PEMERINTAH DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

DINAS PENDIDIKAN, PEMUDA, DAN OLAHRAGA

SMK NEGERI 1 PONJONG
Alamat : JL.Wonosari-Baran, Km.20, Bedoyo, Ponjong, Gunungkidul, D.I. Yogyakarta, 55892
Telp. 08112519173
Website : smkn1ponjong.sch.id, e-mail : smkn1ponjong@yahoo.co.id

Hari, tanggal : , Desember 2019

Pukul : WIB
Mapel : Pemeliharaan engine kendaraan ringan
Kelas : XII TKR

Kerjakan soal pilihan ganda di bawah ini dengan memilih satu jawaban yang paling tepat !

1. Pada dunia otomotif sering kita mendengar istilah tune up engine, apa yang dimaksud
dengan tune up    engine …
a. Mengganti komponen mesin, dari komponen imitasi diganti komponen orisinil
agar tenaga engine lebih kuat.
b. Mengembalikan kinerja engine secara maksimal dengan memeriksa, menyetel,
membersihkan dan mengganti komponen.
c. Mengembalikan dan meningkatkan kinerja engine dengan mengganti semua
komponen mesin.
d. Membongkar seluruh komponen engine dan memperbaikinya serta mengganti
semua komponen dengan komponen baru.
e. Menyetel pengapian dan rpm engine agar sesuai standar.

2. Di bawah ini adalah perlengkapan tune up engine yang dibutuhkan, kecuali ....
a. Hidrometer, fuller gauge, penggaris baja dan kunci momen.
b. Radiator tester, spring scale, timing light, dan kunci T.
c. Kompresor, majun, oil pan, dan fuller gauge.
d. Multimeter, dial gauge, kunci momen, dan radiator cup tester
e. Semua benar.

3. Prosedur melakukan engine tune up meliputi tiga tahap yaitu pemeriksaan saat mesin
dingin/mati, pemeriksaan saat mesin hidup, dan pemeriksaan setelah mesin
dipanaskan. Di bawah ini langkah-langkah yang dilakukan saat mesin dingin yaitu ...
a. Pemeriksaan volume baterai, volume air pendingin dan sudut dwell.
b. Pemeriksaan tahanan primer koil, vacum advancer, dan celah katup.
c. Pemeriksaan minyak pelumas, kotak baterai, dan kekencangan tali kipas.
d. Pemeriksaan tegangan baterai, kualitas air pendingin, dan sirkulasi air pendingan.
e. Pemeriksaan radiator, kotak baterai, dan tutup distributor.

4. Salah satu fungsi minyak pelumas adalah mencegah kontak langsung permukaan
logam satu dengan yang lainnnya mengurangi gesekan dan mencegah keausan
sehingga mengakibatkan perubahan pada warna minyak mesin. Oli mesin berwarna
coklat muda berarti ...
a. Minyak bercampur dengan serbuk bantalan.
 b. Minyak bercampur dengan air.
c. Minyak bercampur dengan bensin.
d. Minyak bercampur dengan karbon.
e. Minyak bercampur dengan air dan karbon.

5. Fungsi saringan udara adalah sebagai berikut, kecuali ...

a. Mengurangi kecepatan udara.
b. Menambah kecepatan udara.
c. Memperkecil suara berisik udara.
d. Membersihkan udara.
e. Menahan kotoran yang tercampur dalam udara.

6. Bila ingin mengecek kebocoran pada radiator, maka diperlukan alat seperti …
a.      Radiator gauge.
b.      Radiator tester.
c.       Radiator cup tester.
d.      Radiator pump.
e.       Radiator coolant.

7.      Jika hasil pengukuran berat jenis elektrolit baterai adalah 1.280 atau lebih, tindakan
yang dilakukan adalah ...
a.       Tidak diperlukan tindakan.
b.      Melakukan pengisian lambat.
c.       Melakukan pengisian cepat.
d.      Baterai rusak dan perlu diganti.
e.       Menambahkan air suling.

8.      Alat untuk mengukur kekencangan V-belt bila sudah terpasang pada pully adalah …
a.       Tension meter..
b.      Belt gauge.
c.       Tension gauge.
d.      Belt tension gauge.
e.       Belt tension indicator.

9.      Warna busi menunjukan hitam basah, ini menunjukan bahwa ...

a.       Mesin terlalu panas (over heat).
b.      Minyak pelumas ikut terbakar.
c.       Campuran terlalu kaya/ gemuk.
d.      Campuran terlalu miskin/ kurus.
e.       Pembakaran baik.

10.  Spesifikasi tahanan sekunder coil dengan internal resistor adalah ...

a.       10,7 sampai dengan 14,5 KΩ.
b.      10,5 sampai dengan 14,7 KΩ.
c.       10,7 sampai dengan 14,7 KΩ.
 d.      13,7 sampai dengan 18,5 KΩ.
e.       13,5 sampai dengan 18,7 KΩ.

