join sesuai SOP.
 Melakukan perbaikan dan penggantian
komponen yang rusak pada sistem kemudi
manual dan sistem kemudi tenaga sesuai
data spesifikasi pabrik.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem suspensi
ALOKASI WAKTU : 24 X 45 menit

TM PS PI BELAJAR
1. Memelihara/servis  Pemeliharaan/servis sistem  Pemahaman sistem suspensi  Mempelajarii prinsip kerja sistem suspensi Tes tertulis 8 8(16) 8(24) Modul
sistem suspensi kemudi dilaksana-kan tanpa dan prinsip kerjanya. melalui penggalian infomasi pada buku manual. service
dan/atau komponen- menyebabkan kerusakan  Pemeliharaan sistem  Mempelajari konstruksi sistem suspensi dengan sistem
suspensi dan komponen- pegas spiral dan dengan pegas daun berikut suspensi
komponennya. terhadap komponen/sistem
nya. komponen-komponennya melalui penggalian Buku
lainnya  Standar prosedur infomasi pada modul. manual
 Informasi yang benar keselamatan kerja.  Mengidentifikasi pemeriksaan/servis sistem Suspensi
diakses dari spesifikasi suspensi sesuai spesifikasi pabrik. Mc
pabrik dan dipahami.  Mempelajari prosedur pemeriksaan/servis sistem pherson
 Pemeliharaan/servis sistem suspensi melalui buku manual. Double
kemudi dilaksana-kan  Membersihkan pegas spiral dan pegas daun pada wishbone
berdasarkan metode dan sistem suspensi secara berkala. Non tes Suspensi
 Membersihkan shock absorber secara berkala. (observasi/cek list) daun
perlengkapan yang sesuai
dan tes lisan Special
terhadap spesifika-si pabrik tools
 Data yang tepat dileng-kapi Hand tools
sesuai hasil pemeli-
haraan/servis.


TM PS PI BELAJAR
Seluruh kegiatan  Membersihkan bushing pada lengan pengontrol
peme-liharaan/servis atas dan bawah, stabilzer dan dudukan shock
sistem kemudi absorber secara berkala.
 Mengganti bushing pada lengan pengontrol atas
dilaksanakan
dan bawah, stabilzer dan dudukan shock absorber
berdasarkan SOP secara berkala.
(Standard Operation  Memeriksa dan mengganti ball joint lengan
Procedures), undang- pengontrol atas dan bawah.
undang K 3  Mengganti shock absorber dan pegas spiral
(Keselamatan dan  Memeriksa dan mengganti karet pada dudukan
Kesehatan Kerja), pegas daun.
undangan dan
prosedur/ kebijakan
perusahaan.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Balans roda / ban
ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Membalans roda/ban.  Roda dibalans tanpa  Prosedur pengoperasian  Mempelajari konstruksi roda dan ban melalui Tes tertulis 3 3(6) 3(12) Modul
menyebabkan kerusakan pembalans roda penggalian infomasi pada buku manual. Wheel
terhadap komponen atau  Spesifikasi roda  Mempelajari tujuan balans roda dan akibat Balancing
Buku
sistem lainnya. tidak balans melalui penggalian informasi
manual
 Informasi yang benar dari modul. Mesin
diakses dari spesifikasi  Mempelajari pengertian tidak balans dinamis pembalans
pabrik dan dipahami dan tidak balans status melalui penggalian Unit
 Balans dilaksanakan sesuai informasi pada modul. kendaraan
panduan industri yang telah  Mengidentifikasi peralatan balans roda/ban Balancing
ditetapkan sesuai spesifikasi pabrik. weight
 Seluruh kegiatan membalans  Mempelajarii prosedur balans roda/ban
roda/ban dilakukan melalui penggalian infomasi pada buku
berdasarkan SOP (Standard manual.
Operation Procedures),  Melepas roda dari kendaraan sesuai SOP
undang-undang K 3  Non tes
(Keselamatan dan Kesehatan (observasi/cek list)
Kerja), peraturan dan tes lisan
prosedur/ kebijakan
perusahaan.
 Identifikasi balans statis dan
dinamis

ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
   Membongkar ban dengan alat sederhana
dan pneumatis sesuai SOP.
 Membalans roda dengan alat balans dinamis
sesuai SOP.
 Memasang dan mengganti ban dengan alat
sederhana dan pneumatis sesuai SOP.
 Memasang roda/ban pada kendaraan sesuai
SOP.


