Anda di halaman 1dari 52

KLASIFIKASI ALAT BERAT BERDASARKAN FUNGSINYA

A. Alat Pengolah Lahan

a) Bulldozer

Bulldozer sangat baik untuk


pengolahan lahan pemindahan tanah
jarak dekat dan efektif sekali untuk
houling distance sampai maksimum
100 meter. Bulldozer dapat juga
digunakan sebagai memotong dan
mendorong tanah sekaligus ke depan.

Bulldozer sangat penting kegunaannya terutama untuk :

- Membersihkan medan dari tanggul kayu dan batuan yang tidak terpakai.

- Memindah dan menghampar tanah isian (fiels)

- Pemelihara jalan kerja

- Menyiapkan bahan dari soil borrow pit dan quarry pit/tempat pengambilan
bahan.

- Penghamparan tanah timbunan pada badan jalan sekaligus berfungsi


memadatkan tanah tersebut.

Pada dasarnya bulldozer adalah alat yang menggunakan traktor sebagai


penggerak utamanya, yang dilengkapi dengan dozer yang memungkinkan untuk
diberi kemampuan mendorong kemuka, sedang angli dozer selain mendorong ke
samping sampai membuat sudut 25 derajat terhadap kedudukan lurus.

Menurut Track shoe-nya, Bulldozer dibedakan sebagai berikut :


- Crawler tractor dozer (dengan roda kelabang)

- Wheel tractor dozer (dengan roda ban)

- Swamp bulldozer (untuk daerah rawa)

Berdasarkan penggerak bladenya, bulldozer dibedakan sebagai berikut :

- cabel controlade (kendali kabel) alat ini sudah tidak sering dipergunakan lagi.

- Hydrolic Controlade (kendali hidrolik) semua penggerak menggunakan tekanan


minyak hodroli.

Macam-macam Blade Bulldozer :

- Universal Blade (U-Blade)

Digunakan untuk penyediaan bahan dan teklamasi tanah.

- Angling Blade (A-Blade)

Adalah paling cocok untuk segala jenis lapangan dan merupakan modifikasi dari
U-Blade, manufer lebih mudah dan dapat menghandle material dengan mudah
misalnya :

- Pembuangan ke samping (side casting)

- Pembukaan jalan (Poneering road)

- Menggali saluran (cating ditches)

- Cushion Blade (C-Blade)

Dilengkapi bantalan karet untuk meredam tumbukan. Bulldozer ini untuk


membawa dan mendorong material yang bladenya sangat efisian karena dapat
menghindari kehilangan material sedikit mungkin.
- Universal Blade (U-Blade for Light material)

Digunakan untuk antara lain :

- Stock file dari tanah lepas/gembur

- Reklamasi/Penggunugan dengan tanah lepas/lembur

Perbandingan antara dozer crawler tractor dengan dozer wheel tractor. Tiap
tipe dari Bulldozer mempunyai kelebihan tersendiri tergantung dari kondisi
lapangan. Bulldozer merupakan alat yang sangat dominant diperlukan dengan
dua fingsi sekaligus yaitu penghamparan dan pemadatan tanah.

b) Motor Greader

Modern grader in use by the U.S. military.


1918 grader.

CAT 143h plowing snow in Ouray, Colorado.

Greader, juga biasanya dikenal sebagai suatu mesin sortir/penilai jalan,


suatu mata pisau, suatu memelihara atau suatu mesin sortir/penilai motor, adalah
suatu sarana (angkut) rancang-bangun dengan suatu mata pisau besar yang
digunakan untuk menciptakan suatu permukaan datar. Model khas mempunyai
tiga poros sumbu, dengan taxi dan mesin/motor meletakkan di atas poros
belakang sependapat akhir [menyangkut] sarana (angkut) dan sepertiga poros
sumbu pusat perhatian/paling depan akhir [menyangkut] sarana (angkut), dengan
mata pisau di tengahnya.

Di (dalam) tehnik sipil, tujuan mesin sortir/penilai untuk ” menyelesaikan


nilai/kelas” ( menyuling, menetapkan dengan tepat) ” penilaian yang
keras/kasar/kejam” yang dilakukan oleh alat berat atau sarana (angkut) rancang-
bangun seperti traktor dan pengikis.

Mesin sortir/penilai dapat menghasilkan permukaan dan permukaan


ditundukkan dengan panampang-lintang cambered untuk jalan. Dalam beberapa
negara-negara [yang] mereka *apakah digunakan untuk menghasilkan parit
saluran air dengan panampang-lintang [yang] V-Shaped [dangkal/picik] sebelah
menyebelah jalan raya.
Mesin sortir/penilai *apakah biasanya digunakan di (dalam) pemeliharaan
dan konstruksi jalan kerikil dan jalan kotoran. Di (dalam) konstruksi [dari;ttg]
jalan diaspal [yang] mereka *apakah digunakan untuk siap[kan kursus dasar untuk
menciptakan suatu permukaan datar lebar/luas untuk aspal untuk ditempatkan
terpasang. Mesin sortir/penilai adalah juga digunakan untuk menetapkan
yayasan/pondasi lahan asli mengisi untuk menyelesaikan nilai/kelas sebelum
konstruksi [dari;ttg] bangunan besar.

Dalam beberapa tempat terjadi peristiwa seperti Arah utara Eropa, Canada
dan tempat di (dalam) Amerika Serikat, mesin sortir/penilai adalah sering
digunakan di (dalam) kotapraja dan pengemasan-salju kediaman. Di (dalam)
scrubland dan padang rumput area Australia Austria dan Afrika, mesin
sortir/penilai adalah sering suatu potongan peralatan [yang] penting pada [atas]
peternakan, perkebunan dan kebun besar untuk membuat jalur lomba bertabur
arang [di mana/jika] ketidakhadiran batu karang dan pohon [alat/ makna] traktor
tidaklah*janganlah diperlukan. Suatu inovasi terakhir adalah kelengkapan mesin
sortir/penilai dengan GPS teknologi, seperti dihasilkan oleh Topcon
Memposisikan Sistem, Inc., Trimble Ilmu pelayaran, atau Mikrofyn
[ www.mikrofyn.com] untuk/karena nilai/kelas [yang] tepat mengendalikan dan
( berpotensi) ” tanpa pancang” konstruksi.

Kapasitas terbentang dari suatu mata pisau lebar 2.50 [bagi/kepada] 7.30
m dan mesin/motor dari 93–373 kW ( 125–500 hp).

Pendidikan

Nasional Asosiasi Alat berat Pelatihan Sekolah ( NAHETS), yang


dibentuk/mapan 2002, mesin sortir/penilai pelatihan sekolah dan kurikulum
penggunaan sebagai metoda untuk menguji dan melatih para pemakai di (dalam)
kemampuan mesin sortir/penilai penggunaan.

c) Wheel tractor-scraper
Military Scraper

A Caterpillar towed scraper parked up

Di (dalam) tehnik sipil, suatu roda/kemudi tractor-scraper adalah suatu


potongan alat berat menggunakan untuk earthmoving. pantat [Part;Bagian]
mempunyai suatu corong tuang [yang] bisa pindah;gerakkan ( juga mengenal
sebagai mangkuk/pasu) dengan suatu medan [yang] horisontal tajam/jelas
membingkai. Corong tuang dapat hydraulically diturunkan dan diangkat. Ketika
corong tuang diturunkan, tepi medan menyela tanah liat atau lahan seperti suatu
alat pengiris keju dan mengisi corong tuang [itu]. Ketika corong tuang penuh ( 8
[bagi/kepada] 34 m³ ( 10 [bagi/kepada] 45 yd³) ditumpuk, tergantung pada jenis)
[itu] diangkat, dan setuju/ berhadapan muka suatu mata pisau vertikal ( yang
dikenal sebagai celemek). Pengikis dapat mengangkut beban nya kepada [kerikil
isian] area [di mana/jika] mata pisau diangkat, panel punggung [menyangkut]
corong tuang, atau ejector, *apakah hydraulically didorong maju dan tanah liat
beban atau lahan terguling ke luar. Kemudian pengikis yang kosong kembali ke
lokasi yang memotong dan mengulangi siklus [itu].

Pengikis dapat [yang] sangat efisien pada [atas] hasil tangkapan


pendek/singkat [di mana/jika] yang memotong dan [kerikil isian] area adalah
dekat bersama-sama dan mempunyai panjangnya cukup untuk mengisi corong
tuang [itu]. jenis pengikis Yang lebih berat mempunyai dua mesin/motor (‘
bertenaga mesin tandem’), orang mengemudi roda/kemudi medan, orang
mengemudi roda belakang, dengan mesin/motor yang atas [bagi/kepada] 400 kW
( 550 daya kuda).

Diri mendorong pengikis *apakah ditemukan oleh R. G. Letourneau di


(dalam) 1930s.[1]

Dua pengikis dapat bekerja sama di (dalam) suatu push-pull pertunjukan


tetapi ini memerlukan suatu merindukan area memotong

B. Alat Penggali

a) Excavator

Exavator adalah peralatan serba guna, dapat digunakan untuk pemindah,


memuat dan menggali serta memotong tanah. Tugas utama dari excavator adalah
untuk menggali (excavation).

Kegunaan excavator pada pekerjaan peningkatan jalan ini adalah :

- Memuat batuan ke dalam dump truck dari penambangan (quarry).

- Memuat drainase pada kiri kanan jalan.

- Membongkar gundukan tanah bukit yang akan dibuat jalan.

- Membantu memuat tanah ke dalam mobil.


Excavator yang dipakai pada proyek ini adalah jenis Backhoe. Pada
excavator dapat dipasang alat-alat perlengkapan lain seperti :

- Dragline

- Clamshell

- Backhoe, Crane, Face shovel

Sedang jenis excavator menurut track shoenya dibedakan :

- excavator dengan roda ban

- excavator dengan roda kelabang

Dalam operasionalnya peralatan ini terdiri empat bagian :

- Mengisi bucket (land bucket)

- Mengayun (swing loaded)

- Membongkar beban (dump bucket)

- Mengayun balik (swing empty)

Keempat gerakan tersebut akan menentukan waktu siklus.

Excavator adalah suatu sarana (angkut) rancang-bangun terdiri dari suatu


lengan tangan dilafalkan ( mengaum, mecucuk/lekat/julurkan), taxi dan ember
menjulang pada [atas] suatu poros ( suatu platform yang berputar, [seperti;suka]
suatu Susan Malas) ke puncak suatu bagian bawah(plane) dengan roda/kemudi
atau taksiran. Disain mereka adalah suatu kemajuan alami dari mesin keruk [itu].