11.  Fungsi kumparan primer pada koil mobil adalah ...

a.       Membagi arus tegangan tinggi
b.      Menginduksi tegangan tinggi.
c.       Menciptakan percikan api apa pada busi.
d.      Membuat medan magnet.
e.       Menyimpan arus tegangan tinggi.

12.  Pada Top kompresi 1, katup yang distel adalah ...

a.       Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex.
b.       Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in.
c.        Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 4
katup in dan ex.
d.      Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4
katup in dan ex.
e.        Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup ex.

13.  Fungsi dari centrifugal governor advancer adalah ...

a.       Membuat sudut dwell tepat.
b.      Memajukan saat pengapian berdasarkan beban mesin.
c.       Meningkatkan nilai oktan bahan bakar.
d.      Membuka kontak point pada sudut camshaft.
e.       Memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin.

14.  Di bawah ini yang masuk teleransi spek sudut dwell adalah, kecuali ...
a.       58 °
b.      56 °
c.       48 °
d.      46 °
e.       44 °

15.  Warna insulator pada busi yang baik adalah…

a.       Hitam keabu-abuan.
b.      Ungu keabu-abuan.
c.       Putih keabu-abuan.
d.      Merah keabu-abuan.
e.       Hitam kecoklatan.

16.  Pada Top kompresi 4 katup yang distel adalah ...

a.       Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in.
b.       Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex.
c.       Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 1
katup in dan ex.
 d.      Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1
katup in dan ex.
e.       Silinder 4 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup ex.

17.  Langkah pertama yang harus dilakukan saat menyetel celah platina adalah…
a.       Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi tertinggi.
b.      Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi terendah.
c.       Kendorkan sekrup pengikat platina.
d.      Kencangkan sekrup pengikat platina.
e.       Sisipkan felller gauge 0,45 mm diantara rubbling blok dengan lembah  nok.

18.  Penyebab kebocoran oli ke sistem pendingin adalah sebagai berikut, kecuali…

a.       Korosi.
b.      Radiator sudah buruk.
c.       Gasket kepala silinder rusak.
d.      Kepala silinder melengkung karena overheating.
e.       Semua benar.

19. Cara pemasukan bahan bakar dan udara ada dua macam, yaitu...........
a. Ditekan dan diinjeksikan
b. Dipompa dan diinjeksikan
c. Memakai gaya gravitasi
d. Dihisap dan diinjeksikan
e. Ditekan

20. Syarat-syarat terjadinya pembakaran adalah….

a. Karburator, panas dan Kompresi
b. Bahan bakar, udara dan karburator
c. Bahan bakar, panas dan udara
d. Bahan bakar, campuran dan karburator
e. Karburator, oksigen dan nitrogen

21. Berfungsi untuk mengurangi panas yang diserap oleh bagian-bagian motor sehingga
tidak mengakibatkan kerusakan pada motor dan untuk mengatur/menstabilkan
temperatur kerja motor supaya tetap maka diperlukan sebuah system pada motor
bakar yaitu …..
a.     Sistem Radiasi
b.     Sistem Konveksi
c.     Sistem ventilasi
d.     Sistem pendingin
e.     Sistem sirkulasi

22. Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin pada saat motor masih dingin,
serta mengatur peredaran air pendingin menuju ke radiator pada saat motor panas
diperlukan alat …….
              a.     Thermostat
              b.     Pompa air
              c.     Radiator
              d.     Reservoir
              e.     Ventilator

23. Suhu saat bekerjanya thermostat adalah …..

              a.     60 oC  - 70 oC
              b.     60 oC  - 96 oC
              c.     70 oC  - 90 oC
              d.     70 oC  - 82oC
              e.     80 oC  - 92 oC

24. Di bawah ini merupakan bagian-bagian tutup radiator, kecuali ……

              a.     Pressure valve
              b.     Securing tab
              c.     Pressure valve spring
              d.     Bottom seal
              e.     Jiggle valve

25. Jika kendaraan berjalan pelan (mendaki, lalu lintas macet dikota, dsb), air pendingin
menjadi panas. Untuk mencegah kelebihan panas pada saat kendaraan berjalan
pelan, radiator harus dilengkapi dengan ……
              a.     Thermostat
              b.     Pompa air
              c.     Ventilator
              d.     Reservoir
              e.     Radiator

26. Mesin/motor bensin (gasoline engine) merupakan salah satu bentuk motor
pembakaran dalam yang biasa disebut:
a. external combustion engine
b. internal combustion engine
c. spark plug ignition engine
d. wankel engine
e. glow plug ignition engine