SILABUS
MATA PELAJARAN : Teknik Mekanik Otomotif
STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan , pengujian dan perbaikan sistem pengaman kelistrikan dan komponennya
ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
1. Memasang sistem  Pemasangan dilaksana-kan  Wiring sistem pengaman  Mempelajarii prinsip kerja rangkaian/wiring Tes tertulis 4 4(8) 4(16) Modul
pengaman kelistrik-an/ tanpa menyebabkan kerusakan kelistrikan sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian perbaikan
komponen. terhadap komponen atau sistem  Pemasangan kelengkap-an infomasi pada buku manual. sistem
lainnya. pengaman kelistrikan/  Mempelajari konstruksi komponen sistem pengaman
 Informasi yang benar di-akses komponen pengaman kelistrikan melalui penggalian listrik
dari spesifikasi pabrik dan infomasi pada buku manual. Buku
dipahami.  Mengidentifikasi peralatan pemasangan, sistem manual
 Pemilihan fitting/bahan yang pengaman kelistrikan sesuai spesifikasi pabrik. Wiring
sesuai  Mempelajari prosedur pemasangan sistem system
 Sistem keamanan kelistrikan penga,man kelistrikandan komponennya melalui kelistrikan
dipasang dan dihubungkan buku manual. AVO meter
dengan menggunakan peralatan  Memeriksa fungsi rangkaian kontrol bahan bakar Unit
dan teknik yang sesuai elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur Kendaraan
 Seluruh kegiatan pemasangan putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol Non tes
dilaksana-kan berdasarkan SOP oli setiap hari. (observasi/cek list)
(Standard Operation  Memeriksa komponen kontrol bahan bakar dan tes lisan
Procedures), undang-undang K elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur
3 (Keselamat-an dan Kesehatan putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol
Kerja), peraturan perundang- oli sesuai SOP.
undangan dan prosedur/  Memperbaiki/mengganti komponen dan merakit
kebijakan perusahaan rangkaian kontrol bahan bakar elektrk, kontrol
temperatur elektrik, pengukur putaran motor,
penyetabil tegangan dan kontrol oli pada
simulator dan kendaraan sesuai SOP.

ALOKASI
WAKTU SUMBER
BELAJAR
TM PS PI
2. Menguji sistem  Pengujian dilaksanakan  Wiring sistem pengaman  Mempelajarii prosedur diagnosa sistem Tes tertulis 4 4(8) 4(16) Modul
pengaman kelistrik-an/ tanpa menyebabkan kelistrikan pengaman kelistrikan melalui penggalian perbaikan
komponen kerusakan terhadap  Pengujian kelengkapan infomasi pada buku manual. sistem
 Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem pengaman
komponen atau sistem pengaman kelistrikan/
pengaman kelistrikan sesuai spesifikasi pabrik. listrik
lainnya. komponen  Mempelajari prosedur pengujiansistem Buku
 Informasi yang benar di- pengaman kelistrikan melalui buku manual. manual
akses dari spesifikasi pabrik  Melakukan pengujian kerja rangkaian kontrol Wiring
dan dipahami. bahan bakar elektrk, kontrol temperatur elektrik, system
 Tes/pengujian dilakukan pengukur putaran motor, penyetabil tegangan Non tes kelistrikan
untuk menentukan dan kontrol oli pada simulator dan kendaraan (observasi/cek list) AVO meter
kesalahan/kerusakan dengan sesuai SOP. dan tes lisan Unit
Kendaraan
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai
 Mengidentifikasi kesalah-an
dan menentukan tindakan
perbaikan yang diperlukan
 Seluruh kegiatan peng-ujian
dilaksanakan ber-dasarkan
Procedures), undang-undang
K 3 (Keselamatan dan
prosedur/ kebijakan
perusahaan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem Pengapian

TM PS PI BELAJAR
1. Memperbaiki sistem  Sistem pengapian diper-baiki  Konstruksi dan prinsip  Mempelajarii prinsip kerja sistem pengapian Tes tertulis 8 8(16) 8(32) Modul
pengapian dan tanpa menyebab-kan kerja sistem pengapian. melalui penggalian infomasi pada buku manual. sistem
komponennya. kerusakan terhadap  Analisa kerusakan  Mempelajari komponen sistem pengapian melalui pengapian
penggalian infomasi pada buku manual. konvension
komponen atau sistem komponen sistem peng-
 Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem al
lainnya. apian pengapian sesuai spesifikasi pabrik. Buku
 Informasi yang benar  Prosedur perbaikan  Memahami data spesifikasi pabrik tentang manual
diakses dari spesifikasi sistem pengapian. perawatan dan perbaikan sistem pengapian. system
pabrik dan dipahami.  Standar prosedur  Mempelajari prosedur perbaikan sistem pengapian kelistrikan
 Perbaikan, penyetelan dan keselamatan kerja. melalui buku manual. Otomotif
penggantian komponen  Memeriksa dan menyetel saat pengapian sesuai Unit
dilaksanakan dengan SOP. Engine
 Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian Analyzer
menggunakan peralatan,
sistem pengapian sesuai SOP. AVO meter
tehnik dan material yang  Memeriksa dan mengukur besar tahanan coil Unit
sesuai. pengapian dengan avometer sesuai SOP. Non tes Kendaraan
 Sistem pengapian diuji dan  Memeriksa dan mengukur besar tahanan kabel (observasi/cek list)
hasilnya dicatat menurut tegangan tinggi dan kabel busi dengan avometer dan tes lisan
prosedur dan kebiJakan sesuai SOP.
perusahaan.


