PEMERINTAH DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

DINAS PENDIDIKAN, PEMUDA, DAN OLAHRAGA

BALAI PENDIDIKAN MENENGAH KAB. GUNUNGKIDUL
SMKN 1 PONJONG

Jl. Wonosari-Baran, Km. 20, Bedoyo, Ponjong, Gunungkidul, D.I.Yogyakarta, 55892 Telp. 08112519173
Website : smkn1ponjong.sch.id, e-mail : smkn1ponjong@yahoo.co.id

Hari, tanggal : Rabu , 16 Maret 2022

Pukul : 07.00 – 08.30 WIB
Mapel : Pemeliharaan engine kendaraan ringan
Kelas : XI TKR

1. Berfungsi untuk membuka dan menutup katup hisap dan katup buang yang sesuai dengan
firing order suatu silinder.. Pernyataan ini adalah fungsi dari.....
a. mekanisme katup standar
b. penyetel katup umum
c. mekanisme katup
d. penyetel katup dengan eksenter penyetel
e. cara menyetel katup yang benar

2. Jenis mekanisme katup antara lain :

a. Fuel pump drive cam
b. Exhaust camshaft.
c. DOHC (Double Over Head Camshaft)
d. Camshaft timing pulley
e. Camshaft driven gear

3. Konstruksinya sederhana, dan lebih awet merupakan keuntungan dari....

a. OHV (Over Head Camshaft)
b. OHC (Over Head Camshaft)
c. DOHC (Double Over Head Camshaft)
d. Uap Sulingan
e. Cairan elektrolit

4. Mengapa celah katup perlu disetel.....

a. Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan
batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin mati.
b. Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan
batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin dingin.
Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak terbatas antara pelatuk dan
batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin panas.
c. Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak bebas antara pelatuk dan
batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin dingin.
d. Penyetelan celah katup dilakukan untuk memperoleh jarak bebas antara pelatuk dan
batang katup. Jarak bebas digunakan untuk pemuaian pada waktu mesin panas.
5. Berfungsi untuk menutup dan membuka katup.adalah..........
a. Katup
b. Camshaft
c. Valve lifter
d. Rocker arm
e. Sub gear

6. Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak
pelumas ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah ....
a. Saluran oli
b. Pompa oli
c. Katup pengatur tekan
d. Oli strainer
e. Saringan oli

7. Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan oli mesin yang
keluar dari pompa....
a. Saluran oli
b. Pompa oli
c. Oli Pressure Sensor
d. Oli strainer
e. Saringan oli

8. Komponen sistem pelumasan berfungsi untuk menghubungkan oli ke komponen luar mesin
seperti turbocharger atau oil cooler......
a. Switch tekanan oli
b. Pompa oli
c. Oil feed
d. Oli strainer
e. Saringan oli
9. Bagian dari saringan oli yang berfungsi sebagai tempat jalan aliran oli jika saringan oli
tersumbat adalah ....
a. Drive rotor
b. Section
c. Driven rotor
d. Katup bypass
e. Discharge

10. Pada tabung oli terdapat tulisan SAE, apa yang dimaksud SAE tsb
a. Society of Automotive Engineers, sebagai identifikasi dari kekentalan oli
b. Society of Automotive Engineers, kode standar yang menentukan kualitas oli
c. Society of Automatic Engineers, kode standar yang menentukan merek oli
d. Society of Automatic Engineers, sebagai identifikasi dari kualitas oli
e. Society of Automotive Engineers, sebagai identifikasi dari mesin oli

11. Berfungsi untuk mengurangi panas yang diserap oleh bagian - bagian motor sehingga tidak
mengakibatkan kerusakan pada motor dan untuk mengatur / menstabilkan temperature
kerja motor supaya tetap maka diperlukan sebuah system pada motor bakar yaitu…..
a. Sistem Radiasi
b. Sistem Konveksi
c. Sistem ventilasi
d. Sistem pendingin
e. Sistem sirkulasi
12. Untuk mempercepat temperature kerja air pendingin pada saat motor masih dingin, serta
mengatur peredaran air pendingin menuju ke radiator pada saat motor panas diperlukan
alat …….
a. Thermostat
b. Pompa air
c. Radiator
d. Reservoir
e. Ventilator