Pemakaian
Penggali [yang] merobohkan suatu rumah. Catat[lah ibu jari yang hidrolik
Penggali *apakah digunakan di (dalam) banyak orang jalan:

• Menggali parit, lubang, dasar• Material [yang] menangani• Sikat yang


memotong dengan pemasangan hidrolik• Perobohan• Grading/Landscaping
umum• berat/lebat Angkat, e.g. mengangkat[lah dan penempatan pipa• Pekerjaan
tambang, terutama, tetapi tidak hanya open-pit [yang] menambang• Sungai [yang]
mengeruk• Mengemudi bawasir, bersama dengan suatu Mesin lantak/pemancang
beton Meskipun [demikian] banyak perusahaan menghasilkan penggali Hidrolik
hari ini. Komatsu adalah produsen puncak [dari;ttg] penggali Hidrolik Dunia
[yang] lebar/luas, untuk/karena semuanya model kompetitif ada tiga Komatsu
Penggali Bentuk wujud Penggali masuk suatu ukuran yang luas . Beberapa yang
lebih kecil *apakah [disebut/dipanggil] suatu mini-excavator atau penggali
ringkas. Satu model pabrik paling besar menimbang 84,980 kg ( 187,360 lb) dan
mempunyai suatu ukuran ember maksimum 4.5 m³ ( 5.9 yd³). mini-excavator
pabrik paling kecil Yang sama menimbang 1470 kg ( 3240 lb), mempunyai suatu
ukuran ember maksimum 0.036 m³ ( 0.048 yd³) dan lebar tentang taksiran nya
dapat disesuaikan untuk 89 cm ( 35 inci). [Perusahaan/ rombongan] lain membuat
suatu penggali mini yang akan cocok melalui suatu pintu masuk/keluar dengan
taksiran yang dapat disesuaikan ke hanya 70 cm ( 28 inci) lebar/luas.

Penggali Pemasangan Di tahun terakhir, kemampuan penggali hidrolik


sudah*sudahkah memperluas jauh di luar tugas penggalian dengan ember. Dengan
kedatangan [dari;ttg] pemasangan bertenaga mesin hidrolik seperti suatu
perusak/interuptor, suatu bergulat atau suatu gurdi tangan, penggali sering
digunakan di (dalam) banyak orang aplikasi selain dari penggalian. Banyak
penggali menonjolkan quick-attach yang memasang sistem untuk pemasangan
[yang] disederhanakan [yang] memasang, secara dramatis meningkat(kan)
pemanfaatan mesin pada [atas] jobsite [itu]. Penggali *apakah pada umumnya
dipekerjakan bersama-sama dengan traktor dan pemuat. versi [yang] paling
Wheeled, dan penggali lebih kecil, ringkas mempunyai suatu backfill kecil ( atau
dozer-) mata pisau. Ini adalah suatu mata pisau [yang] seperti traktor horisontal
berkait dengan yang bagian bawah(plane) dan digunakan untuk mendorong
material dipindahkan kembali ke suatu lubang. Sebelum 1990s, semua penggali
mempunyai suatu cara bergantung (di) atas, atau ” konvensional” serangan
balasan yang menggantung batal/mulai pantat [menyangkut] mesin untuk
menyediakan lebih menggali kekuatan dan kapasitas pengangkatan. Ini menjadi
suatu gangguan di (dalam) area putaran ketat- mesin tidak bisa mengayun yang
kedua separuh tentang siklus nya dalam kaitan dengan radius putaran terbatas.
[Yang] pada awal 1990s Komatsu Biro-Insinyur meluncurkan suatu garis penggali
konsep baru yang menghapuskan ” yang konvensional” serangan balasan disain,
dan demikian yang dimulai membangun ekor [yang] ketat pertama dunia
mengayun penggali ( PC128.PC138,PC228,PC308). Mesin ini kini secara luas
digunakan meskipun [demikian] ke luar dunia [itu].

An excavator with Excavator with a And excavator with a


Another pincer-like hammer attachment in
sheep’s foot compactor hydraulic thumb attachment
attachment attachment a rock quarry

Excavator adalah juga [disebut/dipanggil] penggali dan 360-degree


penggali, kadang-kadang menyingkat hanya [bagi/kepada] suatu 360. Penggali
Tracked *apakah kadang-kadang [disebut/dipanggil] trackhoes oleh analogi
kepada backhoe [itu]. Sungguhpun ‘ punggung’ di (dalam) backhoe mengacu pada
tindakan [menyangkut] ember ( yang menarik ” punggung” ke arah mesin) dan
bukan penempatan [menyangkut] sekop, penggali adalah juga adakalanya dikenal
sebagai fronthoes atau bahkan adil ” mencangkul”.

Di (dalam) Jepang, alias Yumbo(??? Yunbo?) jadilah lebih populer


dibanding mengenai asosiasi nama. Perancis [Perusahaan/ rombongan] SICAM
memproduksi penggali dan memperagakan Yumbo S25 setelah hak paten
memperoleh dari Italia di (dalam) 1954. SICAM teknologi diizinkan
[bagi/kepada] banyak negara-negara, seperti Drott di (dalam) Amerika Serikat,
Priestman di (dalam) UK, Mitsubishi di (dalam) Jepang dan lain negara-negara
dari awal 1960s.[1] Penggali pertama dari Mitsubishi *apakah dinamai Yumbo
Y35 di (dalam) mengarahkan internasional menjual di (dalam) 1961. Yumbo
tengah menjadi nama populer dan tidak facto standard antar Jepang
melalui/sampai Golongkan iklan, [yang] tidak penamaan formal meskipun
[demikian].

Pendidikan [Adalah] Nasional Asosiasi Alat berat Pelatihan Sekolah


( NAHETS), yang dibentuk/mapan 2002, kurikulum dan sekolah pelatihan
penggali penggunaan sebagai metoda untuk menguji dan melatih para pemakai di
(dalam) kemampuan penggunaan penggali.

Penggalian teknologi Mars Penjelajah

NASA’S Phoenix Mars Lander’S panel matahari dan lander’s Lengan tangan Robotic
dengan suatu contoh di (dalam) sekop ( Juni 10, 2008)

Phoenix Kendaraan angkasa mempunyai suatu lengan tangan penggalian


robotic, mengawasi dengan suatu diatas kapal sistem komputer dan/atau oleh
pusat perintah yang terestrial, dilengkapi dengan suatu ember, latihan, kamera dan
sensor khusus. Oleh karena kondisi-kondisi Mars [yang] climatic yang ekstrim
ada beberapa permasalahan yang kegagalan pemakaian dengan Milik phoenix ”
penggali”.

John Deere excavator Mini digger by Older American 35A in


330C. Kubota Caterpillar Borrow pit
excavator.

Brand new excavator in


Brittany (France). Link-Belt 210X2
excavator

b) Backhoe

Suatu backhoe, juga disebut seorang


aktor pantat atau aktor punggung, adalah suatu
potongan peralatan penggalian terdiri dari suatu
ember yang menggali pada ujung suatu two-part
melafalkan lengan tangan. Mereka *apakah secara khas menjulang pada
punggung suatu traktor atau pemuat medan. Bagian [menyangkut] lengan tangan
terdekat ke sarana (angkut) dikenal sebagai kenaikan harga tiba-tiba, dan yang
bagian membawa ember dikenal sebagai dipper atau dipperstick. Kenaikan harga
tiba-tiba terikat kasih sayang dengan sarana (angkut) melalui suatu poros
mengenal sebagai kingpost, yang mengijinkan lengan tangan untuk yang
membunuh ditinggalkan dan [hak/ kebenaran], [yang] pada umumnya melalui
suatu total di sekitar 200 derajat tingkat. modern Backhoes adalah bertenaga
mesin oleh ilmu hidrolik.

Kebanyakan backhoes ada di [yang]


paling kuat mereka mengeriting ember, dengan
dipperstick yang berikutnya [yang] paling kuat,
dan mengaum pergerakan [adalah] paling sedikit
kuat.

Pemasangan serupa untuk meluncur pemuat masih [disebut/dipanggil]


backhoes sungguhpun mereka *apakah menjulang pada [atas] medan [itu]. Ini
adalah sebab nama mengacu pada tindakan [menyangkut] sekop, [yang] bukan
penempatan nya pada [atas] sarana (angkut): suatu backhoe penginapan
[oleh/dengan] gambar bumi memutar kembali, dibanding/bukannya mengangkat
ia/nya dengan suatu pemain depan mengisyaratkan seperti suatu traktor.

Suatu backhoe pemuat adalah suatu sarana (angkut) seperti traktor dengan
suatu lengan tangan dan ember menjulang pada [atas] punggung dan suatu pemuat
medan menjulang pada [atas] medan [itu]. Sarana (angkut) jenis ini adalah sering
mengenal secara berolok-olok sebagai JCB di (dalam) Eropa dan hanya suatu
Backhoe atau suatu Traktor Pemuat Backhoe, atau TLB, di (dalam) Amerika
Utara. Di (dalam) Amerika Utara Terminologi, suatu Backhoe meliputi kedua-
duanya suatu ember medan dan suatu cangkul pantat, pada [atas] suatu chasis
[yang] mula-mula memperoleh dari traktor kebun. Suatu cangkul dipersembahkan
pada [atas] chasis sendiri jadilah lebih dengan baik dikenal sebagai suatu
penggali.

Backhoes dapat dirancang dan dihasilkan dari start sedemikian, atau dapat
hasil suatu traktor kebun yang dilengkapi dengan suatu Pemuat Awal dan akhir
( FEL) dan cangkul pantat. Meskipun [demikian] pemandangan serupa, yang
dirancang backhoes adalah banyak lebih kuat, dengan variasi kebun yang lebih
[yang] pantas untuk [cahaya/ ringan] bekerja.

Dengan kedatangan [dari;ttg] pemasangan bertenaga mesin hidrolik


seperti suatu tiltrotator, perusak/interuptor, suatu bergulat atau suatu gurdi tangan,
backhoe sering digunakan di (dalam) banyak orang aplikasi selain dari penggalian
dan dengan tiltrotator pemasangan, [yang] benar-benar bertindak sebagai suatu
pengangkut alat efektif. Banyak backhoes menonjolkan quick-attach yang
memasang sistem untuk pemasangan [yang] disederhanakan [yang] memasang,
secara dramatis meningkat(kan) pemanfaatan mesin pada [atas] jobsite [itu].
Backhoes *apakah pada umumnya dipekerjakan bersama-sama dengan traktor dan
pemuat. Penggali yang menggunakan suatu backhoe *apakah kadang-kadang
[disebut/dipanggil] ” trackhoes” dengan orang-orang [siapa] yang tidak
[merealisir/sadari] nama adalah dalam kaitan dengan tindakan [menyangkut]
ember, [yang] bukan penempatan nya pada [atas] suatu backhoe pemuat.

Backhoes adalah perkakas tujuan umum, dan sedang dipindahkan sampai


taraf tertentu oleh berbagai perkakas spesialis seperti penggali dan Pemuat Awal
dan akhir yang khusus, [yang] terutama dengan kenaikan [menyangkut] mini-
excavator [itu]. Pada [atas] banyak orang jobsites yang pasti telah sebelumnya
melihat suatu backhoe menggunakan, suatu skidsteer ( secara berolok-olok sering
[memanggil/hubungi] suatu Macan bobcat setelah pencipta dan pabrikan [yang]
yang paling terkenal [menyangkut] kategori) dan suatu penggali mini akan
digunakan di (dalam) kata penghubung untuk mengisi [itu] backhoes peran.
Backhoes keheningan adalah di dalam penggunaan umum , bagaimanapun.

