2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

CONTOH MAKALAH MATERI PELAJARAN TIPS DAN TRIK BANK SOAL

MATERI PELAJARAN LENGKAP HOME » SOAL OTOMOTIF » SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR

SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR

SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR semester 1

dan semester 2

PETUNJUK KHUSUS
I. Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi tanda
silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar jawab yang
tersedia

1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston

bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston

bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-

komponen, kecuali . . . .
a. Api
b. Bensin
c. Udara
d. Bahan bakar
e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang

masuk kedalam silinder guna
mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .
a. Filter udara
b. Tangki bahan bakar
c. Konduktor
d. Isolator
e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka

karburator dibagi menjadi
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 1/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

d. Sistem kecepatan tinggi

e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk

menghasilkan satu tenaga pada motor
4 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk

menghasilkan satu tenaga pada motor
2 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4

langkah adalah . . . .
a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar
b. Konstruksi rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder

adalah . . . .
a. Small engine
b. Short engine
c. Long stroke engine
d. Square engine
e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya

53,5 mm dengan langkah
piston 48,8 mm, tentukan volume langkahnya . . . .
a. 109,7 cc
b. 105,5 cc
c. 85,9 cc
d. 101,7 cc
e. 100,7 cc

11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan

rumus :
a. D² Lp. ½
b. 4 D² Lp.
c. D² Lp.
d. 4 D² Np.
e. r² Lp. ¼

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 2/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan

rumus :
a. Vc = π/4.D².S
b. Vc = 4.D².S
c. Vc = Vs – Vl
d. Vc = Vs + Vl
e. Vc = Vs : V1

13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung

dengan rumus :
a. E = (Vs + Vc) : Vc
b. E = Vs : Vc
c. E = (Vs + Vc) : Vs
d. E = Vc : Vs
e. E = Vs + Vc

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah

....
a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke
bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1
ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke
bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1
ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke
bawah, dicapai dalam
1 putaran poros engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah

....
a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke
bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1
ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke
bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1
ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke
bawah, dicapai dalam 1
putaran poros engkol

16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar

sistem putaran menengah dan
tinggi adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 3/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

d. Pompa akselerasi
e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar

sistem putaran rendah dan
menengah adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV

18. Perhatikan gambar dibawah ini.

Dari gambar disamping adalah menunjukkan proses kerja

karburator pada saat . . . .
a. Kecepatan rendah
b. Idle speed
c. Kecepatan sedang
d. Acseleration
e. Kecepatan tinggi

19. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika

pilot screw diputar ke kanan
maka . . . .
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang

20. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan

penyetelan celah katup yang
diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
a. Akhir Langkah isap
b. Akhir Langkah buang
c. Akhir Langkah usaha
d. Akhir Langkah kompresi
e. Semua langkah bisa disetel

21. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak

renggang katup masuknya adalah
tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
a. Motor bisa lari kencang
b. Motor berbunyi gemeritik
c. Motor tidak ada perubahan
d. Motor akan bunyi langsung mati
e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

22. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50

mm dan panjang langkahnya
= 49,5 mm, hitunglah volume silindernya . . . .
a. 100 cc
b. 100 cc
c. 97,1 cc
http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 4/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

d. 97,1 cc
e. 99,5 cc

23. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1.

Isi silinder 97,1 cc.
Isi ruang bakarnya dapat dihitung . . . .
a. 12,4 cc
b. 12,4 cc
c. 13,1 cc
d. 13,1 cc
e. 12,5 cc

24. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan

komposisi campuran tersebut baik
pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban
maksimum.
Berapakah campuran yang ideal antara bahan bakar dan
udara pada kendaraan bermotor ?
a. 1 : 5
b. 1 : 10
c. 1 : 15
d. 1 : 20
e. 1 : 25

25. Perhatikan gambar disamping.

Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran
bahan bakar, jika posisi clip
berada di posisi paling atas maka dapat disumpulkan
campurannya adalah . . . .
a. Kaya
b. Agak kaya
c. Sedang
d. Agak miskin
e. Miskin

26. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi

oleh penyetelan celah katup.
Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan
mengakibatkan tenaga motorpun
juga terjadi perubahan. Maka dalam melakukan perawatan
sepeda motor rata-rata celah
katup yang benar untuk type cub adalah . . . .
a. 0,2 – 0,5 mm
b. 0,02 – 0,05 mm
c. 0,3 – 0,7 mm
d. 0,03 – 0,09 mm
e. 0,5 mm

27. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi

katup, untuk memastikan
posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .
a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor
dengan tanda pada body

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 5/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

sepeda motor
b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor
dengan tanda pada body
sepeda motor
c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.
d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat
di belakang
e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan
naik lagi kemudian tepatkan
tanda T dan tanda pada body sepeda motor.

28. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada

karburator, nama komponen untuk
menyetel campuran tersebut adalah . . . .
a. Pilot screw
b. Pilot air screw
c. Pilot air bleed
d. Pilot outlet
e. Main screw

29. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah

....
a. SV (Single Valve)
b. OHV (Over Head Valve)
c. OHC (Over Head Camshaft)
d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

30. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor
adalah, kecuali . . . .
a. Pendingin
b. Perapat
c. Peredam
d. Penggesek
e. Pembersih

31. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung

minyak pelumas/oli pada
tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika diketahui
perbandingan antara bensin dengan
minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, artinya bila kita mempunyai
6 liter bensin maka dicampur
dengan berapa minyak pelumas . . . .
a. 250 ml
b. 200 ml
c. 500 ml
d. 350 ml
e. 400 ml

32. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk

mengubah sumber tegangan rendah
12 v menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Generator
http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 6/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

d. Kapasitor
e. Kondensor

33. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk

mencegah terjadinya loncatan bunga
api pada platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Generator
d. Kapasitor
e. Kondensor

34. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current),

dari manakah didapatkan
sumber arus listriknya . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Transistor
d. Kapasitor
e. Kondensor

35. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk

meneruskan dan memutuskan
putaran dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .
a. Balancer shaft
b. Crank case
c. Cam Shaft
d. Clutch
e. Connecting rod

36. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada

sepeda motor ada dua jenis yaitu . .
a. Kopling tunggal dan kopling ganda
b. Kopling basah dan kopling kering
c. Kopling otomatis dan kopling manual
d. Kopling manual dan kopling V belt
e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic

37. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan

selalu terbuka dengan udara luar
untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja
adalah . . . .
a. Kopling tunggal
b. Kopling basah
c. Kopling manual
d. Kopling kering
e. Kopling otomatis

II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan tepat !

1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak ! (disertai dengan
gambar)
2. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi mekanisme katup menurut
tata letaknya !
3. Sebutkan komponen-komponen sistem pengapian, dan
jelaskan fungsinya !
http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 7/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

4. Sebuah mesin dengan D = 50 mm dan L = 45 mm, dan

perbandingan kompresinya 8,8 : 1.
Hitunglah volume langkahnya dan volume kompresi !
5. Jelaskan dan gambarkan cara kerja kopling manual dan
otomatis !

Share on: Facebook Twitter Google+ Linkedin Technorati Digg

LintasMe

Related Articles :

Soal Sistem pendingin dan Jawabannya

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:*
{behavior:url(#default#VML);} w\:*
{behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default
...

Contoh Soal dan Jawaban Tes CPNS 2016 Terbaru

TAMBAHAN SOAL KEMAMPUAN UMUMFALSAFAH DAN
IDEOLOGIContoh Soal dan Jawaban Tes CPNS1.
Secara e ...

Soal Kompresor Udara dan Jawaban

Soal Kompresor Udara dan Jawaban Normal 0 false false
false EN-US X-NONE X-NONE ...

Kumpulan Soal Try Out SMK LENGKAP ! dan

Pembahasannya
Berhubung tidak lama lagi siswa SMK akan menghadapi
ujian nasional, pasti membutuhkan beberapa latihan soal-
soal sebagai bahan latihan ...

Download Soal-Soal Latihan Kelas X kompetensi

Sepeda Motor dan Kendaraan Ringan
Soal-Soal Latihan Kelas X kompetensi Sepeda Motor dan
Kendaraan Ringansoal-soal latihan di gunakan untuk
memantapkan siswa dalam memah ...

No comments:

Post a Comment

PERATURAN BERKOMENTAR
1.di larang spam
2.berkomentarlah sesuai dengan topik
3.terimakasih atas komentar yang telah di terbitkan

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 8/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

Previous Home Next

Post Terbaru

Contoh soal Limit dan Pembahasannya

Contoh Soal Seni Budaya dan jawaban

kelas X (sepuluh )

Kumpulan Soal Try Out SMK LENGKAP

! dan Pembahasannya

Proposal Pendirian Usaha bengkel

Motor

Cara Kerja Motor Starter

Contoh Soal Sistem Transmisi dan

jawaban

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 9/10
2/22/2019 SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR | OTOMOTIF ZONE

11 Sensor Pada Motor Injeksi dan

Fungsinya

MODUL MATERI 1 GAMBAR TEKNIK

UNTUK SMK

Contoh Soal Peluang dan

Pembahasannya

Contoh Soal UAS Soal Sistem

Kelistrikan

Categories

Bahan Teknik (3) blog (1) Contoh

Makalah (19) Contoh Proposal
(3) daftar harga motor (1) elemen
mesin (3) Gambar Teknik (7) info
otomotif (32) Kelistrikan (1)
Kumpulan RPP (10) Materi SMA
(4) Materi SMK (58)
modifikasi (2) PDTO (1) soal
otomotif (28) system pengisian (1)
Teknik Mesin (3) Thermodinamika (1)
tips dan trik (38) wiring
(2)
Powered by Blogger.

Home - About Us - Sitemap - Disclaimer - Privacy Policy - Contact Us

Copyright © 2014 OTOMOTIF ZONE. Designed By templatoid. Powered By Blogger

http://mapelotomotif.blogspot.com/2015/10/soal-uas-teknik-sepeda-motor.html 10/10