27. Perawatan rutin yang dilakukan pada engine agar mengembalikan ke kondisi semula
sesuai setelan pabrik disebut :
a. bore up
b. stroke up
c. tune up
d. overhaul
e. pemeriksaan
28. Pada mesin 4 silinder jika silinder no.3 sedang proses langkah buang maka silinder
no.2 sedang proses langkah :
a. isap
b. kompresi
c. pembakaran
d. usaha
e. buang

29. ciri-ciri mesin jika pada posisi top kompresi silinder 4 adalah :
a. katup in dan ex silinder 1 bebas
b. kedua katup sedang gerak overlaping
c. coakan pulley poros engkol menunjukkan angka 10
d. semua katup bebas
e. kedua katup in maupun ex silinder 4 bebas

30. Di bawah ini merupakan sifat utama sebuah minyak pelumas kecuali :
a. sebagai pelumas
b. sebagai pembersih
c. sebagai pendingin
d. sebagai perapat
e. sebagai pelarut

31. Hasil pengukuran dari alat di samping ini adalah :

a. 4,64 mm
b. 40,40 mm
c. 44,44 mm
d. 46,40 mm
e. 54,40 mm

32. Berapakah hasil pengukuran sudut dwell pada mesin 4 silinder di dibawah ?
 a. 26 o
b. 35 o
c. 52 o
d. 70 o
e. 104 o

33. Jumlah total tahanan pada rangkaian seri di samping besarnya :

a. 1 Ω 4Ω 2Ω 2Ω
b. 2 Ω
c. 4 Ω
d. 6 Ω
e. 8 Ω 12 V

34. Apabila plat aktif rusak maka akan mengakibatkan kebocoran antar cell, akibatnya
elektrolit akan cepat berkurang. di bawah ini penyebab dari kerusakan plat aktif
adalah :
a. adanya getaran yang ditimbulkan dari mesin yang mengakibatkan baterai
tergoncang yang kemudian bertubrukan dengan benda asing lain.
b. adanya penguapan karena pada saat elektrolit bereaksi mengeluarkan kalor
c. adanya reaksi kimia yang terjadi pada baterai meski baterai tidak dipakai.
d. adanya kebocoran yang mengakibatkan volume elektolit terus berkurang
e. stelan regulator yang tidak baik atau regulator sudah rusak, sehingga arus yang
masuk mengisi baterai tidak bisa diatur besar kecilnya.

35. Komponen sistem bahan bakar konvensional yang berfungsi untuk merubah bahan
bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan bakar dan mengalirkan ke dalam
silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
a. charcoal canister
b. filter
c. karburator
d. pompa bahan bakar
e. tangki

36. Langkah yang pertama dilakukan untuk penyetelan saat penginjeksian adalah
a. memanaskan engine
b. memastikan tanda pada pompa berada sebelum tanda pada mesin
c. memastikan tanda pada pompa lurus dengan tanda pada mesin
d. keluarkan udara dari sistem bahan bakar
e. membuka delivery valve

37. Jika pada mesin bensin tidak bertenaga dan knalpot mengeluarkan asap putih, maka
kemungkinan kerusakan komponen yang terjadi adalah :
a. keausan pada kepala selinder
b. keausan antara dinding blok selinder dengan ring piston
 c. poros engkol
d. keausan pena piston
e. keausan katup dengan dudukan katup

38. pada mobil dengan sistem bahan bakar bensin konvensional mengalami gejala
Campuran Bahan Bakar Kaya ditandai dengan pada saat busi dilepas ujung busi
berwarna hitam basah berbau bensin, kemungkinan penyebab dari gejala di atas
adalah :
a. Saringan bahan bakar tersumbat
b. Putaran stasioner terlalu rendah
c. Karburator tidak berfungsi dengan baik
d. Katup pelampung tidak bekerja dengan baik
e. Saringan udara tersumbat / kotor

39. Apabila pada motor diesel multi silinder yang menggunakan pompa injeksi in line
dengan governor vakum, putaran mesinnya tidak dapat stasioner, maka
kemungkinan penyebabnya adalah ....
a. tegangan pegas governor terlalu besar
b. timing injeksi terlalu mundur
c. volume injeksi bahan bakar terlalu banyak
d. timing injeksi terlalu maju
e. membran governor vakum sobek

40. Suatu mesin bensin mengalami gangguan pada sistem pelumasannya. Gejala yang
nampak adalah minyak pelumas mesin cepat berkurang setelah kendaraan berjalan
beberapa waktu. Kemungkinan penyebabnya adalah ….
a. bantalan poros engkol terlalu longgar
b. bantalan poros nok terlalu longgar
c. ring pelumas terlalu lemah
d. antara katup dengan dudukannya aus
e. viskositas oli terlalu kental