[perusahaan/ rombongan] Yang Britania JCB mengembang;kan [itu] awal


cangkul. traktor [yang] Pertama mereka kedua-duanya dilengkapi dengan suatu
cangkul dan suatu medan yang menjulang ember pemuatan *apakah diselesaikan
di (dalam) 1953 dan menetapkan pola teladan standard untuk masa depan
perancangan pemuat cangkul. Oleh karena lama dominasi oleh marque ini di
(dalam) Kerajuan Bntania I dan Irlandia, [itu] telah*adakah menjadi suatu merek
dagang genericized [di/ke] sana, dan semua penggali backhoe-equipped *apakah
biasanya [disebut/dipanggil] JCBS, [selagi/sedang] istilah ” cangkul” *apakah
hampir tidak mengenal kalayak ramai [itu]. Pendiri [menyangkut] JCB
[perusahaan/ rombongan] [memegang/menjaga] penghormatan menjadi;disebut
satu-satunya tidak Amerika di (dalam) konstruksi AS Hall/Aula ketenaran
industri.

Backhoe memudar

Backhoe memudar atau JCB memudar adalah suatu istilah lucu yang
coined oleh industri telekomunikasi, mengacu pada pemotongan [yang] yang
kebetulan suatu kabel/telegram oleh suatu backhoe atau konstruksi serupa activity.
[1]

Istilah datang dari hilangnya [yang] pada awalnya tak dapat dijelaskan dan
yang mendadak isyarat (” memudar”) yang berpengalaman ketika suatu
kabel/telegram secara kebetulan kaan dan dirusakkan. Gantung[lah pada
kabel/telegram yang tertentu membinasakan, [jasa;layanan] mungkin (adalah)
disela untuk hanya beberapa pelanggan atau, untuk/karena suatu serabut [yang]
besar kabel/telegram berhubung dengan mata, berjuta-juta pelanggan ke seberang
suatu keseluruhan benua.

c) Dragline

Dragline penggali Dari Wikipedia, encyclopedia yang cuma-cuma ( yang


mengalihkan jurusan Dari jejeran barang Penggali)

Lompat untuk: ilmu pelayaran, pencarian Dragline penggalian sistem


adalah alat berat digunakan di (dalam) tehnik sipil dan permukaan [yang]
menambang. Di (dalam) tehnik sipil [adalah] jenis yang lebih kecil *apakah
digunakan untuk konstruksi pelabuhan dan jalan. jenis Yang lebih besar *apakah
digunakan di (dalam) operasi yang strip-mining untuk pindah;gerakkan
permukaan tanah yang dibuang di atas batubara, dan untuk tar-sand [yang]
menambang. Draglines adalah di antara peralatan gesit yang paling besar ( [yang]
tidak diangkut dengan kapal), dan menimbang sekitar, hampiran 2000 ton metrik,
meskipun [demikian] spesimen [yang] menimbang [bagi/kepada] 13,000 ton
metrik telah pula dibangun.

Suatu dragline ember sistem terdiri dari suatu ember besar [yang] yang
mana [adalah] dipenjarakan dari suatu kenaikan harga tiba-tiba ( suatu struktur
seperti mengikat besar) dengan tali kawat. Ember diarahkan atas pertolongan
sejumlah tali temali dan rantai. pengungkit Tali, bertenaga mesin oleh motor
elektrik atau diesel besar, mendukung ember dan hoist-coupler perakitan dari
kenaikan harga tiba-tiba [itu]. Dragrope digunakan untuk seri perakitan ember
[yang] secara horisontal. Dengan manuver [yang] mahir [menyangkut]
pengungkit dan dragropes ember dikendalikan untuk berbagai operasi. Suatu
menurut bagan untuk suatu dragline ember sistem besar ditunjukkan di bawah.

Sejarah [Adalah] dragline *apakah ditemukan di (dalam) 1904 oleh


Yohanes W. Halaman Halaman Terikat kontrak Schnable untuk penggunaan
menggali Chicago Saluran. Di (dalam) 1912 [itu] menjadi Halaman Biro-Insinyur,
dan suatu mekanisme berjalan *apakah dikembangkan beberapa tahun kemudian,
menyediakan draglines dengan mobilitas. Halaman juga menemukan dragline
ember yang dilengkungkan, suatu disain masih biasanya menggunakan hari ini
oleh draglines dari banyak orang lain pabrikan, dan di (dalam) 1960s memelopori
suatu disain ember tanpa bangunan lengkung.

Di (dalam) 1910 Bucyrus masuk dragline menjual dengan pembelian


pabrikasi [hak/cocok] untuk Heyworth-Newman dragline penggali. Mereka ”
Kelas 14″ dragline *apakah diperkenalkan di 1911 [seperti;sebagai;ketika]
perayap yang pertama menjulang dragline. Di (dalam) 1912 Bucyrus membantu
pelopor [adalah] penggunaan listrik sebagai [kuasa/ tenaga] sumber untuk sekop
pengulitan [yang] besar dan draglines yang digunakan di (dalam) menambang.
Di (dalam) 1914 Harnischfeger Korporasi, ( yang dibentuk/mapan seperti
PH Menambang di (dalam) 1884 oleh Alonzo Pawl dan Henry Harnischfeger),
yang diperkenalkan bensin [yang] pertama dunia dragline engine-powered. Suatu
[perusahaan/ rombongan] Italia, Fiorentini, memproduksi dragline penggali dari
1919 diizinkan oleh Bucyrus.

Di (dalam) 1939 Marion Mesin keruk Mengeruk [Perusahaan/ rombongan]


( yang didirikan 1880) yang dibangun [yang] pertama nya berjalan dragline.
[Perusahaan/ rombongan] meng/berubah nama nya kepada Marion Menggerakkan
Sekop [Perusahaan/ rombongan] di (dalam) 1946 dan *apakah diperoleh oleh
Bucyrus di (dalam) 1997. Di (dalam) 1988 Halaman *apakah diperoleh oleh
Harnischfeger Co., pembuat [menyangkut] PH garis sekop, draglines, dan keran.

Operasi

Di (dalam) suatu siklus penggalian khas, ember diposisikan di atas


material untuk digali. Ember kemudian adalah menurunkan dan dragrope
kemudian adalah menggambar/menarik sedemikian sehingga ember diseret
sepanjang permukaan [menyangkut] material [itu]. Ember kemudian adalah yang
diangkat dengan penggunaan tali pengungkit. Suatu operasi ayunan kemudian
adalah melakukan untuk pindah;gerakkan ember kepada tempat di mana [adalah]
material (diharapkan) untuk dibuang. Dragrope kemudian adalah yang dilepaskan
menyebabkan ember untuk memiringkan dan kosong. Ini adalah
[disebut/dipanggil] suatu tempat sampah operasi.

Ember dapat juga jadilah ‘ yang dilemparkan’ [oleh/dengan] memutar


kepada layar topang dan kemudian melepaskan suatu menangkap pada [atas] [itu]
menyeret kabel/telegram. Ini akan kemudian mengayun ember seperti suatu
bandul. Sekali ketika ember yang yang telah [lulus/lewat] yang vertikal,
kabel/telegram pengungkit akan dilepaskan [dengan] begitu melemparkan ember
[itu]. Pada [atas] lebih kecil draglines, suatu operator trampil bisa membuat
daratan ember tentang one-half panjang layar topang lebih lanjut pergi dibanding
jika [itu] baru saja yang [diteteskan/terjatuh]. Pada [atas] lebih besar draglines,
hanya sedikit meter ekstra mungkin (adalah) dicapai.

Draglines mempunyai urutan memotong berbeda. Yang pertama adalah


sisi melempar metoda yang menggunakan bangku offset; ini melibatkan
melemparkan permukaan tanah yang dibuang menyamping ke material
diledakkan untuk membuat suatu bangku. Yang kedua adalah suatu kunci lewat.
Pass ini memotong suatu kunci di jari kaki [menyangkut] highwall yang baru
dan juga bergeser bangku lebih lanjut ke arah low-wall [itu]. Ini boleh juga
memerlukan suatu cap/penukaran lewat jika dinding adalah blocky. Suatu pass
cap/penukaran melibatkan ember yang sedang berlayar menuju ke hilir ke suatu
highwall bersudut untuk mengelupas permukaan [itu]. urutan Yang berikutnya
adalah operasi yang paling lambat, blok lewat. Bagaimanapun, pass ini
pindah;gerakkan kebanyakan dari material [itu]. [Itu] melibatkan menggunakan
kunci untuk mengakses ke alas/pantat [menyangkut] material untuk mengangkat
ia/nya untuk merusak atau [bagi/kepada] suatu bangku diangkat mengukur. Yang
akhir memotong jika diperlukan adalah suatu tarikan kembali, menarik material
kembali sebagai kelanjutan low-wall sisi.

Dragline Tambang

Dragline di Curragh Tambang batu bara [Adalah] suatu dragline sistem


besar digunakan di (dalam) lubang (galian) kecil industri tambang biaya-biaya
yang terbuka [yang] kira-kira US$50-100 juta. Suatu ember khas mempunyai
suatu volume berkisar antara 30 [bagi/kepada] 60 meter berbentuk kubus,
meskipun [demikian] ember sangat besar sudah*sudahkah bergerak atas
[bagi/kepada] 168 metres.[1 berbentuk kubus] Panjang kenaikan harga tiba-tiba
terbentang dari 45 [bagi/kepada] 100 meter. Di (dalam) siklus tunggal [itu] dapat
bergerak naik ke [bagi/kepada] 450 ton material metrik.

Kebanyakan pekerjaan tambang draglines tidaklah*janganlah diesel-


powered seperti kebanyakan lain pekerjaan tambang peralatan. [kuasa/ tenaga]
mereka Konsumsi menjadi sangat besar yang mereka mempunyai suatu koneksi
langsung kepada tegangan tinggi panggangan pada voltase antar[a] 6.6
[bagi/kepada] 22 kV. Suatu dragline khas, dengan suatu 55 ember meter
berbentuk kubus, dapat menghabiskan [bagi/kepada] 6 megawatts selama
operasi menggali normal. Oleh karena ini, banyak ( [yang] diragukan
kebenarannya) cerita telah cerita tentang efek pekerjaan tambang [yang] yang
yang blackout-causing draglines. Sebagai contoh, ada suatu cerita berumur
panjang yang, kembali di (dalam) 1970s, jika semua sebanyak tujuh Puncak
Perluasan dari bukit yang rendah ( suatu tambang batu bara sangat besar di
(dalam) Queensland pusat, Australia Austria) draglines memutar secara
serempak, mereka akan memblokir semua dari Queensland Utara.

