PEMERINTAH KABUPATEN CILACAP

DINAS PENDIDIKAN, PEMUDA DAN OLAHRAGA

SMK NEGERI 1 KAWUNGANTEN
Jl. Pramuka, Gunungjaya, Bojong, Kawunganten  082 892 490 857
Email : smksaka@gmail.com
CILACAP
Kode Pos 53253

ULANGAN UMUM AKHIR SEMESTER GASAL

TAHUN PELAJARAN 2014/2015 KY/DR/EP

MATA PELAJARAN : ENGINE / P M K R

KODE SOAL : XI / 04 / TKR / ENGINE / UUS_1 / 2014

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa Hari, Tanggal : Sabtu, 29 November 2014
Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif Waktu : 07.30-09.00 WIB
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kelas : XI TKR (Sebelas)

Petunjuk umum
1. Berdoalah sebelum mengerjakan
2. Gunakan ballpoint tinta warna hitam
3. Tulis identitas peserta dan mata pelajaran pada lembar jawaban tersedia
4. Periksa lembar soal sebelum mengerjakan
5. Baca soal dengan seksama dan jawablah pada lembar jawab yang tersedia
6. Periksa jawaban anda sebelum meninggalkan ruang ujian

Pilihlah Jawaban Yang Paling Tepat!

1. Pernyataan yang benar mengenai motor 4 tak dan motor 2 tak
Mesin 4-tak Mesin 2-tak
a Ada katup dan mekanisme katup Tidak ada katup dan mekanisme katup
b Tidak ada katup dan mekanisme katup Ada katup dan mekanisme. katup
c Tidak ada katup dan mekanisme katup Tidak ada katup dan mekanisme katup
d Ada katup dan mekanisme katup Ada katup dan mekanisme katup
e Ada katup, namun tidak ada mekanisme Tidak ada katup, namun ada mekanisme
2. katup katup
2. Komponen mesin yang berfungsi untuk memampatkan bahan bakar dan udara yang masuk kedalam
silinder adalah …….
a. bblok silinder d. kepala silinder
b. camshaft e. cranksaft
c. piston
3. Komponen mesin yang berfungsi mengubah gerak bolak-balik menjadi gerak putar adalah …….
a. crankshaft d. push rod
b. camshaft e. connecting rod
c. rocker arm
4. Berikut yang tidak termasuk komponen mesin adalah …….
d. blok silinder d. kepala silinder
e. camshaft e. cranksaft
f. karburator
5. Piston bergerak ke bawah karena terdesak oleh tekanan gas terjadi pada langkah …….
a. hisap d. usaha
b. buang e. intake
c. kompresi
6. Flywheel berfungsi untuk menyimpan tenaga …. mesin
a. putar d. uap
b. dorong e. tekan
c. mesin
7. Katup hisap pada saat melewati langkah kompresi dalam keadaan …….
a. Tertutup d. bengkok
b. Lurus e. terbuka
c. Terbalik
8. Perawatan mesin tidak meliputi …….
a. Pemeriksaan d. pembersihan
b. Penjualan e. penyetelan
c. Penggantian komponen
9. Sumber arus listrik utama pada kendaraan adalah …….
a. accu d. distributor
b. alternator e. radiator cap tester
c. motor starter
10. Berikut adalah alat-alat yang digunakan dalam kegiatan tune up engine konvensional, kecuali
a. multitester d. timing light
b. dwell tester e. radiator cap tester
c. micrometer
11. Untuk mengukur tegangan sebesar 8,5 volt, maka selector dimultimeter diarahkan pada skala …….
a. 5 d. 10
b. 30 e. 50
c. 8
12. Berat jenis elektrolit bersuhu ….. dalam keadaan normal
a. 600C d. 450C
b. 250C e. 150C
0
c. 20 C
13. Untuk mengukur berat jenis elektrolit baterai maka digunakan…….
a. multitester d. hydrometer
b. jangka sorong e. bore gauge
c. timing light
14. Radiator tester adalah alat untuk memeriksa …….
a. cara kerja tutup radiator d. kualitas air radiator
b. volume air radiator e. sirkulasi air radiator
c. temperatur air radiator
15. Tekanan yang diberikan untuk memeriksa tegangan tali kipas adalah…….
a. 8 kg d. 10 kg
b. 11 kg e. 5 kg
c. 33 kg
16. Tegangan tali kipas periksa dengan menggunakan …….
a. Spring scale d. jangka sorong
b. Timing light e hydrometer
c. Multitester
17. Memeriksa celah katup dilakukan ketika mesin dalam keadaan…….
a. panas d. berjalan
b. dingin e. rusak
c. berhenti mendadak
18. Motor bensin 4 tak 4 silinder dengan FO 1-4-3-2 pada saat mesin TOP 1, maka silinder 3 pada posisi langkah
a. Akhir langkah buang d. awal langkah buang
b. Akhir langkah usaha e. awal langkah usaha
c. Akhir langkah kompresi
19. Celah katup dalam keadaan panas besarnya adalah diukur dengan batas pengukuran …….
a. In = 0,10 mm ex = 0,20 mm d. In = 0,30 mm ex = 0,20 mm
b. In = 0,40 mm ex = 0,50 mm d. In = 0,50 mm ex = 0,40 mm
c. In = 0,20 mm ex = 0,30 mm
20. Celah platina diukur dengan batas pengukuran …….
a. 0,1 – 0,2 mm d. 0,2 – 0,3 mm
b. 0,3 – 0,35 mm d. 0,4 – 0,5 mm
c. 0,6 – 0,7 mm
21. Makin rapat setelan platina artinya …….
a. semakin kecil sudut dwellnya d. makin sebentar pengapiannya
b. semakin besar sudut dwellnya e. makin stabil sudut dwellnya
c. makin lama pengapiannya
22. Untuk mengatur sudut dwell supaya sesuai dengan standarnya, yang perlu diubah adalah …….
a. saat pengapian d. kerenggangan platina
b. kerenggangan keempat businya e. putaran mesin
c. kerenggangan busi dan platina
23. Besarnya sudut dwell untuk mesin 4 silinder adalah …….
a. 540+20 d. 360+20
b. 500+20 e. 720+20
c. 600+20
24. Memeriksa tahanan kabel busi menggunakan …….
a. jari d. amperemeter
b. multitester e. hydrometer
c. voltmeter
25. Besarnya celah busi untuk mobil adalah…….
a. 0,2 – 0,5 mm d. 0,5 – 0,7 mm
b. 0,8 – 1,1 mm e. 0,6 – 0,8 mm
c. 0,5 – 1,5 mm
26. Berdasarkan pemeriksaan busi didapat bahwa busi elektrodanya berwarna abu-abu, hal ini berarti …….
a. mesin terlalu panas d. pembakaran baik
b. minyak pelumas ikut terbakar e. bahan bakar boros
c. mesin terlalu dingin
27. Berdasarkan pemeriksaan busi didapat bahwa busi elektrodanya berwarna hitam basah, hal ini berarti …….
a. mesin terlalu panas d. pembakaran baik
b. minyak pelumas ikut terbakar e. bahan bakar boros
c. mesin terlalu dingin
28. Indeks kekentalan minyak pelumas ditentukan menurut standar …….
a. SAE d. SNI
b. API e. JASO
c. ISO
29. Minyak pelumas mesin berubah warna menjadi kelabu. Hal ini dikarenakan minyak pelumas telah
bercampur dengan …….
a. Air d. solar
b. Bensin e. karbon
c. Serbuk bantalan
30. Minyak pelumas mesin berubah warna menjadi warna susu. Hal ini dikarenakan minyak pelumas telah
bercampur dengan …….
a. Serbuk bantalan d. solar
b. Bensin e. karbon
c. Air
31. Probe positif multitester disambungkan dengan terminal + coil dan probe negative multitester
disambungkan ke terminal tegangan tinggi dan selektornya diarahkan ke XIK adalah pemeriksaan untuk …….
a. tahanan kumparan primer d. tahanan kumparan sekunder
b. tegangan kumparan primer e. tegangan kumparan sekunder
c. ignition coil

32. Gambar berikut merupakan pemeriksaan

a. Tegangan kumparan primer
b. Tahanan kumparan primer
c. Tegangan kumparan sekunder
d. Tahanan kumparan sekunder
e. Tahanan delco
33. Pemeriksaan sudut dwell dengan menggunakan dwell tester pemasangan kabelnya adalah…….
a. Kabel merah ke terminal positif baterai, kabel hitam ke massa
b. Kabel merah ke terminal positif coil, kabel hitam ke terminal negative coil
c. Kabel merah ke terminal negative coil dan kabel hitam ke massa
d. Kabel merah ke terminal negative coil dan kabel hitam ke terminal positif coil
e. Kabel merah ke terminal negative baterai, kabel merah ke massa
34. Memeriksa atau menyetel putaran idle dilakukan ketika mesin dalam keadaan …….
a. Dingin d. panas
b. Berjalan e. rusak
c. Berhenti
35. Pengukuran putaran idle dengan menggunakan tachometer pemasangan kabelnya adalah …….
a. Kabel merah ke terminal positif baterai, kabel hitam ke massa
b. Kabel merah ke terminal positif coil, kabel hitam ke terminal negative coil
c. Kabel merah ke terminal negative coil dan kabel hitam ke massa
d. Kabel merah ke terminal negative coil dan kabel hitam ke terminal positif coil
e. Kabel merah ke terminal negative baterai, kabel merah ke massa
36. Pemeriksaan saat pengapian mesin 4 tak 4 silinder Fo 1-3-4-2, untuk timing light dengan 1 kabel, maka
dipasangkan pada …….
a. Kabel tegangan tinggi coil d. kabel busi no 2
b. Kabel busi no 3 e. kabel busi no 4
c. Kabel busi no 1

37. Pemeriksaan saat pengapian mesin 4 tak 4 silinder Fo 1-3-4-2, dengan timing light menggunakan 3 kabel,
maka pemasangannya pada …….
a. Kabel merah ke positif baterai, hitam ke negative baterai, kabel sensor ke kabel busi 1
b. Kabel merah ke positif baterai, hitam ke negative baterai, kabel sensor ke kabel busi 3
c. Kabel merah ke positif negative coil, hitam ke negative baterai, kabel sensor ke kabel busi 1
d. Kabel merah ke positif negative coil, hitam ke negative baterai, kabel sensor ke kabel busi 4
e. Kabel merah ke positif baterai, hitam ke negative baterai, kabel sensor ke kabel busi 4
38. Berdasarkan gambar di bawah ini komponen yang disebut dengan busi adalah nomor …….

a. 1 d. 2
b. 5 e. 3
c. 6
39. Berdasarkan gambar pada soal no 32, komponen yang dimaksud dengan coil ditunjukkan oleh nomor…….
a. 1 d. 2
b. 5 e. 3
c. 6
40. Berdasarkan gambar pada soal no 32, komponen yang dimaksud dengan distributor ditunjukkan oleh
nomor …….
a. 1 d. 2
b. 5 e. 3
c. 6

“ Selamat Mengerjakan “