13. Suhu saat bekerjanya thermostat adalah…..

a. 80 oC  - 92 oC
b. 70 oC  - 90 oC
c. 60 oC  - 96 oC
d. 60 oC  - 70 oC
e. 70 oC  - 820C

14. Di bawah ini merupakan bagian-bagian tutup radiator, kecuali ……

a. Pressure valve
b. Bottom seal
c. Pressure valve spring
d. Securing tab
e. Jiggle valve

15. Jika kendaraan berjalan pelan (mendaki, lalu lintas macet dikota, dsb), air pendingin
menjadi panas. Untuk mencegah kelebihan panas pada saat kendaraan berjalan pelan,
radiator harus dilengkapi dengan ……
a. Thermostat
b. Pompa air
c. Radiator
d. Reservoir
e. Ventilator

16. Apa fungsi sistem bahan bakar :

a. Untuk mencampur udara dan air.
b. Untuk mencampur air dan bahan bakar.
c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
d. Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.
e. Untuk mendinginkan campuran bahan bakar

17. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .
a. Api       
b. Udara        
c. Bahan bakar           
d. oksigen
e. Diafragma

18. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:
a. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi
b. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator
c. Tangki bahan bakar, propeler, karburator
d. Tangki bahan bakar, transmisi, suspense
 e. Tangki bahan bakar, karburator, busi

19. Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran yang
menyalurkan :
a. Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator 
ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
b. Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator  ke tangki,
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
c. Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan
gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
d. Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki,
dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
e. Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator  ke tangki,
dan Bahan bakar dari tangki ke pelampung

20. Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu :

a. Mekanik dan Buatan
b. Listrik dan Mekanik
c. Listrik dan Plastik
d. Plastik dan Alumunium
e. Mekanik dan hidrolik

21. Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a. pemakaian bahan bakar lebih efisien
b. pemakaian bahan bakar lebih irit
c. sistem EFI tidak perlu perawatan
d. pembakaran lebih sempurna
e. campuran bahan bakar lebih sempurna

22. Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ....
a. saluran isap
b. saluran by pass
c. ruang bakar
d. filter udara
e. ruang silinder

23. Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ....

a. mengatur pemasukan udara
b. mengatur pemasukan bahan bakar
c. mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara
d. mengatur jumlah udara
e. mengatur jumlah bahan bakar

24. Air flow meter pada sistem EFI tipe ” L-Type” berfungsi ....
a. mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold
b. mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold
c. mengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikan
d. mangatur arus yang mengalir ke ECU
e. mengukur temperatur kerja mesin

25. Manifold absolute pressure sensor berfungsi ....

a. mendeteksi kerja engine temperature sensor
 b. mendeteksi kerja air temperature sensor
c. mendeteksi tekanan intakake manifold
d. mendeteksi tekanan air pendingin
e. mendeteksi tekanan bahan bakar
26. Tipe mesin EFI yang semua sistem kontrol injeksi dan sistem kontrol lainnya sudah
dilakukan secara terintegrasi dari sensor-sensor yang ada sehingga kinerja dari mesin akan
lebih optimal, merupakan pengertian dari :
a. Sensor,
b. Control unit
c. actuator
d. ECU,
e. EMS

27. Komponen dalam engine manajemen system terdiri atas.…

a. Sensor, control unit dan actuator
b. Control unit dan actuator
c. Sensor , dan actuator
d. ECU, Sensor dan Actuator
e. Actuator dan Sensor ,

28. Komponen penggerak, merupakan piranti yang menjalankan keputusan kalkulasi maupun
evaluasi dari ECU.,yaitu ….
a. Fuel system,
b. Fuel pump
c. Electronic control system
d. engine air temperature
e. Aktuator

29. Berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukkan dari sensor-sensor
selama mesin hidup dan juga ECU berfungsi untuk mengontrol aktuator-aktuator
berdasarkan data signal dari sensor-sensor. Merupakan fungsi dari .....
a. ECU
b. sensor
c. Converter
d. injector
e. Inverator

30. Alat untuk mengontrol semua system EFI adalah …

a. Electric Control
b. Electric Control Unit
c. Electronic control
d. Electronic control unit
e. Electronic control system