TM PS PI BELAJAR
 Seluruh kegiatan per-  Memeriksa dan menyetel busi secara visual dan
baikan dilaksanakan menggunakan peralatan sesuai SOP.
berdasarkan SOP (Standard  Memeriksa keausan dan keretakan tutup
distributor secara visual.
Operation Procedures),
 Memeriksa dan menyetel kerenggangan kontak
undang-undang K 3 pemutus secara visual dan menggunakan feller
(Keselamatan dan gauge sesuai SOP.
Kesehatan Kerja), peraturan  Mengetes kemampuan kerja condensor dengan
perundang-undangan dan listrik tegangan tinggi dan condensor tester
prosedur/kebijakan sesuai SOP.
perusahaan.  Memeriksa pegas sentrifugal advancer dengan
memutar rotor sesuai putaran poros distributor.
 Memeriksa kerja vacuum advancer dengan
dihisap menggunakan mulut dan vacuum tester
sesuai SOP.
 Memperbaiki dan mengganti komponen sistem
pengapian konvensional setelah melalui hasil
penelitian.
 Melepas dan memasang distributor pada mesin
sesuai dengan SOP.
 Memeriksa dan menyetel sudut dwell dengan
menggunakan dwell tester sesuai SOP.
 Menyetel saat pengapian dengan menggunakan
timing light sesuai SOP.
 Memeriksa komponen sistem pengapian
elektronik sesuai SOP
 Memperbaiki komponen sistem pengapian
elektronik melalui hasil penelitian.
 Memeriksa dan memperbaiki gangguan sistem
pengapian elektronik sesuai SOP.

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Memelihara / servis sistem AC ( air conditioner )

TM PS PI BELAJAR
1.Memelihara/servis  Pemeliraan /servis sistem AC  Konstruksi dan prinsip  Mempelajarii prinsip kerja sistem AC melalui Tes tertulis 8 8(16) 8(32) Modul Air
sistem AC ( Air dilaksanakan tanpa kerja sistem AC / Air penggalian infomasi pada buku manual. Condition
Conditioners ) menyebabkan kerusakan Conditioners..  Mempelajari komponen-komponen sisten AC Buku
melalui penggalian infomasi pada buku manual. manual
terhadap komponen atau  Prosedur pemerilahaan
 Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis AC AC Trainer
sistem lainnya sistem AC. sesuai spesifikasi pabrik. simulator
 Informasi yang benar  Standar prosedur  Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis sistem Vacum AC
diakses darin spesifikasi keselamatan kerja. AC melalui buku manual. Compresso
pabrik dan dipahami  Memeriksa kebocoran pada sambungan dan pipa r
 Sistem diuji kemampu- saluran sistem penyejuk ruangan sesuai SOP. Manometer
annya dan menentukan  Mengosongkan gas refrigerant pada sistem AC Leak
prosedur pemeliharaan- dengan cara divakum menggunakan alat sesuai Non tes detector
SOP. (observasi/cek list) R 12
nya/servis AC yang sesuai
 Mengisi gas freon pada sistem AC sesuai SOP. dan tes lisan
 Pemeliharaan /servis sistem  Memeriksa kuantitas gas freon melalui gas
dan komponen dilaksanakan pengontrol sesuai SOP.
sesuai dengan spesifikasi  Menyetel ketegangan tali penggerak sesuai SOP.
pabrik kendaraan.


TM PS PI BELAJAR
o Seluruh kegiatan per-baikan  Memeriksa kerja kopling magnet sesuai SOP.
dilaksanakan berdasarkan  Memperbaiki dan mengganti komponen sistem AC
SOP (Standard Operation yang rusak melalui hasil penelitian sesuai SOP.
 Menguji kemampuan sistem AC pada simulator
dan kendaraan sesuai SOP.
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
o Sistem diuji dan hasilnya

dicatat sesuai dengan
prosedur dan kebijakan
perusahaan

SILABUS
STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem Starter dan Pengisian