Dalam semua hanyalah paling kecil draglines, pergerakan terpenuhi oleh ”


berjalan” penggunaan ponton atau kaki, [sebagai/ketika/sebab] ulat bulu/traktor
taksiran menempatkan terlalu banyak tekanan ditempat itu, dan mempunyai
kesukaran besar di bawah berat/beban [yang] yang tak terukur [menyangkut]
dragline [itu]. Kecepatan maksimum hanya paling banyak beberapa meter saban
minute[2] [karena;sejak] kaki harus diposisikan kembali untuk masing-masing
melangkah. Jika bepergian jarak medium, ( sekitar 30-100 km), suatu dragline
pengangkut khusus dapat dibawa masuk untuk mengangkut dragline [itu]. Di
atas jarak ini, [yang] disassembly biasanya diperlukan. Tetapi menambang
draglines dalam kaitan dengan jangkauan mereka dapat bekerja yang area besar
dari posisi dan tidak harus secara konstan berjalan terus wajah seperti mesin
lebih kecil.

Pembatasan [Adalah] pembatasan [yang] yang utama draglines adalah


kenaikan harga tiba-tiba tingginya mereka dan kenaikan harga tiba-tiba
panjangnya, yang membatasi [di mana/jika] dragline dapat membuang barang
sisa [itu]. pembatasan Utama lain adalah mereka menggali kedalaman, yang
mana [adalah] terbatas oleh panjang tali [adalah] dragline dapat menggunakan.
Yang tidak bisa dipisahkan dengan konstruksi mereka, suatu dragline adalah
material penggalian [yang] paling efisien di bawah tingkatan [dari;ttg] dasar
mereka. [Selagi/Sedang] suatu dragline dapat menggali di atas [dirinya] sendiri,
[itu] mengerjakan sangat secara tidak efisien dan tidaklah*janganlah pantas
untuk [mengisi/memuat] material ditimbun ( seperti suatu sekop tali dapat).

Di samping pembatasan mereka, dan biaya [modal/ibukota] [yang] tinggi


mereka, draglines tinggal populer di antara banyak orang tambang/ranjau/aku,
dalam kaitan dengan keandalan mereka, dan barang sisa kepindahan sangat
rendah berharga.

Contoh

Mekanisme Yang yang berjalan pada [atas] suatu Bucyrus-Erie dipelihara 1150
dragline di (dalam) UK

Penambangan batubara [itu] Dragline mengenal sebagai Muskie Besar,


memiliki dengan Ohio Yang pusat Batubara [Perusahaan/ rombongan] ( suatu
divisi [dari;ttg] Tenaga listrik Amerika), adalah mesin earth-moving gesit paling
besar dunia, dengan berat [yang] hampir 13,000 metric ton dan kedudukan [yang]
hampir 22 cerita tall.[2] [Itu] yang dioperasikan di (dalam) Guernsey
Daerah/Propinsi, di (dalam) [itu] U.S. status Ohio dari 1969 [bagi/kepada] 1991,
dan adalah bertenaga mesin oleh 13,800 volt listrik. [Itu] *apakah bertarung di
(dalam) 1999.[3]

Perusahaan Ransom Yang Britania& Pedang tipis dan tajam memproduksi


beberapa besar ( 1400-1800 ton) penggali, yang paling besar di (dalam) Eropa
pada ketika ( 1960s). [Kuasa/ tenaga] adalah dari mesin pembakaran bag. dalam
yang mengemudi pembangkit elektrik. Satu, nama SUNDEW, digunakan di
(dalam) suatu penggalian dari 1957 [bagi/kepada] 1974. Setelah masa kerja nya di
lokasi yang pertama di (dalam) Rutland selesai [itu] berjalan 13 miles
[bagi/kepada] suatu hidup baru pada Corby; cara berjalan mengambil 9 minggu.

Lebih kecil Draglines adalah juga biasanya digunakan [sebelum/di depan]


penggali hidrolik datang ke dalam penggunaan umum, yang lebih kecil draglines
kini jarang digunakan selain dari pada [atas] lubang (galian) kecil kerikil dan
sungai bekerja. mesin Yang kecil [menjadi/dari] suatu mekanik [memandu/
mengemudi/ usir] dengan menangkap. Perusahaan seperti Ruston dan Bucyrus
buat model seperti RB10 yang adalah populer untuk pengeringan dan pekerjaan
bangunan [yang] kecil bekerja. Beberapa kaleng ini tetap melihat di Bahasa
Inggris Tanah rawa yang rendah Cambridgeshire, Lincolnshire dan bagian-bagian
dari Norfolk. Ruston’s Adalah suatu [perusahaan/ rombongan] juga berhubungan
dengan pengeringan yang memompa mesin/motor. penggerakan elektris Sistem
*apakah hanya digunakan pada [atas] pekerjaan tambang mesin yang lebih besar,
mesin [yang] paling modern menggunakan suatu pengarah diesel-hydraulic,
[sebagai/ketika/sebab] mesin *apakah jarang di (dalam) satu penempatan yang
cukup panjang untuk membenarkan biaya ongkos penerapan suatu cabang stasiun
dan kabel persediaan.

Kemajuan teknologi Draglines, tidak sama dengan kebanyakan peralatan


digunakan di (dalam) yang earth-moving, sudah*sudahkah tinggal secara relatif
tanpa perubahan di (dalam) sistem kontrol dan disain untuk hampir 100 tahun.
(Di) atas sedikit tahun [yang lalu/ terakhir] , beberapa kemajuan dalam dragline
sistem dan metodologi sudah*sudahkah terjadi.

Otomasi Peneliti pada CSIRO di (dalam) Australia Austria mempunyai


suatu riset jangka panjang merancang ke dalam mengotomatiskan draglines dan
sudah*sudahkah mengangsur 250,000 ton permukaan tanah yang dibuang di
bawah kendali komputer.

Simulasi Perangkat lunak [Karena;Sejak] draglines *apakah secara khas


besar, mempersulit dan sangat mahal, pelatihan operator baru bisa merupakan
suatu proses licik. Dengan cara yang sama simulator penerbangan itu
sudah*sudahkah mengembang;kan untuk melatih pilot, menambang perangkat
lunak simulator telah dikembangkan untuk membantu operator baru di (dalam)
pelajaran bagaimana cara mengendalikan mesin [itu].

UDD
UDD mewakili Universal-Dig-Dump. [Itu] menghadirkan pokok yang
pertama ber;ubah ke draglines untuk hampir suatu abad, [karena;sejak] penemuan
‘ keajaiban menyentakkan’. Sebagai ganti penggunaan dua tali temali
( pengungkit menjerat dan menyeret tali) untuk menggerakkan ember, suatu UDD
mesin menggunakan tiga tali temali, dua pengungkit dan orang menyeret. Ini
mengijinkan dragline operator untuk mempunyai kepandaian memilih jauh lebih
besar di (dalam) ketika untuk mengambil ember, dan di (dalam) bagaimana ember
mungkin (adalah) dibuang. UDD mesin [yang] biasanya mempunyai produktivitas
lebih tinggi dibanding suatu standard dragline, tetapi sering mempunyai isu
mekanik lebih besar. Di dalam industri tambang, ada keheningan banyak debat
seperti pada UDD peningkatan membenarkan biaya-biaya mereka.

C. Alat Pengangkut

Jenis Peralatan pengangkut terdiri dari antara lain :

- Dump Truck

- Dump Wagon

- Trailer

Dari beberapa peralatan tersebut, hanya dump truck dn trailer saja yang digunakan
pada pekerjaan peningkatan jalan, sedangkan dump wagon dan scraver tidak digunakan.

a)Dump Truck

Penggunaan Dump Truck pada proyek


ini ditujukan untuk mengangkut material-
material dari quarry (tempat pengambilan
batu/material). Ke tempat dimana proyek
sedang dilaksanakan pekerjaannya, serta
kadang-kadang juga digunakan untuk
mengankut bahan/peralatan lain yang bersifat
menunjang pelaksanaan pekerjaan. Keistimewaan dari Dump Truck adalah dimana
muatan yang terdapat didalamnya ditumpahkan sendiri tanpa bantuan peralatan lainnya.

Berdasarkan cara penumpahannya, Dump Truck dibagi menjadi :

- Penumpahan ke belakang (rear dump truck)

- Penumpahan ke samping (side dump truck)

- Penumpahan ke belakang ke samping

Dalam menentukan daya muat dump truck yaitu :

- Berdasarkan muatan (ton)

- Berdasarkan isi pers (rata) badannya (m3)

- Berdasarkan isi munjung (penuh) (m3)

Kadang daya muat dapat diperbesar dengan menambah tinggi dinding


badan truck, hal ini harus dihindari karena berakibat akan mempertinggi biaya
exploitasi truck itu berupa :

- Penambahan pemakaian bahan baker

- Ban lebih cepat aus

- Bagian penting dari mesin lebih cepat rusak

- Bantalan (Bearings), roda gigi (gears) dan kopling juga lebih cepat rusak.

Dalam memilih ukuran truck untuk bekerja hendaknya disesuaikan dengan


jumlah bahan/muatan yang akan diangkut, hal ini meyangkut pula jumlah truck
yang akan dipilih. Untuk membandingkan keuntungan dan kerugian besar
kecilnya truck yang digunakan, perlu diketahui data-data sebagai berikut :
- Lebih mudah dikemudikan dan lebih flexible dalam angkutan jarak dekat.

- Kecepatan lebih tinggi

- Lebih mudah menyesuaikan banyaknya truck dengan kemampuan excavator dan


dengan demikian mempertinggi operating factor.

- Excavator lebih sukar memuatnya.

- Waktu yang hilang lebih banyak karena banyaknya truck yang digunakan.

- Berkurangnya produksi tidak begitu terasa bila salah satu truck dari kesatuan
angkutan mengalami kerusakan.

Truck Besar

Keuntungan dari truck ini adalah :

- Lebih sedikit dipergunakan, dengan demikian memperkecil biaya investasi dan


biaya maintenance.

- Pengemudi lebih sedikit dipergunakan.

- Baik untuk angkutan jarak jauh.

- Peralatan yang menumpuk/terkumpul disatu tempat dapat diatasi.

- Lebih mudah dimuat, waktu yang terbuang lebih sedikit.

Kerugiannya :

- Ongkos produksi lebih besar

- Dapat merusak jalan

- Pembatasan lalu lintas jalan umum (bebas jalan)


Daya muat excavator berkisar antara 0,20-0,25 x daya muat Truck.
Penempatan truck dengan tepat dalam posisi untuk dimuat penting sekali artinya,
hendaknya diusahakan agar swing dari shovel supaya dapat dimuat pada seluruh
panjang badan truck atau ditempat searah dengan swing dari shouvel dan
permukaan diatur dengan swing.

Bila untuk membuang muatan, dimulai denngan menempatkan truck pada


kedudukan yang baik.

Bagi real dump truck akan berarti harus mundur kearah tempat
pembuangan sehingga jarak antar tempat pembuangan dengan roda belakang
menjadi sedekat mungkin.

Untuk side Dump Truck, agar mudah karena tempat pembuangan dapat
dilihat oleh pengemudi.

Penggunaan Dump Truck pada proyek, cukup dominant dalam menunjang


pelaksanaan pekerjaan, ini terlihat dalam operasionalnya dump truck antara lain :

- Pengankutan batuan dari tempat quarry ketempat pabrik untuk diolah menjadi
krikil dan agregat.

- Mengankut tanah buangan hasil galian excavator.

- Mengankut tanah untuk timbunan badan jalan.

- Mengangkut agregat untuk lapisan jalan

- Mengangkut aspal hot mix ketempat lokasi pekerjaan.

- Mengangkut material dan bahan lainnya.

b). Trailer
Peralatan-peralatan yang dipakai untuk pekerjaan konstruksi pada
umumnya bukan didesain untuk berjalan sendiri di jalan-jalan dengan mesing
penggeraknya (terutama untuk jarak jauh).

Oleh karena itu untuk memindahkan peralatan-peralatan tersebut dari


medan kerja yang satu kemedan kerja lain, diperlukan peralatan pengankut trailer.

Trailer secara garis besar dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu :

- Semi Trailer (dengan bentang tarik kaku)

- Full Trailer (dengan perlengkapan tarik khusus)

Setiap Trailer harus mempunyai bak pengangkut yang cukup kuat dan
lebar bagi peralatan yang akan diangkut.

Selain itu harus dilengkapi alat-alat untuk memuat dan lebar bagi peralatan
yang akan diangkut.

Selain itu harus dilengkapi alat-alat untuk memuat dan menurunkan


peralatan dengan cara yang aman.

Dikarenakan pengankutan kadang-kadang melalui jalan tanjakan, turunan,


daerah-daerah yang berbahaya, maka tenaga penggeraknya/Truck Tracktor harus
cukup bertenaga dan dilengkapi dengan perlengkapan-perlangkapan yang
diperlukan seperti : klem, pagar, rantai, dan sebagainya.

Pekerjaan yang paling sulit yang berhubungan dengan peralatan


pengankutan ini adalah pada saat menaikan dan menurunkan beban/ peralatan
yang diangkut, untuk itu dibutuhkan tenaga yang berpengalaman dan terampil,
sehingga keamanan bagi peralatan, manusiannya dan keamanan waktu berjalan
lebih terjamin.
Pengankutan peralatan dengan trailer menjadi suatu keharusan pada suatu
proyek yang mempunyai jarak yang cukup jauh, karena trailer mempunyai
kemampuan untuk itu, sehingga pelaksanaan pekerjaan yang menggunakan
peralatan berat akan dapat diselesaikan tepat waktu.

D. Alat Pemindah Material

a) Loader

Sesuai dengan fungsinya, penggunaan


loader terhadap pekerjaan penigkatan jalan
digunakan untuk memuat bahan-bahan
material seperti agregat tanah timbunan ke
dalam dump truck yang akan membawa tanah
tersebut dari lokasi penggalian kepada lokasi
timbunan.

Loader dapat juga membawa sendiri material dari tempat yang satu
ketempat yang akan dibangun yang jaraknya dekat, jadi dalam hal ini loader
merupakan yang akan dibangun yang jaraknya dekat, jadi dalam hal ini loader
merupakan dua fungsi selain untuk mengisi dump truck juga dapat untuk
memindahkan material dalam jarak dekat.

Loader juga dikenal dengan dua jenis yaitu :

- Loader dengan penggeraknya crawler tractor (roda rantai)

- Loader dengan penggeraknya whell tractor

Ketinggian dari basket loader antara 8-15 feet, sehingga cukup untuk
memuat material kedalam dump truck. Kapasitas muncung penuh dari basket
antara seperempat sampai 25 kubik yard, tapi yang banyak dipakai adalah ukuran
basket tersebut sampai dengan lima meter kubik. Untuk mengoperasikan basket
tersebut digunakan hydolight controlade.
Dalam operasinya loader antara posisi pemuat dan posisi pengambil
material memerlukan jarak menufer, jika jarak sempit dan terbatas maka Crowler
Tractor lebih cocok digunakan,karena loader tipe ini dapat berpindah-pindah
dengan perlahan-lahan.

Penggunaan loader yang lain adalah untuk menggali pondasi Base cement,
dengan catatan ruangnya memungkinkan untuk pekerjaan loader.

b) Crane

keran adalah suatu pengangkatan mesin yang dilengkapi dengan suatu


penggulung, tali kawat atau rantai dan mengikat berkas bahwa dapat digunakan
kedua-duanya untuk mengangkat dan menurunkan material dan untuk
pindah;gerakkan [mereka/nya] secara horisontal. [Itu] menggunakan satu atau
lebih mesin sederhana untuk menciptakan keuntungan mekanik dan [dengan]
begitu pindah;gerakkan beban di luar kemampuan [yang] yang normal suatu
manusia. Keran *apakah biasanya dipekerjakan di (dalam) industri pengangkutan
untuk memuat dan pembongkaran muatan; di (dalam) industri konstruksi untuk
bergeraknya material; dan di (dalam) industri pabrik untuk pengumpulan alat
berat.

Ikhtisar

Pelabuhan beban-keran Muatan pada [atas] suatu kapal di Mundra


Pelabuhan di (dalam) India.The keran pertama *apakah ditemukan oleh Yang
masa lampau Greeks dan adalah bertenaga mesin oleh manusia [laki-laki] atau
beasts-of-burden, seperti keledai. Keran ini *apakah digunakan untuk konstruksi
[dari;ttg] bangunan jangkung. Keran lebih besar adalah dikembangkan
kemudiannya, memanfaatkan penggunaan manusia treadwheels, mengijinkan
pengangkatan [dari;ttg] anak timbangan lebih berat. Di (dalam) Abad Pertengahan
Yang tinggi, pelabuhan bandar keran *apakah diperkenalkan untuk
[mengisi/memuat] dan membongkar kapal dan membantu dengan konstruksi
mereka– beberapa *apakah dibangun ke dalam menara batu untuk stabilitas dan
kekuatan ekstra. keran Yang paling awal *apakah dibangun dari kayu, tetapi besi
cor dan baja mengambil alih dengan datangnya Revolusi industri [itu].

Karena banyak orang berabad-abad, [kuasa/ tenaga] *apakah disediakan


oleh penggunaan phisik manusia [laki-laki] atau binatang, walaupun menaikkan di
(dalam) watermills dan kincir angin bisa dikemudikan oleh kekuatan alam yang
dimanfaatkan [itu]. Dulu ‘ mekanis’ [kuasa/ tenaga] *apakah disajikan oleh mesin
uap, uap air keran yang paling awal yang sedang memperkenalkan di abad 19th
atau yang 18th, dengan banyak orang yang sisa[nya] menggunakan baik ke dalam
almarhum abad 20. Keran modern [yang] pada umumnya menggunakan mesin
pembakaran bag. dalam atau motor elektrik dan sistem hidrolik untuk
menyediakan suatu kemampuan pengangkatan jauh lebih besar dibanding
*apakah sebelumnya mungkin, walaupun keran manual masih dimanfaatkan [di
mana/jika] ketetapan [kuasa/ tenaga] akan bersifat tidak ekonomi.

Keran ada di (dalam) suatu variasi format mahabesar– masing-masing


yang dikhususkan ke suatu penggunaan spesifik. Ukuran terbentang dari layar
topang keran yang paling kecil, menggunakan di dalam tempat kerja, kepada
keran menara yang paling tinggi, menggunakan untuk membangun bangunan
tinggi, dan keran apung yang paling besar, dulu membangun minyak memasang
dan menyelamatkan kapal melorot.

Sejarah keran

Yunani Masa lampau Keran

Greco-Roman Trispastos (” Three-Pulley-Crane”), keran yang paling


sederhana mengetik ( 150 kg [mengisi/memuat])

Greco-Roman Pentaspastos (” Five-Pulley-Crane”), suatu varian ukuran


menengah ( ca. 450 kg load)The keran untuk pengangkatan muatan berat *apakah
ditemukan oleh Yang masa lampau Greeks di (dalam) almarhum 6th abad BC.[1]
[record/ catatan] Yang arkeologis tidak menunjukkan bahwa kemudiannya
dibanding C.515 BC serpihan membedakan untuk kedua-duanya yang
mengangkat tang/penjepit dan lewis belenggu mulai untuk nampak pada [atas]
blok batu Yunani Kuil. Karena lubang ini menunjuk di penggunaan suatu
pengangkatan alat, dan [karena;sejak] mereka (diharapkan) untuk ditemukan yang
manapun di atas pusat gravitasi [menyangkut] blok, atau berdua-dua sama jauh
dari suatu titik (di) atas pusat gravitasi, mereka *apakah dihormati oleh ahli
arkeologi [sebagai/ketika] hal positif bukti memerlukan untuk keberadaan
[menyangkut] crane.[1]

Pengenalan tentang mesin derek dan kerekan menaikkan segera


mendorong kearah suatu penggantian lereng [yang] tersebar luas [sebagai/ketika]
[alat/ makna] gerak vertikal yang utama. Karena yang berikutnya dua ratus tahun,
Yunani Lokasi bangunan menyaksikan suatu tetesan tajam/jelas di (dalam) anak
timbangan menangani, [seperti;sebagai;ketika] teknik pengangkatan yang baru
buat penggunaan beberapa batu lebih kecil yang lebih [yang] praktis dibanding
lebih sedikit yang lebih besar. Berlawanan dengan periode yang kuno dengan
kecenderungan nya ke ukuran blok senantiasa meningkan, Yunani Kuil
[menyangkut] [umur/zaman] yang klasik seperti Parthenon [yang] tanpa alternatip
menonjolkan blok batu menimbang kurang dari 15-20 ton. Juga, praktek erecting
kolom monolitis besar *apakah pada kenyataannya dikalahkan berpihak pada
penggunaan beberapa kolom drums.[2]

Walaupun keadaan [yang] yang tepat [menyangkut] pergeseran dari lereng


kepada teknologi keran tinggal belum jelas, [itu] telah berargumentasi bahwa
sosial yang mudah menguap dan kondisi-kondisi Yunani [yang] politis jadilah
lebih pantas kepada ketenaga-kerjaan [dari;ttg] kecil, regu konstruksi profesional
dibanding badan buruh tak ahli besar, membuat keran yang lebih lebih baik
kepada Yunani polis dibanding yang lereng [yang] semakin padat karya tadinya
norma di (dalam) masyarakat Mesir [yang] yang otokratis atau Assyria.[2]

bukti [yang] berkaitan kesusasteraan tegas Yang pertama untuk


keberadaan [menyangkut] sistem kerekan campuran nampak di (dalam) Mekanik
Permasalahan ( Mech. 18, 853a32-853b13) Aristotle yang dihubungkan dengan
( 384-322 BC), tetapi barangkali menyusun pada suatu tanggal/date [yang] sedikit
kemudiannya. Di sekitar waktu yang sama, ukuran blok pada Yunani Kuil mulai
untuk [tanding/ temu] pendahulu [yang] kuno mereka lagi, menunjukkan bahwa
kerekan campuran [yang] semakin canggih harus telah menemukan [jalan/cara]
nya ke konstruksi Yunani Lokasi nya [oleh/dengan] then.[3]

Masa lampau keran Roma

Rekonstruksi suatu 10.4m yang tinggi Roma Polyspastos pada Bonn, Negara
Jerman ( I)

Rekonstruksi suatu 10.4m yang tinggi Roma Polyspastos pada Bonn,


Negara Jerman ( II)THE masa jaya keran di (dalam) zaman lampau tergolong
Kerajaan Romawi, kapan aktivitas konstruksi membumbung tinggi dan bangunan
mencapai dimensi mahabesar. Orang-Orang Roma mengadopsi Yunani Keran dan
mengembang;kan ia/nya lebih lanjut. Kita *apakah sumur secara relatif
diberitahukan sekitar terima kasih teknik pengangkatan mereka ke rekening/tg-
jawab [yang] agak panjang oleh insinyur Vitruvius ( Tidak Architectura 10.2, 1-
10) dan Burung bangau Alexandria ( Mechanica 3.2-5). Ada juga dua
relief;pembebasan [yang] yang menyelamatkan nyawa [dari;ttg] treadwheel keran
Roma [yang] menawarkan bukti bergambar, dengan Haterii batu nisan dari
almarhum abad pertama IKLAN yang sedang terutama sekali terperinci.

Yang paling sederhana keran Roma, Trispastos, terdiri dari suatu single-
beam layar topang, suatu mesin derek, suatu tali, dan suatu blok [yang] berisi tiga
kerekan. Setelah [dengan] begitu suatu keuntungan mekanik 3:1, [itu] telah
dihitung bekerjanya manusia [yang] tunggal itu [adalah] mesin derek bisa
menaikkan 150 kg ( 3 kerekan x 50 kg= 150), mengira bahwa 50 kg
menghadirkan usaha yang maksimum suatu orang [laki-laki] dapat menggunakan
(di) atas suatu periode waktu lebih panjang. keran lebih berat Jenis menonjolkan
lima kerekan ( Pentaspastos) atau, dalam hal yang paling besar, satu set tiga oleh
lima kerekan ( Polyspastos) dan datang dengan dua orang, tiga atau empat tiang
kapal, tergantung pada beban maksimum [itu]. Polyspastos, ketika dikerjakan
dengan pedoman empat manusia [laki-laki] pada kedua sisi [menyangkut] mesin
derek, bisa telah mengangkat 3000 kg ( 3 tali temali x 5 kerekan x 4 manusia
[laki-laki] x 50 kg= 3000 kg). Jika mesin derek *apakah digantikan oleh suatu
treadwheel, beban maksimum genap digandakan ke 6000 kg hanya pada separuh
anak kapal, [karena;sejak] treadwheel menguasai suatu banyak keuntungan
mekanik lebih besar dalam kaitan dengan garis tengah lebih besar nya. Ini
bermaksud/arti bahwa, di (dalam) perbandingan kepada konstruksi [menyangkut]
Piramida Mesir, [di mana/jika] sekitar 50 man

E. Peralatan Pemadat (Compactig Equipment)

Peralatan pemadat terdiri dari :

a) Tandem roller

b) Pendestrian

c) Vibrating compactor

d) Rammer

e) Tamper

f) Type roller

g) Three whell roller

h) Combination roller

i) Macadam roller

j) Sheepoot roller
Dalam pelaksanaan konstruksi jalan dan landasan terbang atau konstruksi-
konstruksi lain yang memerlukan stabilitas dan kepadatan tertentu, diperlukan
peralatan untuk pemadatan.

Pemadatan adalah usaha untuk menyusun kembali letak butir tanah sehingga
pada tanah dasar tersebut dicapai letak butir yang rapat.

Berbagai macam cara pemadatan, namun yang umum dipakai pada proyek
konstruksi jalan, dengan cara penggilasan (roller) dengan peralatan seperti di atas.
Pada pekerjaan peningkatan jalan, tidak semua peralatan pada suatu pekerjaan harus
mempertimbangkan segi efisiennya, ekonomis dan kemampuan peralatan, serta
medan yang dihadapi dan lain-lain.

Pembatasan penggunaan peralatan tersebut, membawa kita harus memilih


peralatan yang benar-benar dapat menunjang pelaksanaan pekerjaan, sebab kesalahan
dalam menentukan peralatan akan berpengaruh, baik dari segi teknis maupun dari
segi ekonomisnya.

Peralatan-peralatan yang digunakan pada proyek tersebut akan melakukan


pemadatan adalah :

a) Tandem Roller

b) Vibrator Compactor

c) Tyre Roller

d) Three Wheel Roller

e) Sheep Foot Roller

Peralatan-peralatan tersebut diangap mampu untuk melaksanakan tugas-


tugasnya.

a) Tandem Roller
Penggunaan dari penggilas ini untuk mendapatkan permukaan yang agak halus,
misalnya penggilas lapisan hotmix. Tandem roller ini memberikan lintasan yang
sama pada masing-masing rodanya, beratnya antara 8-14 ton. Penambahan berat
yang diakibatkan oleh pengisian zat cair (ballasting), berkisar antara 25-60% dari
pada berat penggilas. Untuk mendapatkan penambahan kepadatan pada pekerjaan
penggilas biasanya digunakan three axle tandem roller pada penggilasan batu-
batuan yang keras dan tajam, sebaiknya jangan dilakukan, sebab akan merusak
roda penggilasnya.

b) Vibrator Roller/Penggilas dengan getaran

Peralatan ini digunakan untuk :

- Pemadatan tanah timbunan pada pembentukan badan jalan.

- Pemadatan hamparan aggregate A dan aggregate B

Vibrator Roller adalah tandem roller yang mempunyai efisiensi pemadatan


yang sangat baik, dan memungkinkan untuk digunakan secara luas dalam setiap
jenis pemadatan, karena membawa aspek dayadinamis terhadap tanah sehingga
butir-butir tanah cenderung mengisi bagian-bagian yang kosong yang terdapat di
antara butir-butirnya, sehingga tanah menjadi padat.

Tiga factor yang diperlukan dalam proses pemadatan dengan


menggunakan vibrator roller yakni : frekuensi, getaran, amplitudo getaran dan
gaya sentrifungal.

Vibrator Compactor adalah gabunagn ketiga prinsip sekaligus yakni :


Rolling, tampin dan vibration.

c) Tyre Roller/Pneomatik Roller atau penggilas roda ban


Alat ini biasanya digunakan pada pemadatan kedua setelah tandem
roller/three wheel roller, dimana dalam pelaksanaannya roda karet selalu
basah/selalu dibasahi denga air.

Jenis peralatan ini ada yang bermesin sendiri dan ada yang ditarik-tarik,
roda penggilas jenis ini mempunyai susunan roda muka dan belakang selang-
seling, bagian yang tidak tergilas oleh roda belakang dan pada akhirnya nanti akan
tergilas pada roda berikutnya. Roda-roda ini menghasilkan apa yang dinamakan
heading action (tekanan) terhadap tanah sehingga membantu konsolidasi tanah.
Peralatan ini baik sekali digunakan pada pekerjaan penggilasan bahan granular,
dan penggilasan antara. Seperti pada pekerjaan peningkatan jalan. Peralatn
tersebut digunakan untuk penggilasan tanah timbunan pada badan jalan digunakan
untuk :

- Penggilasan tanah timbunan pada badan jalan

- Penggilasan Hot Mix pada pekerjaan ATB

- Penggilasan Hot Mix pada pekerjaan HRS

Pada lapisan yang berbatu dan tajam akan mempercepat kerusakan pada
roda-rodanya.

d) Three Wheel Roller

Three wheel Roller atau disebut juga Macadam Roller, sering digunakan
untuk pemadatan yang berbutir kasar dan untuk menambah bobotnya, maka roda
silinder yang kosong diisi dengan zat cair (minyak, air) atau kadang-kadang diisi
dengan pasir sehingga bobotnya dapat meningkat antara 15-35% dari berat
penggilas antara 6-12 ton.

e) Sheep Foot Roller (penggilas kaki kambing)


Untuk daerah yang badan jalannya menggunakan tanah timbunan
sebaiknya alat ini dipergunakan terlebih dahulu baru peralatan pemadatan yang
menggunakan three wheel roller.

Sheep Foot Roller ini akan membuat timbunan tanah badan jalan lebih
padat dalam pengkerasannya dan alat itu sendiri tidak akan terbenam dan
tergelincir oleh karena kelembekan tanah sebab rodanya sendiri mempunyai kuku
kambing.

F. Alat Pemproses Material

Peralatan produksi terdiri dari beberapa jenis yaitu :

a) Stone Cruishing Plant (Mesin Pemecah Batu)

Peralatan pemecah batu pada proyek ini digunakan sebanyak dua unit,
yang masing-masing mempunyai kapasitas 60 ton/hr dan 30 ton/hr, peralatan ini
dipergunakan untuk memproduksi agregat kasar > 4,75 mm dan agregat halus <
4,75 mm.

Perlengkapan-perlengkapan dari unit pemecah batu terdiri dari :

- Crusher/Pemecah Batu.

- Sceen/ayakan

- Feeder/Pengisi

- Conveyor/Ban Penghantar

- Washing Equipment/Perlengkapan Pencuci dan lain-lain.

Untuk mendapatkan batu-batu pecah dengan ukuran yang dikehendaki,


maka bagian-bagian unit pemecah ini harus disetel dan ditambah dengan
perlengkapan lain seperti : Primary, Secondary dan Tertiary Crusher dan
sebagainya.

Peralatan pemecah batu, bila ditinjau dari alat pemecahannya ada beberapa
jenis seperti :

- Jaw Crusher

- Impact Crusher

- Gyratory Crusher

- Roll Crusher

- Cone Crusher dan sebagainya.

Untuk mendapatkan butiran yang disebut aggregate diperlukan pemecahan


lebih lanjut, sehingga didapat gradasi yang minimal, maka digunakan crushing
plant yakni yang meyerupai sebuah pabrik.

Tahap-tahap pemecahan dari jenis crusher yang digunakan antara lain


adalah:

Pemecahan tahap pertama oleh jenis Primary Crusher diperlukan :

- Jaw Crusher (pemecah type rahang)

- Giratory Crusher (pemecah giratori)

- Impact Crusher (pemecah type pukulan)

Pemecah tahap kedua oleh jenis Secondary Crusher dipergunakan :

- Cone Crusher (pemecah type konus)

- Roll Crusher (pemecah type silinder)


- Hammer mill (pemecah type pukulan)

Pemecah selanjutnya bila diperlukan, oleh Tertiary Crusher dipergunakan :

- Roll Crusher (pemecah type silinder)

- Rod Mill (pemecah type batang)

- Ball Mill (pemecah type bola)

Kombinasi-kombinasi tersebut dapat saja diubah-ubah berdasarkan


pengalaman dan percobaan pabrik, namun yang paling banyak digunakan untuk
Primary Crusher adalah Jaw Crusher.

Keuntungan-keuntungan dari Jaw Crusher adalah :

- Sederhana dalam konstruksi.

- Memerlukan tenaga yang relative kecil.

Ukuran dari Crusher ditentukan oleh lubang Jaw bagian atas dan lebar
Jawnya sendiri diukur dengan inchi.

Corong atau Lubang bagian bawah yang disebut Discharge Opening di


mana batu-batu pecah keluar, lebarnya dapat disetel, dimana lebar corong pada
waktu dibuka minimal merupakan ukuran batu maksimal yang akan di produksi.

Penyetelan lubang Jaw bagian bawah/lebarnya dinamakan Jaw setting dan


ini dilakukan dengan mengeraskan atau mengendorkan baut penyetel.

Sedangkan ukuran batu yang dapat dipecahkan, tanpa batu tersebut keluar
terpental, dan kerasnya batu juga mempengaruhi pula tehadap ukuran batu yang
dapat dipecah.

Impact Crusher
Pemecah batu dilakukan adanya flail yang berputar dan memukul dengan
cara impact batu yang dimasukan melalui hopper chute, yang ujung flail dari baja
sangat keras dan berkualitas tinggi.

Keuntungan jenis ini adalah :

- Bagian-bagian flail (rotor) dan breaker plate lekas aus.

- Mudah timbul kemacetan bila batu yang dipecah terlalu keras.

Jenis crusher lain yang banyak dipakai sebagai primer dan sekunder
adalah Gyratory Crusher.

Gyratory atau goyamgan adalah merupakan gerakan daripada jenis


pemecah batu didalam bekerja memecahkan batu-batu.

Keuntungan jenis pemecah batu ini adalah :

- Produksinya lebih nesar.

- Hasil pemecahan akan lebih baik dan uniform/seragam.

Sedangkan kerugiannya adalah :

- Memerlukan tenaga yang lebih besar

- Lebih mahal dari jenis Jaw

- Perlu tempat kearah vetikal yang lebih tinggi untuk pemasangannya

- Tidak sesuai untuk dipakai memecahkan batuan yang lembab

Roll Crusher

Roll Crusher atau pemecah batu jenis roll, memecah batu dengan
menjepitnya diantara satu, dua roll atau lebih dimana roll-roll akan berputar
berlawanan dengan adanya berat sendiri dan gusuran dari batu, maka batu akan
pecah.

Adapun permukaan dari Roll/Silinder bermacam-macam ada yang rata,


bergelombang, beralur dengan bermacam-macam, gigi-gigi dan sebagainya,
sesuai dengan jenis batu dan hasil pemecahan yang diharapkan.

Roll Crusher ini dipergunakan sebagai peralatan untuk pemecah terakhir.


Roll Crusher ini adalah paling tepat dipergunakan untuk secondary crusher
deikarenakan adanya bebrapa keuntungan antara lain :

- Ekonomis dan tidak memerlukan tempat yang besar

- Gradasi hasil pemecahan baik dan tidak pipih dan dengan syarat batu yang
dipecah harus dibatasi ukurannya.

Adapun peralatan yang dipakai untuk memperoleh hasil yang memenuhi


syarat baik gradasi dan jumlah produksi yang maksimum, maka perlu
diperhatikan pula alat-alat perlengkapannya, berupa : pengisi, ayakan ban
penghantar, pencuci dan beberapa penrlengkapan lainnya.

Alat-alat perlengkapan ini hrus diatur, disetel dan dipilih yang benar-benar
sesuai.

b) Asphalt Mixing Plant / Pencampur Aspal

pada umumnya Asphalt Mixing Plant dapat dibedakan menjadi dua jenis
yaitu :

- Jenis batch

- Jenis continous
Di samping itu dapat pula dilakukan pencampuran aspal dengan tangan
atau peralatan greder tetapi hasil cempurannya berupa beton aspal tidak berkualitas
tinggi.

Bagian-bagian laindari pabrik pencampuran aspal adalah :

- Dryer, alat untuk mongering dan memanasi bahan-bahan batu

- mixer, tempat pengadukan sejumlah aspal dan batuan sesuai dengan ketentuan
laboratorium

- Aphalt heater dan storage tank yaitu tempat penuangan aspal dan alat pemanasnya,
guna memanaskan aspal sesuai dengan temperature yang telah ditentukan.

- Generator plant, yaitu tenaga pembangkit arus listrik untuk penggerakan


perlengkapan asphalt mixing plant. Loader atau clamshell sebagai peralatan untuk
mengisi batuan ke dalam cold bin.

Adapun urutan proses pencampuran adalah sebagai berikut :

- Penyediaan batuan pada cold bin dengan loader dan sebagainya

- pengeringan dan pemanasan batuan pada driyer dengan temperature yang ditentukan
(1800-2500 c) dan memisah-memisahkannya melalui ayakan.

- mengalirkan aspal yang telah dipanasi tersebut pada aspal heater

- Dengan ukuran berat (%) yang ditentukan, baik batuan aspal dicampur

- Bahan-bahan dicampur dengan sempurna pada alat-alat pencampur

- setelah dicampur, bahan-bahan tersebut dituang diatas dump truk siap untuk dibawa
ketempat dimana pekerjaan dilakukan
Ukuran-ukuran dan macam-macam dari aspal mixing plant berbeda-beda
sesuai kebutuhan dan pabrik pemuat, antara lain 3 ton, 6 ton,12 ton, 25 ton, 30 ton, 50
ton dan 100 ton per jam. Ada yang mobilir, semi satsioner dan stasioner. Cold bin
yang terdiri dari bebrapa buah corong merupakan tempat untuk menimbun batu-
batuan yang berbeda-beda ukurannya. Selain itu cold bin harus dapat
mendistribusikan bahan-bahan untuk dibawa ke dryer.

Dryer itu sendiri merupakan tabung berputar yang dipanasi dengan tupan
burner/pemanas agar pengaliran batuan-batuan dapat berjalan lancer, maka dibuat
miring dengan sudut tertentu. Jadi pada dryer ini batu dikeringkan dan dipanaskan.
Sebelum dicampur dengan aspal, batuan disaring melalui ayakan untuk memisahkan
ukurannya. Sedangkan butiran-butiran halus yang diperlukan untuk membuat gradasi
campuran menjadi baik tidak turut tertiup keluar, maka dibuatkan alat yang disebut
dust collector. Batuan halus tesebut dimasukan lagi kedalam massa batuan dengan
screuw conveyor kemudian semua dimasukan kearah mixer. Adapun aspalnya sendiri
dari drum-drum dituangkan pada tangki-tangki pemanas kemudian dipanaskan
dengan suhu yang sesuai dengan spesifikasi, sebelum dialirkan dengan pompa ke
mixer. Pembersihan/flushing dengan solar pada pipa dan pompa harus dilakukan
setelah selesai pekerjaan agar sisa-sisa aspal yang tertinggal dalam pompa dan pipa
dapat terbuang.

Yang disebut batech type asphalt mixing plant adalah pabrik pencampur
aspal yang menggunakan alat penimbang untuk (%) berat masing-masing batuan
didalam suatu batch pada setiap kali pengaduan. Batuan-batuan dari hot elevator pada
ayakam untuk memisahkan ukuran kedalam alat penimbang, kemudian dimasukan ke
dalam mixer/pugmill.

Apabila pengadukan telah homogen/merata, maka pintu penuangan dibuka


dan bahan campuran aspal tertuang dalam dump truck.

Untuk memperoleh bahan campuran aspal yang baik, maka pemilihan


ayakan sangat menentuakan disamping itu alat perlengkapan yang lain dan dukungan
laboratorium harus pula diperhatikan. Yang banyak dipakai di Indonesia adalah jenis
bacth type asphalt mixing plant, dan sedangnjenis konus aspal mixing plant adalah
pencampuran aspal yang lain perbedaannya adalah pada cara pengukuran
perbandingan berat batuan aspal, pada jenis continous ini didasarkan pada pasaran
volume, bukan timbangan berat bahan. Dengan prinsip pengukuran volume batuan
yang terus-menerus dari hot bin ke dalam pogmil dan berdasarkan kecepatan putaran
pompa aspal, sehingga dapat ditentukan persentase aspal yang diperlukan. Apabila
penyetelan rongga gate untuk batuan dan aspal yang diperlukan telah dilakukan, maka
pabrik pencampuran aspal jenis continous dikatakan berjalan secara otomatis.
Sehingga peranan operator tak begitu menentukan seperti pada jenis batch dan
bertindak mengawasi sehingga kesalahan-kesalahan dapat dikurangi.

c) Concrete Mixer (pencampur beton)

peralatan ini pada pekerjaan peningkatan jalan juga digunakan untuk


keperluan memproduksi beton untuk pembuatan gorong-gorong. Alat ini prinsipnya
terdiri atas beberapa buah silinder tegak yang dapat berputar terhadap proros
memanjang, atau juga ada yang tilting drum(silinder miring), proses ini dapat diatur
sedemikian rupa sehingga mempermudah pemasukan dan pengeluaran bahan beton.
Dalam silinder tersebut terdapat sebuah dayung (paddle) yang berfungsi sebagai
pengaduk campuran beton, bila silinder ini yang berfungsi sebagai pengaduk
campuran beton, bila silinder ini berputar sehingga beton menjadi rata dan dapat
menghasilkan beton yang baik.

Pengalaman pada proyek bahwa peoses pencampuran beton, air diberikan


ke dalam silinder setelah campuran padat (semen, pasir, kerikil) tercampur sempurna.
Volume silinder ditentukan oleh banyaknya silinder tersebut dan jumlah silinder ini
menunjukan kapasitas nominal silinder, yang terisi oleh bahan campuran diukur
dalam campuran culf, kapasitas nominal ini biasanya 1/3 atau ¼ dari volume silinder,
hal ini dapat dimengerti karena campurannya bahan beton dengan baik memerlukan
rumus :
Dimana :

qm = Produksi beton (cuyd/jam)

v = volume silinder (cilf)

k = jumlah standar volume yang diizinkan, bernilai antara 1,10-1,20

c = waktu minimum untuk pengisian dan pengeluaran (meni)

m = waktu campur minimum yang diperlukan (menit)

peralatan-peralatan penunjang dari concrete mixer ini adalah :

- Batcher equipment (peralatan penakar)

Berfungsi untuk menampung dan mengukur material beton sebelum


dituangkan ke dalam mixer, kapasitas batcher minimum 3 kali kapasitas mixer.

Material dari batcher yang akan diberikan pada mixer melewati gate yang
dapat diatur secara manual dengan tenaga listrik atau kompresor.

Jenis-jenis batcher :

- Single material batcher

- Multiple atau cumulative batcher

- Concrete Hauling Equipment (peralatan pengangkut beton)

Peralatan ini digunakan bila kapasitas pekerjaan terlalu besar, kurang


produktif sehingga menghambat pekerjaan peralatan tersebut adalah :
- Hand operated cart (cikar) dengan satu atau dua roda.

- Monorail dump car (gerbong pemuat dengan rel)

- Power buggy (semacam grobak kecil) yang berporos dua dengan 3 sampai 6
buah roda)

- Hoist elevator bucket (bucket yang dilengkapi dengan alat pengangkat)

- Crane handled bucket, bias bergerak vertical dan horizontal

- Consret belt conveyor (ban berjalan)

- Concrete pump truck (truk pengangkut beton)

- Rail road car (lori)

- Kabel-kabel pelengkap hoisting (pengangkat)

- Peralatan pengecor lainnya seperti :

- Bucket untuk pengecoran beton

- Conveyor (ban berjalan)

- Pompa beton (concrete pump equipment)

Kegunaanya adalah menyalurakan bahan cor melalui sebuah saluran yang


tertutup ke tempat pengecoran.

Pemompaan ini melalui suatu pipa atau selang dipasang secara kombinasi
certikal dan horizontal atau miring.

System pompa beton ini sangat cocok untuk pembuatan terowongan


pengecoran lantai jembatan dan pada dinding yang memanjang sepanjang dinding
satdion.
d) Crusher

Suatu kapal pesiar/penghancur adalah suatu mesin merancang untuk


mengurangi object material padat besar ke dalam suatu volume lebih kecil, atau
potongan lebih kecil. Kapal pesiar/penghancur mungkin (adalah) digunakan untuk
mengurangi ukuran, atau ber;ubah format, tentang barang sisa [yang] sehingga
mereka dapat dengan mudah membuang atau mendaur ulang, atau untuk mengurangi
ukuran suatu campuran bahan baku padat ( seperti di batu karang bijih), sedemikian
sehingga potongan dari komposisi yang berbeda dapat dibedakan. Penghancuran
adalah proses pemindahan suatu kekuatan yang diperbesar oleh keuntungan mekanis
melalui suatu material dibuat dari molekul yang mengikat bersama-sama lebih betul-
betul, dan membalas kelainan bentuk lebih [], dibanding mereka yang material yang
sedang dihancurkan. Penghancuran alat [memegang/menjaga] material antar[a] dua
paralel atau tangen permukaan padat, dan [menerapkan/berlaku] kekuatan cukup
untuk membawa permukaan bersama-sama untuk menghasilkan energi cukup di
dalam material yang sedang dihancurkan sedemikian sehingga molekul nya terpisah
dari ( pematahan), atau ber;ubah kelurusan dalam hubungan dengan ( kelainan
bentuk), satu sama lain. kapal pesiar/penghancur Yang paling awal adalah hand-held
batu, [di mana/jika] berat/beban [menyangkut] batu menyajikan suatu menaikkan
tegangan ke [kuasa/ tenaga] otot, menggunakan melawan terhadap suatu besi
landasan batu. Penggilingan manual dan mortir/lumpang/adukan semen adalah jenis
ini menghancurkan alat.

Uraian

Di (dalam) industri, suatu kapal pesiar/penghancur secara khas suatu yang


mesin menggunakan suatu permukaan metal untuk pecah;kan atau memampatkan
material. Pekerjaan tambang operasi menggunakan kapal pesiar/penghancur, biasanya
digolongkan oleh derajat tingkat [bagi/kepada] yang (mana) mereka membagi-bagi
bahan dasar, dengan kapal pesiar/penghancur [yang] sekunder dan utama [yang]
menangani material kasar, dan tersier dan quaternary kapal pesiar/penghancur yang
mengurangi partikel nsur/butir bijih ke gradasi pendenda. [Yang] secara khas,
menghancurkan langkah-langkah *apakah diikuti dengan penggilingan langkah-
langkah jika kebutuhan akan material untuk dikurangi lebih lanjut . Kapal
pesiar/penghancur *apakah digunakan untuk mengurangi partikel nsur/butir ukuran
cukup sedemikian sehingga material dapat diproses ke dalam partikel nsur/butir
pendenda di (dalam) suatu gerinda/tukang asah. Suatu sirkit khas pada suatu
tambang/ranjau/aku mungkin terdiri dari suatu kapal pesiar/penghancur yang diikuti
oleh suatu penggilingan KELONGGARAN yang diikuti oleh suatu penggilingan
peluru/bola. Di (dalam) konteks ini, penggilingan peluru/bola dan penggilingan
KELONGGARAN *apakah dipertimbangkan gerinda/tukang asah
dibanding/bukannya kapal pesiar/penghancur.

Jenis Crusher

Dengan compaction metoda

Jaw Crusher

Jaw Crusher terdiri dari satu set vertikal jaws, satu rahang yang sedang
ditetapkan;perbaiki dan lain yang sedang dimundurkan dan maju sehubungan dengan
ia/nya oleh suatu bubungan atau pitman mekanisme. Jaws adalah lebih jauh terpisah
ada di puncak dibanding pada dasar/nya, membentuk suatu parasut diruncingkan
sedemikian sehingga material dihancurkan semakin lebih kecil dan lebih kecil seperti
[itu] bepergian mengarah ke bawah sampai adalah cukup kecil untuk lepas dari dasar
membuka. Bergeraknya rahang dapat [yang] sungguh kecil, karena penghancuran
[yang] lengkap tidaklah*janganlah dilakukan di (dalam) orang pukulan.

Kelesuan memerlukan untuk menghancurkan material disajikan oleh suatu


roda terbang dihargai yang pindah;gerakkan suatu batang yang menciptakan orang
yang aneh kelakuannya mengisyaratkan yang menyebabkan penutupan [menyangkut]
gap [itu].

Tunggal Dan menggandakan kapal pesiar/penghancur rahang kotak/pelat


*apakah dibangun plat dibuat kuat membingkai dengan penguatan tulang rusuk dalam
keseluruhannya. kapal pesiar/penghancur Komponen [menjadi/dari] disain kekuatan
tinggi untuk menerima daya kuda tinggi [menggambar/menarik]. Baja manggan
digunakan untuk kedua-duanya menetapkan;perbaiki dan wajah rahang dapat
dipindahkan. Roda terbang berat/lebat mengijinkan menghancurkan puncak pada
[atas] material tabah

Gyratory kapal pesiar/penghancur

Gyratory Crusher adalah serupa di (dalam) konsep dasar [bagi/kepada]


Gytratory Crusher, terdiri dari suatu permukaan cekung dan suatu kepala konis;
permukaan kedua-duanya *apakah secara khas dilapisi dengan baja manggan
permukaan. kerucut Yang bagian dalam mempunyai suatu gerak lingkar sedikit, tetapi
tidak berputar; pergerakan dihasilkan oleh orang yang aneh kelakuannya pengaturan.
[Seperti/Ketika] dengan Crusher, material bepergian [yang] mengarah ke bawah
antara kedua permukaan yang sedang semakin dihancurkan sampai adalah cukup
kecil untuk jatuh ke luar melalui/sampai gap antara kedua permukaan.

Sebagai suatu contoh, suatu Fuller-Traylor gyratory kapal pesiar/penghancur


menonjolkan throughputs [bagi/kepada] 12,000 TPH dengan kuasa-kuasa diinstall
[bagi/kepada] 1,300 hp ( 970 kW).

Dampak Crusher

Dampak Kapal pesiar/penghancur melibatkan penggunaan dampak


dibanding/bukannya memaksa untuk menghancurkan material. Material dimasukkan
di dalam suatu sangkar, dengan pembukaan pada [atas] alas/pantat, akhir, atau sisi
[menyangkut] ukuran yang diinginkan untuk mengijinkan material dilumatkan untuk
lepas. Kapal pesiar/penghancur jenis ini pada umumnya menggunakan dengan
material tidak abrasive dan lembut seperti batubara, benih, batu gamping, gips atau
bijih metalik lembut.

G. Alat Penempatan Akhir Material


Peralatan ini terdiri dari beberapa jenis yaitu :

- Finisher Asphalt Concrete.

- Sprayer Distributor.

a). Finisher Asphalt Concrete.

Peralatan ini digunakan untuk menghampar campuran aspal dan agregat


yang sudah dipanaskan (hoymix) pada permukaan jalan.

Pengelaran dari campuran aspal harus berbentuk ketebalan merata


seragam dan sedemikian rupa sehingga sudah siap untuk dipadatkan dengan
mesin gilas roda besi atau roda ban.

Alat-alat penyetel harus disetel sedemikian rupa sehingga dapat


membentuk lereng (crown) dan super elevasi yang benar pada permukaan jalan
baru.

Peralatan pengelaran asphalt ini terdiri dari dua bagian utama :

- Unit Tractor

- Unit Screed Floating

Unit tracktor mrupakan penggerak dengan leabang atau ban yang


dilengkapi hopper menampung, feeder distributing euger atau spreading screw,
power plint transmisi dual control dan tempat duduk operator.

Sedang unit screed flowting menjadi satu dengan tractor dan bergerak
diatas permukaan campuran aspal yang telah digelar.

Dimana screed flowting dilengkapi dengan tamper atau penggetar,


pengatur ketebalan, pengatur lerengan pemana screed dan plet screed. Untuk
memperoleh hasil permukaan jalan yang baik, maka operator dari peralatan ini
harus dipilih yang benar-benar berpengalaman, sebab kalau tidak, akan
menghsilkan pekerjaan yang sia-sia.

Perlu diperhatikan pula segi pemeliharaan dari peralatan ini dikarenakan


peralatan ini banyak bergubungan dengan aspal yang akan mengeras, setelah
beberapa saat maka pembersihan sehabis pekerjaan selesai dan pelumasan harus
dikerjakan dengan cermat dan seteliti mungkin.

b). Sprayer / Asphalt Distributor

Peralatan ini digunakan untuk menyemprotkan aspal agar permukaan jalan


seragam dan merata.

Penyemprotan aspal pada umumnya terdiri dari :

- Tangki aspal dengan peralatannya

- Alat pemanas dengan perlengkapannya

- Pompa aspal yang berupa pompa gigi

- Alat penyemprot (dengan penyemprot, alat penyemprot tanagn dan lain-lain).

- Pengatur (petunjuk kecepatan dan arah)

Jenis peralatan yang banyak dipakai adalah :

- Peralatan penyemprot dengan tekanan bervariasi yang berhubungan dengan


kecepatan.

- Peralatan penyemprot dengan tekanan tetap tanpa by pass pada waktu


penyemprotan.
Dari kedua jenis diatas, maka jenis kedua yang mempunyai banyak
keuntungan, karena penyemprotan aspal lebih merata, apabilatimbul kebakaran
pengemudi dapat menggantikan pompa aspalnya untuk temperature aspal tetap.

Sebelum dipergunakan peralatan harus diperiksa terlebih dahulu semua


peralatan dan bahan yang dipergunakan dengan prosedur yang baik.

dozer scaper

truck

Concrete
roller

asphalt

Compactor

Pneumatic-tired roller

Share

Anda mungkin juga menyukai