1. Menguji  Pengujian dilaksanakan tanpa  Prinsip kerja sistem starter  Mempelajarii prinsip kerja sistem starter dan Tes tertulis 4 4(8) 4(16) Modul Air
sistem/komponen dan menyebabkan kerusakan dan sistem pengisian pengisian melalui penggalian infomasi pada sistem Starter
mengidentifikasi terhadap komponen atau  Komponen-komponen buku manual. Modul Sistem
kesalahan/kerusakan sistem lainnya sistem starter dan  Mempelajari komponen sistem starter dan Pengisian
 Informasi yang benar di-akses pengisian serta fungsinya. pengisian melalui penggalian infomasi pada Buku manual
dari spesifikasi pabrik dan  pengujian buku manual. Starter
dipahami. sistem/komponen sistem  Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem simulator
 Tes/pengujian dilakukan untuk starter dan pengisian starter dan pengisian sesuai spesifikasi pabrik. Simulator
menentukan  mengidentifikasi  Mempelajari prosedur pengujian sistem starter pengisian
kesalahan/kerusakan dengan kesalahan/kerusakan pada dan pengisian melalui buku manual. Unit
menggunakan peralatan dan sistem starter dan  Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian Kendaraan
teknik yang sesuai. pengisian sistem starter melalui pengukuran. Starter test
 Mengidentifikasi kesalahan dan  Memeriksa besar arus yang mengalir saat start Non test bench
menentukan langkah perbaikan melalui pengukuran (0bservasi/Cek list) Alaternator
yang diperlukan.  Memeriksa kerja selenoid melalui pengujian. dan tes lisan test bench
 Seluruh kegiatan pengujian  Menguji kerja starter tanpa beban sesuai SOP. AVO Meter
dilaksanakan berdasarkan SOP  Menguji kerja starter dengan beban pada Brush
(Standard Operation kendaraan sesuai SOP. Solder
Procedures), undang-undang K  Mengukur kehilangan tegangan rangkaian Commutator
3 (Kese-lamatan dan sistem pengisian sesuai SOP. leather
Kesehatan Kerja), peraturan  Menguji output alternator pada alternator test
perundang-undangan dan bench
haan


2. Memperbaiki sistem  Sistem starter dan pengisian  Prosedur perbaikan sistem  Mempelajari jenis gangguan pada sistem starter Tes tertulis 4 4(8) 4(16) Modul Air
starter, sistem pengisian diperbaiki tanpa menyebabkan starter dan sistem dan pengisian sistem Starter
dan komponen- kerusakan terhadap komponen pengisian  Menganalisis dan menentukan gangguan pada Modul Sistem
komponennya. atau sistem lainnya  Komponen-komponen sistem starter dan pengisian Pengisian
 Informasi yang benar di-akses sistem starter dan  Mempelajari prosedur perbaikan sistem starter Buku manual
dari spesifikasi pabrik dan pengisian serta fungsinya. dan pengisian melalui buku manual. Starter
dipahami.  Data-data spesifikasi  Melepas motor starter dan alternator dari mesin simulator
 Perbaikan yang diperlukan, pabrik. sesuai prosedur. Non test Simulator
penggantian komponen,  Langkah kerja perbaikan  Membongkar komponen motor starter sesuai (0bservasi/Cek list) pengisian
penyetelan dilaksanakan sistem starter dan SOP. dan tes lisan Unit
dengan menggunakan pengisian dan komponen-  Memeriksa kerja selenoid dengan arus baterai. Kendaraan
peralatan dan teknik yang komponennya.  Melakukan prosedur pemeriksaan komponen- Starter test
sesuai. komponen sistem starter dan pengisian sesuai bench
 Perbaikan dilaksanakan SOP. Alaternator
berdasarkan SOP (Standard  Memperbaiki dan mengganti komponen- test bench
Operation Procedures), komponen sistem starter dan pengisian sesuai AVO Meter
undang-undang K 3 (Kese- hasil analisa. Brush
lamatan dan Kesehatan Kerja),  Mengukur kehilangan tegangan rangkaian Solder
peraturan perundang- sistem pengisian sesuai SOP. Commutator
undangan dan prosedur/  Menyetel tegangan tali penggerak alternator leather
kebijakan perusa- sesuai prosedur perawatan berkala. Hand Tools
 Memeriksa, mengukur dan menyetel tegangan
pengisian sesuai prosedur perawatan berkala.


Pengkondisian Ruangan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pengkondisian Ruangan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MODEL KURIKULUM TINGKAT SATUAN PENDIDIKAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

 Melaksanakan pem-buangan pelumas/ Observasi

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

 Data yang tepat dileng-kapi       

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU BEBAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU BEBAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU BEBAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI MATERI ALOKASI WAKTU BEBAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

MATERI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

MATERI PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

MATERI PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER

   Merakit komponen sistem

KOMPETENSI KEGIATAN ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SUMBER

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN